成都天府广场公共空间市场调查报告ppt

① 成都地铁好久竣工

成都地铁有限责任公司设立于 2004 年 10 月，是成都市从事城市快速轨道交通建设和运营的国有独资企业。 公司的经营宗旨：科学和高质量地组织规划、建设、运营轨道交通；一业为主、多种经营，努力发展成为集地铁、城市轨道交通和综合开发为一体的多功能、多元化的综合经济实体，为社会提供优质的服务和创造良好的经济和社会效益，为促进成都市交通运输事业的发展和社会经济繁荣与进步作出贡献。 公司经营范围包括：地铁及城市（城际）轨道交通系统项目的投资、筹划、建设、运营管理、设计、监理；系统及设备、材料的采购、监造、租赁、经销；基础设施、公共设施项目的工程建设管理、招标及技术服务；地铁及城市轨道交通系统沿线（站）及相关地区、地下空间资源的开发及管理；利用地铁及城市（城际）轨道交通资源的经营项目和策划、开发、经营管理。 近几年来，公司围绕地铁项目的申报筹备，开展了大量积极而卓有成效的工作，先后组织完成了《成都市城市快速轨道交通建设规划》、《成都城市轨道交通线网规划》、《成都市地铁 1 号线一期工程可行性研究报告》、《成都地铁一期工程试验段初步设计》以及相关专题研究报告。同时，公司还承担了市政基础设施项目的建设任务。已完成红星路下穿隧道及地面广场工程和天府隧道工程；目前，正在组织开展地铁同步建设项目：天府广场综合改造工程和成都市南部新区 A2 线交通配套工程项目建设。 《成都市城市快速轨道交通建设规划》已于2005年8月9日获国务院批准。11月21日，国家发改委行文正式批准成都地铁1号线一期工程开工建设，12月28日隆重的开工仪式在1号线一期工程南三环站举行，这标志着成都地铁一期工程从项目申报转入了施工建设阶段。目前已经开工建设的地铁1号线一期工程线路全长15.99公里，工程总投资约69.87亿元，预计2010年建成试运营。地铁2号线也有望于近两年之内开工建设。 伴随着地铁建设的进展，成都地铁公司不断探索现代化企业的发展之路。公司结合自身情况，进一步完善组织机构和公司制度，用现代企业的管理方法，建设现代化的企业，为公司持续、健康发展创造了有利条件。 在未来的发展中，公司将坚持以人为本，科学的建造和经营地铁为已任，建立科学的管理模式和高效的运作机制，精诚团结、求实创新、追求卓越， 为公众提供优质的服务，创造良好的经济和社会效益，为促进成都市的经济发展和社会繁荣做出更大的贡献。 1号线(大丰站—广都站) 为南北方向主干线，北起大丰，沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高速敷设，经会展中心、科技园后，沿人民南路南延线南下，止于华阳镇广都街附近。1号线线路全长31.6公里，设23座车站。其中地下线长约22.44公里，地上线长约9.16公里；高架车站5座，地下车站18座。 2号线(龙泉东站—石牛站) 为东西方向主干线，2号线东起龙泉东，经龙泉镇西行，过东三环路后，穿过沙河，西止于石牛附近，线路全长为50.65公里，设26座车站。其中，地下线长约17.45公里，地上线长约33.2公里；高架车站11座，地下车站15座。 3号线(红星车站—板桥南站) 为东北—西南向骨干线，东北起自规划红星车站附近，南止于板桥南站，线路全长为49.28公里，设车站22座。其中，地下线长约15.59公里，地上线长约33.69公里；高架站11座，地下站11座。 4号线(温江站—西河站) 为东西方向内部填充线，西起温江，东止于西河站，线路全长38.9公里，设车站19座。其中，地下线长约20.21公里，地上线长约18.69公里；高架车站8座，地下车站11座。 5号线(驷马桥站—江河站) 为中心城西部南北方向的外部填充线，北起于3号线的驷马桥站，止于江河站，线路全长24.63公里，设车站13座。其中，地下线长约17.9公里，地上线长约6.73公里；高架车站2座，地下车站11座。 6号线主线(沙湾站—四河站) 为中心城东部南北向的外部填充线，是南北向第二条辅助线，起于5号线的沙湾站，止于四河站，线路全长22.05公里，设车站13座。其中，地下线长约15.5公里，地上线长约6.55公里；高架车站2座，地下车站11座。 6号线支线(琉璃场站—双流航空港站) 为东西方向，连接规划行政中心和机场。东起于6号线琉璃场站，西止于双流航空港，线路全长为15.11公里，设车站8座。其中，地下线长约5.52公里，地上线长约9.59公里；高架车站4座，地下车站4座。 