独轮车市场调查

⑴ 拓行独轮车怎么样

杂牌子，了解一下TG独轮车吧，深圳质量

⑵ 谁能告诉我现在电动独轮车这东西的市场前景好不好

这个说不清楚，这要根据你所在当地的人口消费，市场需求等等方面的调查而论，如果盲目投资会亏本的

⑶ 独轮车电动车广东有工厂吗这个行业成熟没市场前景可以吗

目前在独轮车在行业内是比较成熟
市场前景也是大有所望
在深圳有独轮车专业厂家
好像在深圳坂田雪岗南路峰华工业区

⑷ 独轮车加油稿

骑了两年多的独轮车，不说是一个资深的玩家，那也是一个略知一二的了。基本上现在市面上知名品牌的车子，都已经尝试过了，我就简单的说一下：

爱尔威的车子起步的特别早，最早进入中国市场，也是时间最长的，车子看上去很漂亮，但在做一些高难度的动作的时候，就有些强迫了，如果在原地旋转的时候，很容易出现机器憋死的情况，这样很容易就会摔倒，（而且会摔得特别的….）这一点是玩电动车最害怕出现的问题。

IPS的车子呢，是属于进口的，在国内卖的有点贵，车子其实还行，就是在骑行的过程中，很容易出现车子晃动的情况，另外续航不足。

还有两款就是我们国内的飞轮威尔和高学派。飞轮威尔在骑的时候，觉得很软，感觉重心不稳，动力也不太足坡陡点就上不了、转弯急了就自动停机等，很不过瘾。但它最大的一个特点就是重量轻，但续航有点不足。

至于高学派独轮车，我现在正在用，买时一千来块钱，个人感觉性价比还是蛮高的，我比较满意它的续航能力和稳定性，它是用三星原装锂电池。配了灯光和音响系统，APP蓝牙应用，基本满意。动力、平衡、速控和转控系统都还不错。但牌子不响，外观也不如其它的好看，算是先起之秀吧。

所以综合下来，从质量和性价比来看，我个人认为高学派的不错，用三星原装电池有2200毫安/2900毫安，电池组规格有16节电芯和32节电芯，容量越大、节数多，续航更远。

也有一些其他牌子的，山寨的便宜但质量差寿命短，大牌的价格高，3K到1W以上的都有。

是说要这些资料吗？

以上仅供参考，如果对你有帮助，请给个鼓励，采纳吧！

⑸ 独轮车哪个好

现在独轮车的品牌很多，价格差异很大，我觉得还是质量要好一点，性能方面安全些。我买的拓行独轮车还是不错的，骑了几个月摔了好多次也没有出现什么问题。

⑹ 独轮车有哪些知名品牌

独轮车个人觉得平衡性不好的建议不要买，目前市场上独轮车较好的牌子有:流星轮十大知名品牌
      
      
      1.索罗威：这个品牌是美国进口的，主要经营IPS自平衡独轮车,双轮思维车,电动独轮车,，但价格昂贵在国内几年市场都没有打开。
      
      
      2.赛格威：赛格威的诞生源起，最早是起因于迪恩?卡门的DEKA与美国大型医疗器材生产商强生的子公司独立科技（所合作开发的一种自动平衡式动力轮椅，他们的产品价格也太过昂贵，国内用的很少。
      
      
      3.爱斯威尔：爱斯威尔国际科技（北京）有限公司是一家以高新技术服务为主导、立足于智能应用领域前沿，集研发、生产、销售为一体的技术密集型企业。本着“诚信为本、创新为先、务实为基”的朴素经营理念，严格按照现代企业模式进行管理运营，以务实创新的精神不断进行开拓实践和探索进取，爱斯威尔是国内知名品牌质量有保障，服务也特别的好，全新的技术让产品质量和性能得到保障，深受国内消费者青睐。
      
