科沃兹车型市场定位

A. 雪佛兰最畅销车型科沃兹，入手哪款最划算

要说A级车里面最有性价比的车型是哪一台？我会毫不犹豫的说是雪佛兰的科沃兹，它的售价区间为7.99-9.99万元，在合资车型中还是很有性价比的，这也是因为雪佛兰在国内市场的品牌影响力不足导致的，为了走量不得不在性价比上做文章。除了入门级外，配置还是挺不错的，日常家用不成问题。

在这几款车型当中，小编比较推荐的是售价8.99万元的325T自动欣悦版，比320手动欣享版价格上贵1万元，不仅动力上更强劲一点，配置上还多出遥控钥匙、方向盘位置调节、前后中央扶手、前后驻车雷达、蓝牙车载电话、4喇叭、铝合金轮圈、16寸轮胎、非全尺寸备胎等配置。

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B. 科沃兹这款车型怎么样

说到这款车型，我脑海里面是蹦出一个关键词，就是优惠大。

至于说这款车型到底怎么样，我觉得一切都是建立在价格的优惠基础上，如果优惠到位了，这款车型也确实不错，带你们稍微了解一下这款车。

首先，这款车型的厂家指导价为7.99万元到9.99万元，这款车型在网站上挂出的最高优惠达到了3.5万。入门级的车型没有那么多优惠，但优惠后差不多达到了5.8万元左右，这个价格你觉得如何吗？

至于朋友们考虑得比较多的故障率问题，说实话雪佛兰的故障率一直都不少，但是都是属于一些可有可无的小故障。至于你们考虑的保值性问题，我想说这个车都到这个价位了，你还考虑啥保值性的问题呢，压根买得也没多贵。

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C. 科沃兹汽车质量怎样

科沃兹不错，外观上还是比较年轻比较符合年轻朋友的审美，内饰设计更加家族化，做工还算精细，各别处人性化设计略有不足，车内的乘坐空间还可以，储物空间略显一般，安全配置和行车辅助系统除了低配偏简单，中高配ESP也是有的，1.5L自吸的发动机动力够用，平顺性没问题，就是悬架硬舒适性很一般，整体来看科沃兹在这个价位上是款不错的合资车型，还是挺适合一般家庭用车的 。

D. 科沃兹是什么级别的车

A级车和老款宝来加朗动加英朗，福睿斯属一系列的同级车 定位都是4米5几 轴距2米6

E. 科沃兹这车怎么样

艾瑞泽五吧，外观时尚，安全配置高，空间大，买科沃兹太寒碜了，不比艾瑞泽5有面子。艾瑞泽5实车好看很多，刚刚买过车有去看过，虽然最终没买它，但是值得推荐，时尚时尚又时尚，至少去看一下吧，自来水一个，没有充值，也不是老司机哈哈哈。科沃兹的问题太多了，美系车在合资车里面问题最多，不比自主好多少。最重要的是，艾瑞泽5你的预算百分百可以……

近年来国内品牌的不断崛起，在核心技术方面有了长足的进步，就产品本身而言与那些合资大厂的入门级车型没有太大的差距，唯一剩下就只是因品牌价值而带来的价格差异。而恰巧中国人在买车的时候，价格因素的占比很大，所以才会出现我们今天提问中所涉及到的自主PK合资的难以取舍。

既然在提问中明确表示不考虑品牌与价格，那么今天我们就实打实来对比分析一下科沃兹和艾瑞泽5在产品实力。

先从尺寸和空间入手，这是国内消费者比较看重的项目。科沃兹和艾瑞泽5同为紧凑型家用车定位，两款车在车身尺寸方面的差距并没有像雪佛兰和奇瑞在品牌上的差距那么大。通过两款车的具体参数对比，艾瑞泽5在长、宽、高以及轴距方面都超过了科沃兹。当然了，有的时候更大的外部尺寸并不意味一定会带来更宽敞的车内空间，车内的设计与布局才是真正能够最大限度释放乘坐空间的核心关键。根据笔者之前做科沃兹试驾时的实际感受来看，科沃兹的车内空间表现足以让人满意。

