杭州地铁市场调查报告

『壹』 杭州地铁5号线的站点设置

截至2019年6月24日，杭州地铁5号线起于良睦路站，途径余杭区、西湖区和拱墅区，止于善贤站，共设12座车站 。

1、良睦路站

位于余杭塘路与良睦路交叉口，沿余杭塘路东西向布置。是地下二层岛式站。

2、杭师大仓前站

位于余杭塘路与高教路交叉口，沿余杭塘路东西向布置，临近杭师大仓前校区。站点周边为杭师大仓前校区、阿里巴巴西溪园区，浙能海创园等。

3、永福站

位于海曙路与常二路交叉路口，沿海曙路东西向布置，西北象限为杭师大校园地块，东北象限为富力在建商住地块，西南象限为万科星空商住体，东南象限为规划教育用地。

4、五常北站

位于海曙路与创意路“T”型交叉口以东，沿海曙路东西布置。车站北侧为五常车辆段和商住混合用地，南侧为公园。

5、蒋村站

位于花蒋路和余杭塘路交叉口西侧，横跨蒋村四号路。

6、浙大紫金港站

位于余杭塘路和崇仁路交叉口，在浙大紫金港校区西区附近。

7、三坝站

位于杭州市西湖区三墩镇三坝村萍水路与古墩路交叉口处，为2号线和5号线的换乘站。

8、萍水街站

位于萍水街和塘萍路的交叉口，设4个出入口。

9、和睦站

位于位于萍水街与莫干山路交叉口，和睦社区辖区内，沿萍水街东西向布置。是5号线与10号线（在建）换乘站。

10、大运河站

位于桥弄街与通益路交叉口，沿桥弄街东西向布置，东临大运河。

11、拱宸桥东站

位于衢州街与上塘路交叉口，沿衢州街东西向布置，西临拱宸桥。站点周边有杭州市树人小学、杭州拱墅区职业高级中学、登云路农贸市场、运河文化广场等。

12、善贤站

位于沈半路舟山东路交叉口以南，是杭州地铁3号线和5号线的换乘车站，3号线将于2021年年底开通。此车站东北侧为善贤人家住宅区，西北侧为树人大学、省妇保宿舍等。

『贰』 乘坐杭州地铁一号线到凤起路下,然后怎么去环北市场

到延安路口坐公交五路或者其他到环北市场站，公交很多的。或者打的差不多十二块

『叁』 虞晓芬的人物贡献

一直从事技术经济、房地产经济教学与科研工作，在房地产宏观政策与市场研究、城市经济、技术创新等方面有较深研究。多次参加中国人民银行、建设部、国土资源部调研。主持的《杭州市房地产市场现状、预期发展趋势及调控对策研究》获得浙江省高校优秀成果一等奖，浙江省科技进步三等奖。目前正在主持国家自然基金居民租购选择及其弹性研究,省科技厅重点项目“浙江重点城市商务成本比较与政府调控对策研究”，浙江省社科联“浙江民生报告—居住篇”，杭州市城市发展研究中心“生活品质点评—舒适生活”调研课题。主持完成了省自然基金“居民购房消费行为分析与我省住宅需求发展趋势研究”、“区域性房地产泡沫风险评价与防范研究”两项，省建设厅重点项目“浙江省住宅产业可持续发展战略研究”，杭州市发改委“杭州地铁项目土地运作机制研究”, 杭州市政府办公厅《杭州市房地产预警预报研究》，杭州市国土资源局《杭州市土地集约利用现状评价与对策研究》，杭州市土地储备中心《杭州市经营性土地供应潜力研究》，杭州市规划局《杭州市“十一五”期间土地需求预测》、杭州市房管局《杭州市居民住房现状及购房需求调查分析》、浙江省人民银行《杭州居民家庭贷款情况调查报告》等政府课题多项，以及绿城集团、浙江万科南都房地产有限公司、浙江耀江集团、杭州大地房产集团、浙经集团、浙江恒风集团、浙江中钱置业、绍兴建设开发公司等企业委托的课题多项。在《数量经济与技术经济》、《中国房地产》、《中国房地产金融》、《城市开发》、《保险研究》等发表了多篇有关房地产专业论文。

