路虎极光市场定位

Ⅰ 路虎极光有汽车gps定位系统吗

有自带的鬼畜的，效果不好。
给个车型相关资讯楼主看看。网上有间广州七彩 车特专业改装店，里面的改装套件齐全，大众、丰田、本田、路虎等主流SUV配件都有。前后保险杠、通用型汽车侧踏板、越野皮卡拖钩和翻滚架等适合30款以上的主流车型改装套件。必须适合为爱车改装的同学啊！专注SUV30年~
我推荐你上网找一款“通用型汽车侧踏板”，新产品，适用30款以上主流车型。买回来自己爱车自己动手安装，操作也简单，更好的就是不会破坏车身的完整性，扭上螺丝就可以了。

Ⅱ 路虎极光怎么样

哥们
说真的我做过对比
我也是一直关注极光这车，但是发动机说实话让我失望，虽然路虎把发动机调校成了6缸的马力，但是涡轮增压这个东西真的很不靠谱，涡轮增压维修费用相当高，其他我都挺满意的，昨天我给4s店打电话了，他们说展车到10月左右到店，我是天津这边的。建议您观望一段时间，顺便等着这车的热度下降点，加价是在所难免的，而且4s店说，具体价格和配置什么的都不知道，主要是车价不确定，和上海车展公布的价格肯定不一样，因为这车选装的东西太多了。选完了都快70+了。要是真那样的话
我决定买卡宴了。新宝马x3我也看了
但是不怎么喜欢。标配的还是单碟cd的，而且排气管还挺难看的。反正你等等吧
我现在也是观望中。。。。。。。。

Ⅲ 极光和揽胜什么区别

range rover（就是揽胜），是路虎下面的一个车型，因为揽胜的知名度和认可度非常高，所以在车头上会标上range rover，而不是land rover，但他们彼此上下关系没有变。极光（就是Evoque），是路虎里较高档的车系，知名度，认可度非常高。

作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列，揽胜极光路虎品牌中车身最为紧凑SUV车型，作为路虎LRX概念车量产版本其定位略于神行者（Freelander），系列路虎Evoque在2010年12月广州车展全球首发并确定“揽胜极光”这中文名称。

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动力系统

1、揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0T Si4发动机，最大动力输出达到了240马力，与之配备的是AW F-21六速自动变速箱。

2、同时，该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱，全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能，这也是路虎的看家本领。

3、在本届上海车展，路虎极光在展台上呈现出奢华风格的耀致版(Prestige)、勇敢而富有运动精神的耀动版(Dynamic)两种设计主题。

4、作为目前路虎家族中车身最为紧凑的车型，揽胜极其摒弃了路虎一贯方方正正的粗犷硬派的外形设计，而是融入了更多线条，拥有了更多跨界的元素，看起来时尚而动感，也使其更符合城市定位。

Ⅳ 揽胜极光自带几个卫星定位

楼主的意思我明白，其实应该是叫三门版，五门版，这是个性化定制的，比如jeep 牧马人，奔驰G级，迷你，丰田霸道等都有三门版，五门版。当然还有一些国产的，我叫不上名字。
望满意，欢迎追问

Ⅳ 极光和揽胜有什么区别

land rover（也就是路虎）是汽车公司的名字，同时也是该公司生产的汽车品牌名。

range rover（就是揽胜），是路虎下面的一个车型（好比宝马3，宝马5），因为揽胜的知名度和认可度非常高，所以在车头上会标上range rover，而不是land rover，但他们彼此上下关系没有变。

极光（也就是Evoque），range rover（揽胜）是路虎里较高档的车系，知名度，认可度非常高，这个重复上面的话了。

所以路虎公司就利用这个品牌，在下级市场上细分了下。极光挂在揽胜品牌下的相对低端车系。

Ⅵ 路虎极光除了小至少有7个优势

全新一代路虎极光可以说是2019年的重磅车型产品，但是上市后始终没能激起什么水花，在2019年全年销量还不到8000辆，实在算不上出彩。有人说是路虎极光售价太高，品牌撑不起售价，有35.58万都可以看看奥迪Q5L或者奔驰GLC了，为什么还买路虎极光，其实极光除了小一点，至少在这7方面都是很有优势的。

