A. 丰田汽车大市场营销调研方案设计
找专业的市场调研公司去做吧，不是专业的很难做出一份满意的市场营销方案，涉及统计学的相关内容，你可以咨询一下汇调研，专业从事汽车类的调研咨询，希望能够帮到你！
B. TPS源于丰田汽车的哪个事业部
要解读丰田生产模式（TPS），首先得对丰田的基本理念有一个了解。丰田的基本理念是：“为客户提供更好的产品”。在这里，“更好的产品”包含了两层意思，一是要“提供给客户高品质的产品”；二是要以“满意的价格”为客户提供产品。为了确保实现以上两点，丰田公司在生产中便采取了一系列措施，从而形成了现今我们所熟知的丰田生产模式（TPS）。其采取的措施主要包括以下两点；一是采用不使次品流入到下一个流程的系统，各个流程均保证产品质量，从而保证得到高品质的产品。二是通过不断改善（排除不必要的程序），以降低产品成本，确保产品拥有一个顾客满意的价格。这两点可以说便是丰田生产模式（TPS）的精髓之所在。
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C. 求助市场营销学案例：日本丰田汽车公司在1950年设立了丰田汽车销售公司，由担任销售常务董事的神谷正太即。
1. 以市场为导向的营销观念，确定目标市场，确定顾客需要，整合营销，回提升盈利能力。案例答：
其中市场调查部成员有60多人，各类专家济济一堂，主要负责市场需求动向调查，做出需求预测。
2.当然答合理。丰田公司以市场为导向知道生产，是企业降低库存成本提高流程效率的有效措施。现代企业生产不再是闭门造车，而是时刻跟随市场，引领未来。
3.实行的是产品观念和推销观念。先生产制造，后搞市场。
希望对你有用 也希望你了解更多市场知识。。。对你将来有帮助！
D. 丰田内部组织结构
一、关于『丰田集团』和『丰田汽车工业株式会社』的关系
『丰田汽车工业株式会社』是『丰田集团』的首要成员。
『丰田集团』除拥有汽车工业事业外，还在“贸易”“金融”“钢铁”“纺织”“精工”
“航空”“物流”“不动产”“汽车相关技术研发”“汽车电子”等事业。
二、关于『丰田汽车工业株式会社』的企业结构
1. 企业内部职能部门：
A经营企划管理，B生产制造，C市场销售物流管理，D技术研发和信息管理
2. 从投资关系上分成：母公司，子公司（国内，海外），关连公司（有投资或合作关系的公司）
3. 丰田自动车株式会社的世界分布特点：
*丰田自动车株式会社将主要的研发机构设在日本国内；一半的生产制造企业设在海外。
丰田自动车株式会社有46个生产据点，分布在世界25个国家。
日本有三大汽车企业“丰田”“日产”“本田”。其中“丰田”在世界范围的市场占有量和
利润都远远在其他日本汽车企业之上，原因和它充分利用了海外资源节省成本占有海外市场
有很大的关系。
*丰田自动车在“美洲”“欧亚”“日本国内”的销售量各占30%。其中在亚洲特别是中国的
销售额从2001年开始直线攀升。所以丰田自动车在海外有相当数量的“生产制造企业”和
“销售企业”“技术支持和售后服务企业”
*丰田自动车的“日本国内市场”和“海外市场”有着很大的区别。所以，在企业经营管理上
有“统括管理”以及“国内事业管理”和“海外事业管理”的只能划分。
E. 市场调查分为那几部
市场调查工作必须有计划、有步骤地进行，以防止调查的盲目性。一般说来，市场调查可分为四个阶段：调查前的准备阶段、正式调查阶段、综合分析资料阶段和提出调查报告阶段。
一、调查前的准备阶段。对企业提供的资料进行初步的分析，找出问题存在的征兆，明确调查课题的关键和范围，以选择最主要也是最需要的调查目标，制定出市场调查的方案。主要包括：市场调查的内容、方法和步骤，调查计划的可行性、经费预算、调查时间等等。
二、正式调查阶段。市场调查的内容和方法很多，因企业和情况而异。
市场调查的内容，综合起来，分为四类：
1、市场需求调查，即调查企业产品在过去几年中的销售总额，现在市场的需求量及其影响因素，特别要重点进行购买力调查、购买动机调查和潜在需求调查，其核心是寻找市场经营机会。
2、竞争者情况调查，包括竞争对手的基本情况、竞争对手的竞争能力、经营战略、新产品、新技术开发情况和售后服务情况，还要注意潜在的竞争对手。
