悦达起亚营销策划

1. 东风悦达起亚销售部冬季工装

你想说明什么

2. 东风悦达起亚的车好卖吗我要去做销售了

我就是起亚出来的，其实做车的都差不多，销量好的提成低，销量差点的提成高，最主要是看牌子吧！一线的牌子就有一线的收入，如此类推！起亚的话就属于中下等了

3. 东风悦达起亚的集团背景

东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底,公司总资产768.9亿元（RMB），净资产339亿元（RMB），在册员工10.6万人。
进入新世纪，东风公司着眼参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，积极推进与跨国公司的战略合作，先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。
东风公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。 起亚汽车成立于1944年，至今已走过了70个年头。公司起初位于汉城，以手工生产自行车配件为主，韩国内战期间迁至釜山。在釜山，起亚生产出了韩国第一辆自行车，并于1951年把公司名称命名为起亚，并沿用至今。作为韩国最老牌的汽车制造厂，起亚汽车自创始以来，就一直专注于韩国汽车产业的发展，从1961年生产第一辆摩托车到1973年第一台汽油引擎的问世，从1974年韩国第一辆乘用轿车Brisa远销中东，再到2002年第一千万辆小汽车下线，起亚用执着和热情一次次履行着自己的使命——制造、供应和支援各类高品质汽车，为起亚的用户提供价值，并使起亚的合作伙伴实现利益。
起亚汽车秉持“以顾客为中心”的经营理念，在跨越新千年后的短短数年间，获得了“韩国价值经营大奖”、“西格玛国家品质革新奖”、英国“年度汽车企业奖”和美国 J.D.POWER“两年产品质量提高最快的企业”等多项国际殊荣。截至14年初，起亚汽车在全球9个国家拥有14家生产工厂和组装设施，每年生产超过160万辆的汽车，通过在160多个国家的销售网络进行销售。至2006年，起亚汽车累计出口已近600万辆。迄今为止，起亚汽车在全球拥有32,500多名员工，年收入超过150亿美元。同时，起亚汽车还拥有13个国外分公司，2个国内研发机构和分布于美国、欧洲和日本的3家国外研发中心。从挪威到南非，从广袤的中国大陆到小小的特立尼达，都遍布着起亚汽车的足迹。起亚的销售市场和经营业绩向全球延伸。
起亚汽车自进入中国市场以来，积极发展在华业务，通过持续快速的销售及售后网点开发，如今已在全国范围内29个大中城市拥有50多个销售及售后服务网点。公司向中国市场推出OPIRUS（欧菲莱斯），SORENTO（索兰托），SPORTAGE（狮跑），CARENS（新佳乐）和VQ（威客）等5款车型。每一款都以出众的品质和超凡的价值得到了中国消费者的赞誉和青睐，在各类车型评比中荣膺大奖。据统计，起亚进口整车的数量每年以平均30%的比例增长。

4. 传东风悦达起亚市场部部长董安银正在接受调查

日前，据知情人士透露，东风悦达起亚市场部部长董安银近期被有关部门带走，正在接受调查。

据了解，董安银此前曾担任过神龙汽车人事公关部公关策划室经理、神龙汽车公关分部主任、东风标致市场部副部长。2016年年中转战东风悦达起亚，担任市场部部长至今。在此之前，东风公司旗下的合资公司正在经历一场反腐行动，原东风雪铁龙品牌部市场部部长章宇光、原副部长杨宁都因在任期内涉嫌严重职务违法被带走调查。

数据显示，东风悦达起亚2020年销量达249,256辆，同比下降11.97%，与下调之后27万辆的销量目标仍有着几万辆的差距；今年1-4月，累计销量为49349辆，同比下滑46%。

5. 求东风悦达起亚市场调查报告一篇

夺取一季度开门红，我市的重点产业、重点企业是主角。从东风悦达起亚汽车有限公司了解到，截至3月23日，该公司今年一季度乘用车终端零售已达4.3万辆，同比增长20%，其中1.6升及以下排量乘用车占总零售量的80%左右，同比增长25%以上。预计该公司一季度将实现销售收入25亿元，上缴税收2.5亿元。
东风悦达起亚公司企划部负责人介绍，面对世界金融危机对汽车产业带来的严重影响，东风悦达起亚抓住国家对汽车产业大力扶持的发展机遇，展开了一系列积极应对措施。首先，积极调整商务政策刺激销售，生产安排向1.6升排量以下车型倾斜，加大马力生产；其次，针对国家出台的汽车“下乡”政策，公司积极展开汽车销售网络布局，加大对二、三线城市的网络开发力度，进一步拓展农村市场；在开发私家车市场的同时，以销售本部搬迁南京为契机，加强对省内政府采购用车的市场开拓，增加销量。
从目前销售情况来看，东风悦达起亚公司较好地把握了政策机遇，在一季度已销售的4.3万辆汽车中，小排量车赛拉图销售就达2.5万辆，公司准备进一步加大对小排量汽车的新品开发力度，拓展小排量乘用车市场。
今年东风悦达起亚销售计划中1.6升排量以下的乘用车占74%以上，符合国家汽车结构调整的方向，6月和9月还将向市场投放两款新车，全年产销计划为19万辆，同比增长35%，远高于行业平均水平。

