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海事展市场调查报告

发布时间:2021-05-19 15:03:47

① 世界大型船公司集装船自有船和租用船条数

TOTAL 5XX,1XX万ETU

② 矿产勘查会展

全球矿业会展是分类的,有综合性的、有专门矿种的、有技术设备的、有按矿业不同阶段设展的,如矿产勘查、矿山建设、采矿、环保复垦的矿业会展。矿产勘查会展是针对矿产勘查、可行性研究领域的会展,是境外寻求投资机会、获取矿产勘查商业信息的重要来源,也是广交矿产勘查市场各类市场主体的机会。

勘查会展的参加者主要有:

★ 寻求引资和投资机会的初级勘查公司经理人员;

★ 出让权益的个体探矿者;

★ 寻求投资项目的大型矿业公司地质学家;

★ 寻求项目或并购机会的勘查投资机构或基金公司;

★ 为初级勘查私公司上市的经纪人;

★ 投资初级勘查公司股民 (了解投资对象状况) ;

★ 寻求咨询合同的矿产勘查咨询公司;

★ 寻求承包合同的矿产勘查实物工作承包商;

★ 与商业性矿产勘查有关的媒体和信息服务商;

★ 独立勘查地质学家和矿业分析家;

★ 为推进矿产勘查开发引资的政府官员;

★ 为矿产勘查提供公益性服务的地质调查所;

★ 联系矿产勘查市场主体的各类协会;

★ 学习和寻找工作的学生;

★ 为会见老友的退休勘查地质学家等。

全球矿产勘查会展很多,例如加拿大的勘探与开发者年会(Prospector & Developer Association Conference,PDAC) 、英国的矿业财富论坛 (Mines & Money,M&M) 、澳大利亚的挖矿人和买卖人年会 (Diggers & Dealers,D&D) 、澳大利亚的悉尼全球矿业和勘查投资 会 展 (Global MinES Sydney ) 、 智 利 的 探 矿 采 矿 年 会(EXPOMIN) 、中国的国际矿业 大 会、南 非 的矿 业 投资 (Mining Investment) 等。这些会议规模较大,会吸引世界各地的与会者参会。还有大量地区性的矿产勘查会展,针对性强,规模较小。例如加拿大不列颠哥伦比亚省矿产勘查协会举办的矿产勘查集市(Mineral Exploration Rounp) ,只是针对加拿大 BC 省的矿产勘查会展。

现在笔者以全球规模最大、影响力最强的矿产勘查会展——加拿大勘探与开发者年会 (PDAC) 为例,做一个解剖。

1994 年,在北京举行的国际地球化学勘查会议上,加拿大独立勘查地质学家 J. 巴拉克索问笔者,为何在国际地学的学术会议上,甚至是非常专门的学术会议上,都可以看到中国的地质学家的身影,中国的代表团往往都是最大的,但为什么在商业性的矿产勘查会议上却看不到一个中国人。不待笔者回答,他建议笔者一定要参加加拿大勘探与开发者年会 (PDAC) 。在他的帮助下,1995 年笔者第一次参加了 PDAC 大会。到2011 年,笔者一共参加了11 次 PDAC大会,可以说对 PDAC 是有所了解的。

加拿大勘探与开发者协会的年会 (以下简称 PDAC) ,从 1932年开办,已连续举办79 年,时间地点未曾改变。每年3 月的第一个星期的星期日在加拿大多伦多的皇家约克饭店举行,1997 年会议主体移至近傍的国际会展中心 MTCC。会议举办初期仅是加拿大国内的个体探矿者和小型勘探公司的一个商业性矿产勘查会展,后来渐渐演化为一个国际性的商业性矿产勘查会展,形成品牌,成为全球最大的固体矿产勘探与开发的会展。加拿大是全球最大的商业性矿产勘查国家,也是全球最大的风险勘查资本市场所在地。加拿大风险勘查投入占全球风险勘查投入的 16%,高于第二位的澳大利亚 3个百分点。在加拿大注册的初级勘查公司数量和上市初级勘查公司的数量居全球第一,在全球五大洲开展矿产勘查。因此参加 PDAC,可以了解到全球矿产勘查动向,为境外矿产勘查收集到大量最新的商业信息。

根据其信息丰度,依次从以下 5 个方面,获取境外矿产勘查信息。

一、展览

按惯例划分为3个展区。

1. 投资者交流展区 (Investors Exchange)

投资者交流展区基本就是初级勘查公司设的展区,另有部分个体探矿者以个人的名字设展位。初级勘查公司在其展位中,展示公司勘查项目的找矿潜力和开发前景,用形象化图片,用 “浓眉大眼”的地质图、剖面图、三维动画,展示物化探异常,勘查的钻探、坑探工作进展,吸引参观者驻步。公司的经理人员和地质学家向来访者详细介绍公司勘查项目的情况,回答他们的问题,并提供可供进一步评估项目的资料,提供光盘或 U 盘资料。

初级勘查公司参展的目的是: 寻求定向增发、期权转让、合资勘探、出售项目的商业机会,进一步筹集勘查资金。提高矿产勘查市场对公司项目的了解和认可,有利于推高公司的股票价格。公司展台也是会见客户的场所,因为初级勘查公司资金和管理资源有限,不可能到世界各地走访客户,通过在展台和来访者的面对面交流,了解客户的勘查投资理念和需求,判断来访者是不是潜在的合作者,可否进一步联系。大型矿业公司、投资公司、基金机构、股票经纪人等与会者则在投资者交流展位上,收集信息,寻找投资机会。

