物流市场营销微观分析

① 你如何理解物流营销和物流营销的特征

物流营销是指物流服务外部供应者为了有效满足物流需求而系统地提供服务概念、价值、价格、沟通的行为组合。

科学、合理的物流活动是物流企业获得持续竞争优势的一个关键因素，预示着企业把握着巨大的战略潜力。物流活动离不开营销策略的正确运用，只有把物流与营销结合成一个共同的竞争战略，物流系统才能够成为一个有效的系统，有利于提高企业的竞争优势。

物流营销是市场营销的组成部分，是传统的市场营销体系在新形势下的必然发展。物流营销是一个新概念，也是市场需求链的最集中、最具活力的环节。它的使命是围绕市场需求，计划最可能的供应路径，在最有效和最经济的成本前提下，为客户提供满意的产品:服务空间流动和时间延伸的需要。

物流营销的特征主要表现在物流营销对象的广泛性和差异性。

(1)物流市场营销微观分析扩展阅读：

物流与营销的关系：

物流代表了一个企业巨大的战略潜力，它是企业获得持续竞争优势的一个关键因素。日本庆应义大学的充辉氏在“战略性营销理论”中的观点认为：营销达到调整需求功能手段的完成，所依靠的另一个极其重要的因素是物流。

物流所涉及的活动中很多都与营销策略有关，这些活动构成了营销和物流两个系统的相互联系，物流企业只有首先了解客户企业的物流活动与营销活动的关系，才能在接揽客户外包的物流业务时，明确客户需求，切实为客户提供相应得物流服务以支持客户的营销活动。

也就是说物流企业为客户所提供的物流服务最终还是以满足客户营销活动为目标的。

② 如何对物流企业的市场营销环境进行分析报告

做营抄销环境分析报告，主要是做外在的因素信息整合与分析，这方面我没做过，但是可以给一点建议：
1·整体物流行业的情况，同类物流企业的规模、实力、运营情况等等（常规物流和快递有区别）
2·商品流通的特点与状况，物流揽业务主要是中小企业发货，大型企业如伊利蒙牛等都有专门的长期服务的物流公司，属于大件。一般都是定向的，物流企业要做的主要是零担。
3·整体经济发展与地区经济发展等，比如当地目前经济状况不佳，消费能力上不去，那么外来商品的数量就会下降。
4·地区流动人口波动，和上述因素相似，没有那么多人就没有那么多消费。
5·短期地区项目设立与开发，。一方面人员消费，一方面是材料消耗和带动经济等等。

③ 运用宏观，中观，微观的方法对物流行业进行分析。

这个是哪里的概念？中观？宏观来看很简单有商就有物流。微观来看
物流是供应链的一部分，大致分为14个活动.包括客户服务,需求预测,设施布置,工业包装,存货管理,物料管理,订单处理,零件服务和供应,产品规划,采购,逆向物流,小额损坏处理,运输管理,仓库管理.
通过物流的14个活动可以看出物流是从原材料的采购，一直到配送到批发商，零售商的一系列的活动。
因此物流的首要目的就是降低所有这14项活动过程的时候所产生的所有成本。
所以物流的主旨就是降低产品的成本去更有利的支持商品的市场营销竞争力。

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⑤ 物流市场分析分哪几个方面

可以从竞争范围，竞争模式，竞争对手情况分析，以下供你参考
1、 竞争范围的扩大。

（1）竞争主体的多元化。经济全球化推动社会分工深化，信息技术发展为物流专业分工提供必要的技术基础，物流活动从工商企业经营业务中分离出来，第三方、第四方以及第五方物流的出现和发展意味着储运企业作为物流代名词的终结，形成多方物流与工商业同台竞争的多元化格局。

（2）竞争地域的全球化。生产的国际化带动物流的全球化，跨国公司在全球范围内配置生产营销资源，建立全球供应链，必然对物流服务提出全球化的要求。经济一体化和贸易自由化减少了物流活动的国别或区域限制，推动物流行业竞争朝全球化方向发展。

（3）竞争内容多样化。物流行业的竞争不仅仅反映在运输、仓储或包装等不同功能之间的单独竞争，而是体现为多种功能的综合竞争；不仅仅表现在物流活动过程的竞争，而是转化为物流服务的质量、水平、手段和程序等立体竞争；不单单停留在对市场和顾客的争夺，而进一步扩展到技术、信息、人才乃至于战略伙伴等多层面竞争。

2、 竞争模式的改变。

（1）竞争目的从追求市场份额转变为争夺顾客忠诚。随着物流行业竞争强度加剧，市场份额难以持久，顾客忠诚成为竞争目标。帕累托的“20：80”定律依然适用于物流行业，少数顾客构成主要利润来源，培育和保持这些顾客的忠诚直接关系到物流企业的生存和发展。