6. 东风悦达起亚近年推出了很多车型，但为何在市场的地位却越来越低

东风悦达起亚” “东风悦达起亚”公司简介 东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社按25%：25%：50%的股份结构共同组建的中外合资轿车制造企业。盐城第一工厂占地总面积45万平方米，员工2200多人，现已建成冲压、焊装、涂装、总装、检测等先进工艺生产线，具备年产13万辆轿车的生产能力。主产品千里马、嘉华、远舰、赛拉图系列车型均为引进韩国起亚先进技术精心打造而成，在中国的乘用车市场呈现出极强的竞争力。

有人曾说，如果没有“萨德事件”的影响，东风悦达起亚在中国市场就不会下滑。其实不然，“萨德事件”只是一块导火索而已，真正左右产品销量的永远都是产品本身。质量问题的大面积爆发，经销商方面的负面体验，无论东风悦达起亚自身如何找借口找理由，避重就轻，推诿扯皮，市场上的消费者才是最有发言权的，也是最能够直观感受到的。

7. 太暖心！ 东风悦达起亚“三大承诺” 让客户无后顾之忧

一场突如其来的新型冠状病毒疫情，牵动举国上下。践行“用户第一，经销商第二”经营理念的东风悦达起亚即日起推多项举措，给这个春寒料峭的时节带来暖意。1月28日，东风悦达起亚协同现代汽车集团，捐赠价值500万元的医疗物资，并向湖北省红十字会捐赠现金1,000万元人民币，用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等以解燃眉之急。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 东风悦达起亚工资如何

具体不知道，听同行说去年发了6个月的年终奖

这几年效益不错，一年发18个月工资应该没问题吧

9. 回首2019 | 东风悦达起亚：走出低谷、重振旗鼓

写在最后：

媒体沟通会上，李峰提出：“2020年将是东风悦达起亚走出低谷、重振旗鼓的转折点、突破年。我们希望2020年东风悦达起亚实现零售32万台，经销商提车31万台，经商库存再下调10000台到35000台，库存系数达到1.1左右。”

从目前已知的消息来看，2020年东风悦达起亚将推出换代的全新K5、起亚KX7、一款全新的纯电SUV以及2019年跳票的K3纯电版本。其中全新K5将扛起提升品牌形象的重任，而从目前海外版的起亚K5来看，它的设计、空间、配置以及多种动力组合都让它有机会成为硬核选手，而李峰也表示：“得中级车者得天下，K5曾经有着光辉的过去，为了让K5重新回到应有的位置，东风悦达起亚2020年将把90%的精力放在这一款车型上。”由此，2020年东风悦达起亚也将对旗下产品结构进行调整，逐步形成以K5、K3、智跑、傲跑为主力的明星车型，提升全价值链水平。

2020年已经开篇，东风悦达起亚能否重振雄风？让我们拭目以待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 东风悦达起亚的公司历程

