suv市场调查报告

① 特斯拉质量排名倒数第二 市值涨至5千亿美元

财经网汽车讯特斯拉质量排名落后，不改股价涨势。

日前，据福布斯报道，在一年一度的消费者报告中，特斯拉质量排名下降明显，在26个汽车品牌中排倒数第二，仅好于福特林肯。

消费者报告汽车测试总监JakeFisher提到，不少ModelY车主留言表示，他们喜欢驾驶这款电动SUV，但质量问题多到令人发指。Fisher说：“我们看到很多车身面板存在问题，喷漆中竟然还有头发，后舱盖甚至无法完全关闭。”

2019年，美国版《名车志》曾提到，ModelY“质量不高”，但“具备我们期待的功能”。福布斯引据网友留言评论道，特斯拉与保时捷、奔驰和奥迪等品牌有着巨大制造质量鸿沟，汽车制造商一旦因为质量问题声誉受损，就很难从中走出来。

福布斯指出，尽管如此，特斯拉今年的业绩表现显示，迄今为止，其市场表现不降反升。其中，中国仍然是特斯拉的最大市场，第三季度交付了13.93万辆，超过之前创下的11.2万辆的交付记录；Model3和ModelY约占第三季度交付量的89%，特斯拉没有公布这两款车型各自的销量，预计国产版ModelY将于2021年上市。

尽管在国内销量屡创新高，但质量事故同样频发。11月22日，有网友在社交平台发布视频，显示车辆前方一台高速行驶的特斯拉ModelS玻璃天窗突然脱落，随后腾空翻滚数圈，快速向后飞去，所幸随后车辆躲过一劫。

特斯拉客户支持发文称，该车辆曾在第三方授权钣喷中心做过车顶玻璃的更换，事件发生的原因正在进一步调查中。该回复立即引来网友不满。此前，特斯拉曾表示，授权钣喷中心均须通过严格的培训和评估。

无独有偶，今年10月，美国一名特斯拉车主就曾发文称，在他提车回家的路上，刚买的ModelY在途经高速的路程中，全景天窗突然飞落，SUV秒变“敞篷”。

在美国，老款特斯拉ModelS和ModelX车主曾密集反映其车辆微程序控制器有问题，触控屏反应迟钝、死机、总是需要重启，甚至MCU单元会完全失效。今年上半年，美国国家公路交通安全管理局正式对该项问题提起调查。而后，特斯拉终于承认该问题，并决定延长相关零件的保修期。

正如在中国市场被曝质量问题未影响其销量，在美国，特斯拉股价依旧在飙升。当地时间11月16日，标普道琼斯宣布将特斯拉纳入标普500指数，时间在12月21日开盘前。特斯拉加入后，将使得另一家标普500指数成分股退出，具体公司尚待公布。

入选成分股推动特斯拉盘前股价大涨。今年以来，特斯拉股价翻涨数倍后被拆分，其后涨势依旧。截至11月23日，特斯拉股价已超过500美元，市值接近5000亿美元。

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② 2020年2月轿车市场销量分析报告：为何疫情加速SUV对轿车的超越

疫情的发生，加速了SUV市场对轿车市场的超越。2月轿车市场份额跌至历史最低的43.76%。

轿车市场整体份额下滑的背后，小尺寸轿车、非细分市场头部轿车，正在逐步退出市场竞争。而在固化的轿车市场中，一旦离开主流消费视野，从此被彻底取代的可能性极大。对于处于复苏周期、武汉设有主要生产工厂的上汽通用，这是一个值得警惕的问题。

另一方面，中型车市场TOP10之外的车型、中大型车市场非BBA车型，甚至已经失去了在同维度竞争的可能。转型电气化，似乎已是它们唯一的出路。

值得关注的是国产特斯拉Model3对于市场的影响。以一二线城市为主要销售阵地的特斯拉，因疫情遭受的消费影响更小，同时Model3的销量攀升，对非BBA豪华品牌轿车也会产生“致命一击”。

疫情结束后，轿车市场依然会回归常态，头部车型只要生产正常，市场表现不会有太大的波动。而原本在挣扎的车型，疫情可能会成为压死骆驼的最后一根稻草。

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③ 市场观察：满三岁的WEY能止跌回升，靠的是什么

更重要的，WEY将以此为契机，正式迈出进军全球市场的步伐，通过2021年进入欧洲市场，2023年进军北美市场的阶段性计划，挑战2025年30万辆的年销量目标。照此进度，WEY品牌从2020年开始，年复合增长率将不低于20%。这对于中国车市当下尚不明朗的前景而言，颇具参照价值。而对于向上突围的国产品牌来说，WEY的全球化战略更是一个标准模板。

