Ⅰ 谁有2014版汽车后行业发展现状调研及投资前景分析报告或者2013版也可以
2005-2012年，我国汽车保有量的增长率均在10%-20%左右，复合增长率为15.80%。影响汽车保有回量的最答大因素：一是我国汽车的销量；二是国家的汽车产业政策；三是居民的收入水平。2012年7月，交通运输部发布的《交通运输业智能交通发展战略（2012－2020年）》预测，2020年，我国汽车保有量将超过2亿辆。
前瞻《中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，2005年我国汽车后市场的营业额为880亿元，到2009年增加到2400亿元，2012年增至4900亿元左右，年复合增长率为26.9%。影响汽车后市场需求的两大因素是：汽车保有量和汽车产业链利润结构。在汽车保有量方面，到2020年，我国汽车产量将达到甚至超过2亿辆。在成熟国家的汽车产业链中，汽车后市场的占到50-60%，而我国目前只占到10%左右，还有很大的提升空间。
前瞻预计未来几年我国汽车售后服务占汽车经销商净利润的比重将逐渐上升，售后市场规模仍将保持20%左右的增速。到2015年国内汽车后市场规模达到8000亿元以上。
Ⅱ 关于GPS系统品牌及装车率和销售情况
1994—1995年，当时有上百家公司介入GPS车辆跟踪系统市场，总投入三四千万元人民币，装车约300辆，但实际投入运行的却不多。
1996—1998年，是GPS车辆跟踪系统市场的整顿、巩固、充实、提高时期。有近四十个城市建成了金融车辆和公安车辆跟踪系统，装车总量约为三千辆左右，耗资近一个亿元人民币。
1999年—2000年，我国的GPS车辆跟踪系统的技术有了较大的提高与发展，作为系统的卡脖子问题的通信网络通过采用GSM公众网的短信息服务找到了新的出路。
市场占有率现在没有一个详细的数据，排名前面的有：
GARMIN
HOLUX
Globalsat
progin
HAICOM
GuideTek
RoyalTek
EverMore
MIO
多普达
华硕
等等
品牌很多：
C Cellink(Cellink) 高锐(Cell)
G Garmin(Garmin) 冠天(G-Tek)
H Holux(Holux) Hicom(Hicom)
L 蓝科(Landtek) 丽台(LEADTEK)
M 神达(Mio) 宇达(Mio)
N 诺基亚(NOKIA) 纽曼(Newman)
R Rikaline(Rikaline) RoyalTek(RoyalTek)
S 新科(Shinco)
Z 长虹佳华(Zarva)
其他 天狼星(天狼星) 环天(环天) 索骥(索骥) 城际通(城际通)
凯立德 SmartPhone系统手机GPS区 ZTE中兴 OZI windows 2000/xp/2003系统GPS区 TCL 导世通 天天行 宇达（Mio神达） Smartcomgps Linux系统手机GPS区 华硕（Asus） WinCE系统 MapViewGPS 多普达（dopod ） Nav4all 探险家 探索者 极地鸽(德赛) 诺基亚 MapOpen GPS导航软件 Haicom 其它导航软件 HOLUX 环天 鼎天 高锐 丽台（Leadtek) ProGin Raikline 惠普（HP） 麦哲伦（Magellan） 其它GPS品牌
八大品牌比较：
一、 求精GPS导航系统
该品牌产自于杭州本土，此次亮相的有QJ—G535S、QJ—G340C、QJ—G440S、QJ—G170C四款产品，屏幕大小有3.5寸、4寸、7寸三种，其中G535S是今年10月份上市的新产品。在功能上，这四款产品除导航外，还附有MP3、MP4、电子相册、文挡阅读、地图选配等功能。四款产品的零售报价分别是2820元、3400元、2950元和6000元。
参展商总体评价：该产品的性价比较好，价格比同类产品要低到300——400元。
二、 GARMIN GPS导航系统
这是美国进口品牌，产自台湾。此次亮相的有两款主打产品，一款是NUVI300和C320，其中前款是今年9月份刚上市的新产品。两款产品屏幕大小都是3.5寸，都是针对全球消费者而设计的，有中英文两种语言。在功能上，除导航外，还附有一个旅行工具包，可查询交通信息、旅行指南、MP3播放、电子相册、语音电子书播放等。两款的零售报价分别是5980元和3980元。
