悦达起亚k3营销策划

1. 东风悦达起亚k3的简介

日前我们曝光了北京现代全新一代伊兰特系列朗动车型的无伪装量产车实拍谍照，紧接着朗动将在八月上市。而此次我们要曝光的神秘新车，则是东风悦达起亚的全新K3车型谍照，这款车型的保密工作相当到位，不出意外的话，

2. 东风悦达起亚K3怎么样

关于起亚k3的网友评论： 要说做不满意的地方，大家应该都有同感吧，就是小三的车漆真心有点薄，有个小石子弹到，就外漆掉了。还有一点就是避震有点硬，特别是过减速带时候，相当明显，不过因为喜欢小三，这些缺点可以忽视，所谓人无完人，更何况是10几万的家用车。 作为百1.6L顶配版，动力稍显欠缺，起步较肉，驾驶的度动感，无处体现，也给所谓舒适性打了一点折扣。远光灯确实非常不给力，很是奇怪，起亚为什么就不能把原装疝气近光改为远近一体？想象不出来，省这点成本，和消费者的好感相比，哪个重要。。 1.行驶问200公里时检查，前减震就漏油，这还是在网上看到有人说减震出现漏油才检查的，也许会更早；2.多家汽车网站都宣传和标注1.6P和1.8P的有后视镜答加热功能，包括手册上也有该功能的使用说明，可是K3全系竟然都无此功能，也非选装项目。

3. 起亚K3销量破万，靠实力还是靠“手段”

这款车虽然上市时间很短，但如今拥有不错的热度，5月中旬上市，之后很快的就拿到了月销破万的成绩。它的突出特点有年轻漂亮的设计、丰富的配置表现，以及合适的价格。大家有没有发现，近几年，几乎所有车型在换代时都会让外观变得更加年轻、时尚，起亚K3也不例外，虎啸前脸作为起亚的家族式设计在全新一代K3上变得更具攻击性。

内饰使用平直的线条来强调层次感，整体看起来简约，10.25英寸悬浮式中控大屏让内饰的科技感进一步提升，中控台上方大面积覆盖搪塑软质材料，触感比较柔软，下方则使用硬质塑料。三辐式多功能方向盘的造型很饱满，但采用GT-Line车型上的平底设计，使用皮质进行包裹，三九点处的设计让握持的手感更加贴合。

4. 为什么说悦达起亚K3改变SUV的市场格局

起亚K3于 2012年正式在国内上市，虽然中期进行了一次较大的改款，但是随着市场竞争的加剧，起亚K3始终没有在市场上获得热销。虽然说在去年12月份获得了月销过万的成绩，不过在今年前三个月，销量均保持在千余辆的成绩，不及同级的轩逸、朗逸等主流紧凑型轿车的零头。

而在动力系统方面，全新K3也进行了一定的升级，全系均不再推出手动车型。新车搭载了1.4T和1.5L两款发动机，最大功率分别为130马力和115马力，传动系统分别匹配7速双离合变速箱和CVT无级变速箱。

未来市场竞争压力依然不小虽然说全新起亚K3在颜值、内饰以及动力系统上进行了全新的升级，并且整体的质感也得到进一步提升。不过在乘坐空间和储物空间方面，全新起亚K3跟同级车型相比依然存在一定的差距。另外虽然不引入手动挡车型，对全新起亚K3的定位进行了有效的拉升，不过同时也缩小了新车的客户群体，这或将成为其未来销量提升的影响因素。

5. 东风悦达起亚K3怎么样。值得买吗

作为高性价比的追求者，为你介绍这款新起亚K3。韩系车主打性价比，已经被世人所熟知，今天这款1.4T发动机的新K3又会给大家带来怎样一种新的体验呢？让我们一起来感受一下吧！

从外观来看，这款K3进行了一些小微调，经典的家族虎啸式进气隔栅，相比原来较圆形图案设计显得更加犀利，修长的大灯线条使得整车的流线型设计显得更加的流畅，保险杠的设计也让整车变得运动感十足，新K3有黑色、红黑双色及米黑双色三种搭配方式可供选择。相信这样时尚的设计会吸引更多青年人的眼球。

这款起亚K3凭借时尚的外观、丰富的配置，超越A级车的超高性价比，一定会赢得都市青年男女的青睐与喜爱，喜欢的赶紧购进一台回家吧！

6. 昔日的“快消品” 简析东风悦达起亚K3

了解汽车行业的人肯定会知道近几年各大厂商发展的侧重点，随着中国消费者对SUV车型的青睐，各品牌也相继带来多款SUV车型。相比之下，A级轿车市场发展并不快，毕竟现在几万块甚至可以买到7座SUV，因此从实用角度出发A级轿车确实被逐渐冷落，当然这对于“常青树”产品而言影响也不大，但对于韩系车型就十分不友好了。

1.5L+CVT的动力版本很难给到推背感，在城市中温和驾驶还是挺舒服的，即便是车里坐着3位成年人，也没感觉到开着有多肉。CVT变速的加持，K3在平顺性方面做得基本没得挑，无论是急加速还是轻给油都不存在任何的闯动，日常的加速非常线性。

K3后悬挂用的是扭力梁悬挂，但实际表现并没有差强人意的感觉。对于地面上细微颠簸的过滤，还是能让人接受的，且速度比较快的转向时，车身的支撑性也没预想的那么软。遇到搓板路，悬挂多余的弹跳处理的还是有点糙，还是那句话，毕竟价格在这摆着呢。

#编辑总结

在2014年-2016年滴滴司机井喷式爆发时，K3成为了汽车行业内的“快消品”，曾月销量一度突破25000台，这也说明了K3拥有足够让人信赖的口碑。不过正所谓好汉不提当年勇，K3目前对比同级竞品最大的竞争力只剩下了价格，而产品仍然保持着朴实无华的特点，技术方面已无亮点，但基于价格选他作为家用代步车还是比较合适的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 悦达起亚K3的配置与性能

缺点如下：
1、整体的配置比较基础。
2、液压的方向盘。
3、减震不是很舒服。
4、悬挂硬，轮胎噪音较大
5、内饰的用料比较的一般
达起亚作为起亚在华的合资品牌，k3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款k系列车型，k3已经在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6l及1.8l发动机，并于2012年10月15日左右上市。不足之处：动力不足，底盘偏软，操控性一般，定价偏高。

8. 东风悦达起亚起亚K3优缺点

缺点如下：1、整体的配置比较基础。2、液压的方向盘。3、减震不是很舒服。4、悬挂硬，轮胎噪音较大5、内饰的用料比较的一般达起亚作为起亚在华的合资品牌，K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，K3已经在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，并于2012年10月15日左右上市。不足之处：动力不足，底盘偏软，操控性一般，定价偏高。

9. 全新东风悦达起亚K3为什么只能依靠降价来维持销量

因为车辆缺点太多，导致销量急剧下滑，所以不得不降价，但尽管如此，销量还是不尽人意。

缺点一：动力疲软，怠速不稳

缺点四：车内异响严重

起亚K3的车内异响也很严重，品控很差。在日常行驶的过程中，A柱、中央后视镜、中控、副驾驶头枕等等都有较大的异响，更重要的部件，比如发动机、转向、离合器都存在着异响问题，其中对发动机冷启动异响的投诉也是最多。