3、本企业经营战略决策执行情况调查，如产品的价格、销售渠道、广告及推销方面情况、产品的商标及外包装情况、存在的问题及改进情况。
4、政策法规情况调查，政府政策的变化、法律、法规的实施，都对企业有重大影响，如税收政策、银行信用情况、能源交通情况、行业的限制等等都对企业和产品关系重大，也是市场调查不可分割的一部分。
市场调查的方法，可分为两大类：统计分析研究法和现场直接调查法。统计分析研究就是在室内对各种资料进行研究的方法，其前提是对已有的统计资料和调查资料进行系统研究和分析。一般说来，生产资料市场研究较多地采用这种方法，消费资料市场则以现场调查为主。现场直接调查又可分为三种：①询问法，有当面询问、座谈集体询问、电话询问、信函询问等。②观察法，有到销售现场观察、生产现场观察、使用现场和家庭现场观察等。③试验法，向市场投放部分产品进行试销，看消费者的反应，以检验产品的品种、规格、花色款式是否对路、价格是否适中等。
三、综合分析整理资料阶段。当统计分析研究和现场直接调查完成后，市场调查人员拥有大量的一手资料。对这些资料首先要编辑，选取一切有关的、重要的资料，剔除没有参考价值的资料。然后对这些资料进行编组或分类，使之成为某种可供备用的形式。最后把有关资料用适当的表格形式展示出来，以便说明问题或从中发现某种典型的模式。
四、提出调查报告阶段。经过对调查材料的综合分析整理，便可根据调查目的写出一份调查报告，得出调查结论。值得注意的是，调查人员不应当把调查报告看作是市场调查的结束，而应继续注意市场情况变化，以检验调查结果的准确程度，并发现市场新的趋势，为改进以后的调查打好基础。
F. 丰田汽车的总部是在中国吗还有总裁的档案!
总部在日本！
档案：张富士夫出任丰田汽车公司总裁以后，十分重视中国市场的研究和开发，并适时地调整了公司的全球战略，在进入中国市场方面作出了一系列的重大决策，加快、加大了在中国的投资力度，在中国汽车市场大有后来居上之势。为此，记者就张富士夫个人情况、丰田汽车公司的中国战略以及在全球激烈竞争中保持昌盛不败的诀窍等问题，再次访问了这位在日本汽车行业叱咤风云的人物。
在北京度过孩提时代
丰田公司总裁姓张。张这个姓在日本人中几乎闻所未闻。而且，他这个姓的读音也十分特别，不按照日语一般惯例的“训读”，而按汉字发音的“音读”。不知情的人还会以为他是一位华裔。就这个疑问，今年66岁的张富士夫告诉记者，他的老家在日本九州岛的佐贺县。从历史来看，这个地方同中国有着密切的关系，在他的老家，现在还可以看出，有许多东西是从中国传过来的。他的祖先很可能是在几百年前从中国大陆过来的。所以，他特别喜欢中国文化，尤其是唐诗、宋词和宋、清两代的瓷器。他至今还能背诵不少首中国诗词，也收藏了不少中国瓷器，而且看到龙和凤的构图就很激动。
其实，张富士夫与中国很有缘分，从小就同中国有着密切的关系。他的父亲是一位技术人员，曾在中国搞过铁路建设。他曾在北京度过了4至7岁的童年时光。50多年过去了，他至今还依稀记得在北京东单附近孩提时代生活过的地方。6年前，他到北京访问时，曾到东单一带寻访故地。看到了当年的家，很是激动，并拍下了照片，让母亲鉴定。当他母亲看见再也没有回访过的建筑物照片时，兴奋地说：“没错，当年我们就住在这里。”
男儿当自强
7岁那年，张富士夫随同父母回到日本，但由于父亲的工作流动性大，他的6年小学生活竟然上过5个学校。日本中小学的学生很欺生，刚开始对这位转校生并不友好，曾受了不少委屈。这使他懂得，为了不受别人欺侮，要有自己的实力，只有这样才能受到别人的尊重。同时，他还懂得，必须努力使自己融入新的环境，学会同新伙伴打交道。
后来，品学兼优的张富士夫考上了东京都立驹场高中。可是他没有想到，这所高中原来是一所女校，70%以上的在校生是女生。他掉进了女同学的包围之中。为了增强自己的男子汉气质，进入高中之后，他就加入了学校的柔道部学练柔道。一个偶然的机会，他同一位具有剑道7段水平的警察相识，发现了剑道的奥妙之处，并开始迷上剑道。经过了一年多的勤学苦练，在高中二年级时，他居然获得了剑道3段的段位。于是，他组建了驹场高中的剑道部，初露组织才能。
