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一般仓储市场调查

发布时间:2021-05-15 15:35:21

① 求仓储管理的调查报告怎么写

给你篇范文,希望对你有所帮助
为研究我国仓储业2004年的发展和对2005年的趋势预测,中国物资储运总公司和中国物资储运协会联合进行了一次问卷调查,调查样本为50个大中型仓储企业。其中东部企业24个,占48%,中部企业15个,占25%,西部企业21个,占42%。
一、2004年仓储业务发展状况
1、业务量:
● 2004年货物吞吐量4514万吨,比2003年增长24.7%;
● 平均库存量166万吨,比上年增长24.7%;
● 运输配送量1025万吨,比上年增长31%;
● 货物周转次数为13.6次,上年为10次。
2、业务收入:
● 储运业务总收入比上年增长20%,其中分项收入为如下:
● 仓储保管收入增长17.6%,占业务总收入的24%;
● 进出库装卸搬运收入增长25%,占业务总收入的44%;
● 运输配送收入增长10%,占业务总收入的13.5%;
● 加工收入增长10%,占业务总收入的11.2%;
● 现货市场收入增长36%,占业务总收入的8.2%。
从以上数据看,仓储业在2004年得到了较快的发展,储运业务总收入增长20%,高于GDP增长速度10.5个百分点。运输配送收入和量的增长,反映了客户对运输配送需求的增长。公路治超对仓储企业影响表现在运输收入增长大大低于运输量的增长幅度。进出库装卸搬运收入增长速度高于仓储保管收入的增长。在储运业务总收入中,装卸搬运进出库收入占44%,居于主要地位。现货市场收入增长较快,说明客户对现货市场交易形式是认同的,也反映出现货市场是交易信息的聚集地,在这里能够获得公平的市场价格信息和货物的供求信息。

② 仓储发展现状和发展趋势

目前的仓储管理已经相对来说比较成熟现在都是智能化设备的联机管理

③ 哪些行业最需要仓库 我是做市场调研的!想建议个综合型大仓库

物流行业最需要大型仓库

④ 物流仓储方面存在的问题 要求内容要完整的 急需 因为本人要写论文用!!!谢谢!!!

[1]赵冬,马晓锋,. 第三方物流企业开展仓储创新服务问题分析[J]. 物流技术,2011,(7).
[2]姜超峰,. 应急物流中的仓储体系建立问题[J]. 中国储运,2010,(11).
[3]岳朝晖,. 地方性物流企业仓储管理的问题及对策研究[J]. 商业经济,2009,(8).
[4]祁士闯,陈彦波,. 对困扰企业物流仓储环节的常见问题分析[J]. 中国商贸,2009,(15).
[5]胡广明,. 粮食仓储企业向物流企业转型有关问题的探讨[J]. 中国粮食经济,2008,(3).
[6]王芳,王燕燕,. 仓储型物流企业发展中的问题与对策[J]. 辽宁经济,2008,(8).
[7]孙立新,. 物流仓储业存在的问题及发展对策[J]. 中国市场,2007,(49).
[8]洪杰,. 纺织企业物流仓储问题浅议[J]. 纺织导报,2006,(7).
[9]蔡振标,. 交通运输、仓储企业向第三方物流转型问题[J]. 河北企业,2006,(11).
[10]张勇. 我国物流市场的现状、问题及建议—谈仓储企业发展现代物流过程中急需解决的问题[J]. 物流科技,2003,(1).
[11]张悦来. 谈谈物流仓储企业在并购整合中面临的问题[J]. 商品储运与养护,2003,(6).
[12]中国仓储协会在新疆召开“仓储企业向现代物流转化中存在的问题”座谈[J]. 物流科技,2002,(6).
[13]张勇. 我国物流市场的现状、问题及建议——谈仓储企业发展现代物流过程中急需解决的问题[J]. 商品储运与养护,2002,(6).
[14]胡俊明. 谈物流与加快我国仓储业社会化现代化问题[J]. 物流技术与应用,1999,(1).