      
      4.骑舞飞扬：“骑舞飞扬”动感飞轮，遵循“动态平衡”的基本原理，采用国际前沿航天科技，以内置精密陀螺仪来判断车身所处的运动姿态，透过高速运转的中央处理器计算出适当的指令后，驱动马达使车身保持平衡运动效果，真正的高科技产品，是科技服务生活的典范，这个品牌也是国内比较大的厂家，产品质量有保障。
      
      
      5.速尔威：速尔威智能电动平衡车加盟只有一个轮子的稀奇玩意在非机动车道上自由穿行，其速度不比电动车慢，而且小巧、便捷的特点使得其在一堆拥堵的电动车、自行车中依然畅通无阻。
      
      
      6.捷足思维车是上海横远电子科技有限公司全力打造的一款智能独轮车设备，该设备在设计原理上和传统的交通工具有着本质上的差异。
      
      
      7.步菲特；无锡万鹏智能电子科技有限公司是一家专业从事智能电子产品及自平衡车等骑行装备研发、生产及销售一体的高科技企业。
      
      
      8.流星轮：上海驰煜电子科技有限公司,流星轮智能滑行器，一款以便携式交通为宗旨精心打造的轻便交通工具，以实际行动改写了人类交通的历史，具有更加长远的现实启发和指导意义。
      
      
      9.绿快智能电动独轮车：是国内最早致力于自平衡电动车和高端电摩的研发和生产，销售一体的综合性公司。
      
      
      10.吉野轻风：自平衡独轮车的原理与使用方法 随易行引进美国技术，利用陀螺仪传感器控制平衡，是目前国内较为流行的一种代步工具。

⑺ 什么品牌的独轮车最好

要是说什么品牌的独轮车好，还真不好说，但目前，国内还没有形成一个好的标准，电动独轮车质量怎么样，我觉得要看几点：
1、电池质量， 要原装。电池不好，使用寿命短，续航短，还容易爆炸。
2、电机质量，要原装。电机不好，性能不稳定，码力不足，行驶中可能卡住，比较危险。
3、外壳质量，要防摔。像这个经常摔摔倒倒很正常，如果外壳不耐摔，想想也是心疼，结果玩不了。
4、口碑要好，服务要好，售后要好，保修要长。

说起玩平衡车，有两三年的时间了，不说是一个资深的玩家，那也是略知一二的了。基本上现在市面上好多个知名品牌的车子，大都已经尝试过了，这里我就简单地说-说我的看法：

最早进入中国市场的，是赛格威和爱尔威，前者价格太高，几万块，不适合中国国情。后者也是时间进来时间很长的，价格也贵了些，车子看上去很漂亮，但在做一些高难度的动作的时候，就有些强迫了，如果在原地旋转的时候，很容易出现机器憋死的情况，这样很容易就会摔倒，（而且会摔得特别的….）这一点是玩电动车最害怕出现的问题。

那IPS的车子呢，是属于进口的，在国内卖的蛮贵，车子其实还行，就是在骑行的过程中，很容易出现车子晃动的情况，续航也有点不足。

还有两款就是我们国内的飞轮威尔和高学派独轮平衡车。飞轮威尔在骑的时候，觉得很软，感觉重心不稳，动力也不太足，坡陡点就上不了、转弯急了就自动停机等，很不过瘾。但它最大的一个特点就是重量轻。

至于高学派独轮平衡车，我现在正在用，是红色款的，买时一千来块钱，个人感觉性价比还是蛮高的，我比较满意它的续航能力和稳定性。配了灯光和音响系统，APP蓝牙应用，基本满意。动力、平衡、速控和转控系统都不错，玩起动作来还挺顺溜的，是后起之秀吧。但牌子知名度不高，外观也不如纳恩伯的好看。

