驾照市场调查报告

① 驾校异地科目调查表怎么填

异地考驾照需要申请人的身份证明。异地考驾照需要如下几个流程，报名，1.体检2.科目一理论考试3.科目二场地考试4.科目三道路驾驶技能考试5.科目三安全文明驾驶常识考试6.领取驾驶证。异地分省内异地和省外异地，省内异地不需要暂住证，省外异地需要暂住证。

② 请问您有《中国网约车政策实施情况及研究报告》吗谢谢

2017网约车新政解读《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对外公布，网约车的合法地位获得明确。今后，满足条件的私家车可按一定程序转化为网约车，从事专车运营。 其中，《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确网约车的合法地位，支持网约车平台公司不断创新规范发展;鼓励传统出租汽车企业转型提供网约车服务和私人小客车合乘，鼓励巡游车经营者、网络预约出租汽车经营者通过兼并、重组、吸收入股等方式，按照现代企业制度实行公司化经营，实现新老业态融合发展，推广使用符合金融标准的非现金支付方式，拓展服务功能，新增和更新出租汽车，优先使用新能源汽车。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定网约车行驶里程达到60万千米时强制报废，行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。新政于11月1日起实施。关于网约车新政的主要内容包括： 1、平台公司许可条件及程序。许可条件上，合理放宽限制，不要求平台自有车辆，以适应其轻资产运行特征。许可程序上，实行“两级工作、一级许可”，对线上服务能力由注册地省级相关部门一次认定，全国有效。如此，既能满足网约车本地化服务的要求，也可适应互联网跨区域服务的特点。 2、车辆准入条件。网约车应为7座及以下乘用车，安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置，且车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。驾驶员准入条件。网约车驾驶员应满足无交通肇事犯罪记录、无危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录等条件 3、车辆报废管理。网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。省级政府有关部门再结合本地实际制定有关具体规定。 4、劳动合同管理。考虑到平台与驾驶员签订劳动合同可能影响一些兼职司机从事网约车运营，方案明确，平台公司可根据工作时长、服务频次等特点，与驾驶员签订多种形式的劳动合同或协议，满足网约车灵活用工需求。车辆和驾驶员许可申请。未设定申请人要求，给平台公司集中办理车辆和驾驶员许可申请、加强对车辆和驾驶员管理以政策空间。 5、价格机制。网约车实行市场调节价，城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外。关于网约车平台性质认定。根据新政方案，网约车平台公司不仅仅提供信息撮合匹配服务，还直接组织车辆运营、分配工作任务、确定服务价格、制定服务标准、决定收益分配、实施驾驶员管理和服务评价等，是客运服务承运人，需要承担承运人责任，保障司乘各方的合法权益。巡游车改革的内容包括： 1、改革经营权管理制度。新增经营权实行期限制和无偿使用，并不得变更经营主体。既有经营权未明确具体经营期限或已实行经营权有偿使用的，由城市政府制定过渡方案，合理确定经营期限，逐步取消有偿使用费。 2、调整“份子钱”。构建企业和驾驶员运营风险共担、利益合理分配的经营模式。由各方协商确定并动态调整承包费标准或定额任务(俗称“份子钱”)。通过改革经营模式、降低过高的承包费和抵押金等，有效降低驾驶员负担。 3、此外，鼓励私人小客车合乘。方案明确，为促进分享经济发展，方便人民群众出行，缓解城市交通拥堵和减少空气污染，城市人民政府应鼓励私人小客车合乘并制定相应规定，明确合乘信息服务平台、合乘服务提供者及合乘者等三方的权利和义务，规范其发展。

③ 驾照考试调研报告

关于驾照考试的调查报告

调研背景

车市刚猛带动了驾考的火爆。

截止2013年底，全国机动车驾驶人近2.8亿人，这一数字以每年数千万的速度高速增长。考虑到驾照的通过率，每年报考的人数是个更为庞大的数字。与此同时，在广州、深圳等大城市，考取一个驾照已经越来越难，学员大量积压成为驾校的普遍现象，意味着每年除了新增的庞大驾驶人数外，还有很大部分的汽车潜在消费者可能无法实现“有车梦”。

考驾照并不是个完全意义上的市场化行为，考驾照需要付出高昂的成本，其中包括考试成本和培训成本。但是现有的培训方法能不能让消费者满意？消费者是否会因较高的成本不选择考驾照？

赚零用手机在线调研平台2014年执行了驾校及驾照考试现状调研，主要目的是了解：1.考驾照和驾校培训的普及程度；2.驾校学员对驾校的现有培训制度知否满意；3.有考驾照意愿的市民会选择怎样的驾校。