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④ 为什么广汽传祺GS4仪表盘上发动机防盗锁止提示灯闪烁

提起驾驶人汽车防盗了,汽车不能启动,需要钥匙解锁才能着车。

⑤ J.D.Power2020最新调研显示：这些车故障率最低，买回家最可靠

最近，作为全球领先的消费者洞察和市场调研公司，J.D.Power发布了他们的2020年度车辆可靠性研究成果……

前不久，我们刚分析了IIHS最新的碰撞测试报告（见车视君往期文章），那份报告主要是测试车辆在发生碰撞事故的情况下能够给到驾乘人员的保护，和车辆自身的损伤情况。

我们今天要讲的J.D.Power调研报告，主要是经过大面积的真实用户车辆使用情况数据收集，来统计哪些车故障率最低，用起来更省心、可靠。

这份2020年度的调研报告调查的均是2017款车型，J.D.Power主要研究的是车辆使用三年后，它在过去12个月当中发生的故障情况。它的可靠性指征是以平均每百辆车出现的故障数（PP100）来评判，当然每百辆车出现的故障数越低就证明该款车型的质量越可靠。另外，J.D.Power主要追踪8个故障类别共177个具体故障。

这份报告统计了美国境内36555名购买了2017款车型的用户，在最近一年中的车辆使用情况，结果显示，所有车辆在内，平均每百辆车的故障数为134个。

下面我们一起来看看细分到具体某品牌的故障率是多少：

第一名：雷克萨斯GX

第二名：凯迪拉克XT5

第三名：雷克萨斯RX

第四名：奔驰GLE

厢式旅行车百辆车故障数最少排名：

第一名：丰田塞纳

第二名：道奇GrandCaravan

大型SUV百辆车故障数最少排名：

第一名：雪佛兰Tahoe

第二名：日产Armada

第三名：雪佛兰Suburban

大型轻型皮卡百辆车故障数最少排名：

第一名：福特F-150

第二名：丰田坦途

第三名：Ram1500

大型重型皮卡百辆车故障数最少排名：

第一名：雪佛兰索罗德HD

第二名：GMCSierraHD

第三名：Ram2500/3500

写在最后：

前文说过，这个调研主要是调查美国境内用户的车辆使用情况，所以像厢式旅行车、皮卡等细分市场的车型在国内非常少见，对我们来说也不太具有参考价值。但除此以外的其他车型从权威性和公信力角度出发，对于中国用户来说还是具有一定参考价值的，如果你正打算买车，不妨先看看你考虑的车型在不在这份名单内。

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⑥ 大众探岳怎么样值得买吗

比较好，值得购买。

探岳是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后，推出的第二款SUV，定位高端中型，面向年轻人群。TAYRON探岳在造型设计、操控体验、舒适驾乘、空间结构和安全防护方面，树立了全新一代德系高端中型SUV新标准。产品定位是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV。

2、内饰

TAYRON探岳环抱式的座舱设计与硬朗的外观相得益彰，配合多处几何切割折线设计，更加突出了力量感;中控台的Floating设计简约大方，功能布局清晰，细节设计更具质感。加之大面积内饰软包材料的使用，为驾乘者营造温馨舒适的内饰环境，传递出浓郁的科技感和舒适气息。

⑦ 销量持续回暖 广汽本田郑衡：保持高质量发展，让梦走得更远

中国经济正在实现整体强劲复苏，各行各业企稳回升，汽车消费需求也迎来欣欣向荣的局面。广汽本田依靠自身的稳固体系力，也不断创造新的发展佳绩，实现高质量发展再提速。正如广汽本田执行副总经理郑衡所言：“在复杂万变的汽车市场，唯有以变求稳，才能稳中求进。稳是结果，变是过程，广汽本田坚持创新变革，以更具魅力的品牌实现梦想的稳健延伸，让梦走得更远。”
近日，广汽本田发布了8月份销量业绩，达到72,587辆，同比增长28.8%。而在此前的6月份，广汽本田全系产品实现销量83,293辆，同比增长16.8%，创下历史最高6月销量记录；7月份，以71,741辆的销量业绩，实现同比大增38.3%。至此，广汽本田已连续3个月保持2位数以上的同比增长态势，并连续5个月保持同比正增长，连续带动中国车市强力回暖。
全体系高质量发展
出色业绩的背后，离不开广汽本田稳扎稳打的全体系高质量发展模式。”面对快速变化的环境和激烈的市场竞争，我们将继续坚持稳健经营，完整的生产、销售、售后体系、丰富的产品阵容以及强大的技术储备是我们走得更远的信心和保证。“广汽本田执行副总经理郑衡曾这样说到。
得益于广汽本田精品战略的深化实施，以及全体系服务能力的不断提升，旗下车型在市场有口皆碑。据2020上半年《中国汽车保值率报告》显示，广汽本田多款车型在各细分市场的保值率榜单中取得骄人成绩，其中雅阁、飞度继续蝉联所属榜单的No.1，缤智获得小型SUV榜单No.2，冠道获得中型SUV榜单No.3，奥德赛获得MPV榜单No.3，这些高保值率力证了产品硬核的综合竞争力。此外，高品质服务也是广汽本田实力圈粉的“秘密武器”，在《2020年中国汽车销售满意度研究（SSI）调查》报告中，广汽本田斩获主流车细分市场的销售满意度No.2，连续三年稳居行业前三，彰显其卓越领先的服务水平。

