㈠ BMW的消费人群是哪一类
年轻人，私家车居多，现在家庭条件好的一般都是宝马，奥迪趋向政府，奔驰趋向那些集团，公司老总，当然不排除运动型的车吸引的人群不一样
㈡ 对BMW的消费人群进行分析，各位求解啊
BMW1系(不包括三门版)，主攻城市中低端收入青年圈，1系以城市，家用，实用为主打。
BMW3系(同上)主攻城市中或中高端收入青年圈，以外观，实用，操控性为主打。
BMW5系，5系Li，主攻城市中高端行政级青中年圈，整车外观大气磅礴，内饰精致格调为主，是彰显身份的利器，同时配备高马力强劲发动机，彰显身份证同时，不忘动力随行。
BMW6系，以中高端轿跑身份出现，主攻中高端收入人群圈，车型老少皆宜，外观霸气十足，潇洒自由，动力为同级轿跑中的佼佼者，彰显BMW的强劲动力与豪华本质。
BMW7系，7系Li主攻高端，超高端行政级轿车，外观夸张，内饰精致豪华，优雅奢华，动力不俗，带给人一种敬仰之感。
BMWZ系，(现独款Z4)小巧精致，主攻城市小型半专业跑车，外观夸张，霸气，另类，内饰简约明了，没有过多装饰，车辆以动力挑战市场，购买者为中层收入，以女性较多，但近几年也有不少男性买主。
BMWM系，M字符，作为车辆改装界最为恐怖的几个字符之一，经过BMW专属改装-M的车型，都会被封以怪兽的称号，其车型主攻追求速度，驾驶激情的中高端收入人群，车辆以无可比拟的强大动力和霸主一般的优越操控而得名，是无数BMW爱好者最向往的车型之一，中国地区(大陆)保有量最高的为BMW-M3。PS:车型包括BMW-M1;BMW-M3;BMW-M5;BMW-M6;BMW-X5M;BMW-X6M。
BMW-X系，为BMW中的越野车系，X1;X3主打城市越野，主攻中，中高端收入人群，X5为较专业级越野，主攻中高端收入人群，车型硬朗。BMW-X6(不包括X6M)为一款CROSS车型，主攻高端收入人群。
以上为作者个人见解，且原创，如有不同意见，请多多指教。
㈢ 宝马5系适合什么人开 气质决定车型
这款车的整体质量和做工都没有什么问题，品牌效益比较好，技术非常成熟，保值率比较高。
㈣ 开宝马5的都是什么人
开7系的都是这两年突然发家的 或是房地产 或是做高新技术 或是消耗品的企业 平均年龄45岁左右开5系的都是这两年小有成就 感情和年龄都处在敏感的时候 危机感很重 压力大 所以在这个级别选择了比较激进的宝马5系 开3系的都是富二代 富三代 二奶情人系列的 国内卖得最好的是320i 所以这伙人只在乎面子 根本不懂车 只是宝马3系的口号是和新生代同行 开X5的是一些事业处在黄金时段的人群 他们特立独行 视野宽广 有着敏锐的眼光开X6的基本都是些社会上比较特殊的人 谁都不知道他们一天在干什么 反正钱很多 KTV的老总 娱乐场所的老板等
㈤ 开宝马5系的人是什么阶层的人啊天涯
1、一般来说人们会以资产的十分之一或者一年的收入款用来购车，宝马5系的官方售价以528Li举例是449900元人民币；
2、按照以上推断，车主的身价为四百五十万左右，或者年收入40万左右。这样的车主是社会比较富裕的阶层；
3、当然也不排除一些时尚的中产阶级买宝马或者一些其它因为面子需求而贷款购买宝马5系的车主。
㈥ 请描述宝马3系 5系 7系的目标消费群体
3系、喜欢操控有激情的年轻人
5系、兼顾运动和事业家庭的社会精英
7系、大老板
㈦ 奔驰 宝马 奥迪在中国的市场定位分别是什么主要人群
奔驰C级（AMG的除外）、宝马3系（M系的除外）、奥迪A4是属于同一级别的竞争对手，以年轻运动为主；奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L是属于同一级别的车型，以商务人士为主；奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L是属于同级别的车型，以成功高级商务人群为主。这是个大概分类，希望能够帮到你。
㈧ 宝马汽车公司的目标市场定位和核心价值是什么
市场定位很多啦，从复1系到制7系，包括家用基本轿车，运动轿车，商用轿车和高级商用轿车。再从X1到X7，还有Z4，但是不难看出，不像传统的德国大众和奔驰那样，除了民用什么都做。
而宝马是全力致力于民用车的生产和研发，精力可以比较集中的做一件事情。这应该是宝马的市场定位，面相所有的民用，家庭用。
核心价值，宝马一直以倡导驾驶乐趣为主，从汽车的制造可以看出来，如果是两驱的车宝马都是后驱，即便是四驱，xdrive系统也可以根据路况识别前后动力的无级调配，提高操控性和动力性。而且全系的车都是前后50:50的配重，整体铝质后桥。很多很多了。
现在宝马除了延续这个核心价值，又新提出了高效动能的理念，即更多驾驶乐趣更少尾气排放。在环保方面起到表率作用了。很好很强大。
不像小日本，全造大排量车卖中国，自己恨不得用水做燃料。（这句说多了，但是心里很不爽）
㈨ 奔驰各车型的定位人群是什吗
楼上的胡说八道！！奔驰哪有这么多级别和型号？有的都已经停产了！
价格我就不说了，因为都可以查得到的，我只说说各款的定位..