『肆』 杭州地铁（杭富成绩地铁）什么时候能建成通车运营

杭州地铁大概是下半年能建成通车运营的

『伍』 我们公司要开拓杭州市场，想了解杭州地铁的广告投放可以找哪里要一手资源的公司啊，求大神能专业解答。

目前杭州地铁经营是杭报集团旗下的浙江风盛传媒有限公司在做。风盛传媒拥有杭州地铁1、2、4号线媒体资源，可以去他们官网看看。

『陆』 杭州新变化 调查报告

直接去网络里面搜索“杭州新变化”，有整篇的文章，也有段落的，可自己拼凑。没必要悬赏，毕竟个人角度不同

文章：拼凑
行政上：老底子市区一点点大，加个西湖景区，其他是郊县。
后来发展城西为文教区和高新开发区（今为高新区江北取块），造文一二三路和教工，学院路。
96年割余杭九堡镇入江干区，下沙镇为杭州经济开发区，三墩镇和蒋村乡入西湖区；割萧山西兴，长河，浦沿三镇为滨江区兼高新开发区（江南区块）。
01年撤原余杭市设杭州市余杭区；撤原萧山市设杭州市萧山区。自此市辖区面积及人口从全国倒数小的省会城市一跃超过成为长三角第二大城市
经济上，调整政区后的杭州的GDP等多项经济指标都挤身全国前列，05年城市综合竞争力全国排第八，近几年更是得到了中国最佳旅游城市，生活品质之城等金名片。
城市建设上杭州开展了三口五路，五纵六路，背街小巷，绕城高速，杭新景高速，杭浦高速，杭徽高速，杭甬运河等项目建设。接下来主要围绕城区东扩的指导思想开展城建，计划和正在建设的交通大动脉有：地铁一期工程，三纵五横城市快速主干道，第二绕城高速公路，京杭运河二通道，钱江隧道（萧山通道）。
旅游方面以旅游西进为指导思想，着重打造“三江一河一山四湖三遗址”，另外保护和开发了全国首个城市湿地，西溪湿地，到目前三期保护开发工程也已经启动。
未来的杭州将总体秉持“东动，西静，南新，北秀”的基本原则建设长三角南翼核心城市。
改革开放以来,我国社会稳定，经济快速发展，取得令人瞩目的成就。杭州的发展更是日新月异，到处一派新气象。
杭州越来越大了，这个变化太明显了。20年前，杭州的市中心在解放路一带，武林门地区算是偏僻的地方了。现在呢，武林门成了杭州市的中心地区。杭州市区向东、南、西、北四面扩展，萧山、余杭划入市区以后，杭州市区的占地面积在全国大城市中已排在第四。
杭州越来越美了，这是随处可见的变化。著名风景区西湖被重新打扮了一番。西湖南线重新改造以后，游人可以悠然自得地漫步西子湖畔。雷锋塔的重建，再现了杭州悠久的文化底蕴。西湖西扩，使景区的游览范围更大。西湖的山更青，水更秀，西湖更美了。
杭州越来越富了，体现在老百姓的口袋满了。杭州的经济发展很快，经济结构的变化也很大。杭州原来是以轻工纺织为特色的城市，现在发展到电子、通信等高科技产业和轻纺工业、第三产业协调发展的城市。杭州的GDP在全国的位置逐年上升。杭州人民的生活也随之发生了巨大的变化，家用电器早已普及，家用轿车已不再是新鲜了
杭州的人越来越多，越来越美了。杭州市区人口原来只有70多万，现在已发展到200多万。随着一座座小区的建成，一座座高楼大厦拔地而起，杭州人的居住条件得到大大的改善。随着人们物质生活水平的提高，杭州的人也越来越美了。穿着时尚新装的青年男女，穿戴入时的老人们都在向人们展示着杭州的魅力。
杭州的变化实在太大了。用再好的词句，再美的语言也无法把你的巨大变化描绘出来。啊，杭州！我们的家园，你越来越好了，越来越美了！

『柒』 杭州地铁1号线的建设历史

1986年-1995年初次受挫据2003年11月5日《外滩画报》报道，杭州地铁规划自1986年3月就开始筹划，最初是为解决西湖周围的客流高峰问题而设计成的环湖轻轨。 1993年2月，确定杭州市轨道交通网是由东西线和南北线组成的“十”字线网布局。 1993年下半年，杭州市总体规划修订，首次提出部分线路（约6公里）走地下，诞生了真正意义上的“地铁”概念。 1995年，国务院发出《暂停审批快速轨道交通项目的通知》，杭州地铁项目停滞。 1998年-2003年暂缓审议1998至2001年，杭州地铁再度两易其稿，“十”字线网布局发展成为“C字型布局”，并完成了市区21公里的一期工程规划。 2001年3月，情况发生变化，余杭和萧山两市划归杭州市，杭州范围再次扩大。为了配合新的城市形态和发展，2001年10月，杭州地铁规划再度该方案由总长约177公里的5条线路组成，在杭州地下构筑一张互相连接、四通八达的交通网。 2001年11月，一期工程线路长度延长到21.1公里，其中地下线9公里，高架线11.9公里。 2002年3月，由北京市城建设计研究院编写完成的《杭州市地铁一号线工程预可行性研究报告》，将线路全长调整为51公里。2003年1月，国务院对于地铁立项严格审批的会议召开后，“暂缓审议的决定通过媒体转述成了“冻结”。但毋庸置疑，杭州地铁再次遇到了它的冬天。2003年10月，国务院办公厅发布了《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》，涉及建设城市地铁的几道坎：地方财政预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上，杭州无一不符。 2003年11月，由美国施韦拔公司完成的杭州地铁线网规划中期成果通过专家审，并力争在年底前上报国务院。 2003年12月26日，杭州地铁1号线试验段开工。 2005年6月，杭州市申报的城市快速轨道交通建设规划获得批准。 2005年8月27日，一期工程面向全国招标。 2005年11月11日，一期工程建设用地通过国土资源部预审。 2006年9月8日，秋涛路站东西贯通。 2007年2月，秋涛路站试验段已完工。 2007年3月28日，杭州地铁一期工程正式开工。 2008年3月12日，龙翔桥站开始动工。 2008年5月15日，一期工程余杭段全面开工。 2008年11月15日，湘湖站附近发生大面积地面塌陷。 2009年1月28日，工地发生土体纵向滑移事故。 2009年5月25日，8个车站完成主体结构。 2009年8月27日，由中铁一局城轨分公司承建的杭州地铁1号线16、17号盾构九堡东站至下沙西站右线盾构区间精确安全贯通。 2012年11月24日，杭州地铁1号线正式开通试运营。 2015年11月24日，杭州地铁1号线下沙延伸段正式开通运营。