⑤ 物流市场调查报告

中国物流业正处于蓬勃发展的时期,物流业已经成为我国第三产业新的“经济增长点”,越来越受到人们的关注。信息化物流被业内人士称为“企业管理的又一次革命”,因为其在集中采购、集中库存、运输优化等方面的作用,较其他形式的物流业占据有绝对优势,物流信息化就是降低成本和节约时间。但目前我国物流企业的信息化建设还处于初级阶段,业务流程和操作的优化尚处于起步和摸索阶段。因为很多物流企业是从原来的物资企业改制而来,他们面临的问题是尽快建立起企业内部的信息化管理体系。另外,由于我国制造业和商业分销领域的集中化程度不高,与其相适应的物流企业也以中小型企业为主体,所以,无论企业物流还是物流企业的信息化总体水平都不高。而在国外,特别是一些发达国家的物流公司,他们早就完成了物流信息化,洋物流杀进来后,众多中国物流企业将面临生死存亡严峻问题。 随着企业电子商务的崛起,分销渠道的进一步整合和供应链管理的出现,要求物流企业能够向客户提供全面的配送解决方案。但信息技术应用的落后,使得上下游企业之间物流活动难以协调,让物流活动变成模糊的黑洞,成本高且可控制性差,严重制约了我国物流企业的发展。据中国仓储协会的调查报告显示,我国车辆运营的空载率约45%左右。造成这一情况的重要原因之一就是物流企业无法准确知道运行车辆的具体位置,而且无法与司机随时随地的保持联系,不能为其组织货源和灵活配货。同时,司机只能凭个人经验确定路线,有时不能找到最佳路径,不仅延误时机而且增加运行成本。另外,实际客户也不能及时了解货物配送过程的情况,不能和物流企业协调配合。随着互联网的发展和通讯技术进步,跨平台、组件化的GIS(地理信息系统)和GPS(全球定位系统)技术的逐步成熟,基于GIS/GPS的应用将构造具有竞争力的透明物流企业。 GIS/GPS简介 GIS(Geographical Information System,地理信息系统)是多种学科交叉的产物,它以地理空间数据为基础,采用地理模型分析方法,适时地提供多种空间的和动态的地理信息,是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。其基本功能是将表格型数据(无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入)转换为地理图形显示,然后对显示结果浏览、操作和分析。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图,显示对象包括人口、销售情况、运输线路以及其他内容。 目前GIS重要的研究成果主要表现在:OpenGIS的研究保证了用户可以存取在网络上的异构GIS数据和处理单元;关系数据库(RDBMS)和GIS的有效结合,使得许多RDBHS也将支持新的对象关系模型,从而可以更好地支持空间数据类型;GIS构件(Component)的开发使得原来的大型GIS系统正迅速走向构件化,分解为基本的GIS构件;WEB(Internet/Intranet)已经成为GIS的新的操作平台;数据挖掘(Data Mining)技术的发展,为知识发现提供了新的工具。GIS的最新研究成果为GIS技术引入物流管理提供了基础的技术条件。 GPS(Geographical Position System, 全球卫星定位系统)是一种先进的导航技术,它由发射装置和接收装置构成,发射装置由若干颗位于地球卫星静止轨道、不同方位的导航卫星构成,不断向地球表面发射无线电波。接收装置通常装在移动的目标(如车辆、船、飞机)上,接收装置接收不同方位的导航卫星的定位信号,就可以计算出它当前的经纬度坐标,然后将其坐标信息记录下来或发回监控中心。地面监控中心利用GPS技术可以实时监控车辆等移动目标的位置,根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。GPS具有全球性、全能性、全天候优势的导航定位、定时、测速功能,由空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统三大子系统构成。 