7号线(生态站—龙潭东站) 7号线为开口向北的U型辅助线，北起生态站，东止于龙潭东站，7号线线路全长41.93公里，设车站22座。其中，地下线长约29.63公里，地上线长约12.3公里；高架车站5座，地下车站17座。 成都地铁7条线路编制计划目前也已初步出炉：2006年至2014年，预计投入300亿元，完成总长为83公里的地铁1、2号线建设；2015年至2024年，预计投入500亿元，完成总长为123公里的地铁3、4、5号线建设；2025年至2035年，预计投入300亿元，完成总长为80公里的地铁6、7号线的建设。 地铁1号线一期工程于2005年开工，预计2010年建成。地铁2号线一期工程于2007年正式开工建设，2012年建成。据了解，地铁2号线一期工程的站点将起于成灌客运站，止于绕城高速内侧经干院所在地，沿途共设21个站点。据悉，随着东西方向主干线的地铁2号线的建设，加上已开建的南北方向主干线的地铁1号线，将基本实现整个城市快速轨道交通线网的骨干组成。 据地铁公司副总经理肖中平透露，根据成都市城市快速轨道交通线网规划，成都地铁将拥有7条线，线路总长度274.15公里，其中地下线长度144.24公里，地上线129.91公里。这7条地铁线路将在2035年全部完工，届时，在主城区156平方公里的范围内，地铁线路的覆盖率将达到80%。这就意味着，7条地铁线全部修好后，成都主城区80%的市民乘坐地铁出行将非常方便。 根据《成都市城市快速轨道交通线网规划》，地铁2号线为东西方向主干线。2号线东起龙泉东，经龙泉镇西行，过东三环路后，穿过沙河，西至石牛附近，线路全长为50.65km，设26个车站。其中，地下线长约17.45km，地上线长约33.2km；高架车站11个，地下车站15 1号线（大丰站~广都站） 1号线为南北方向主干线，北起大丰，沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高速敷设，经会展中心、科技园后，沿人民南路南延线南下，止于华阳镇广都街附近。1号线线路全长31.6km，设23座车站。其中地下线长约22.44km，地上线长约9.16km；高架车站5座，地下车站18座。 2）2号线（龙泉东站~石牛站） 2号线为东西方向主干线，2号线东起龙泉东，经龙泉镇西行，过东三环路后，穿过沙河，西至于石牛附近，线路全长为50.65km，设26座车站。其中，地下线长约为17.45km，地上线长约为33.2km；高架车站11座，地下车站15座。 3）3号线（红星车站~板桥南站） 3号线为东北-西南向骨干线，东北起自规划红星车站附近，南止于板桥南站，线路全长为49.28km，设车站22座。其中，地下线长约15.59km，地上线长约33.69km；高架站 11座、地下站11座。 4）4号线（温江站~西河站） 4号线为东西方向内部填充线，西起温江，东止于西河站，线路全长38.9km，设车站19座。其中，地下线长约20.21km，地上线长约为18.69km；高架车站8座，地下车站11座。 5）5号线（驷马桥站~江河站） 5号线为中心城西部南北方向的外部填充线，北起于3号线的驷马桥站，止于江河站，线路全长24.63km，设车站13座。其中，地下线长约17.9km，地上线长约6.73km；高 架车站2座，地下车站11座。 6）6号线 （1）6号线主线（沙湾站~四河站） 6号线为中心城东部南北向的外部填充线，是南北向第二条辅助线，起于5号线的沙湾站，止于四河站，线路全长22.05km，设车站13座。其中，地下线长约15.5km，地上线 长约6.55km；高架车站2座，地下车站11座。 （2）6号线支线（琉璃场站~双流航空港站） 6号线支线为东西方向，连接规划行政中心和机场。东起于6号线琉璃场站，西止于双流航空港，线路全长为15.11km，设车站8座。其中，地下线长约5.52km，地上线长约 为9.59km；高架车站4座，地下车站4座。 7）7号线（生态站~龙潭东站） 7号线为开口向北的U型辅助线，北起生态站，东止于龙潭东站，7号线线路全长41.93km，设车站22座。其中，地下线长约29.63km，地上线长约12.3km；高架车站5座，地下车站17座。 ========== 为支撑城乡统筹发展、构建西部一流公共交通枢纽，成都市规划局编制的《成都市市域快速轨道交通线网规划修编》于2008年7月23日通过专家评审。该修编方案构建了区域城际线、市域快速轻轨线、城市地铁线三层次的轨道交通网络，其中主城区线网由原来7条线加密至10条。