投资者交流展区共有 570 个展位,因为部分展区分上下半时,上下半时展出的公司不同,有不少展位是几家初级勘查公司共用的,例如有 4 家初级勘查公司: Strategic Metal Ltd. ,Atec Resources Ltd. ,Arcus Development Inc. ,Rock Haven Resources Ltd. ,它们勘查地区相同、目标矿种相近、市值不高、共享勘查技术和经验、共享市场资源,组成了一个初级勘查公司团队 Discovery Group,在PDAC 大会上共用一个展位,降低了商业性矿产勘查的营销成本。估计 PDAC 大会期间,大约有 800 家初级勘查公司参展。按金属矿业集团统计,每个上市初级勘查公司,平均拥有 6 个项目计,投资者交流展区总计约有 4 800 个勘查项目,简直是一座境外矿产勘查信息的超大型富矿。从图 6-1 中,仅可见到约 20 个展位,只占投资者交流展区的 1/30,可见场面之大。从这张图片上,也可以体会到其火爆的场景。巴拉克索称 PDAC 是 “Rounp”,就是个矿产勘查的 “骡马大会”,或者说像一个矿产勘查的 “大集”,这是非常确切的。熙熙攘攘皆为利来,赶场的人流不是去了解什么 “新精神、新动向”,也不是来探讨地质学术问题,而是只想了解商业性矿产勘查的信息,捕捉全球商业性矿产勘查的商机。这里就像瑞丽的赌石市场一样或像北京潘家园古董市场一样,大家都想看能不能 “淘到什么宝贝”。

投资者交流展区展示了初级勘查公司作为境外矿产勘查的主角形象。大型矿业公司一般不在投资者交流展区,在这里看不到必和必拓、力拓、纽蒙特这些耳熟能详的大型矿业公司的展位。

2. 商贸展区 (Trade Show)

商贸展区就是为矿产勘查提供各类服务的展区,主要是为初级勘查公司提供服务的展区。因为初级勘查公司规模小,除了勘查地质学家、少量经营管理人员外,不能形成小而全、类似我国地勘单位那样的机构,需要各类服务。商贸展区体现了矿产勘查服务的高度专业化服务,这也是商业性矿产勘查市场化需要的结果。

PDAC 的商贸展区共有 608 个展位。按服务的领域,可将展位分为以下 13 类:

图 6-1 PDAC 投资者交流展区

(1) 钻探承包公司和钻探设备供应商。该领域重要的公司,如长年公司 (图 6-2) 、兄弟公司、宝峨公司等,历年都有展位,中国无锡的中国地质钻探设备公司自 2008 年起也开始设置展位。

图 6-2 长年公司展位

(2) 地球物理承包公司与物探设备供应商。历年来都是参展公司最多的门类。这从一个侧面反映出找矿难度加大、矿产勘查对物探的需求增加的状况。有的公司研制出售物探仪器设备,又承包航空和地面物探扫面,以及培训和咨询。其中,Fugro Airborne Service是全球最大的航空物探公司,从事地面物探的 Phoenix、Zonge 等公司已打入中国物探市场多年。

(3) 商业实验室和分析仪器供应商。其中最著名的是 ALS Chemex 公司,其分析实验室分布全球。还有 Innov-X Systems 公司每年推出的多款、最新的野外便携式分析仪展位,吸引了很多勘查地质学家。

(4) 勘查软件公司、互联网公司、遥感和制图公司。这几年,勘查软件公司的展位迅速增加,说明矿产勘查智能化水平的提高。2011 年 PDAC 商贸展区该门类的展位达 19 家,包括著名的 Maptek及最早进入中国的 Micromine 等。

(5) 矿产勘查后勤服务。为提高矿产勘查效率,特别是边远地区的勘查,现在广泛使用小型直升机用于勘查。在 2011 年 PDAC 商贸展区就有14 家航空运输服务公司展位。另外,还有勘查设备供应商。大的有包建野外作业活动房,实现酒店化管理,提供野外营地每人每天 100 ~ 150 加元的食宿包干,按每人·日计费。还有地质锤、放大镜、野外记录本、安全绳等野外易耗物品的供应商,以及海事卫星通讯服务公司等。

(6) 咨询服务公司。咨询业务的范围很宽,涉及独立勘查地质学家对矿产资源量储量的计算和审查、勘查项目的地质潜力评估、概略性研究、预可行性研究、可行性研究、矿产勘查设计、勘查项目管理、遥感和 GIS 服务、选矿和冶炼试验、勘查数据库的建立和管理、矿权的价值评估等。有的是从事专门咨询的或有专长的,可随境外勘查工作的需求选取。例如 rePlan 公司就专门咨询在非洲的矿产勘查开发,Snowden 公司擅长矿产勘查资源量/储量估算和风险管理咨询。许多咨询公司认定了中国商业性矿产勘查这个大市场,在中国开展业务和为中国境外矿产勘查服务,例如著名的 AMEC、SRK、WGM、WARDROP、LAVALIN 等,都在中国设立了办公室。

(7) 勘查信息服务。矿产勘查信息服务商,如金属经济集团Metals Economic Group (MEG) ,为初级勘查公司提供勘查、融资、储量/资源量的重要信息,以及战略性研究报告。MEG 每年的 《世界勘探趋势》报告,具有权威性。出版商提供及时的市场信息。包括著名的 《The Mining Journal》、 《The Northern Miner》、 《Canadian Mining Journal》 等。它们报道重大勘查消息、评论勘查项目、分析地区和矿种的勘查动向、刊登商业性矿产勘查广告。

(8) 与矿产勘查开发业务有关的律师事务所、保险公司等。

(9) 政府及相关政府机构。政府展位可以分几个层次: 一是国家部级的展位,这个不多,2011 年 PDAC 只有中国、智利、爱尔兰、印度、尼日利亚、加拿大 6 国,在过去以国家资源部设展位的国家较多,近年来有减少的趋势。例如前几年设展位的加蓬、加纳、几内亚、马达加斯加、马里、莫桑比克、毛里塔尼亚等国,现在都不设展位了。二是国家级的一些政府机构,如加纳的矿业委员会、日本的油气和金属国家公司。三是一些矿业国家的省级的与矿业有关的政府机构,例如加拿大魁北克省矿产和自然资源部、澳大利亚昆士兰省矿业和安全部等,这类省级展位,占了政府展位很大比例。四是与矿业有关的一些政府部门的展位,例如加拿大安大略省土著人委员会,指导勘查投资者如何处理与原住民社区的关系,为吸引勘查投资提供服务。