参展商总体评价：品质好，价格高。
三、 雷顿GPS导航系统
该品牌产自杭州本土，此次亮相的只有“带路人”一款产品，今年七八月份刚上市，屏幕大小为3.5寸。在功能上，除导航外，带有MP3、MP4、电子文书、电子相册等附加功能，零售报价为2780元。
参展商总体评价：价格便宜，性价比较好。
四、 新科GPS导航系统
该品牌产自于江苏，种类较多，目前市场上有GM—350C、GM—400S、GM—400C、GM—410、GM—701C、GM—702C、GM—70C等七款。此次亮相的是GM—702C，该产品除导航功能外，还附带MP3、MP4和蓝牙通话设备，零售报价为5980元。据参展商介绍，2007年1月份，一款5寸大小的具有测速功能的新产品也将问世。
参展商总体评价：该产品借助与新科电子公司的生产优势和技术优势，在软、硬件方面都设计得都比较好，相对国内其他品牌比较成熟，功能比较齐全，具备许多优势：屏幕采用三星索尼材料，在任何角度和条件下都不会反光；具有无线电发射功能；具有蓝牙通讯系统和三地立体地图等，售后服务方面相对国内同类产品也最为完整，曾荣获2005—2006年度中国导航产业第一品牌称号。
五、 阿尔派GPS导航系统
该品牌产自于日本，此次亮相的产品有NVE—N900C，是今年10月份刚上市。该产品除导航功能外，还带有DVD、CD和MP3等功能，同时安装有骆驼仪和测速器，能弥补GPS瞬间反映滞后的现象，使GPS的定位更加准确，精确度可达到3—10米。另外该产品还具有很好的稳定性，在美国市场上反映较好。零售报价为13800元。
参展商总体评价：品牌较好、专业性较强。
六、 城际通GPS导航系统
该品牌产自北京，此次亮相的有坤达N500一个款式，也是刚刚上市不久。在性能上，除导航外，还附带有MP3、电子相册、电子书、游戏等功能，市场零售报价为3180元。
参展商总体评价：地图设置非常详细，可查询到全国各乡、镇、村；操作方便，是触摸手写一体。
七、 EMPUS GPS导航系统
该产品产自于台湾，是去年5月份生产的产品，外形类似于掌上电脑，屏幕尺寸为4寸。在性能上，除导航外，还带有MP3、MP4、电子文挡、电子相册和掌上电脑功能，市场零售报价为2580元。
参展商总体评价：因附加了掌上电脑的功能，操作系统比较复杂，所以专业性不是很强，适合于行业用户，如商务、IT人员等。
八、 索菱GPS导航系统
该款产品产自于深圳，与其说它是一款导航产品，不如说是一款汽车音响产品，因为该产品的MP4、DVD、TV功能远大于GPS导航功能。
参展商总体评价：该产品以音响为主，GPS导航系统只是附加功能，因此专业性不是很强。
发达国家GPS汽车导航产业化的进程已经有近10年的历史。“汽车大国”日本在车辆导航技术领域处于国际领先地位，车载GPS导航仪的占有量已达数百万台，日本导航软件和地图数据都在不断发展和更新版本。在美国，GPS车辆导航产品品种和类型较多，能满足不同用户的应用需求。德国、新加坡等国家也开展了汽车自主导航的应用。智能交通系统作为未来城市和国家的基础设施将是广域车载导航系统发展的必然趋势。
国际上汽车电脑的市场已经发展了很多年，从各个方面来看，都已经进入了稳定发展阶段。目前的主流自导航产品基本都已具备导航功能并集成了车内音响设备，正向数字通讯平台发展。汽车电脑的市场增长迅速，在不远的将来（一般认为在2008年前）将成为汽车出厂前的标准配置。
以自导航产品发展最好的国家――日本为例：2003年，日本汽车导航电脑的实际销售量为240万套，占到装车总数的43%，预计到2006年，日本500万辆新车在出厂前将全部装配有数字通讯功能的车载导航电脑。
根据最新调查数据，日本电子信息技术工业协会（JEITA）公布了2004年4月份日本国内民用电子设备的发货业绩。车载设备的发货金额达到530亿日元（约合人民币39亿7600万元），相当于上年同月的120.1％，已经连续20个月超过上年水平。车载电视的发货金额相当于上年同月的136.6％，汽车导航的发货金额相当于上年同月的139.3％。尤其是内置硬盘型汽车导航仪的发货数量大幅增加，相当于上年同月的388.9％。