由于物流运输过程是实物的空间位置转移过程,所以在物流运输过程中,对可能涉及到的货物的运输、仓储、装卸、送递等处理环节,对各个环节涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择都可以通过运用GPS的导航功能、车辆跟踪、信息查询等功能进行有效的管理和决策分析,这无疑将有助于配送企业有效地利用现有资源,降低消耗,提高效率。 GIS/GPS在物流企业的应用优势 GIS应用于物流分析,主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析技术。GPS在物流领域的应用可以实时监控车辆等移动目标的位置,根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。而GIS、GPS和无线通讯技术的有效结合,再辅以车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等,能够建立功能强大的物流信息系统,使物流变得实时并且成本最优。GIS/GPS在物流企业应用的优势主要体现在以下几个方面: 1.打造数字物流企业,规范企业日常运作,提升企业形象。GIS/GPS的应用,必将提升物流企业的信息化程度,使企业日常运作数字化,包括企业拥有的物流设备或者客户的任何一笔货物都能用精确的数字来描述,不仅提高企业运作效率,同时提升企业形象,能够争取更多的客户。 2.通过对运输设备的导航跟踪,提高车辆运作效率,降低物流费用,抵抗风险。GIS/GPS和无线通讯的结合,使得流动在不同地方的运输设备变得透明而且可以控制。 ·结合物流企业的决策模型库的支持,根据物流企业的实际仓储情况,并且由GPS获取的实时道路信息,可以计算出最佳物流路径,给运输设备导航,减少运行时间,降低运行费用。 ·利用GPS和GIS技术可以实时显示出车辆的实际位置,并任意放大、缩小、还原、换图;可以随目标移动,使目标始终保持在屏幕上,利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。对车辆进行实时定位、跟踪、报警、通讯等的技术,能够满足掌握车辆基本信息、对车辆进行远程管理的需要,有效避免车辆的空载现象,同时客户也能通过互联网技术,了解自己货物在运输过程中的细节情况。比如在草原牧场收集牛奶的车辆在途中发生故障,传统物流企业往往不能及时找到故障车辆而使整车的原奶坏掉,损失惨重。而GIS/GPS能够方便的解决这个问题。 ·人的因素处处存在,而GIS/GPS能够有效的监控司机的行为。在物流企业中,为了逃避过桥费而绕远路延误时间,私自拉货,途中私自停留等现象司空见惯,反正山高皇帝远,物流企业不能有效监控司机的行为。而对车辆的监控也就规范了司机的行为。 3.通过物对物流运作的协调,促进协同商务发展,让物流企业向第四方物流角色转换。由于物流企业能够实时的获取每部车辆的具体位置,载货信息,故物流企业能用系统的观念运作企业的业务,降低空载率。这一职能的转变,物流企业如果为某条供应链服务,则能够发挥第四方物流的作用。 物流企业通过无线通讯,GIS/GPS能够精确的获取运输车辆的信息,再通过INTERNET让企业内部和客户访问,从而把整个企业的操作,业务变得透明,为协同商务打下基础。 物流企业的信息平台的物理架构如下: 物流企业信息平台的基本架构如下:结束语将地理信息系统(GIS)、卫星定位系统(GPS)、无线通讯(WAP)与互联网技术(Web)集成一体,应用于物流和供应链管理信息技术领域,国内还没有完全成熟。但是一些远见的企业已经看到这块诱人的蛋糕并付诸与行动,招商迪辰系统有限公司就是比较典型的企业,已经开发了一系列的产品。虽然这些产品功能尚未完善,相信随着人们的重视和技术的进步,GIS、GPS、WAP和WEB技术将结合在一起,共同描绘透明物流企业,减少物流黑洞,增强国内物流企业竞争力,在不久将开放的物流市场上站稳脚跟。