F. 介绍一下雪佛兰-科沃兹这款车的性能以及价格

科沃兹目前的指导价是8万起步，我看了一下最低报价在5+，这个价格还是挺便宜的啦。目前科沃兹也推出了2019新款车型，还有1.0T和1.5L两种动力选择。

我来说一下1.0t的这款性能吧，它的定位是紧凑型车辆，车身尺寸是4544×1779×1467，所以内部空间也没有特别大，如果是人多的家庭或者是身高比较高大的男士要谨慎选择。众所周知带T的和不带T的车辆在性能上还是有所差距的，科沃兹1.0T的这款，它的动力挺不错的，最大马力是120，最大扭矩为165，车速也能高达180迈，再匹配了6挡双离合的变速箱，动力相当强劲起步速度适中变速提速感觉比较好，一般的家用都能满足。

科沃兹无论是价格还是动力性能方面的综合表现还是很不错的，它跟捷达卡罗拉这些车一样都是经济实用性，所以买它还是蛮合适的。

G. 科沃兹为什么这么便宜 是这款汽车的质量不好吗

雪佛兰先后推出了新科鲁兹以及全新科鲁兹，又将老款的科鲁兹以经典科鲁兹继续售卖，这一套路却很好的完成了走量的任务。为了能够有更大的竞争力，经典科鲁兹的接替车型科沃兹就诞生了。所以科沃兹为什么这么便宜，这是其中之一。

科沃兹和英朗、朗逸、福睿斯一样，都是中国特供车，它们的共同特点都是热销车型。科沃兹是由泛亚技术中心主导开发的，为中国的消费者量身订做。空间大、外形大气、配置充足以及价格便宜，这些都是中国消费者最喜欢的元素。

科沃兹和英朗两者后悬挂之前的底盘布局非常相似，仅仅是后悬挂往后的排布方式有差异，英朗后悬挂是多连杆的，而科沃兹是扭力梁式非独立悬架。科沃兹定位比英朗低，这样的设计倒是跟福睿斯保持了统一，福睿斯用的也是扭力梁式。

科沃兹身为特供车，也的确是受到了消费者的喜爱，2017年全年销量189459辆，虽然没有英朗和福睿斯的热销程度，但至少比家族车科鲁兹要强太多了。之所以会这样讲，看下文就明白了。

科鲁兹的销量不咋地，但投诉量却是高居不下，仅在车质网平台的就高达1196条投诉。投诉的主要内容是变速箱异响、变速箱顿挫、离合器异响、转向系统失灵等。而科沃兹的投诉量仅为67条。那这样是不是就说科沃兹致命缺点是不存在的呢？

科沃兹起步动力肉，全系仅有1.5L的排量可选择，1.5L的L2B发动机在通用的很多车型也出现过，例如英朗、经典科鲁兹、凯越以及宝骏品牌的相关车型。不过与科鲁兹1.5L的直喷发动机不同。变速箱同样是原科鲁兹的5速手动和6速自动。

不过科沃兹对于发动机的噪音处理就跟英朗等有很大的不同，科沃兹发动机噪音大，像是任由噪音进入车内而不加以处理。速度过80会比较明显，有部分车主反映中控台和前后门偶发异响。科沃兹的悬挂调校偏硬，如果走乡间道路，科沃兹的舒适度很一般，质感没有英朗和福睿斯的好，更像低一级的爱唯欧。所以噪音+悬挂硬，舒适性就减分了。

科沃兹内饰营造的视觉效果很好，不过仅有顶配才有此效果。不过内饰材料上多为硬塑料，内饰材料廉价，异味偏大。另外一些设计上的不足：全系没有座椅高低调节；没有后排出风口；全系无前雾灯，均为卤素大灯，无LED；后排座椅不能放倒。

科沃兹并没有什么致命缺点，所以科沃兹这么便宜为什么不能热买呢！何况科沃兹优点也很明显：车内空间、后备箱想空间充足；油耗偏低，实测油耗7.5L/100km；高性价比。如果在科沃兹和英朗、福睿斯、捷达之间难以选择。