(10) 地质调查所。地质调查所的展台很多,参展的目的是向勘查投资者提供地质调查的最新成果,提供公益性、基础性的地质资料,通过展台指导投资者如何获得信息。加拿大和澳大利亚这两个国家是固体矿产勘查的大国,各州省的地质调查所都设展台或联合展区,公益性地质的服务工作也做得很突出。一些发展中国家的地质调查所也都积极设台引资,例如坦桑尼亚、厄立特里亚、纳米比亚、也门、阿富汗、巴布亚新几内亚、墨西哥等。

(11) 矿业和勘查协会。除加拿大矿业冶金协会 (CIM) 、国际矿业金属协会 (ICMM) 以外,还有加拿大 BC 省矿产勘查协会(AME) 、加拿大安大略省独立勘查地质学家协会 (APGO) 、加拿大新斯科舍省独立找矿人协会 (NSPA) 等专门的地质勘查协会。

(12) 大学及研究机构。主要是加拿大本土大学地质系和研究机构,其目的是和初级勘查公司建立产学研的联系平台。例如 UBC(不列颠哥伦比亚) 大学地质系、多伦多大学地质系、女王大学地质系、滑铁卢大学地质系等,这些地质系都是加拿大的顶级地质系。

(13) 其他。例如,矿产勘查的环保组织 e3Plus 展台; 人力资源公司 HiHR,为初级勘查公司寻找地质学家、提供猎头服务、培训、搭建合作团队; 为地质人员提供休闲场所的俱乐部,如西海岸钓鱼俱乐部等。这些展台体现了丰富的商业性矿产勘查的文化氛围。

3.岩心库(Core Shack)

岩心库共有40个展位。岩心库展位的目的是:初级勘查公司把年度内打到的最好、最有代表性的岩心拿出来展示。用实物标本给参观者一种震撼,以提高公司和项目的知名度,提高公司的股票价格。例如FNX Mining Company在肖德贝里的Levac kMine矿权区矿体的深部,根据UTEM异常,FNX6010孔打到了一个全盲矿体,见矿厚8.86米,含Cu26.2%,Ni3.7%,Pt+Pd+Au15.5克/吨。看到黄澄澄像铜棒似的岩心,的确感受到了震撼。又如玛丽河铁矿的岩心,含Fe70.5%,SiO20.1%,Al2O30.1%,S0.01%,会使参观者动心的(图6-3)。

图6-3 巴芬岛铁矿公司玛丽河铁矿高品位岩心

PDAC 这1218个展位,向我们展示了商业性矿产勘查的 全景图。

二、专题论坛

PDAC 专题论坛就一年来矿产勘查业内的全局性问题、发展趋势、市场动向、勘查热点、关注焦点、勘查技术等,进行研讨。主体论坛的设置,专题论坛、研讨题目和发言人的确定,都由权威的大会指导委员会精心选择。选择的原则是要给参会者带来有用的信息,而不是考虑代表性或为某个单位做宣传。以第73 届 PDAC 为例。

这次年会的主题论坛是 “重设勘查的时钟”,意思是重新审视矿产勘查中的一些重大问题。主题论坛讨论了资源的循环使用、矿产勘查开发的得失、矿产勘查对可持续发展的作用和影响、如何满足人类社会对矿产品需求的挑战、物探在找矿中的越来越大的作用、矿产勘查从发达国家移向发展中国家等问题。同时本届年会设置了 10 个专题:

1. 矿产品及其市场展望

矿产品需求及其市场状况,是矿产勘查的原动力,这是每年不变的专题,其分矿种讨论。第 73 届勘查市场关注的矿种是金、铜、煤、镍、锌、铂族金属、银、铀、金刚石。不同的年度市场关注的焦点不同,讨论的矿种也有调整。2011 年第 79 届 PDAC 选择的矿种是金、银、铀、铂族金属、铁矿石、锌镍、钾盐。

2. 从蒙古到里海

蒙古奥尤陶勒盖斑岩铜金矿的发现,吉尔吉斯斯坦库姆托尔金矿开发成功,使从蒙古到里海成为矿产勘查开发的热点带。专题讨论了该带成矿地质条件和潜力,重点讨论了斑岩铜金矿的成矿环境。还介绍了加拿大 Centerra Gold Inc. 在蒙古勘查开发 Boroo 金矿的成功经验。

3. 非洲——黄金的狩猎远征 (A golden safari)

Safari 一词是特指欧洲人在中非、东非的狩猎远征,如今用来形容在非洲兴旺的黄金勘查形势。从撒哈拉到南非林波波省是世界上黄金产量增长最快的地区。在非洲,机遇和风险同在。刚果盆地和西非是关注的重点地区,红土地带覆盖区的地质和地球化学测量是找矿的关键技术。专题还讨论了在非洲勘查的筹资问题。

4. 非洲——有色金属勘查的机遇

这个专题讨论了非洲的有色金属勘查。非洲中部的砂岩铜矿带是讨论的重点,分析了新建矿山的经济可行性。在南部非洲寻找镍和铂,围绕布什维尔德岩体老区开展工作。还介绍了在厄立特里亚的 Bisha 的块状硫化物矿床。

5. 全球的金刚石勘查

第73 届的专题研讨仍然保留了金刚石勘查的专题,但讨论的内容全部是新区找矿。西北欧的卡累利阿克拉通是找矿的热点地区,芬兰和俄罗斯都在该区寻求找矿突破。南美也有了发现金刚石矿床的重要线索。

6. 新发现

这个专题报道了全球矿产勘查重大的新发现,包括布基纳法索的 Essakan 金矿、阿根廷的 Navidad 银矿、哥伦比亚的 Angostura 金银矿、俄罗斯的 Vego 和 Asacha 金矿、马里的 Loulo 金矿、澳大利亚的 Prominent Hill 铜金矿。新发现专题和矿产品及其市场展望专题一样,是每年的保留节目,也是最受关注的专题。2011 年的重大新发现是: 布基纳法索的 Bombore 金矿、爱尔兰的 Pallas Green 铅锌矿、印度尼西亚的 Tujuh Bukit 铜金矿、巴西的 New Serra Pelada 金铂矿等。