A级是入门级紧凑型的代步车，发动机1.6升双门，这车主要针对女性，该车竞争对手主要是宝马MINI，大众甲克虫。
C级属于中小型轿车这个级别，有C200K、C230、C2803款发动机从1.8升、2.5升、3.0升，4门，该车已国产，这车的用户一般是成功充满活力的年轻白领们，该车的竞争对手主要是宝马3系、奥迪A4、沃尔沃S40等。
CL是双门5坐的轿车，基于E级的平台开发出来的，排量也一样，该车目标用户群跟C级一样。
CLK同样也是诞生于C级的平台，是一款双门4座的敞棚轿车，发动机和排量和上面两款差不多，该车目标用户主要是年轻人。
CLS就是一款不同于上面的产品了，该车发动机从3.5-5.5升，是一款双门4坐的轿跑类型的车子，竞争对手主要是宝马的6系列。
E级属于中型轿车这个级别了，定位是中高级轿车，排量从1.8（E200K）、2.5（E230）、3.0（E280）到3.5（E350）共4款，该车在国内主要针对公务车市场，和C系列一样也在北京奔驰国产了，竞争对手主要是奥迪A6、宝马5系、沃尔沃S80等。
S级属于大型轿车这个级别了，因为长度已经超过了5米，该车定位于高档豪华轿车，4门5坐，排量有3.0（S300）、3.5（S350）、5.0（S500）、6.0（S600）共4款，竞争对手主要是宝马7系、奥迪A8等，奔驰S级在目前为止一直是这个级别里面的轿车中做得最好、最成功、综合性能最优秀的一款车型！该车主要针对有实力的公司作为公务用车和私人商务坐驾，目标用户是事业用成的中年以上的人士。
SL级是一款诞生于E级平台的双门5坐敞棚跑车，目前只有SL500这一款，竞争对手是宝马6系的敞棚版。
SLK级是一款入门级的小跑车，双门双座，排量从1.8、3.5、5.5升，共3款，该车主要针对事业有成且充满活力的年轻用户。
SLR是奔驰打造的一款超级跑车！双门双座，该车为该车为5.5升V8机械增压发动机,最大功率478KW(650马力)!0-100KM/H加速时间仅为3.8秒!最高时速为335KM/H!不过该车是限量的！售价也很贵在700万左右！
该车目标用户属于那些有钱喜欢玩车的富家子弟，现在中国北京和上海各有一辆。
G级是一款纯越野车，该车广泛用于军事当中，不过目前国内还比较少，可能主要原因是售价太高，毕竟和悍马H2价格差不多。
M级是一款多功能SUV，5门5座，该车有ML350（3.5升）和ML500（5.0升）两款，该车的目标用户是喜欢旅行的中青年人士，他们有一定的事业基础！该车竞争对手主要是宝马X5、大众途锐、奥迪Q7、保时捷凯宴、路虎等。
R级是一款商务旅行车，5门7座，不过在国内一般都是单位的公务用车，因为它80万的售价可以算是MPV里面最贵的了！不过该车确实很优秀！
我能回答的就是这些了，这觉得是本人的总结，希望能给楼主一个参考..
㈩ 宝马车目标人群
基本上，宝马都是面向中高收入群体的。
不同系列在车身大小和满足客户需求方面不同，但是在同样大小的众多车型中总是位于中高价位。
这一点在在多数国家都适用
1系列，年轻，面向更年轻群体。
3系，用以冲击紧凑车型市场，主流私人用车
5系，开始占有一定行政车型的份额