Ⅲ 谁知道，导航仪硬件提供商、运营商、与地图提供商商之间的收益分配吗他们是如何建立合作关系的
地图提供商一般卖地图license费。
Ⅳ 现在我国GPS汽车导航的大形式怎么样
GPS导航系统是以全球24颗定位人造卫星为基础，向全球各地全天候地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航定位系统。它由三部分构成，一是地面控制部分，由主控站、地面天线、监测站及通讯辅助系统组成。二是空间部分，由24颗卫星组成，分布在6个轨道平面。三是用户装置部分，由GPS接收机和卫星天线组成。现在民用的定位精度可达10米内。
中国GPS导航的市场潜力巨大。截至2005年年底，全国汽车保有量已达3000万辆左右，其中轿车占70%以上，达1500万辆。根据国务院发展研究中心的预测：2005年中国汽车总需求量将达到500万辆左右， 2010年达到860万辆，2020年达到1700万辆，越过美国，成为世界第一大汽车消费国。从私车比 例方面看，从2002年开始，中国私人购车比例首次超过50%， 达到60%左右。 目前中国私人汽车拥有量已经突破了1000万辆，这一数据与欧美发达国家相比，仍存在较大差距，按每年增长率20% 计算，至2010年中国私人轿车拥有量将达到3600万辆。中国拥有车载导航设备的车辆不足10万辆，相对于3000万辆的汽车总数来说，普及率不到1%。而日本的汽车车载导航安装率高达59%，欧美约占25%。2006年便携导航市场应该有近5亿元的规模，而随着市场的高速发展及新品牌的层出不穷，预计2007年可接近10亿元。
预计2007年，全球导航市场产品将达到750万台，其中，日本340万台，欧洲280万台、美国70万台，中国60万台。预计2007年到2008年将是中国导航产业市场迅猛成长的时期。
而根据相关调查机构的数据表明：个人手持导航电脑（PND）继2005年的世界销量800万台，首次超过了车载导航产品之后，2006年的世界销量有望达到1500万台，并将远远超过车载导航电脑。
PND的异军突起，第一主要得益于成本只有车载导航电脑的30%-50%，另外一个重要原因是在社会上原装车载导航电脑的比例太低了，即使在日本、欧美等导航行业发达的国家也好，原装车载导航电脑的比较不超过50%。在中国，PND和车载导航电脑的价格差异、车载导航电脑安装比例更低，直接证明了中国的市场更有潜力、更有前景。
Ⅳ 哪些品牌的GPS属于一线品牌 导航仪品牌太多了！一头雾水！不好选择！
目前导航产品分析目前市场上的车载GPS导航品牌可分为三类：一类是以建伍、富士通天、阿尔派等品牌为代表的日系品牌，这些品牌的产品以车载DVD增加GPS导航模块形式为主，一般价格较高；一类是以新科、上广电乐途等为代表的国产品牌，它们也是采取在车载DVD增加GPS导航模块形式，但价格相对略低一些；第三类的代表品牌是合众思壮任我游，这类产品为便携式车载导航产品，即插即用，不用更改原车电路，价格也较比较适中，因此受到广大车主的欢迎。本次调查共涉及GPS导航品牌26个。
Ⅵ 车载dvd导航市场调查
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您好！像个人样 为您解答：
现在这个行业是一窝蜂全上阵情况，好的
单位可以开发好多原装位的产品 利润现
阶段还是很丰厚的，你做业务的话 多跑
二级市场 多找代理 相信你会有回报
希望能帮你解决问题
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Ⅶ 车载导航用安卓系统好还是wince系统
车载导航系统之：安卓与WinCE较量
安卓导航可谓是今年甚至近几年最火热的汽车电子产品之一，在国内所有的大大小小汽车后市场展会上，安卓导航都吸引着众多的目光，再加上厂商的宣传和媒体的推波助澜，把这个“星星之火”吹捧得即将产生“燎原之势”。但实际上，却多是雷声大雨点小，市面上出售的还是以WinCE导航为主，安卓产品的宣传意义大于实际意义。就目前看来，真正的车载安卓时代还没有到来。
说到安卓车载导航，众所周知，谷歌并没有发布适配汽车的安卓操作系统，Android