7. 热点矿区

这个专题对全球热点矿区及其周边地区的勘查活动进行评述,包括阿根廷巴塔哥尼亚高地的勘查活动、委内瑞拉 Las Cristinas 金铜矿床、美国A华达州 The Gold Hill 矿床、伊朗 Medhiabad 锌矿项目、加拿大安大略省 McFauld 发现的 VMS 矿床、澳大利亚塔斯马尼亚州 Avebury 发现的特殊类型的镍矿。

8. 加拿大矿产资源

因为 PDAC 原是加拿大的国内会议,后来才演化成全球性的勘探大会,所以加拿大矿产勘查的新发现和新进展是保留的传统专题研讨题目。2011 年关注的是 “加拿大北纬 60°以北的勘查”,是近年来北冰洋圈的勘查热在 PDAC 上的反映。

9. 矿产勘查开发的异常思路 (Sublime ideas)

西方勘查界崇尚异常思路。20 世纪 90 年代初,加拿大地质学家普菲克提出在加拿大北部 Yellowknife 附近的湖底找金刚石,当时岂止是异常思路,那时有人认为简直是发疯的想法。但这个异常思路使加拿大变成世界上第三大产金刚石国。所以大家在会上谈谈异常思路,是有好处的。

10. 矿产勘查的新物探技术

对于寻找金属矿的隐伏矿床,物探是最有效的方法。这个专题也是 PDAC 每年的保留节目。根据 VTEM 资料,直接打钻发现矿体的成功事例,如前述的 Lavack 镍矿的发现,引起了与会者的关注。

三、信息发布和研讨

1. 投资者交流展、商贸展、岩心库展位的参展商的信息发布会

这三类展览都配有专题讲演,参展商可以对展出内容做进一步的说明和介绍。初级勘查公司介绍公司经营状况和找矿信息,对旗舰项目做说明; 物探、钻探、化验、勘查软件公司介绍其新技术和新产品。信息发布会有数百个,参会者可根据会议手册选择时间、会议室,进一步了解感兴趣的信息。

2. 国家和地区招商投资和信息发布会

如中国、印度、秘鲁、阿根廷、蒙古、马达加斯加、墨西哥等国都举办过。介绍本国矿产勘查投资的条件、矿业法的架构、找矿的潜力、矿业的状况、外资投资成功的典型例证等。由政府和企业两方面的代表来讲,并与与会者展开讨论。

以哥伦比亚为例。哥伦比亚是矿产勘查投资的新热点,该国位于安第斯成矿带上,斑岩铜矿、斑岩铜金矿、远成热液型金银矿、IOCG 型铁铜矿,和厄瓜多尔、秘鲁有相似的成矿条件。但一提到哥伦比亚,马上会联想到贩毒、反政府武装、绑架,从而不予考虑。目前,情况正在变化,哥伦比亚政府逐渐控制了局势,投资条件不断改善,其投资风险和厄瓜多尔、秘鲁、玻利维亚应在一个水平上。哥伦比亚是有很大投资潜力的国家,针对目前勘查投资者较少的情况,在 2011 年 PDAC 上,就举办了哥伦比亚能源矿业部的信息发布会,发布会的主题是 “走向繁荣的矿业”。

3. 研讨会

这类研讨会很多,有政府组办的,也有协会、企业组办的,针对某一专门问题讨论。例如中国国土资源部和加拿大自然资源部共同主办的 “中加矿业投资论坛”,专门研讨中加双向勘查开发投资问题,过去以加拿大企业到中国为主,现在以中国企业到加拿大投资为主。这类研讨会是 PDAC 的会外活动,也不在主会场内举行。

4. PDAC 开幕式

PDAC 大会的开幕式非常简单,在大会开始后的第二天举行。只有加拿大矿产勘查开发者协会主席介绍本届大会概况和加拿大自然资源部官员两个例行发言。协会主席介绍本届大会的概况和特点,并表达勘查界对政府的一些意见; 部长则阐述政府对矿业现状的看法。然后由土著人表演一个小节目,开幕式历时不会超过 1 个小时。因为没有什么实质性的内容和信息,与会者一般不重视开幕式。大约只有占与会人员 1% ~2%的人参加开幕式。

四、培训

培训是 PDAC 会前和会后的一个重要活动。鉴于商业性矿产勘查人才的紧缺,需求推动,PDAC 会上的培训班也逐年增长。从培训班的选择,也可以看出业内关注的问题。例如,2011 年 PDAC 共有10 个培训班,培训的题目是: 关注原住民的意识; 地浸工艺的岩石物理性质和数字定向岩心测定; 勘查中的应用构造地质; 金矿地质和矿床类型; 与原住民协商的方法; 矿产勘查投资基础知识; 矿产勘查界的战略沟通; 将资源量转化为储量,获取现金流; 修改NI43-101 对贵公司的影响; 综合研究和协作,是深部找矿成功的关键。

五、其他活动和会外交流

PDAC 大会开会期间,有数不清的会议外活动。很多公司在会议期间举行董事会,有业务关系公司之间举行双边或多边会见。如果你按公务级去报名参会 (600 加元) ,你就可以要求大会为你约见你想会见的政府或公司人员。晚上许多公司在周边的酒店举行酒会,每晚酒会就有几十个之多。谁都可以来,边喝边聊,许多矿产勘查的商机由此而来。例如,由几家勘查开发银矿的公司组织的银界招待会,勘查开发银矿的业内人士,云集于此。2011 年的银界招待会,大家都为开年以来银价的飙升举杯,喜形于色。

还有一间专门的会议室,有几十个桌子,每个上面插一面国旗,有该国政府部门或地质调查所,或协会的人员接待。如你想去阿根廷投资勘查,你就寻找阿根廷国旗的桌子,进行咨询。

