A. 荣放和欧蓝德哪个好
丰田荣放和三菱欧蓝德这两个车型都是紧凑级SUV的产品,也是竞争对手,我作为丰田荣放的车主对这台车的使用感受可以说非常有发言权了,我本人身高178cm,这台车不管是前排还是后排空间完全够用,后排可以说还有很大的富裕,当时买车的时候也考虑三菱欧蓝德了,也去看了,也清楚三菱欧蓝德优惠力度和指导价格都比荣放便宜一些,最后还是选择丰田荣放了,可能就是看中荣放的外观了吧。而且两台车型主要还是看使用性,荣放的后备箱放几个大登机箱一点都不成问题,在车辆的使用上我个人还是觉得非常不错的。
第三,就是上面所说的可能更偏爱丰田荣放的外观。所以这两款车我更推荐丰田荣放。
B. 铁血硬汉欧蓝德与都市靓车本田CR-V谁更出彩
其实我挺喜欢对比类的这类车评,可以横向地对比自己的车与同级别其他车型的各项内容,而且也可以纵向地更加了解欧蓝德,更明确精准地知道它所处的定位,以及它的长处与不足,作为紧凑级中大尺寸车型的典型代表,欧蓝德的市场定位一直是主打性价比,将这一级别的SUV价格下探到最低水平了。欧蓝德日系品牌里的最主要竞争对手莫过于三剑客的RAV4,CRV,奇骏,今天就尝试对比一下广汽三菱欧蓝德与东风本田CRV这两款车型。先综合简要介绍一下两款车:欧蓝德,广汽三菱出品,旗下两款车型,2.0L和2.4L动力版本,都搭载的是CVT的变速箱,且分别都具有5座和7座版本,值得一提的是,欧蓝德应该是这个级别里仅有的搭载7座的SUV车型了吧,2.4L还提供四驱车型,匹配的是三菱独有的全时四驱系统,越野能力出众。CRV,东风本田出品,分为1.5T汽油版和2.0L混动版本,由于混动版不在同一个价格区间,所以主要对比汽油版,1.5T也是CVT变速箱,全系5座,也提供四驱版本,不过越野能力基本不可同日而语。
欧蓝德2.0畅享官方指导价17.28W,CRV官方指导价17.98万,还贵一些,动力CRV更好,其他方面我觉得欧蓝德是更优的。
比较的应该比较详细了,元芳,你怎么看?
C. 三菱欧蓝德和斯柯达柯迪亚克哪个好
三菱欧蓝德质量好。
尺寸不相上下,柯迪亚克轴距略长。三菱欧蓝德和斯柯达柯迪亚克可以成为竞品的主要原因来自于产品定位以及实际尺寸。柯迪亚克定位为一台中型SUV,同时提供了5座版本和7座版本,而三菱欧蓝德则定位为一台大紧凑级的SUV,也同时提供了5座和7座的版本。
从传统概念里来讲,中型SUV的尺寸一定是比紧凑型SUV要更大的,但是在对比过两车的尺寸后,笔者惊奇的发现,三菱欧蓝德居然比斯柯达柯迪亚克更长、更高。三菱欧蓝德的长宽高尺寸为4705*1810*1680mm;
而柯迪亚克的长宽高为4698*1883*1676mm,在长度和宽度上,三菱欧蓝德都有微弱的优势,虽然斯柯达柯迪亚克2791mm的轴距要比三菱欧蓝德2670mm的轴距长了12cm,但是从实际乘坐的体验来说,两车的第二排空间并没有太大的差距,柯迪亚克会稍好一些。
由于在车身长度这个硬指标上,两台车都处在4.7米这样一个硬指标上,所以他们的7座版本的第三排,几乎都只能是坐下小孩的能力,长途驾驶时,如果要让成年人坐在这两台车的后排,那简直就是最惨无人道的事情。
这两台车的7座版本更多的是适合短途多人出行的用户,说白了就是应应急而已,要真指望它们的第三排和MPV一样舒服,那几乎是不可能的。如果一定要我在这两台车里面选一台,不管选谁,都只会是五座版本。
D. 欧蓝德咋样为什么那么便宜
