领克01市场调查

Ⅰ 新款领克01竞争力分析：推荐入门版 价格门槛提高2.9万元

展望新款领克01未来市场走势，虽然它相比同价位的丰田RAV4荣放、本田CR-V、福特锐际等合资紧凑SUV在性价比方面有优势，但在品牌认可度方面，领克相比丰田、本田有不少差距，且RAV4荣放、CR-V拥有较高的保值率，这也是潜在消费者所看重的。除了上述两款日系明星车型之外，终端售价不断走低的大众探岳也严重压缩了领克01的生存空间。以目前市场走势来看，小猫认为新款领克01在销量方面极有可能相比老款车型出现下滑，因为它价格门槛更高，而价格也是目标客户所看重的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 领克01PHEV怎么样

搜到这个问题的朋友我猜你大概刚经历了第36次拍牌失败（不要问我怎么知道的……）。截止写下这个答案的时间为止，上海牌照价格已经快突破9万，然而就算你不在乎钱，和近20万的人一起做分母，也不是那么容易成为那条锦鲤吧？

好的，既然你已经决定做一名绿色出行的环保者，不如领克01 PHEV了解一下。

如果你的预算在20万左右，又不想落入俗套选一辆平庸的新能源车的话，建议你领克空间/中心，体验我们的领克01 PHEV，相信它会是你的最佳选择！欢迎与我留意互动哦！

Ⅲ 领克01怎么样

18万提领克01，后排空间超大，油耗8.9L，奥迪Q3怎么比

在长城推出全新高端品牌魏派之后，吉利也推出了全新的高端子品牌领克。最为震撼的就是这辆黑色外观的版本了，第一眼还真以为是保时捷的新车呢，但是看看那酷似法拉利的大灯，明显要比保时捷档次高多了。黑色的外观真的是太炫酷了。

今天在领克4S店看到纯黑色的01了，真的帅得一塌糊涂啊，黑色看起来更加的运动了，老实说，真有点保时捷的味道。不过领克只生产很少量的黑色01的，之前宣传的也没见黑色，现在4S店外面停的这么多台车，也仅有2台黑色的。喜欢运动的车友，坚决要等黑色啊！

内饰方面就更不用多说了，没有人看到领克01的内饰会不喜欢的，虽然说目前自主品牌很多车子内饰都做的不错，不过它们只是做到了“形”，最重要的质感还是没做到。而领克01好不夸张的说，是近些年来自主品牌中内饰质感做得最好的。

此外，领克01的前排座椅是跑车式的，把运动化、年轻化演绎到了极致。后排空间也是非常大，作为一款紧凑型SUV来说，这个后排空间是完全碾压竞争对手奥迪Q3的，甚至达到了中型SUV的水准。

至于动力方面，刘先生说：“领克01的2.0T发动机总体比较平顺，没什么顿挫感，油耗目前行车电脑上是显示8.9L，还可以接受，因为车子尚在磨合期，以后应该会更低一些。”作为吉利的首款高端车型，领克01无论是外观还是内饰，都有与合资车一战的资本，希望领克01能大卖，为自主品牌争光。

Ⅳ 领克01口碑这么差 为什么还有这么多人买它

领克01的品牌建设非常的好，包括它的售后服务以及保修在汽车行业上做的都很好。

(4)领克01市场调查扩展阅读

安全性能

领克01在安全配置的规格上与沃尔沃技术协同，搭载了ACC自适应巡航、AEB自动刹车功能、全景影像、倒车侧方辅助、盲点监测系统、主动远近光调节等17项智能驾驶辅助技术，无论前行、并线还是泊车都能为用户提供保护，规避行车风险的同时也有效降低驾驶疲劳感。

其中，ACCQA带排队功能的自适应巡航系统，兼具定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能，且适应于不同路况。

FCW前方碰撞预警系统和AEB带行人识别功能的主动式刹车系统相辅相成，当FCW前方碰撞预警系统检测到前方150米范围内的碰撞风险时，会向驾驶员发出预警，并会自动对车辆进行刹车介入，以避免事故发生。