嘉年华晚会富于加拿大的特色。必和必拓公司赞助的价值15 000 加元的金刚石抽奖活动活跃了展览会的气氛,但是必须参观10 个展位,盖章后才能抽奖。

面对 PDAC 数以百计的专题研讨、数以千计的展位、数以万计的参会者,对于所有的参会者而言,要在会上找到商机,本身就是一次困难的、令人激动的 “勘查”活动。怎样获取尽可能多的商业性矿产勘查信息,怎样找到你所需要的项目,怎样找到你潜在的合作者,怎样充分利用宝贵的 3 天半会议时间,是每一个参会者必须面对、必须考虑到的。这也可以解释,为何只有约 1% ~2% 的代表去参加 PDAC 开幕式。与找信息、找项目、找合作者关系不大的活动,不要随便参加,这是笔者参加 11 次 PDAC 的体会。参会者要记住一个数据,参会成本大约是 1 500 元人民币/小时、25 元/分钟。为了提高参会的实效,参会前应首先参加虚拟 PDAC 大会,访问www. vertual-pdac. com,制定出参会计划。我国的参会者正在成熟,许多地勘单位已从旁观者变为参与者。会前,做了大量的功课,根据本公司的境外矿产勘查发展战略,从目标国家、目标矿种、目标公司,确定要访问的展位和参加的论坛、研讨会,直奔目标,取得了好的实效。

整个大会都表现出了矿产勘查全球化和矿产勘查商业文化的特色。中国的矿产勘查界要主动融入这样的氛围,推进境外矿产勘查。

③ 海洋工程装备制造行业在近几年的发展如何有什么分析报告可以借鉴

根据 调查2009年是船舶行业发展的最顶峰,现在船舶行业处于恢复阶段。就前景来讲,国家已经开始关照船舶行业的发展,不过,前些年的快速扩张,也造成船舶行业的产能过剩,再加上现在国际海事频繁出台严格的规定,如PSPC法规等,两重因素叠加,船舶行业已经在开始洗牌了。所以,近期比较苦,长期前景还是挺不错的。
前瞻的分析报告听朋友说还不错,个人见解 仅供参考! 望采纳 谢谢!

④ 海事管理机构进行内河交通事故调查和取证应当怎么样

  1. 海事管理机构接到事故报告后,应当做好记录;接到事故报告的海事管理机构不是事故发生地的,应当及时通知事故发生地的海事管理机构,并告知当事人。

  2. 海事管理机构接到内河交通事故报告后,应当立即派员前往现场调查、取证,并对事故进行审查,认为确属内河交通事故的,应当立案。

  3. 调查人员执行调查任务时,应当出示证明其身份的行政执法证件;执行调查任务的人员不得少于两人。

  4. 海事管理机构应当尽量避免对船舶造成不适当延误。船舶到指定地点接受调查的期限自船舶到达指定地点后起算,不得超过72小时;因特殊情况,期限届满不能结束调查的,经上一级海事管理机构批准可以适当延期,但延期不得超过72小时。

  5. 调查人员勘查事故现场,应当制作现场勘查笔录;勘查笔录制作完毕,应当由当事人在勘查笔录上签名;当事人不在现场或者无能力签名的,应当由见证人签名;无见证人或者当事人、见证人拒绝签名的,调查人员应当在勘查笔录上注明。

  6. 调查人员进行询问调查时,应当如实记录询问人的问话和被询问人的陈述。询问笔录上所列项目,应当按规定填写齐全;询问笔录制作完毕,应当由被询问人核对或者向其宣读,如记录有差错或者遗漏,应当允许被询问人更正或者补充;询问笔录经被询问人核对无误后,应当由其签名,拒绝签名的,调查人员应当在询问笔录上注明;调查人员、翻译人员应当在询问笔录上签名。

  7. 海事管理机构应当在立案之日起3个月内完成事故调查、取证;期限届满不能完成的,经上一级海事管理机构批准可以延长3个月。事故调查必须经过沉船、沉物打捞、探摸,或者需要等待有关当事人员核实情况的,应当从有关工作完成之日起3个月内完成事故调查、取证。

  8. 事故调查、取证结束,应当通知当事人,并及时返还或者启封所扣留、封存的各类证书、文书、日志、记录簿等。

  9. 事故调查、取证结束后,海事管理机构应当制作《内河交通事故调查报告》。

⑤ 高分求关于船务方面的调查或者调研报告

宁波新盟国际船务有限公司调查
一、企业外部实况调查

宁波新盟国际船务有限公司(前身宁波大榭外轮代理有限公司)由中国宁波外轮代理有限公司和中信大榭开发区投资控股有限公司合资组建。2003年正式对外挂牌营业,是一家集国内国际船货代于一体的国际性船务公司。经过五年发展,公司业务蒸蒸日上,目前公司下属大榭,太仓(筹)和舟山(筹)三个分公司,业务地域进一步扩大。

公司船务部拥有一支精干高效的专业队伍,由具有从事船舶代理业务十多年的客户经理带领,竭诚为国内外船东、货主提供安全、便捷和高附加值的服务。五年来,船务部先后代理了大型矿船,油船,杂货船,化工品船等各种船舶,并凭借专业的操作能力和优质的客户服务同多个船公司,货主和船东建立长期稳定的合作关系,成为了宁波船舶代理领域的中坚力量。

公司立足浙江,面向华东和长江三角地区,具备了得天独厚的环境条件和竞争优势,为满足客户需求和适应市场变化,提供高效服务,公司在东北、华北、华南等地分别设有分公司或办事机构。并坚持在做好国内零售和批发的同时积极拓展国际市场,做国内终端用户的间接国际采购商,更好的为客户服务。

公司海运部凭借一支专业的国际集装箱和散杂货代理队伍以及丰富的货运资源,能够为广大客户提供高效优质的海运货物的订舱、仓储、中转、拼箱、拆箱、结算运杂费、报关、报检、保险、门到门运输、多式联运、相关短途运输以及信息咨询等服务。