欧蓝德咋样?为什么那么便宜?关于三菱欧蓝德怎么样的问题,我打算从数据和分析的角度,从以下三个方面进行说明。总的来说,羊毛出在羊身上,合资车如果不赚钱是会被停产掉的,所以即使欧蓝德这么低的价格,他仍然是有利润的,只能说三菱欧蓝德的低价是它的一个产品竞争策略而已。欧蓝德都卖给谁了?调查显示,广汽欧蓝德的用户主要为70和80后群体,其中30-40岁之间的用户占比65%。对于这款车,买它的人主要看中的是它的低价格以及大空间,所以主要消费者都是中年有家庭的群体,其中超过60%是二次购车。他们买车既要看中空间,比较相信合资品牌,但是预算有比较有限,追求性价比高的产品。
总的来说,三菱欧蓝德最大的优势是它的低价格和大空间,虽然整体产品来一般,但是得益于它的超高性价比,所以还能取得不错的销量,但较低的价格肯定不是厂家送的福利,多少还会牺牲一些其他的性能。
E. 广汽旗下两部硬派SUV对比,三菱欧蓝德VS吉普自由光
2016年9月国产的广汽欧蓝德正式上市,15.98-22.38万元。这个定价策略无疑是正确的,对于目前竞争激烈的紧凑型SUV市场来讲把定价档次下调恰恰体现了目前欧蓝德的市场定位。2015年底,广汽菲克Jeep品牌旗下第一款国产SUV自由光正式上市,指导价:18.58-31.98万,开启了广汽菲克的新气象。三菱欧蓝德四驱、JEEP自由光四驱性都是同级别一流的水平,但从结构来看欧蓝德有一定优势。三菱欧蓝德这套四驱系统的表现可以实现前轮单轮脱困,主动限滑的压紧力还是比较强的,吉普自由光四驱系统是与欧蓝德普通版本的适时四驱相同的结构,而结构相同表现却不同,指南者的电子限滑制动力很强,前轮或后轮脱困也很强悍。两者各有优势。
要追溯三菱历史,众所周知的三菱标志开始.三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来,是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。
城市SUV的脱困能力不仅仅体现在四驱能力,还体现在变速箱、避震行程、离地间隙、接近角和离去角、轮胎类型等综合能力,在这几个方面,广汽三菱欧蓝德有着比较大的优势,如果你还有7座需求,那么欧蓝德就是明智的选择。
F. 广汽三菱欧蓝德属于什么级别的车
您好,广汽三菱欧蓝德定位于紧凑型SUV,官方指导价为 15.98-22.58万。
G. 2020款欧蓝德到底值不值得买看完你就明白了
作为“2047”口号的创立者,欧蓝德一直以20万元价格、四驱性能、7座这样高性价比的表现被广大消费者所追捧。它超大的车内空间、丰富且实用的整车配置、同级领先的底盘和操控表现,以及超强的四驱表现,使得消费者在日常用车过程中更加的舒适、从容。
最近,2020款欧蓝德已经出现在了广大消费者的面前,并且将车型定位在了“2047智慧伙伴”。作为年度小改款车型,欧蓝德在许多细节方面都进行了优化升级。那么,它改款之后的亮点有哪些呢?我们一起来了解一下。
欧蓝德在原有珍珠白、钛灰、珍珠黑、褐棕四个配色的基础上,增加了钻石红这个新颜色。作为一款主打时尚与性能的SUV,钻石红这个新颜色可以使得欧蓝德更显潮流风格。作为国人比较喜爱的配色,红色一直都代表着喜庆。此次2020款欧蓝德的新配色,也将会和这个颜色的寓意一样,为广大消费者带来更多的惊喜表现。
2020款欧蓝德也在整车内饰上大做文章。在原有的皮质装饰门饰板,钢琴烤漆开关面板等质感内饰设计的基础上,采用了更显年轻、高档的菱形花纹进行装饰,这些花纹在座椅、门板上都能找到。整体内饰风格上更显年轻,给人一种低奢的味道。虽然是细节上的小变化,但是带来的效果却大不同,有效提升了整车的视觉冲击力,为车辆增添了更多活力元素。并且,2020款欧蓝德的内饰做工更加细致,就算是缝线这样的小细节都很完美。