Ⅳ 领克01销量差的原因是什么

每一款新车的出现，代表着颠覆了之前所有的技术。要知道领克01在刚刚出现在大众视线当中的时候，可是凭借着过硬的技术实力，销量一直处于巅峰水平。因为这款车在刚刚出的时候，第1个月的销量已经达到了6万多辆，从这数字上面就可以见得当时是多么火热。但是刚过去一年半的时间，既然单月的销量已经没有办法达到最初的那样，虽然很多网友都有疑问了，这么好的车为什么销量会如此之差呢？

三、外观设计走流行趋势

可以说领克01这款车在质量上是没有什么问题的，但是从品牌的影响力角度来讲是远远不够的，因为刚刚起步的牌子没有多少人是知道的。还有一个重要的原因，就是他们在设计外形的时候所满足的只是现在流行的趋势。要知道，现在大多数人所在乎的都是车的保值情况。因为经过多年以后，外形可能就不流行了，价值方面如果再提升不上去的话，那么就没有必要买这款车了。

所以消费者在买车的时候都会多方面的进行考虑，首先考虑到的是品牌的影响力，当然都会觉得买众所周知的牌子更可靠一些。同时也会选择车型以及配置，还有驾驶时候的感觉。当然一个品牌想要做的更大，还是要靠质量去征服人们，同时也要满足大众基础的要求与审美。

Ⅵ 领克01有何特点

近日，领克是吉利和沃尔沃合资诞生的品牌，而领克01是基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的全新CMA基础模块架构打造的第一款产品。这款和沃尔沃XC40共线生产的SUV目标很明确，就是要塑造一款很国际化的城市出行工具，在国内和主流合资品牌竞争。

发动机方面，领克01直接用的就是沃尔沃的VEP4 2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m。其中两驱版本搭配爱信6AT变速箱，四驱版本搭载7DCT变速箱。

Ⅶ 领克销量同比增长20.81% 靠的是什么

今年以来，中国汽车市场持续低迷，增长情况不容乐观，不少汽车品牌也均出现了负增长。虽然根据乘联会最新发布的数据显示，6月份狭义乘用车以1,765,716辆的销量成绩，时隔12个月后再度迎来同比正增长。

与此同时，在J.D.Power发布的2018年中国新车质量研究（IQS）报告中，领克荣膺季军，排名仅次于传统豪华品牌、位居中国品牌第一。

可见，领克能够收获超过18万车主的青睐，除了个性动感的颜值、物超所值的价格，更重要的还是国际化品质赋予产品的硬实力和高价值。而这恰恰也为其后续能够出征国际顶级赛事，打下了坚实的基础。

打造为真正的用户品牌

当然，优质的产品只是一个品牌打动人心的敲门砖，而想要做到深入人心，让品牌能够持续、健康的走下去，就必须要不断增强自身的体系能力。

如今，随着汽车消费市场中用户需求的升级，越来越多的品牌也开始强调“用户思维”，领克自然也不例外。在“不止于车”的品牌理念下，领克也希望通过服务将自身打造成一个有温度的高端品牌。

其实自成立以来，领克频繁牵手时尚潮牌、运动健身品牌，打造领克商城、领克中心及领克空间三位一体、线上线下全面融合的渠道模式就能够看出，领克也在不断洞察当下城市年轻态群体的需求，为他们带来不同于传统的拥车和服务体验。

与此同时，领克年轻化的用户圈层已经形成。领克80、90后用户所占的比例远远高于行业整体比例，而随着“个性、年轻”的品牌标签逐渐深入人心，用户粘性的进一步增强，领克所构建的“共创共享”生态体系也成为了其赢在当下，把握未来的关键。

放眼全球才是领克的终极目标

不得不说，领克能够以一个新来者的身份从不为所知，到一步步走进人们的生活实属不易。不过领克人始终相信，打造高端产品、提供高端服务、输出高端价值，是中国汽车向上的唯一出路。