所以综合下来，对比这几个牌子的车子，从质量、性能配置和性价比来看，个人认为高学派独轮车还是不错的。

也有一些其他牌子的独轮车，山寨的便宜，但质量差寿命短，安全隐患大，不建议贪便宜。
而也一些别的大牌的车子，但价格虚高，4K到1W以上的都有。要看你怎么选咯。

以上是我个人的观点，仅供参考。

希望我能帮到你，看在我打这么多字的份上，给点鼓励，采纳吧。

⑻ 金丛独轮车在市场上受欢迎吗，有哪些型号呢

那当然了，金丛这个品牌还是很多人都听说过的，产品质量很好的，性价比也很高，不少玩家都有买过他们的产品哦。

⑼ 电动独轮平衡车有市场前景吗

电动独轮平衡车市场还是不错的，智能平衡独轮车具有六大亮点：
1、数百万玩家：独轮车运动融惊、险、奇、巧、美于一体，技巧与表演兼容，与众不同。
2、5—6千万通勤族：通勤人员的福音，不必再双腿奔波，提升工作效率，减轻劳动负担。
3、近3亿运动族：休闲娱乐、运动健身，爱上运动的快感，爱上自由自在的放飞身心
4、3.5亿青少年、学生族：有了电动独轮车，妈妈再也不用担心我上学迟到了！
5、4亿上班族：上班迟到，损失惨重，电动独轮车快捷高效时尚，被白领誉为上班神器。
6、26.4亿人次/年旅游族：易于放置，便于携带，是时尚一族必备产品，拉风不是一点点。

⑽ 独轮车的应用

1、 独轮车运动被医学界称为“益智运动”，通过全身肌肉运动，使身体处于活跃轻松的状态，促使小脑的发育从而促进大脑发达，提高智力。
2、 独轮车不需要专用场地，无论在马路、公园、林间小道或庭院、室内均可使用，它的可骑性几乎是全天候的。
3、 独轮车运动融惊、险、奇、美于一体，它丰富了人们的生活，对于培养一个人积极、自信、坚定、进取的个性品质有着很好的作用。
4、 长期骑独轮车可以锻炼平衡及神经反射能力，使肩、脊、腿、肢、脚、腕能得到全面锻炼，增强身体灵活性、技巧性。这些明显有益于青少年健康成长的好处，不仅已被青少年朋友追捧，更是深受广大家长的喜爱。 1、 趣味性与其他体育项目相比，独轮车运动具有较大的趣味性，迎合了广大青少年好猎奇、喜征服的心理特点，更容易吸引他们。
2、 技术简单易学独轮车看似惊险，其实学习直来难度并不很大，凡年龄在7岁以上的学生都可以练习骑独轮车，只需选择不同的车型即可。一般5~6学时可以学会骑行。
3、 经济实惠独轮车每台200元左右，正常使用寿命在5年以上，对一所普通的学校来说，配备10~20台车经济上易于承受。加上锻炼时不需要其他辅助设备和固定场地，易于推广。学生自购车，也只相当于一般中档玩具的水平。家庭比较能接受。
4、 训练安全无危险学校体育教师的普通经验认为，独轮车比自行车、滑板、旱冰等活动危险性小。由于车倾倒时骑行车脚会很快着地，因此骑行独轮车基本不会造成摔伤；又因独轮车的作用原理决定其速度不快，并且脚一停止蹬，车马上就会停下来，没有惯性带来的危险，不会发生摔人的情况。
5、 体小，量轻，便携独轮车体积小，一般20部车只需配备一台架子码放，占据空间小，独轮车的重量很轻。
6、 场地要求不同，我国城市学校普遍存在体育场地较小的问题，一些大型的体育运动项目难得以开展。而独轮车项目需要的场地很小，一般几十平方米的平整场地即可开展活动。在室内练习，只需3~5平方米左右的地方即可。如果投资开办独轮车俱乐总部只需有一个60~80平方米的水泥场地，购一批独轮车，装一部电话，配两个工作人员即可开张。俱乐部是一个提供学习、交流、参加外出表演的组织。通过组织各项活动，不断扩大独轮车运动的影响，吸引更多的人参与到这项运动中来。投资额仅在万地名左右，经济效益却十分可观。按最保守的统计，一个普通地级市的市场需求量在几万元至十几万台，只要开发出其中1%~2%的市场份额即可产生几万元的利润。