在全车座椅部分,欧蓝德也进行了全面的升级。它在司机位新增了电动调节的腰部支撑功能,这对于喜欢开长途车的司机朋友来说是一项重大升级,能够有效减少司机驾驶疲劳。
对于第二排座椅,欧蓝德也进行了优化。采用了更好的人体工程学设计,对于腿部、头颈位置进行了优化,让乘坐体验更为舒适随心。并且还在后排出风口下方新增了2个USB接口,方便后排乘客对电子设备进行充电。第二排座椅折叠放倒之后,还可以进一步扩展后备箱空间,有效增强整车装载能力。
在科技化改进方面,欧蓝德也是不遗余力。它在8英寸车载大屏当中融入了菱云悦享智联系统,使得欧蓝德在原有的车载导航、360全景倒车影像等传统功能基础上,更具备了语音控制交互、手机智联、防盗追踪、智能呼叫等功能。新车搭载的车辆网技术很好地契合了“2047智慧伙伴”这一主题,让用车生活更加智能、方便。
小结:欧蓝德一直以来都是以高性价比来赢得市场,这可以从“2047”这个口号当中知晓。随着消费者群体年轻化记忆科技发展更加迅猛的今天,欧蓝德也在顺应时代潮流地进行着改变。从钻石红配色到菱形花纹装饰,从新增USB接口到菱云悦享智联系统,每一处微小的改变都经过了反复考量与论证,为的就是给消费者带来更加舒适、方便的用车体验。
?曾经的“2047”已经证明了欧蓝德超高性价比,现在的“2047智慧伙伴”又将欧蓝德的性价比推向了新的高度。如果想要选择一款性能强劲、配置全面且价格实惠合资品牌SUV,欧蓝德的确不容错过。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
H. 欧蓝德怎么样
欧蓝德所搭载的两台自吸发动机+CVT变速箱,非常迎合家用车主“省心实用”的心思。
欧蓝德发布于美国底特律国际车展,是三菱基于RVR车型开发的一款概念车。四驱系统有了进一步的提升,地盘比较高,通过性和越野性能都很不错。
(8)欧兰德市场定位扩展阅读
欧蓝德的车头显得很厚实,发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杆上方,前进气口也被一分为二,而车身下部稍稍外凸的设计。显得很饱满。 但与原版车相比,对北汽宣称的适合中国国情的改动可以理解为缩水的改动,休闲车的亮点天窗不见了、行李架不见了。
2014款欧蓝德长*宽*高(mm)4655*1800*1680
2016款欧蓝德长*宽*高(mm)4705*1810*1680
2016款欧蓝德依然提供两种动力可选,分别是2.0和2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机额定功率122Kw,最大扭矩201牛米,2.4升发动机额定功率141Kw,最大扭矩235牛米。
I. 新款三菱欧蓝德怎么样值得买吗
三菱作为一个日系品牌,其技术实力还是非常不错的,特别是发动机稳定性以及耐用性都很好,但在国内销量一直一般,目前旗下比较热销的只有欧蓝德这款车了,目前也是三菱的销量支柱,从销量来看目前1-11月累计销量7.5万多台,11月单月销量8269台,比去年同期销量还提升了10%,当然主要还是跟其较高的优惠力度不无关系,但相比同级别日系车还是有着很大的差距,主要还是因为其车型迟迟没有改款,外观和内饰相比同级别车型没有竞争优势,不过性价比还是值得肯定的。
写在最后欧蓝德整体品牌力产品力都很强,有着日系车稳定可靠的特点,性价比很高,在同级别车型里竞争力比较突出,如果把外观和内饰改改销量过万也是没有问题的,对于欧蓝德这款车你是怎么看的,欢迎大家留言讨论。
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