厦航营销策划

⑴ 厦门航空客运营销待遇如何

地勤有分客运部，货运部，旅客服务部(此部门机场上班上二休二），总务，机务（技术人员），人劳，配餐部，工程部，部门划分待遇不一样，主要看你进的部门是十几杠几，厦航现在福利越来越好了，一般员工所有福利肯定不只4000元，新来的车总能力比原来的阳总强多了！祝你能录用

⑵ 营销策划主要是做些什么工作

营销狭隘点说就是对外进行产品或服务的推销、推广，但真正的营销是内外兼修的，既要负责对外的市场拓展又要兼顾企业内部的提升，也就是营销所说的对内营销和对外营销。营销是一门与市场学结合的学科，如果要做好需要好好学习类论和不断实践。建议你看菲利普科特勒的书。很不错。

不清楚你所在的公司性质，但营销策划的工作中有，市场调研，方案制定，活动推广，执行监督，反馈分析......等多项工作，其主要目的就是制定企业与产品的推广策略并通过合理有效的活动完成既定目标。

总之，这个行业很锻炼人，同时要承担很多责任。凡事都要周到，比较累脑子，偶的头发都干白了呵呵。
对了，不但要学市场学，策划学，还要学会反策划，孙子兵法，三十六计什么的建议你也读读。广泛了解常识，各个领域的知识都要掌握些，在工作中很有用。比如商场要搞个母亲节活动，为了送健康给母亲，有人建议在商场设立测血压的地方免费为母亲们测血压。但是要是有一点常识，你会知道，9:30~21:30是商场的营业时间，来店的人都有一定量的“运动”，所以测得的血压值不准，所以这个想法很好，但不科学。 通过这个例子，可以告诉你一点，做营销策划不但需要知识，还需要严谨。细节很重要，成败可能就在一个考虑不周到的地方。

⑶ 怎么做好营销策划

所有成功的大型活动的开展都离不开策划。一个成功营销活动的进行，更离不开策划。那么怎么去策划，该怎么策划，才能达到我们想要的结果？事实上，成功的策划都是有其共性的。他们都遵循了一些营销的基本原则，符合了某项社会的需求，满足了大家的某种心理，因此它才成为了一场成功的营销策划。成功的营销策划遵循了以下的基本原则:

可操作性直接决定能不能实施

一次成功的营销活动，必然满足以上的全部基本原则。如果有哪一点没有做好，势必导致营销活动难以推进，甚至给企业造成极大的负面影响。因此我们每一个营销策划人员都要谨记这些基本原则。

⑷ 厦航地服和南航北方的营销岗位，该选哪一个

我的建议是，你应该选择南航。无论从什么方面来说，南航都比厦航有优势。南航是国企，厦航属于南航控股的地方企业。厦航的管理模式采用利益最大化，才能保证公司员工的收入。而南航属于国家企业，由国家来扶持，即使年收入利润为负，也依然会保障公司员工的收入。南航营销岗位有最低工资+奖金，厦航地服是基本工资+绩效、总体来说收入都差不多，但是厦航地服工作量非常大，倒班制度不够合理，管理比较严格苛刻，远远没有在南航工作舒服。厦航是一个很好的企业，因为它的管理条例和模式足够的多，但是不代表员工生活质量就好。综合来说，南航是你最好的选择。

⑸ 什么是营销策划

上德营销策划公司为你回营销策划是根据企业的营销目标，通过企业设计和规划企业产品、服务、创意、价格、渠道、促销，从而实现个人和组织的交换过程的行为。以满足消费者需求和欲望为核心。还有什么不懂的，尽管问

⑹ 请问厦航的客运营销具体是做什么的呀

1、客运营销只是大部门的总称，并不是在这个部门里都是做营销的，另对于客运营销委而言，具体每一年所招专业会有所侧重，真正做到专业对口的并不多，所以在专业是否对口上不用纠结太多。具体到各个不同的岗位，工作性质也会有相当大的差别，但大部分的工作都会和客票销售相关，有些一线业务岗位说白了就是售票（锻炼人），而有一些岗位则是支撑主业务类型的，比如说是产品、系统、运营。可以这么说吧，在客运营销委总会有适合你的性格的工作，可以前台是直接面对旅客的，也有后台业务的。
2、绩效这个问题，我认为是不用考虑。不同的岗位的岗位的绩效考核指标并不完全相同，绩效具体的多少一是与个人的能力差别有关，另一个则与公司的营业收入有关。
3、所谓的压力我认为一个是自己对于自己的期许，另一个是不可避免的则是不管是什么性质的工作其实都不容易，从一名新手再一步步的发展必然会有阵痛期，只要过了自然就会好了。还有一点要说的，压力不压力的只有你自己去了体会了才能知道。总体来说，厦航的压力还好。
4、就公司的工作时间而言，还是蛮适合女生的。

⑺ 厦航的客运营销是做什么的

一开始就是售票之类的，卖票是每个进航空公司的毕业生必经之路，只有这样才能熟悉业务，然后就是做航线营销之类的。

客运营销只是大部门的总称，并不是在这个部门里都是做营销的，另对于客运营销委而言，具体每一年所招专业会有所侧重。

具体到各个不同的岗位，工作性质也会有相当大的差别，但大部分的工作都会和客票销售相关，有些一线业务岗位说白了就是售票（锻炼人），而有一些岗位则是支撑主业务类型的，比如说是产品、系统、运营。在客运营销委还应根据性格来决定工作，可以前台是直接面对旅客的，也有后台业务的。

(7)厦航营销策划扩展阅读：

航空客运营销基本要求：

1，资质

（1）工商行政管理部门颁发的营业执照。营业执照的经营范围应包含机票销售代理业务或相同的意思表述。

（2）国务院民用航空 主管部门指定的行业协会颁发的“中国民用航空运输销售代理业务资格认可证书”。按照该证书确定的经营范围，分为国际客运销售代理人和国内客运销售代理人。

（3）客运输销售 代理人应按颁证行业协会的要求参加年检。

（4）客运销售代理 人经营销售代理业务时，应与航空公司或航空公司委托的第三方签订客运销售代理协议。

2，经营场所

（1）客运销售代理人应有固定的、 独立的经营场所。

（2）经营场所应与其持有的营业执照和中国民用航空运输销售代理业务资格认可证书登记的营业场所地址相一致。

（3）经营场所应标明 企业名称，并悬挂或放置营业执照和中国民用航空运输销售代理业务资格认可

证书或资格认可标牌。

（4）经营场所宜放置有关业务告知资料、 业务宣传资料、乘机知识宣传资料、航空公司宣传资料等。

（5）客运销售代理人应在经营场所公布投诉电话。

⑻ 厦航货运营销待遇如何求具体。。。

是在机场工作，我也马上要签了，待遇很不错，工作是轮休，上两天休息两天，但是都是夜班或者早班。发展前景我自己也觉得受限比较大。你把你q发上来吧，细聊。