操控

而配置层面，拿降幅较大的奥迪Q5L来做对比，同样是入门版本车型，极光比奥迪Q5L多了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、疲劳驾驶提示前驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警和多种驾驶模式切换以及自动泊车入位，还有主动闭合式进气格栅以及远程启动功能，12.3英寸的全液晶仪表盘和10.2英寸的液晶触控屏，支持GPS导航和道路救援以及车联网功能，还有全LED光源和氛围灯，并且还有负离子发生器和PM2.5过滤装置，整体配置表现出色，非常有性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 路虎揽胜极光怎么样值得买吗

路虎揽胜极光作为紧凑的SUV车型，搭载2.0T 240马力 L4发动机，值得购买。

揽胜极光Evoque前脸的独特之处在于同样是超现代的造型，Evoque并没有大量地运用暗色格调散热口和进气格栅。夸张的轮眉向外凸出很多，却又和车身完全融合为一体，向后延伸的深色进气口被装饰条取代，真正的进气则被安装到了发动机盖上，时尚的同时又不会向恶劣的行驶条件妥协。

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汽车选购注意事项：

在选购轿车前，首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。

汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等，这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀，购车者在这里也可以争取自身利益的最大化。

Ⅷ 急求路虎揽胜极光的简介

说到路虎揽胜你会想到什么，想到高大威猛的车身和强大的四驱系统以及优秀的通过性，而在细分市场中SUV也派生出了偏重于城市化的紧凑型SUV，揽胜Evoque正是这样一款迎合市场而进化出的车型。
揽胜Evoque一改往日路虎品牌传统的越野车造型，融入了更多跨界的元素，将越野和运动相结合，焕然一新的外观设计思路和低碳的排放要求共同打造出路虎家族最紧凑最前卫的车型——揽胜Evoque。
早在08年的底特律车展中揽胜LRX就已经与世人见面，时隔两年这款概念车终于将已量产车的身份在即将开始的巴黎车展中发布，定名量产的揽胜Evoque在路虎家族中不论车身尺寸还是动力表现都属于小字辈。该车使用了大量的可回收再生和轻质材料，目的就是节能环保，降低二氧化碳排放率。
看到揽胜Evoque首先就感觉到前卫和时尚的气息，在外观上与概念车极为相像；与目前在售的路虎所有车型均有着明显的差别，揽胜Evoque并没有走传统的硬派路线，而是大胆的将外形打造的夸张动感。而车身尺寸应该比神行者还要略小些，有消息显示车长为4350mm。
前脸厚重敦实，凶悍的大灯与进气格栅流畅的衔接，是应该用魔鬼瞳形容还是天使眼呢？反正眼神的可辨性很强也足够险恶和诡异。前包围下的护板可以夸张外露，为概念化很强的前脸增添了野性的同时也会起到保护作用。LED已经并不新鲜了，不仅美观而且节能，寿命相对卤素灯也更长，LED雾灯也成为前包围的一个点缀。
纵观现今的中高端SUV市场全景天窗已成为流行趋势，揽胜Evoque同样有所装备，大面积全景天窗完全可以照顾到紧凑的车身内的每位乘客，对于路虎品牌来说这也是“大姑娘上轿头一回”，是品牌内第一款带有全景天窗的车型。揽胜两侧翼子板上的鲨鱼鳃进气口在这款车上被转移到了发动机舱盖上，提升了涉水能力。
揽胜Evoque侧面造型则要动感很多，使用了跑车的设计思路，高腰线硬朗有力而车顶末端则略微下沉，这样一来后车窗的面积就压缩的比较小，虽然运动的味道增强了但是坐在车内可能会感到有些许的压抑。
车尾方正结实，与在售的览胜风格相似，全新的尾灯面积不大，但同样能吸引注意力；后包围护板与前脸相呼应，矩形镀铬双排气管镶嵌在其中，提升整体性的同时又不会影响到车辆的离去角。
轮毂形似花瓣，造型感不错与车辆整体的感觉也比较贴切，其吸引力应该不次于车辆本身。轮毂立体感很强，并带有机械般的质感，而LAND ROVER的标识也是专属感和品牌的体现，轮胎尺寸大约为19寸。