公司物流部主要为客户提供物流方案及安排相关服务,包括物流项目的策划、内河运输、沿海运输、远洋运输、空运、大宗散货的报关清关、驳船转运、二程船转运和码头装卸操作等。

二、企业内部实态调查

宁波新盟国际船务有限公司于2004年在中外运首批通过ISO9002质量体系认证,2006年又通过ISO9001:2008质量体系认证。公司在经营中奉行:信息及时准确、收费经济合理、服务优质高效、管理科学规范的经营方针。

新盟国际船务有限公司有员工90%为大专以上学历。已经初步实现办公自动化和网络化,并与口岸单位和部分船公司实现联网。

公司奉行“服务质量第一,客户利益至上”的服务宗旨,希望通过我们真诚的服务,为您创造最佳的效益,并且能够从而建立长期友好的合作关系,共创新的辉煌,一起迎接更加灿烂的明天。

企业以金字塔的管理模式进行管理公司的各个环节,每个环节都有各自不同的分工模式,每一个环节的进度都受到监督和管理,也都将直接影响到公司的业绩和进展程度。

三、企业调查诊断和结论

面向散杂货船东、租家、BROKER和相关企业提供散杂货租船服务及相关配套服务的门户网站。运在线租船中心和货盘中心,自2000年开始上线运营,是国内最早开展在线租船业务的航运网站,也是目前国内最为专业的租船服务门户网站之一。

从事船员招聘、求职、派遣、培训等综合人力资源服务的船员招聘类门户网站。前身为“航运在线-航运人才频道”,2008年初为了给会员企业提供更加精准、方便的船员招聘服务而改版为子网模式,赋予了更大的发展空间和资源支持。

面向航运、物流、外贸、海事、船舶等产业提供陆上人力资源服务的门户网站。(区别于航运在线旗下专门从事船员招聘服务的船员招聘网-HR.SOL.COM.CN)

从事船舶备件供求、船舶物料供求以及船舶修造服务的专业网站。自03年上线运营以来,航运在线备件物料网已成为国内领先的在线备件、物料平台,每天都有大量供应商和船公司访问网站,并查询和发布各种供求信息,借助网络的优势,开展低成本、高效率的产品营销和采购业务。

专业为货代、物流、货主企业提供发布、查询运价和货盘信息服务的专业网站。前身为“航运在线-货代在线频道”,2008年初为了给会员企业提供更多功能、内容的货代、货主服务而改版为子网模式,赋予了更大的发展空间和资源支持。

面向航运、物流、海事、船舶、外贸等专业领域提供会展信息和会展服务的专业网站。我们通过与国内外著名的航运相关展会的承办公司合作,为会员企业提供针对性的展会信息和展会服务,帮助会员企业及时了解国内外重要的航运展会,并为会员企业高效的参加这些展会提供帮助。

四、市场定位和分析

市场

首先宁波新盟国际船务有限公司“以信为本,以质求存,抢抓机遇、实干创新”的宗旨,不断挖掘并提国际船务公司文化的内涵,向品质要效益,以特色促发展。在公司内部实行严格的质量管理和控制制度,产品合格率始终保持100%。

其次国际船务有限公司要对连锁店管理层高瞻远瞩,科学谋划,超前决策,适时调整产业结构,进一步加船务贸易的开发力度,在原有结构的基础上,做出更具有国际船务贸易的特色。

我们秉承“以信为本、以质求存、抢抓机遇、实干创新”的宗旨,坚持不断的特色创新,追求品质卓越,不断地以市场为导向、以顾客为中心、与时俱进、创新发展,坚定不移地实施名牌战略。以一流的员工、一流的技术、一流的管理、一流的质量、生产出更多一流的产品,进一步加大船务贸易的新的开发力度,为人们奉献更多优质的服务,闯出一条具有阜阳特色的经营发展之路。

⑥ 中远海运每年招录海事大学的研究生吗

9月14日上午,中国远洋海运集团2021届航海类专业毕业生校园招聘宣讲会在大连海事大学中远报告厅成功举办。中国远洋海运集团有限公司是学校恢复校园现场招聘活动后的首家进校单位。校长孙玉清,中远海运船员管理有限公司总经理黄建平以及各单位的招聘代表参加了宣讲招聘会。

孙玉清代表学校对黄建平一行的到来表示热烈欢迎,对中国远洋海运集团一直以来对学校学生就业工作的大力支持表示感谢。他说,中国远洋海运集团有限公司与大连海事大学有着多领域的合作,专业及学科发展方向的契合度较高。学校肩负为海洋强国、交通强国战略培养高级人才的使命。希望同学们养成读书和锻炼身体的习惯,坚守专业领域,坚持实干兴国,将个人事业追求与国家民族事业的发展有机结合,实现人生的远大理想。

黄建平对大连海事大学长期以来给予中远海运集团的大力支持表示感谢。他以“好男儿家国情怀,航海学子请选择到中远海运集团来”为主题,围绕集团是航海学子报效国家最好的平台、是事业发展最好的单位、是家庭幸福最好的基础、是安全健康快乐工作生活最好的船舶等四个方面进行宣讲说明。他希望同学们脚踏实地投身强国实践,仰望星空实现报国梦想,成长为伟大复兴时代的航海家、企业家、教育家。

中远海运船员管理有限公司、中远海运散货运输有限公司、中远海运特种运输股份有限公司、中远海运劳务有限公司、大连中远海运劳务合作有限公司、中远海运船员管理有限公司大连分公司、广州分公司、上海分公司、深圳分公司、天津分公司、青岛分公司等11家子公司进行了现场简历收取与面试。此次招聘计划为大连海事大学2021届航海类专业毕业生提供了500个工作岗位。