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② 四川四大标志性建筑，天府广场是游客心目中的NO.1

根据相关调查发现，天府广场凭借独特的地理位置以及出色的建筑，确实成为了游客心目中的四川地标第一位，不得不说天府广场真的最具代表。天府广场可以说是成都的名片，在这里可以让游客感受不一般的成都文化生活，也可以感受到成都的文化。

这里经济发展好交通方便，最重要是文化元素高，因此成为游客心里面的NO.1。

③ 成都天府广场到东华二手车市场公交怎么走

地铁1号线→地铁7号线

40分钟|10.6公里|步行1.2公里

④ 成都地铁多久能修好

已经修好了大部分了 10月1号通车 你去坐嘛 我也要去坐坐 那个人说的好多 人家是问修好没 他废话连篇 记得10月1号及坐嘛 我也要去哈 城市市中心的都修好了的

⑤ 请问成都天府广场有黄金批发吗

天府广场往南走三百米，左转进入梨花街，那里是成都市最大的金银批发市场

⑥ 急！！！ 成都60年生活方式之变迁 调查报告

其实，靠别人告诉您的信息都是不详细、不全面的。您可以根据自己的实际情况和要求上网站去查一下就什么都知道了. 注 意 ：此意见仅供参考哈!

⑦ 成都有多少大型停车场以及具体位置

具体有多少我不清楚，近年还要新建26各大型的。
以下仅供参考：
高新区——高新国际广场A、B、D、E座 三环立交外出城方向 天韵路进入 1400余个车位
成都市房管局停车场 人民中路一段 由西御河沿街进入

四川省展览馆停车场 四川省展览馆 天府广场周边 后子门进入
成都体育中心停车场 成都体育中心西北门 天府广场周边 人民中路进入
天府停车场 天府广场西侧 天府广场周边 由东经人民西路、由西经西御街均有入口
国栋大厦停车场 天府广场西侧 天府广场周边 向南经人民南路一段右转经陕西街进入
锦城艺术宫停车场 天府广场东侧 天府广场周边 广场东单行道大门入口
摩尔百盛地下停车场 天府广场东侧 天府广场周边 由东御街经宾隆街入口
人民商场停车场 天府广场东侧 天府广场周边 宾隆街入口
美高美停车场 盐市口地区 天府广场周边 人民南路一段、盐市口均可进入梨花街入口
北京华联停车场 盐市口地区 天府广场周边 由梨花街进入
欧莱特停车场 盐市口地区 天府广场周边 由盐市口、梨花街均可经古卧龙桥街进入
客运大厦停车场 盐市口地区 天府广场周边 由大业路进入
九龙停车场 盐市口地区 天府广场周边 青年路入口
交通路停车场 盐市口地区 天府广场周边 借道青年路由交通路入口
提督街停车场 提督街 天府广场周边 由顺城街、太升南路来车均由提督街入口
文化宫停车场 提督街 天府广场周边 提督街入口
蜀都大厦停车场 提督街 天府广场周边 总府路入口 答案补充 四川大学周边一环路南一段停车场
一环路南一段上的停车场主要有下面9个，这一带的停车场平常白天都停得较满，而四川大学的院内停车场车位多，停车状况相对要松一些。因此，大家若到这条街去办事，不妨将车停到这里。
P1 学府花园地下及院内停车场共有87个车位。平常白天要停满，晚上停车占一半。周末白天和晚上的停车量都占一半。对住户实行政府指导价，对外实行市场调节价。
P2 九三商务大厦地下停车场共有25个车位。平常白天要停满，晚上零点以前停车15辆，零点以后是空的。周末白天停车只有5辆，晚上是空的。实行政府指导价。
P3 普利大厦地下及院内停车场共有140个车位。平常白天要停满，晚上是空的。周末白天停车10辆，晚上是空的。实行市场调节价。
P4 红瓦大厦地下及院内停车场共有58个车位。周一至周五开放，周六周日关闭。平常白天要停满，晚上停车只有8辆。实行市场调节价。
P5 川音大厦地下停车场共有36个车位。平常白天停车占60％，晚上停车占20％。周末白天停车占70％，晚上停车占20％。实行政府指导价。 答案补充 P6 四川大学院内停车场共有900个车位。平常白天停车占80％，晚上停车占一半。周末白天停车占70％，晚上停车占一半。实行政府定价。
P7 百脑汇地下停车场共有137个车位。平常白天要停满，晚上停车占20％。周末停车情况与平常一样。实行政府指导
P8 成空第一招待所院内停车场共有55个车位。平常白天要停满，晚上是空的。周末停车情况与平常一样。实行政府指导价。
P9 蓝天医院院内停车场共有40个车位。平常白天停车20辆，晚上停车30辆。周末停车情况与平常一样。该停车场一般不停高档车。实行政府定价。

⑧ 成都市【扬帆远行】春熙路/天府广场/盐市口/地铁2号线怎么样有什么好玩的地方

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