奔驰汽车的市场定位

1. 2021款奔驰GLC最高优惠3万元，确定不考虑一下吗

奔驰GLC定位中型SUV，作为一款大5座的车型，在市场中的受欢迎程度也是非常高的，近日，笔者在连云港地区探店的时候了解到，2021款车型是在今年11月份上市的，此次共推出了5款车型，售价为39.78--58.78万元，据店员称，现在购车有最高3万元的优惠。

2021款奔驰GLC尺寸分别是：4764/1898/1642mm，轴距为2973mm，动力上搭载的是2.0T发动机+9挡手自一体变速箱，最大输出功率为197马力、258马力。

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2. 奔驰各车型的市场定位是什么

奔驰S级 车型 经销商报价 日期 涨跌 350 128.80万-128.80万 11月9日 0万 发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 图片 车型 参数 对比 500 161.80万-161.80万 11月9日 0万 发动机：V8 排量：5.5 马力：388 变速箱：7AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰E级 车型 经销商报价 日期 涨跌 240 64.00万-64.00万 11月9日 ↓5.00万 发动机：V6 排量：2.6 马力：177 变速箱：5AT | 图片 车型 参数 对比 320 92.50万-92.50万 11月9日 0.50万 发动机：V6 排量：3.2 马力：224 变速箱：5AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰M级 车型 经销商报价 日期 涨跌 ML350 88.29万-88.29万 11月9日 ↓1.10万 发动机：V6 排量：3.7 马力：235 变速箱：5AT | 图片 车型 参数 对比 ML500 97.00万-97.00万 11月9日 ↓1.00万 发动机：V8 排量：5.0 马力：292 变速箱：5AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰SLK 车型 经销商报价 日期 涨跌 200K 66.00万-66.00万 11月9日 ↓1.00万 发动机：L4 排量：2.0 马力：166 变速箱：5AT | 图片 车型 参数 对比 350 78.00万-78.00万 11月9日 0万 发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰CLK 车型 经销商报价 日期 涨跌 240 敞蓬版 82.00万-82.00万 11月9日 ↓5.00万 发动机：V6 排量：2.6 马力：177 变速箱：5AT | 图片 车型 参数 对比 240 跑车版 65.00万-65.00万 11月9日 ↓2.00万 发动机：V6 排量：2.6 马力：177 变速箱：5AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰C级 车型 经销商报价 日期 涨跌 200K 47.00万-47.00万 11月9日 ↓0.03万 发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5AT | 图片 车型 参数 对比 200K Coupe 56.00万-56.00万 11月9日 0万 发动机：L4 排量：2.0 马力：166 变速箱：5AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰CLS 车型 经销商报价 日期 涨跌 350 110.00万-110.00万 11月9日 ↓0.80万 发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 图片 车型 参数 对比 500 113.80万-116.00万 11月9日 0万 发动机：V8 排量：5.0 马力：306 变速箱：7AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰A级 车型 经销商报价 日期 涨跌 160 36.00万-36.00万 11月9日 ↓1.00万 发动机：L4 排量：1.6 马力：102 变速箱：5AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰SL 车型 经销商报价 日期 涨跌 350 133.00万-133.00万 11月9日 ↓3.80万 发动机：V6 排量：3.7 马力：245 变速箱：5AT | 图片 车型 参数 对比 500 165.00万-165.00万 11月9日 0万 发动机：V8 排量：5.0 马力：306 变速箱：7AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰Viano 车型 经销商报价 日期 涨跌 商务车 57.98万-57.98万 11月9日 ↓2.80万 发动机：V6 排量：3.2 马力：190 变速箱：5AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰G级 车型 经销商报价 日期 涨跌 500 138.00万-138.00万 11月9日 1.00万 发动机：V8 排量：5.0 马力：292 变速箱：5AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰VITO 车型 经销商报价 日期 涨跌 商务车 39.80万-39.80万 11月9日 ↓0.50万

3. 双十二车企“套路”的名场面！新势力与传统车企谁能完胜2020

今年双十一预热期间，不知道你有没有感受到被“淘宝能量”支配的恐怖？好久不联系的朋友突然发来一个微信，竟然是请求帮忙进入淘宝页面攒能量！除了预热期间的攒能量，购买期间的组合优惠也让人头大。天猫购物津贴、店铺满减优惠券、第二件八折、0-1点秒杀，作为一名文科生明显感觉已会的数学不够用了，绞尽脑汁得想获得最大的优惠，甚至还会买一些本来不需要的东西来凑单。

不得不感叹，双十一的优惠“套路”越来越多，实打实的给个优惠价不香吗？而其中这些商家中，车企的品牌店才是玩的最“high”，相对于其他类型产品，只要成交价格确定便足矣，而车企则是推出一系列代金券政策到店核销来冲击销量，虽然11月销量已出，各车企销量排位赛基本算是尘埃落定，但不少车企依然要“搏”一把，在最后一个月进行最后的冲刺，以最优的“战绩”完胜2020年，接下来我们借着双十二盘点下各车企最后一个月冲销量玩起了怎样的“套路”。

相比较燃油车而言，新能源车型是很多车企的“销量噩梦”。有时候，某些品牌的新能源车型在一年的时间里都难以卖出几台。但别克旗下的微蓝新能源家族，却为别克的销量贡献不小。