据悉,为搭建更加便捷的校企合作平台,畅通用人单位招聘和毕业生就业对接渠道,学校根据教育部、辽宁省相关工作要求,结合学校疫情防控与校园招聘工作实际恢复线下招聘活动。为了详细了解2021届每一名毕业生的就业意向,精准做好学生就业指导、招聘信息推送及就业管理服务,学校从9月份起开展2021届毕业生“一生一策一方案”动态管理模式。以学校为桥梁,精准连接招聘企业与就业学生,全力以赴增强就业指导服务和就业市场开拓的精准性,切实促进毕业生高质量充分就业。截止目前,9月份总计预约进校招聘活动132场次,用人单位295家,其中世界500强、国资委企业233家,占比78.98%。

⑦ 海员的需求量

世界海员市场是一个供不应求的市场,至少未来十年,海员能够百分之百的就业。现在国际航运市场竞争激烈,海员工资在航运支出中占很大比重,不同国家航运支出成本之所以差别很大,关键就因为海员工资高低差别悬殊。 世界贸易主要靠海上运输,因此海运是朝阳行业。据BIMCO/ISF(国际运输联合会) 调查报告分析:“全球性的船员紧缺,就世界范围看,目前全世界大概需要100万海员,其中普通海员占60万”。 我国是世界上航运线最长的国家之一,有延绵18000多公里的海岸线,自身存在着较大的海员缺口。国外更是缺少海员,世界海员市场是一个供不应求的市场,至少未来十年,海员能够百分之百的就业。现在国际航运市场竞争激烈,海员工资在航运支出中占很大比重,不同国家航运支出成本之所以差别很大,关键就因为海员工资高低差别悬殊。现在欧美等发达国家基本不再使用本国的高薪海员,而是转向中国、菲律宾等发展中国家劳动力廉价的低薪海员,这样航运公司就降低了成本,增加了收益。目前中国海员外派量每年都以两位数增长,再则,随着中国经济的迅速崛起,地方上航运公司不断发展壮大,这样,对海员的需求量就特别大。目前航运学院毕业生都是供不应求,就拿普通的浙江交通职业技术学院来说,航海专业毕业生就业率达100%,供给与需求的比例是1:4。