⑥ 如何做郑州市仓储物流市场的调查

楼主啊,我记得上次我就回答过你的问题了吧,怎么这次又是这样的问题啊?

不同价格的仓库存放的物品怎么会没有差异呢?这要看你用来存放是东西了是吧?信息化自动仓库价格应该够高了吧?但是用来存放一般的货物就没有必要了是吧?可以根据货物属性来选定仓库。
郑州市仓储市场整体情况就难说了,郑州做为全国最大的中转站货运市场这么多,需要做仓储配送的也多。如果单纯要做仓储还不如直接做物流,把仓库位置找合适一点,仓储也就可以同时做了

⑦ 郑州市仓储物流的市场是怎样的

首先考虑仓库地段的交通情况及价格问题(如果同样是20块一个平方你会选择在南四环还是南三环)
其次就要考虑物流市场(随便了解每条线路的物流市场价格)
其次就是客户的调查

⑧ 关于仓储业的可行性报告

国内现在物流行业的发展情况和发达国家比还很大差距,现在的很多物流企业还是很简单的货代公司,空载率高效率低,国家现在开始重视服务行业了,企业现在进行资源整合,这一行的发展前景还是很大的。
做这行最关键的是物流信息技术的一体化,最大限度的整合资源节约成本。

你根据当地的市场行情按下面的范本修改下就可以了。

物流公司(名称)策划书

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目录

前言

德国一位经济学家曾预言,未来的世界只有生产者、物流者和消费者三种人。

2003年,离中国入世后的最后保护期限尚剩一年,中国方兴未艾的物流业热潮更是波澜壮阔:国际物流巨鄂“挥师东进”的步伐加速,中国东西部物流的竞争及差距日渐明显……

成都作为西部的重镇,将首当其冲地担当起西部物流业“排头兵”的重任。成都,究竟需要什么样的物流?

成都市是西南地区的科技、金融、商贸中心,交通和通讯枢纽,物流在城市及区域经济中一直占有重要地位。随着西部大开发的深入进行以及中国加入世贸组织,成都的经济发展必将迎来更大的机遇和挑战。现代物流的目的是实现物流的时空效应,同时也是城市社会经济活动正常高效进行的前提。大力发展现代物流,是保证物资的有序流通,推动城市经济快速健康发展的有力保障。

因此,现代物流将在成都经济活动中占有不可替代的地位。

本案将策划一个利用信息和网络技术以及运用现代组织和管理方式,将运输、仓储、装卸、加工整理、配送、信息等环节进行整合并进行一体化经营的新兴现代物流公司。它是按照现代物流观念对传统彼此分割的环节的整合和一体化,目的是要在尽可能低的总成本条件下实现既定的顾客服务水平,即在注意环境的情况下,将正确的货物,以正确的时间,用正确的成本,按照正确的条件,运到正确的地点。

一、市场分析

(一) 项目投资环境

1、中国物流市场状况

中国仓储协会1999年3月对我国家电、电子、日化、食品等450家大中型生产企业的典型调查表明,企业自己承担物流管理的占26%,全部委托第三方的仅占5.2%,自理与委托相结合的占68.8%(其中委托比例在30%以下的占42.3%,在30%~60%之间的占36.5%,60%以上的占21.2%)。在被调查的企业中,45.3%的企业正在寻求新的物流代理,其中又有75%的企业选择新型物流公司,21.9%选择纯运输公司,3.1%选择仓储企业,有64.3%的企业希望新的物流商提供综合物流服务,28.6%的企业希望提供干线服务,7.2%的企业希望提供分销服务。

随着中国入关进程的加快,越来越多的外国物流公司看好了中国物流市场,并将在近期内采取措施进入中国。

继新加坡美集物流公司与上海、沈阳两家大型运输企业达成合资、合作协议,共同开拓中国物流市场之后,江苏省首家与美国BALLY(百利)国际营销机构合作的企业——百利物流南京公司最近也正式投入营运,它的三大营销手段百利物流电视专栏、百利物流大型交易网、百利物流导购手册也同时与南京市民见面。

今后外资的攻势将越来越强劲。而经营基础薄弱的国内流通业也相继出现淘汰竞争。所有这些情况表明,中国物流业现代化的举动已经刻不容缓。

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