研究说明

调研时间：2014-02-17~2014-02-1809:12

调研方式：赚零用APP在线调研

样本限制：18岁-55岁

合格样本：共12254人（N=12254），其中男性6418人，女性5836人，覆盖不同的年龄段、学历段和职业，样本构成具有一定的普遍代表性

研究发现

·驾照考试十分普遍，被访者均表示“已经有驾照”或“考虑考驾照”

·近半数被访者不满意现有驾校培训方式

·通过率仍然是驾校核心竞争力，被调研者普遍无法接受高价位驾校

一、驾照考试十分普遍，被访者均表示“已经有驾照”或“考虑考驾照”

表十：您能接受的驾照培训费用是多少？（单选,N=3814，为表一中选择“不拥有机动车驾驶证”的样本）

从表十的数据可以看出，绝大多数被访者对5000元以上的驾校培训费用都无法接受。能接受超过5000元以上驾校培训费用的被访者不超过样本总量的30%，价格越高能接受的被访者数量越少。

④ 单眼考驾照最新调查报告

我22岁。男孩。单眼失明能否考驾照。阅读了考驾照的条件。感觉是不能。但心有不甘。特意上来问问。麻烦大家理解我心情。
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⑤ 欧洲各国驾驶行为调查中，哪个国家司机表现最好

在欧洲各国驾驶行为调查中，英国人的驾驶表现最良好，希腊人的驾驶表现最恶劣。

在这一场调查中，有很多司机都表示，比起前一年，他们在驾驶中有更多的平常心对待，行人会更加的有礼貌，在行驶过程中会更注意安全，但这期间法国人和英国人的驾驶表现，却往相反的方向背道而驰，希腊人在整体测试中呈现出比较危险的驾驶表现。

其实不管怎么说，起码以今年来看，由于交通事故而死亡的人数直线降低，由于今年疫情的影响导致大多数的人都居家旅行，并且国家甚至主动的进行封路来阻止人员的流通，所以今年由于交通事故而死亡的人数直线下降，当然由于新冠病毒感染而死亡的人数直线上升，但这并不能表示如今的交通事故现象就良好，因为从2013年开始，国家交通事故死亡人数下降速度已经停滞不前，正是由于今年的疫情因素而使得下降速度直线上升。但这并不表明是司机的素质提高了，或者说是安全意识提高了。

⑥ 调查报告范文

走进农村，你一定会为那翻天覆地的变化惊叹不已。瞧，那小河环绕的村庄，那片片绿荫中的小洋房，那穿梭于村道中的小轿车……这巨大的变化，在每一个细节，每一个角落，每一张笑脸中都充分体现。这个星期天，我对本村30户人家进行了一次调查，一起来看看我的调查结果吧：

一：马路宽了，汽车多了

走进村庄，再也不见泥泞的小路，取而代之的是宽阔的水泥马路伸到了家家户户门口。汽车也走进了寻常百姓人家。在被调查的家庭中，31%的家庭已买了车，26%的家庭已有了买车的打算，23%的家庭正在考驾照或者准备考驾照，只有20%的家庭还得继续使用自行车、电动车、摩托车等作为交通工具。

二：经济好了，新房多了

村庄里随处可见一幢幢“小洋楼” 、“小别墅”，排列整齐，美观大方，里面的设施空调、彩电等一应俱全。听奶奶说这一带原来都是破破烂烂的矮平房，可现在已有63%的家庭住进了这样的新房子，11%的家庭正在买房，9%的家庭正在建房，只有17%的家庭暂时还不能住进新房。

三：生活好了，环境变了

以往农村给人的总体印象是“脏、乱、差”，然而今天村民们都开始重视环境的改善，村里成立了“保洁队”，垃圾集中处理，条条村道干干净净，以往的垃圾满地，随地大小便等现象再也看不到了。村绿化面积每年都在不断地增加。

四：更加重视知识了

原先的农民，似乎只知道整天劳作。而今天的农民，开始懂得知识对生活的重要性，在被调查的家庭中，文化程度都有了普遍的提高，几乎100%的家庭都非常重视孩子的教肓，21%的家庭把孩子送进了所谓”贵族学校”，70%的家庭为孩子准备了充足的学习工具，如电脑、学习机等。

五：风气大有改善

过去因为穷，村里失窃现象时有发生，而且有不少是本村人所为。而去年一年只有九户人家被偷(据事后调查，全为外地人所为。)现在全村尊老爱幼，互帮互助等现象已蔚然成风.

六：生活更有保障

全村100%的村民参加了合作医疗保险，再也不用担心生病没钱医了。60岁以上的老人还可享受每月150元的养老金呢！

从以上调查的六个重点事例中，我们可以发现祖国在日新月异的变化中，我们农村也在飞速发展!你还会认为我们的农村不如城市吗