高中毕业后，张富士夫以优异的成绩考入日本最高学府东京大学法学院。紧张的大学生活并没有使张富士夫放弃剑道，他成了东大剑道部的主力队员，并一直担任队长。张富士夫开玩笑地说：“那时，基本上没有好好学习，天天都在忙着训练和比赛。不过，通过剑道的训练和比赛，悟出了一个道理。剑道有一个叫做‘正眼’的招，只要保持好这个姿态，就不易出纰漏，就难以被对方击中。但是，你光想赢，贪欲十足，就保持不了这个姿态。所以，要成功就要无私欲。”
剑道牵出丰田缘
在东大上学期间，剑道部经常组织同已经走上工作岗位的“前辈”(校友)比赛。大学三年级时，张富士夫同丰田汽车公司的前辈有了接触。后来，前辈们不断动员他毕业后到丰田公司工作。他说：“当时对汽车制造业很不了解，在进公司的考试中，连一些汽车常识都不知道。不过，公司念我练习剑道刻苦，其他成绩也不错，也就录用了。”
进入丰田汽车公司之后，张富士夫被分配到总务部宣传报道课，担任公司内部刊物的记者兼编辑。这份刊物每周出一期，记者、编辑总共只有两个人。所以，他常常为缺乏头条新闻而发愁。
1966年，张富士夫调到了生产管理部，派在日本著名的企业管理大师、“丰田生产方式”的创造者大野耐一手下工作，负责运用“丰田生产方式”进行生产工艺改造，把这个生产方式推广到各个子公司和相关公司。在这里，他一干就是15年。天赋加上勤奋，他很快熟悉了整个公司经营管理业务，并相继在各子公司和相关公司建立起了“丰田生产方式”。张富士夫的管理才能崭露头角，这为他以后出任丰田汽车美国公司负责人奠定了基础。
1985年，张富士夫被抽调到北美事业准备室，筹备在北美建立汽车制造厂。1987年，他被任命为丰田汽车美国公司执行副社长，负责筹建和管理丰田汽车公司设在海外的首家独资公司。1988年，他升任为丰田汽车美国公司社长。在创建和管理美国公司期间，张富士夫的经营管理才华发挥得淋漓尽致。他将诞生于日本的“丰田生产方式”，根据不同的国情和企业文化，有机地移植到美国的土地上，使日本的经营方式在美国得以展开。他还在实践中摸索出一套适合日本人在美国从事经营管理和各种商务活动的方法，使丰田汽车公司进军美国市场的战略取得巨大成功。
在美国期间，张富士夫发现，美国的管理人员通常总是默默地站在员工身后，观看员工如何工作，直到做完之后再指出或纠正不对之处，而日本人在发现问题时就会指出。于是张富士夫问美国管理人员，为何不在当时进行纠正？美国人告诉他说，这些人在各自的岗位上都是专业人员，不能从背后盯着，还指手画脚。后来，张富士夫明白，美国人对自己从事的工作有一种自豪感，应当尊重他们的这种自豪感和专业技能，不能打搅他们。但是，一旦工作完成，干活的人必须承担100%的责任。这使张富士夫认识到，日本的方法只能适用于通才，而不适合专业人才。对美国的专业人才必须按照美国文化来管理。
在美洲大地上的成功，使张富士夫接近了丰田汽车公司掌门人的位置。1994年，他被调公司总部，担任负责涉外、公共关系和信息通信方面的常务董事。长期的海外工作使张富士夫开阔了视野，归国后负责涉外和公关方面的工作又使他增加了与日本财界接触的机会，并建立起广泛的人际关系。1998年6月，张富士夫升任丰田公司副社长(副总裁)。1999年6月，引导丰田汽车公司走向21世纪的历史重任落到了张富士夫身上。
发展和完善“丰田生产方式”
张富士夫出任丰田总裁之后，不断发展和完善了举世闻名的“丰田生产方式”，使其充满了生命力。所谓的“丰田生产方式”，就是丰田汽车公司在过去的60多年中逐步建立起来的一套企业管理理论体系。其主要内容是通过消除所有生产环节上的各种浪费来缩短产品从生产到客户手中的时间。这套管理理论主要有两大支柱，一是无库存管理、准时化生产，二是通过生产流程管理来保证质量。其目的是在必要的时候，生产必要数量的产品，彻底杜绝企业中的一切浪费现象，从而提高生产效益、提高质量、降低成本、保证准时交货。
张富士夫认为，“丰田生产方式”是随着时代的发展和变化在不断完善的。其关键就是不断努力创新，精髓就是不能满足现状。满足现状就意味着出局。他强调，受顾客喜爱的产品是丰田的生命，众多的顾客造就了今天的丰田。企业间的激烈竞争实际上就是争夺顾客的竞争。每天的日常工作都直接或间接地关系到顾客的利益。丰田要永远将顾客的需求放在心中，以顾客为中心展开各项工作，这关系到丰田事业的发展与兴旺。