（2）竞争重点从功能竞争转向过程竞争，从环节竞争发展到系统竞争。物流竞争地域的全球化和竞争手段的信息化，使得偏重某个物流功能或环节的传统竞争思维，既难以形成和保持竞争优势，也无法适应竞争目标的转变。关注物流活动全过程，协调不同环节之间的物流活动，提高物流系统运行效率，构建物流体系和供应链的整体优势，成为物流企业竞争的重点。

（3）竞争方式从价格竞争向非价格竞争转换。传统的价格竞争方式难以适应这种变化。信息技术降低了顾客搜寻和交易成本，经济全球化缩小了物流服务价格的国别差异价格竞争的效力和作用趋于下降，服务质量、服务效率和服务创新等非价格竞争成为主要竞争方式。

（4） 竞争关系从你死我活的竞争关系发展到既竞争又合作的对抗联合关系。物流服务需求的多样化、复杂化和全球化对物流企业的经营规模、服务能力、营销经验和风险承受等资源和能力提出更高的要求，竞争主体的多元化、竞争层面的交融化和竞争内容的多样化导致物流企业之间犬牙交错的竞争格局，只有与竞争对手建立战略联盟，形成既竞争又合作的互动关系，追求“双赢”的竞争效要，方能更好满足顾客需求，有效应对竞争环境，实现企业竞争目标。

3、 竞争手段的创新。

（1）从有形向无形转换。传统的物流竞争侧重于功能或环节的竞争，物流信息的分散和阻滞导致竞争手段集中于物流设施、运输工具、仓储设备和包装技术等有形部分。随着物流技术的发展和物流设施的完善，物流企业的竞争转向如何利用现代信息技术，整合物流流程、重组物流功能和协调物流环节，从而提高物流体系运作效率等领域，信息技术水平和协调管理能力等无形因素成为主要竞争手段。

（2）从单一竞争转向复合竞争。国际物流市场竞争激烈，单一的竞争手段既难以获取和保持竞争优势，也无法满足顾客多样性复杂化的物流服务需求，呈现出多种促销方式并用，服务、价格和促销多种竞争手段组合的复合竞争态势。

（3） 从依赖内部优势到内部优势和外部资源并重。传统竞争条件下，物流企业依赖的是内部优势，通过自身资源和能力的组合而展开竞争。但面对形形色色的贸易壁垒和市场准入限制，物流企业仅仅凭借自身的资源优势难以展开有效的竞争，只有综合运用经济、心理、政治和公关等各种因素，借助政府、社团、媒体和公众等多种力量，形成内部优势和外部力量的合力，才能打市场并在激烈的竞争中取胜。

⑥ 物流企业市场营销有何特点

物流企业的市场营销特点
（一）为客户提供分层次的人性化服务

随着市场的大融合，外来企业的涌入也给我国物流企业带来了更多崭新的发展理念，加上通信技术的飞速发展，快递业的竞争也已延伸到了服务的每个层面、每个细节。所以，物流企业相关工作人员在对客户进行服务的时候，一定要尽可能满足客户的心理预期，这其实也是让客户始终保持对物流企业较高信任度的一种有效手段。
（二）借助“互联网+”优势打造现代物流新业态

当今企业之间的竞争，早已不是不同产品之间的竞争了，而是商业模式之间的竞争。而在这样的商业模式影响下，许多物流企业都开始借助“互联网+”优势打造现代物流新业态。

（三）为消费者提供更加个性化的服务

近几年，我国消费市场上涌现出了很多的物流企业，虽然都在极力为消费者提供比较满意的服务，但它们各自所存在的优势却并不明显。因此，很多物流企业也在探索比较创新性的市场营销模式。
（四）通过区域优势增强市场竞争力

物流企业兴建之前，需要考虑的因素有很多，而统一得到企业负责人重视的就是区域优势。以天津为例，从2015年开始，物流企业就在迅速增加，而相关物流企业负责人其实就是希望依托于天津地区的优势，进而实现更加有效的发展，主要表现为以下方面。
产业基础优势。
地理优势。
开放优势。

⑦ 谈谈物流市场营销的特点

各人觉得…这类营销多是采取主动出击的方法…注重速度和效率还有就是物品的实用性和价格底廉…切记不疑推迟或脱延…用俗套点的说话就是钱先到手再说…

⑧ 如何看待物流市场营销这门课

物流市场营销是一个全新的概念，是一种专业化的营销。物流企业要成功进专入物流市场，参与属竞争并且获取利润，除了要具有先进的物流设备、提供适当的物流服务和优秀的物流人才之外，更重要的是快速地识别市场需求，并判断自身的优势，把营销和物流有效结合，以使企业的服务得到客户的认可，以保持长期友好的合作关系。物流市场营销就是指物流服务外部供应者为了有效率地满足物流需求而系统地提供概念、价值、价格、沟通的行为组合。