其中，11月份中，微蓝6与微蓝7共销售2089辆，环比增长116%；前11个月累计销售13238辆，同比增长5倍以上。

微蓝家族从上市以来，铺开线上营销策略，通过手机、PC端下单，享受到的众多优惠，为年轻消费者带来了不小的吸引力。而这样的创新营销模式，也是未来新能源竞争中的一大重要竞争力。

不过综合来说，目前微蓝家族与双十一的优惠政策差异化不大，依旧采用代金券形式，大家说这个优惠价格够吗？

邦点评：

今年以来，受疫情影响汽车行业线下渠道纷纷被迫按下暂停键，各大车企加快转向线上的步伐。而综合来看“双11”之后，车企也找到了线上营销的节奏，从“赚热度”转为“促销量”。

总而言之，有了电商平台的助力，汽车行业正迎来新的机遇。不过目前经过调研，如蔚来汽车、几何汽车、理想汽车等新能源品牌并未对双十二线上购物节有更多优惠政策，所以很大程度上，销量的增势还是要靠自身实力，（此次优惠盘点为不完全版，关于后续优惠政策，邦老师想会在下方进一步明示。）

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4. 汽车什么牌子好

10.奇瑞


奇瑞是我国国产汽车的巨头，近些年来，奇瑞的发展速度有所放缓，各项数据也被吉利和长城反超，但不可否认的是，奇瑞的品质依旧是名列前茅的。

9.江淮


江淮在SUV领域取得了不错的成绩，瑞风S2、S3等车型销量也曾破万，不过也收到过不少投诉。

8.哈弗


人们对哈弗的认可，其销量就是最好的佐证。哈弗H6的强势表现让其他品牌望尘莫及，性价比和品质是哈弗H6取胜的利器。

7.哈飞


哈飞汽车工业集团有限公司于2006年3月7日成立，下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司，业务相当广泛。

6.广汽传祺


广汽传祺是新兴国产品牌的励志代表，成立短短几年，广汽传祺就成长为一支不可忽视的重要力量，涌现出了爆款车型传祺GS4，其品质也颇受好评。

5.吉利


吉利近两年的发展速度可谓是突飞猛进，全年销量激增近60%，取得了让同行敬畏的成绩，吉利博越、帝豪和远景的口碑也都很不错。

4.比亚迪


比亚迪作为国内新能源汽车的领路人，产品质量是相当不错的。都说奇瑞的发动机和比亚迪的电动机是国产品牌的两大骄傲，确实是这样的。

3.长安


长安从面包车到轿车再到如今大火的SUV，长安汽车的成长有目共睹，它也是仅有的能和吉利、长城扳一扳手腕的国产汽车品牌。

2. 众泰


不得不说，近两年，众泰的产品质量确实得到了显著提升，从T600、T300再到T700，众泰对品质的要求越来越高。

1.红旗


红旗牌轿车的历史始于1958年，但在当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫“红旗”，而是叫“东风”。

5. 东风版小玛莎预售11.5万，颜值不输长城长安，197马力要火

东风版小玛莎预售11.5万，颜值不输长城长安，197马力要火？

在国内乘用车市场领域当中，东风乘用车品牌的市场占有率并不高，比如东风风行旗下虽然推出了很多产品，但是你能叫出名字的有几个？面对这样的局面，东风风行也在积极谋求转型，前段时间在广州国际市场上就展示了一款全新的SUV产品，外观内饰采用了大量当前流行的设计风格，而且三大件可圈可点，这次东风风行显然是要冲着爆款而来，最近该车型已经有一款产品进入到预售阶段。

问题来了，你觉得这款东风风行SUV能火吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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6. 一年之中什么时候买车最划算

大家买车或多或抄少都听说过购车袭的淡旺季吧，一般来说，购车的淡季是在年后、年中。而旺季一般是在下半年，特别是临近年关时节。

在年后的2月到3月和6到7月，因为这个时候各大经销商都会有厂家给的一个年中的销售指标，如果没法按时按量完成厂家给的任务，经销商会受到厂家的一些处罚或者是后期的车型减量配给。所以大部分的经销商在销售淡季会把价格的优惠最大化。所以这个时候购车也是最合适的，一方面价格合适，经销商为了走量，优惠幅度相对比较大，而且一般都是现车比较充足，大部分是交完钱立马可以提车。

在汽车销售行业有句行话叫“金九银十”，因为大家会蜂拥九月和十月一起买车，也即是我们所说的汽车销售旺季，很多的经销商会引进更多的车型来刺激消费，然后加以一些促销手段。

大部分的经销商会把原有的价格上调然后再打折，这个时候很多前去购车的消费者都会认为这个时候的价格优惠这么大，然后就上了经销商的价格圈套了，高价喜得爱车了。此外由于这个时候是购车旺季，大部分的经销商处由于订单过多，会很难给客户及时提车，如果想要拿到自己喜欢的配置的车型，那就只能先付订金等待提车了。

7. 当领袖定位至40岁，这就是全新奔驰S级要争夺的市场

这里有一个值得注意的细节是，柴油机车型多于汽油机。大家可以猜一下是什么原因。根据计划，新车后续会推出S级插混版车型，其中纯电续航里程将达到100公里。

S级作为奔驰旗舰象征，可以看出这次奔驰也在不遗余力往年轻化和智能化发展，毕竟在汽油机不断被人唱衰的大环境下，奔驰必须要让旗舰定义适度像EV方向适度改变，这不仅是发展方向更是用户期待。

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