雅阁、飞度 蝉联No.1

重量级爆款车型领衔旺销

被众多媒体誉为“最好开的B级车”——第十代雅阁，凭借全面年轻化设计与一贯的高品质产品力获粉无数，可谓是“中高级轿车销量王”，6月、7月销量连续突破两万。第十代雅阁锐·混动作为广汽本田“锐·混动联盟”领军车型，以先进的科技和极致的驾驭魅力获得大众青睐，8月销量达4,073辆，同比增长21.4%。未来，雅阁在中高级轿车市场的标杆地位会一直保持。

第十代雅阁 锐·混动
被称为“Honda全球战略车型”的缤智，自上市以来就备受年轻用户青睐，目前国内的累计销量已达80万辆以上，全球累计销量更是将近300万辆。2020款新缤智凭借都市感十足的时尚外观及众多实用“超值”装备，为消费者带来了高质价比的用车体验。8月底，以“设计我的缤智生活——新缤智精享生活设计展”为主题的系列巡展活动完美收官，2020款新缤智与各地年轻人解锁精享都市生活新姿态，最大化传递其精享生活新主张。

2020款新缤智

在“MPV + i-MMD”全新组合的产品魅力加持下，奥德赛锐·混动8月销量达3,459辆。奥德赛锐·混动自去年上市以来销量持续攀升，并以在销量中占据的绝对优势助力越来越多精英家庭开启高品质混动生活。8月28日至30日，广汽本田“奥德赛锐·混动辣趣进型时——极致假日”体验活动在深圳举行，奥德赛锐·混动陪伴多组家庭一起开启辣趣假期，充分展现多维辣趣的产品魅力。

奥德赛 锐·混动
自中国进入汽车社会以来，人们的汽车消费理念日益成熟和理性，消费决策模式日趋完善。因此，任何汽车品牌想要赢得消费者的长久青睐，除了拥有某方面独特优势外，更需要打造全面的高价值体系实力，为消费者的汽车生活提供更周全的保障。正如广汽本田执行副总经理郑衡所言：“无论外部环境如何，广汽本田始终保持应有节奏，一方面维持高度的市场敏锐度，另一方面有策略地进行全体系激活，稳扎稳打维持更高的发展质量。广汽本田不仅要成为‘顾客喜爱并主动选择的品牌’，更要成为‘能够陪伴顾客一辈子的品牌’。

⑧ 话说广汽传祺是合资车还是国产的

自主品牌来的，貌似销量不错，我也刚入手了它的GS5速博豪华版，正准备提车呢！

⑨ 2020年1月SUV市场销量分析报告：中日德占九成，美系还有机会吗

SUV成为拉动车市的主力，核心原因是SUV产品的布局相比轿车市场还有诸多空白，这种空白给了强势品牌进行消费教育、引领消费趋势的机会。

但是，这一通道会随着近几年SUV新品的不断丰富逐步关闭。

在1月SUV市场的TOP10销量榜中，入围选手全部为车长在4.5-4.6米左右的主流尺寸SUV。前几年被舆论热议的小型SUV、“小紧凑型”SUV、“升级型”中型SUV、七座SUV等概念，最终都被证明不是主流，只有少数定位精准的车型能生存下来。真正能够实现百花齐放的SUV市场，只有车长4.5-4.6米的SUV市场。

这就是为什么这个市场会被称之为“主流”的原因，而且从长远来看，与车企把他们在这个级别的产品定位为“紧凑型”还是“中型”并没有关系。

因此，头部本土品牌几乎将重点资源都投入到这个细分市场中，合资品牌扩大市场份额的关键同样也在这个细分市场。

在SUV消费观还在构建时，谁能在某一领域引领消费趋势，谁才有可能在SUV市场固化之前先占有一席之地。这个时间不会很长，最多三年。

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