代驾行业市场调查

❶ e代驾的行业发展

前e代驾成立三年来，虽然引入经纬和光速两轮融资，但对外相对低调。其实e代驾的成立时间比快的、滴滴还要早快一年。即使互联网行业内，绝大部分人也没注意这家公司。
虽然后来出现爱代驾、V代驾、91代驾等类似公司，但是由于腾讯、阿里、网络这些互联网巨头暂时还看不上这一市场，代驾市场竞争激烈程度远不如打车软件，e代驾也更好布局。
也正是由于低调，e代驾没有被更多潜在竞争对手关注，才有截至2014年10月份接近90%的市场份额。

❷ 代驾服务行业的前景，最好是优势。还有主要存在的竞争有哪些

代驾服务行业现状到底如何呢？随着我市私家车辆的大量普及和餐饮、娱乐等行业的较快发展，“酒后驾车”的现象也频频发生，一时成为社会普遍关注的热点问题。《道路交通安全法》颁布实施后，我市交管部门加大了对酒后驾车的查处力度，由于酒后“代驾服务”为参加宴请、聚会、商务洽谈等有车一族提供了一个相对安全、便利的选择空间，“代驾”作为一种新兴服务行业应运而生，并得到了迅速发展，“代驾服务公司”、“私人代驾”数量呈现逐年递增的发展趋势。

据调查，目前我市从事酒后、商务等代驾服务业务的公司有近百家，多数为一些汽车租赁公司和物流公司兼营。此外，我市一些高档餐饮娱乐场所也相继推出无偿或有偿“酒后代驾”延伸服务，加上一些非法的流动私人代驾，我市代驾从业人员接近千人。由于相关法律法规不健全、行业服务行为不规范、服务质量良莠不齐、收费价格不统一等诸多因素，以及公众出于对代驾服务过程中人身与财产安全的综合考量，代驾服务的实际市场需求增量不大，与北京、上海、深圳等发达城市相比，尚未形成较大规模，广大企业与消费者更多抱以观望与期待心态。但是，随着公众风险意识和守法意识的不断提高，以及交管部门对酒后驾车的打击力度和密度的不断增大，公众对“酒后代驾”服务的需求也会逐渐增多。“代驾”作为一种衍生服务，其行业发展的市场动力和空间仍将长期存在。

❸ 酒后代驾行业发展前景如何

代驾服务行业现状到底如何呢？随着我市私家车辆的大量普及和餐饮、娱乐等行业此外，我市一些高档餐饮娱乐场所也相继推出无偿或有偿“酒后代驾”延伸服务

❹ 想在县城办代驾公司如何做市场调查

的人反弹

❺ 现在在一家代驾公司上班,请问怎么做代驾的市场推广

可以加入【易招代驾】，不过需要正规代驾公司才可以加入。加入后直接就内可以在订单大厅列容表中的用户需求进行报价，选择你了就OK了。什么公司名称啊都可以显现出来，这样对公司的推广也比较有好处，起码以后找你方便是不是！！！

❻ 酒后代驾这个行业怎么样

代驾这行早些年都已经有人开始做了，但市场一直没做起来。代驾在很多时候未被客户选用，还存在实操性问题的解决。就像在网上做买卖一样，十年前没人敢在网上买东西。十年后，全民都在网上买过东西了。只能说代驾的前程乐观，但规范化操作的路还长。

❼ 如何做好代驾的市场调查

找代驾就找我哈

❽ 代驾行业乱象频出该怎么解决

代驾行业乱象频出：漫天要价、肇事逃逸、盗窃财物。15.2公里路收19.9公里的钱,代驾到底有多少坑?

一些人员冒充代驾司机送乘客回家,途中套取乘客个人信息,故意制造交通事故“做局”,最后索要高额钱财。众多网民表示有共鸣,也曾被“黑代驾”坑过。

记者亲历:“黑代驾”15.2公里的路收19.9公里的费用,正规代驾司机很难抢到单

近日,记者在济南体验了多名代驾司机的服务全过程。14日晚上9点左右,记者从济南某饭店出来,发现门口已有不少代驾司机等候。一位上前揽活的代驾司机表示,可以选择“报单”和“不报单”两种方式。

原来,所谓“报单”是公司行为,司机需要给公司上缴20%的收入;不“报单”等于司机自己打着公司旗号接“私活”,公司为乘客提供的保险等保障则成为司机私下收入。这名司机告诉记者,干“私活”还算好的,现在市场上最乱的是“黑代驾”。

根据线索,记者21日晚体验了一次“黑代驾”服务。从济南奥体中心叫代驾行驶至记者住处附近,地图上显示距离为15.2公里,e代驾和滴滴代驾等平台预估的费用均在80元左右。而这位“黑代驾”自己携带的软件上却显示公里数为19.9公里,最后结算费用为99元。

这位“黑代驾”的收费标准为10公里59元,当记者询问超过10公里如何计费,是否还按照这一标准收取时,这位代驾司机并没有正面回应。

在某代驾平台已从业五年的专职司机张师傅告诉记者,除了乱要价,一些“黑代驾”还可能带来安全问题。在济南,“黑代驾”非常多,正规的代驾司机都很难抢到单。

张士立表示,目前,代驾行业缺乏强制性标准,导致人员门槛过低,行为规范也无从谈起。

滴滴代驾相关负责人称,“在互联网代驾平台,除要求无犯罪、酗酒、交通违法等不良记录外,司机还要经过严格培训和笔试、面试等考核才能上岗。”记者调查了解到,很多小型代驾公司没有按照行业标准规范要求代驾司机培训上岗,也没有投保代驾责任险。

“从2015年开始,汽车流通协会和几大代驾企业发起行业自律,呼吁所有从业人员进行第三方从业考试进行认证,考试合格后取得代驾培训合格证。目前行业内持证上岗人数已经占37.5%。”张士立说。

谁来管管这些“黑代驾”?

记者调查发现,目前,代驾公司是在工商局登记设立的从事“非营运车辆的驾驶服务”的公司,监管主体不明确。

山东省工商局表示,工商部门主要依据公司法和相关法律法规,按照市场准入原则,负责代驾公司的注册登记,经营范围里说明提供该服务,但谈不上对其监管。

有受访交警部门表示,交警主要对代驾过程中的违章行为进行查处。代驾服务与营运性质的驾驶服务有着本质区别,在没有明确管辖权的情况下,交管部门也无法对代驾行业进行监管。

山东新亮律师事务所主任王新亮认为,整治代驾行业乱象,明确代驾市场监管主体是关键。

“物价部门可以指导代驾行业制定明确的收费标准,代驾公司的计费标准要公示或登记备案,这样既能够保障市场自由定价,同时可以接受社会监督,防止企业或个人随意变更标准。”北京市中咨律师事务所上海分所合伙人陈志伟律师说。

❾ 你觉得代驾行业怎么样

代驾行业是一个非常辛苦的行业，需要等客户吃完饭之后自己才会接上活，一定要注意身体健康。