⑧ MH370的调查分析

连日来,中国、马来西亚、越南、美国等十余国家集结力量展开搜救,但至今仍无确切信息。与这场国际大搜救同步,漫天乱飞的流言引发重重猜疑。尽管相关当局频频辟谣,但仍有诸多疑问待解。
疑问一:为何不及时公布失联信息?
根据马来西亚航空公司8日发布的首份声明,MH370航班于当地时间凌晨2点40分与苏邦空中交通管制台失去联系。
马来西亚当局12日在吉隆坡举行的新闻发布会上表示,MH370航班最后在民用雷达上定位的时间是8日凌晨1点21分,随后于1点30分消失。
马来西亚空军司令罗扎利·达乌德同日则表示,军方雷达在8日凌晨2点15分收到一个不确定的民用飞机信号,此后再没收到过民用飞机的信号。他同时指出,并不能确认这个雷达信号来自失联客机。
13日上午,马方相关负责人在北京召开的家属交流会上再次表示,民用雷达显示MH370航班消失时间为凌晨1点21分。
飞机行踪成谜,舆论不禁问道,从1点21分到2点40分,其间发生了什么,相关方面又做了什么?对此,马航发言人13日上午表示,在此期间,军方和马航双方一直在沟通协调。
另外值得注意的是,马航的第一份声明于8日早晨7点24分才对外发布。舆论质疑,是否故意延迟报告?尽管马航方面对此有所解释,但并没有消弭外界的疑问。
疑问二:客机是否曾折返?
马来西亚民航局9日透露,据雷达记录显示,失联航班可能曾折返。但这一消息没有得到有关权威部门的证实。
此后11日,马来西亚媒体援引达乌德的话表示,马空军雷达曾监测到失踪MH370航班在马六甲海峡上空飞行,并于8日凌晨2时40分在霹雳岛附近从雷达上消失。
据路透社报道,这名马来西亚的军方官员称,MH370航班在飞越马来西亚城市哥打巴鲁上空后改变航线,高度降低,最后进入马六甲海峡空域。
值得注意的是,马六甲海峡的霹雳岛与此前国际大规模搜索的海域相距500公里,这引发了人们的重重猜想。
随后,达乌德否认说过这样的话。他12日发表声明称,马来西亚军方认为失联的马航客机有可能曾经折返,但否认了媒体有关“雷达监测到失联客机曾折返到马六甲海峡”的报道。
中国外交部发言人秦刚12日就此表示,中国通过外交渠道要求马方核查有关“折返”的传言。
疑问三:飞机失联后去向何方,航迹图何时公布?
13日,美国华尔街日报网站援引匿名消息称,马航MH370客机从雷达上消失后或继续飞行了约4小时。
报道指,美国调查人员认为,根据从这架波音777飞机的引擎上自动下载并向地面发送的数据,飞机总共飞行了5个小时。这些数据是飞机例行维护和监控程序的一部分。
这引发了舆论的纷纷猜测。因为如果属实,那么该飞机更有可能以不明状态多飞行了数百英里。更为严重的是,这将使得搜救“无处下手”。
马来西亚官方13日下午对此予以否认,指出相关报道“不准确”。
马航首席执行官阿末佐哈里在13日的发布会上说,失联客机最后一次传回发动机数据是在8日凌晨1时07分,即发生在飞机失去联系之前。由此,马方认为有关“失联客机或共飞行5小时”的报道失实。
MH370去向成谜,引发各界追问。有媒体质问,为何不公布失联飞机航迹图?对此,马航商务总裁休·邓利维13日晚间曾在北京表示:马航没有雷达上的飞行轨迹资料,有关军用雷达上面的轨迹,正在向军方询问。
疑问四:为何调查飞行员,是否存劫机可能?
日前,澳大利亚媒体曝出一条对马航不利的消息:一位澳大利亚女士说,2011年她旅行乘坐马航航班时,机长及副驾驶邀请她与闺密一起进入驾驶舱,允许她们在飞行途中拍照。而当时驾驶飞机的副驾驶正是此次失联航班的副驾——阿卜杜勒·法里克。
对此,马航在11日发布的第13份媒体声明中表示“对这些指控感到震惊”,并指出,“目前,我们无法证实涉嫌事件的图片和视频的真实性。”
13日上午,马航在北京的家属交流会上通报称,已与飞行员家属联系,调查了飞行员飞行前的邮件、电话,无任何迹象显示飞行员有精神异常情况。马航同时表示,已与美国安全局联系合作,但仍没有进展。
据《新京报》报道,13日晚间,马航商务总裁Hugh在北京表示,马来西亚警方已开始对机师和副机师进行调查,在调查结果出来前,警方资料无法对马航公开,调查完成后由警方公布。
连日来,对于MH370的失踪原因,可谓众说纷纭,其中不排除飞行员操作不当甚至劫机的可能。截至目前,暂无相关调查结果公布。
疑问五:失联客机是否存在裂纹、腐蚀问题?
MH370航班失踪数日,引发各界臆测,其中,客机的质量问题亦获有关方面注意。
有消息显示,早在2013年11月,美国联邦航空管理局就曾对波音777客机发出警告,称“我们发布适航指令,要求检查及修正机身表皮存在的裂缝及腐蚀问题,这一问题会导致机舱快速降压和飞机失去结构完整性。”
据悉,飞机客舱压力突然下降,机组人员和乘客可能会失去意识。
对此,马来西亚交通部13日下午发表声明说,根据工程维护记录,仍失联的马航370航班客机曾于2014年2月23日进行维护检查,距离失联时间13天,下次例行维护时间应为2014年6月19日。
马方还指出,失联客机生产日期为2002年5月29日,总飞行时间53465.21小时,事发前符合适飞标准。
13日晚间,马航商务总裁表示,因为该飞机是美国制造,故美国国家交通安全委员会(NTSB)和美国联邦航空管理局(FAA)正对飞机进行独立调查,已将相关资料封存并取走。
虽然波音777客机是全球公认的最安全的机型之一,然而连日来各方对MH370客机的苦苦搜寻仍无结果,让公众难以打消对该客机维护保养过程中存在问题的疑虑。 冒名登机
中国广东省东莞市长安镇新闻《共和国报》网站消息称,意大利外交部已经与这名意大利人取得联系,Luigi Marald也于意大利时间上午与家人通了电话,意大利人Luigi Marald在2013年8月1日曾在泰国护照被偷,他曾回意大利办理了新的护照后重返泰国。目前有一种可能是有人用他丢失的护照登机。
这个信息引发了对马航航空事故可能遭遇恐怖袭击的担忧。
劫持证据
自马来西亚总理纳吉布日前证实MH370航班的确遭人为关闭通讯系统并折返飞行后,全世界的目光焦点除了“飞机去哪儿”,又多出一个“谁劫持了飞机”。马来西亚警方的动作很快,几乎就在纳吉布宣布消息的同时,对两名机长的家进行了搜查。马方于昨日晚间部分透露了针对两名机长的调查进展,称二人未要求同机飞行。马来西亚民航总监爱资哈尔丁还说了一句能令人燃起希望之火的话:失联航班最后一次向卫星发出信号,也有可能已处于降落状态。
航班飞越槟城时副驾或曾拨求救电话
据马来西亚《新海峡时报》2014年4月12日报道称,马来西亚调查人员透露,3月8日马航MH370客机失联当天,飞机上一名机组人员在飞到槟城(Penang)上空时曾用手机打电话求救。通过调查,有关人员发现电话来自副驾驶法里克·阿卜杜勒·拉赫曼的手机。这是针对马航客机失联刑事调查的最新突破。不过外界仍不清楚电话当时打给谁。
通过What'sAPPMessenger手机应用软件(类似微信的移动端社交软件)查询,法里克手机最后一次记录是在3月7日晚上11点30分,也就是在登机MH370前。《新海峡时报》还了解到,法里克手机历史记录显示他最后通话对象是他平时经常联系的一个人,那个号码在他拨出的手机记录中频繁出现。这通电话发生在MH370起飞前不到两个多小时的时候。 2014年4月2日,《华尔街日报》网站报道,马来西亚警察局长表示,马来西亚警方已经将对马航失联客机MH370的调查定为刑事调查。此外,对机长家中飞行模拟器的调查尚无最后结论。
据报道,马来西亚警察局长表示,针对MH370失联原因的调查仍在继续。他们将会向更多人了解MH370的信息。而截至目前,就MH370的调查已经有超过205份调查记录。 马来西亚于2014年05月01日发布马航MH370航班客机失联的初步调查报告。 在这份关于马航失联航班的初步调查报告中,包含马方2014年4月9日提交给国际民航组织(ICAO)的报告、失联当天MH370驾驶舱与吉隆坡空管中心通话记录的录音、在2014年3月8日1点38分至6点14分之间所采取的措施、航班货运清单、登机人员名单及座位号等重要信息,但报告仍未提及具体的失联原因,失联事件的调查进展亦未得到披露。
马方公布MH370卫星通信数据 或耗尽燃油坠落
2014年5月27日,马来西亚民航局在其官方网站上公布了由英国国际海事卫星组织(Inmarsat)提供的有关马航失踪客机的原始数据,澳大利亚航空事故调查人员说,通过分析MH370与Inmarsat一个卫星之间最后传输的电子脉冲信号发现,MH370很可能在耗尽燃料后坠落。 2014年10月10日,澳大利亚交通安全局发布的关于马航MH370的中期报告确认,MH370航班因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入大海。
2015年3月8日马来西亚交通部发布中期报告,公布MH370航班失踪一年调查工作的进展。报告显示,MH370的黑匣子定位信标电池在2012年12月,即飞机失踪前一年多就已过期,但是没有更换。
2016年3月8日,马来西亚发布马航MH370第二份中期调查报告,并未有突破性进展。据马来西亚《邮报》报道,马航MH370调查组首席调查官拿督郭师传表示,他们仍在评估关键的信息,团队目前仍在敲定其研究、发现、结论以及基于相关信息对八个与MH370失联相关的领域给出安全建议。

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