❶ 关于国际贸易的案例分析
不妥当
因为合同规定：“6月至8月按月等量装运，每月5000箱，按不可撤销即期信用证付款”。装运条款规定为“最迟装运期8月30日”。并没有说要两批货物一起装运。
如果你6月15日一次将货物装船并运出，对方可能并没有准备接收、接受这么多的货物。虽然说信用证是根据合同开立的，作为出口商要受合同和信用证的制约。
所以要按合同规定来做。
❷ 国贸案例分析!很急,在线等!!!!
这个案例前因后果、其间受益人与开证行之间的争论，开证行驳回受益人所引用的条款，以及结局不是叙述得都很清楚吗？要分析什么问题呢？
如果要从实际操作层面来讨论的话，还是有一些实际操作的方法来处理此事，从而能够避免出现这样的结局——只是本案例没有这样的要求，所以不再赘述。
❸ 国贸案例分析！！
战争险的负责期限仅限于水上危险或运输工具上的危险。不像运输险那样都负责仓至仓的责任。例如，海运战争险的负责期限，从货物装上海轮时开始，到卸离海轮时终止；或从该海轮到达目的港的当日午夜起算满15天为限；空运战争险从货物装上飞机时开始到卸离飞机时为止。各种战争险的保险期限所以有这样的规定，是避免危险过于集中，保险公司难于承担。如果战争险负责仓至仓，那么在某一地方发生战争，保险公司在该地的在途保险货物可能积累到一个很大的数额，保险公司承担的风险就大了。
❹ 国贸案例分析 不胜感激！
无理由不合理涉及国际贸易负法则。
❺ 国贸案例分析：发盘方面知识
合同未成立
根据《联合国国际货物销售合同公约》规定：接受必须是同意发盘的全部内容，如果对货物的价格 数量 支付方式 装运期等做了修改 是属于还盘 原发盘失效
本案中 B公司在回复中对装运期做了修改，此回复视作还盘 所以合同未成立
❻ 国际贸易案例分析
继续催证，如果对方还不开立信用证，可以通过法律方式解决。要求对方履行合同或要求其做出经济赔偿。
这一问题的关键是发盘有效期内B公司回电“接受，新袋包装”这一接受是否是同意．因为一个发盘一旦被受盘人所接受，这表明合同成立．在安案中，B公司回电是接受．而不是还盘，它并不是对A公司发盘的否决．其回电是非实质性变更，即接受．根据《联合国国际货物销售公约》受盘人对货物的价格
付款方式、装运期等等提出增加和更改属于实质性变更。实质性变更就相当于还盘，也可以说是新的发盘。
而案例中所说的是用新袋包装，这不属于实质性变更。所以说此合同成立。对方必需开立信用证。
大概就是上述的那些，语言方面，你再组织哈就行了。