张富士夫说：“丰田公司在不断从自己经历的失败和成功的经验中吸取了众多养料的同时，还学习了其他公司的经验，使公司不断成长壮大。我们并不满足现状，要积极展开经营革新，努力实现可持续增长。”
关于公司取得成功的原因，他认为主要有以下几个方面。首先，公司自创业以来，一直在实践“以顾客能够接受的价格，提供更好的商品和服务”的经营理念，并在经营中得到充分体现。作为汽车生产厂家，我们不仅造车，而且还十分及时和敏感地捕捉市场的动向和顾客的需求，并确切地反映到商品上去，赢得了顾客的满意。
其次，生产和销售是协调公司运转的两个轮子，我们时刻都同零部件供应商以及汽车经销商和销售店进行沟通，实行三位一体的经营活动。特别是同零部件供应商建立起了合作伙伴关系，共同努力降低零部件造价，并取得了具体的成果。
第三，确立了以“零库存”和“自动化”为支柱的“丰田生产方式”，并在零部件供应商和国外公司中推广实施。
第四，围绕汽车市场的经营环境和竞争条件，公司在不断发生深刻变化。丰田公司从不满足现状，不断实施变革，努力适应新的经营环境。
第五，以日本、北美和欧洲及其他地区为重点，形成了全球性平衡发展的格局，推出丰富汽车的系列商品，建立起了能够灵活应对不同国家和地区需求变化的生产和销售体制。
重视中国市场
张富士夫出任丰田汽车公司总裁以后，十分重视中国市场的研究和开发，并适时地调整了公司的全球战略，在进入中国市场方面作出了一系列的重大决策，加快、加大了在中国的投资力度，先后在天津和成都建立了两个整车生产厂和4个主要部件生产厂，最近又同长春第一汽车集团公司签定了合作生产多种轿车的协议。目前，丰田汽车公司在中国已经建立了60多家与汽车有关的零部件工厂，在中国汽车市场大有后来居上之势。
张富士夫说：“中国经济发展迅速，汽车市场更是出人预料。目前还很难较准确地预测中国汽车市场的发展速度。2008年，奥运会将在北京举行，2010年还将举办上海万国博览会，这些都将有利于中国经济的发展和汽车市场的扩大，尽管可能受各种因素的影响会出现变化，但一般认为，2010年中国汽车市场将达到600至800万辆。至于丰田汽车公司在中国市场的目标，目前还没有具体的数字，但是在2010年之前，我们有信心在中国市场上拿到10%的份额。”
张富士夫是一个实干家、行动派，他把“百闻不如一见，百见不如一干”作为自己的座右铭。他爱好广泛，由于工作和年龄的关系，年轻时代酷爱的剑道和柔道已经难以涉足，现在空余时间爱听古典音乐，对器乐中的弦乐四重奏等室内乐特别痴迷，每天就寝之前总要听，而且大多时候是听着睡着的。
张富士夫一家四口，夫人和两个儿子。他笑着说：“在家中，我的地位越来越低，每次出去购物总是当车夫，老伴、孩子，谁都可以指挥我。”
G. 丰田公司的总部在哪及其生产量
在日本，也有一座闻名于世的汽车城，那就是爱知县的丰田市，该市人口只有28万，日本最大的汽车制造公司丰田公司的总部就设在这里，丰田汽车公司系统的职工和家属占该市人口的60%，如果加上为汽车服务的行业，丰田市可以说是百分之百的汽车城了。
丰田汽车公司成立于1937年，其前身是丰田自动织机制作所。1956年丰田汽车公司吸引外资试制成功丰田大众车。1960年，丰田汽车公司月产超过10000辆。1977年丰田汽车公司年产汽车272万辆，跃居世界第三位。到1985年，日本全国汽车产量达到1227万辆，超过了美国，此后有几年一直保持着世界第一汽车生产大国的记录，丰田公司在这方面立下了汗马功劳。
丰田汽车公司有10家汽车工厂，生产汽车几十个系列。它还有1200多家协作厂，80%的零件靠协作厂供应。丰田汽车公司的劳动生产率居世界之首。
H. 市场调研公司的部门都是什么
市场调研公司的部门主要分三个部分：
1、销售部门：找到有调研需求的客户，并与版其签权约；
2、项目部门：完成客户的调研项目；
这部分又分为：调研问卷设计、抽样、督导调研、数据处理、客户报告完成
3、支持部门：人事、财务、市场部门
希望对你有用！