从2002公司成立到第三工厂奠基，成立十载的东风悦达起亚，从第一辆千里马破壳而出，到2012年200万辆整车即将下线；从首家4S专营店落户京城，到实现全国布局近700家网点；从单一的车款，布局全系多达数十款车型，东风悦达起亚以前所未有的速度奋力赶超、跃居而上，不断赢得大众青睐。
纵观企业的发展历程，从以售后服务为口号的服务年，到以品牌形象为主题品牌年，再到以产品质量为核心的品质年，“打造优质品牌服务体系”的战略思想，始终贯穿着企业发展的整体进程，这也正是东风悦达起亚能够赢得市场的关键所在。秉承“以人为本，服务至上”的思想准则，以及“信赖、关怀、责任”的服务理念，东风悦达起亚将2012年定义为企业的“顾客满意年”，同时提出了“关爱有‘家’”的全新服务口号，旨在以家人一般亲切的服务姿态，为客户提供正直负责、快速及时的优质服务。 东风悦达起亚成立至今，始终全力投身社会公益事业。积极支持各项体育事业、投身各类社会慈善，对地震灾区进行爱心捐助，响应国家节能减排和产业结构调整部署，关注环保事业与各界专家学者共同探讨研究，捐资助学圆梦灾区儿童，关爱贫困儿童援建希望小学等。
◆“起亚家园”温暖中国 点亮未来新希望
2月9日~2月18日，起亚开展的新一期“起亚家园”公益活动在浙江平湖地区的贫困村庄进行。东风悦达起亚企划本部长等企业相关领导出席了2月16日的捐赠仪式，并代表企业捐赠善款五万美元。
◆奉献爱心 共筑家园——东风悦达起亚救助贫困白血病患儿
2012年新年即将到来之际，南京市儿童医院处处涌动着爱的旋律。东风悦达起亚向中华儿童慈善救助基金会捐赠55万元爱心基金启动仪式在这里举行。据悉，这项基金将为南京地区10名贫困白血病患儿提供医疗救助。
◆助资千万元 计划3年援建30所希望小学
东风悦达起亚与中国青基会携手共同创立“希望工程·东风悦达起亚爱心基金”，计划从2010年起三年内，向该基金捐赠1200万元人民币,在农村边远贫困地区援建30所希望小学。
◆情系玉树 爱心捐款600万元
自青海玉树发生地震灾情以来，东风悦达起亚时刻牵挂灾区人民，高度关注救灾进展，积极发动广大职工向灾区人民捐钱捐物，奉献爱心，充分发扬“一方有难，八方来援”的人道主义精神。
◆助学重教 培养汽车专业人才
东风悦达起亚向日照职业技术学院共捐赠5台整车、12台发动机和大量紧缺教学设备，总价值达100多万元。捐赠这些设备将进一步充实日照职业技术学院现代汽车学院的实验实训设施，提升教学装备水平。
◆2010迷你南非世界杯赛事公益捐赠
2010南非迷你世界杯中国代表选拔赛暨第三届东风悦达起亚杯企业五人制足球赛，是东风悦达起亚自主建立的足球品牌活动，旨在为足球爱好者搭建的享受运动、以球会友的平台。创立至今，得到了全国足球爱好者的热烈关注和积极响应，已成为最具影响力的全国性五人制足球赛事。 2013起亚杯世界极限运动
2013年6月4日——起亚汽车作为起亚杯世界极限运动荣誉冠名赞助商（前“起亚杯亚洲极限运动”），已经走过了七个年头，期间获得了全世界体育以及汽车爱好者的强烈共鸣。2013年6月9日起至12日，东风悦达起亚汽车将会在赛场周围设置东风悦达起亚标示票亭，为中国上海的观众提供参观东风悦达起亚杯世界极限运动比赛的机会，并向他们展示东风悦达起亚汽车的焕彩极限魅力。
东风悦达起亚将会在现场展示其令人兴奋的全系高品质车辆，包括全新狮跑、K3、以及为中国市场特别设计的K2。
CTCC珠海站收官 K2完美演绎悦行派
2013年5月12日，CTCC中国房车锦标赛首站在珠海国际赛车场精彩上演，伴随着此起彼伏的发动机轰鸣声，代表本年度中国赛车运动的巅峰对决就此拉开序幕！在超级量产车组别的比赛中，东风悦达起亚车队使用全新的K2 1.6T涡轮增压赛车出战。比赛即将开始时，赛道还是干地状态，但是突降而至的瓢泼大雨，将比赛变成一场雨战，经过一番激烈的角逐之后，来自东风悦达起亚车队的林立峰夺得本站季军，获得积分。
2012东风悦达起亚斯坦科维奇杯洲际篮球赛
该赛事由FIBA国际篮球联合会主办，也是在中国举行的最高级别的官方国际篮球赛事之一，至今已成功举办7届。作为本届斯坦科维奇杯洲际篮球赛的赞助方，东风悦达起亚还赞助旗下K5和智跑投入到现场运转，为赛事顺利举办提供支持。在场外，企业将举行小型车展和试驾活动，为大赛增添更多精彩元素。多年来，东风悦达起亚品牌和体育精神相互融合，展现其企业激情、梦想的品牌文化，获得了更多消费者的认可和共鸣。 作为“Design KIA”的精髓之作，K系家族从诞生以来，一直深受用户信赖。随着K系家族诞生，“K-Art”文化营销成为东风悦达起亚完成品牌跨越的重要阶梯。除了赞助电视剧《心术》，《宝贝》，风悦达起亚在文化领域早有涉猎。K系家族诞生之初，东风悦达起亚首次试水文化营销，一场“K5经典电影交响音乐会”一举拉开了企业“K-ART”文化营销的序幕，为品牌形象提升并覆盖更高层次人群提供了契机；之后，通过陆续赞助2PM、最美“江苏颂”等演唱会，东风悦达起亚将充满时尚活力和艺术气息的歌舞表演与企业品牌内涵有机结合，让消费者充分感受到企业年轻、激情、活力的品牌魅力；企业还于万达院线专门开辟了“K剧场”，将K系家族K5、K3、K2打造成文艺符号，与影迷共享每一个精彩镜头。随着文化元素不断加入及丰满，东风悦达起亚文化营销渐成体系，为企业品牌内涵充实以及品牌再次跨越，带来了契机。
东风悦达起亚一直坚持多元化营销战略：经过多年的发展，体育营销已成为传统营销方式，陆续赞助了众多重要赛事，篮球、足球等都有所涉及；近两年，也愈加注重履行社会责任，组织了援建希望小学、捐赠教学用品等公益活动。东风悦达起亚已成为一家大型现代化、综合性的一流乘用车制造企业，正向更高品牌阔步向前。因此，在营销方式上，东风悦达起亚也努力寻求新的突破，让更多人群、包括更高领域的消费者也能了解并喜欢企业产品。