Auto现在还处于测试阶段，虽然被很多媒体宣称明年可能会推出，但真正的时间并没有谁知道，等着吧。现在厂商们宣传的安卓车载导航都是从手机上的安卓系统引用而来，稍微改动一下，就算是智能产品了，其实很多都是伪智能，它们不支持第三方软件下载，不能独立连接互联网。
前面提到的硬件和系统的提升，导航的供应商更应该引起重视，而车载导航企业所能做的，就是尽可能优化目前已经成熟的WinCE产品，如开发语音导航，通过口述目的地，自动搜索，就能完成导航，彻底解放车主双手，提高驾驶员设目的地或者调整目的地时可能产生的危险。另外影音功能是车载导航非常重要的一部分，提升音质自然不用多说，还需要支持与手机互联，资源共享，提升汽车影音生活。
WinCE车载导航的优化最重要的是导航的精准度，GPS搜星模块的强化，还有地图的及时更新。使用过导航的车主都知道最糟糕的体验就是你输入各种目的地，它都找不到，而不得不换手机导航。未来不管导航怎么发展，加快搜星速度、提高定位精度、增强路线准度都是导航的三准则。
毫无疑问，车载导航的操作性还可以更简单，因为驾驶员在开车过程中操作屏幕本身就是一件极危险的事，要增强安全性，就是尽量减少车主操作导航，声控的发展潜力巨大，同时也可从简化操作步骤入手，如一键导航、一键播放影音等。提高行车安全，车载导航有着义不容辞的责任。
从目前的情况来看，一味的盯着安卓，并不是出路，或者说还不是时候。在真正的安卓导航爆发前，不如把更多的精力花在优化现有的产品上，提高人性化交互体验，这更经济，也更具有实际意义，想必车主朋友们也更愿意接受
Ⅷ 车载导航什么好
注重品牌首选飞歌，没别的，就是牌子硬。
但是个人感觉用户体验真不怎么样。个人还是比较喜欢图音的，性价比高，机器反应快，零下40度冷启动少有卡顿，但是完全不影响使用。
其实导航没有什么太大的好坏之分，即使是杂牌子也一样用的住。如果喜欢装B建议安装云镜，日常使用可以做到80%的语音操作，缺点是系统和硬件稳定性不好，经常坏掉。
不论品牌都有优缺点，关键在于你是选择接受这个品牌的缺点还是厌恶它。
Ⅸ 汽车导航系统的销售渠道如何建设
2007年国内车载GPS市场至少有40万台以上的容量。随着有车一族队伍的逐渐壮大
，自驾车出行已经成为一种时尚，怎样避免在陌生地方迷路呢？近两年，GPS产品
开始在国内风行起来。有数字表明，2006年中国汽车数量超过3300万辆，车载GPS
的安装率仅为2%，远远低于日本59%、韩国40%、欧美25%的水平。目前，国内车载
GPS产品的价格区间为3000-6000元，车载GPS的潜在市场至少在100亿元以上。业内
人士指出，眼下GPS的主要购买人群为异地工作者和长期在外旅行的驾驶员，随着
公路交通的日益健全，今后人们驾车出行的比例越来越高，GPS将受到更多人的青
睐，而调查表明对GPS关注度前三名分别为深圳、北京以及上海。另外，2007及未
来几年，我国汽车仍将保持快速增长，也为我国汽车导航提供了巨大的市场潜力。
预测2007年我国乘用车增长预计在24%左右，乘用车需求在620万辆左右，汽车总需
求为850万辆左右，比2006年增长约16%。2007年我国汽车的总产量可能还要高些，
因为2007年我国汽车的出口仍大于进口，出口大约50万辆左右，进口可能是20多万
辆。
2007年汽车导航产品发展日新月异，继以单品半年销售120万台而雄踞全球销量榜
首的国内GPS第一品牌合众思壮，2007年4月首次推出其全球顶级配置汽车导航产品
——“任我游610”车载GPS，此举标志着国内GPS汽车导航产品正式进入与国际同
步的“16：9宽屏”时代。2007年1月，新科电子在国内首家推出了2007版导航地图
，也第一次引领这一行业跨入了3D立体导航技术时代。预测2007及未来几年，汽
车导航产品仍将不断更新，技术要求也越来越高。
由于未来市场前景看好，大量企业前赴后继纷纷投身车载GPS行业。2006年底，长
虹对外公布了酝酿已久的“领航者”品牌，宣布正式进入车载GPS领域，并誓言在
短期内成为车载GPS产品的强势品牌，2007年将是其极为关键的一年。此前，TCL、
海尔、新科、创维、康佳、步步高等家电企业早已涉足其中。有传闻称，国内拥有
独立品牌的车载GPS厂商已不下300家。那么面对未来可以预见的巨大市场，我国汽
车导航企业该如何把握时机，迎接挑战，并根据行业发展趋势制定发展战略呢？另
外，中国汽车导航行业从业者，包括来华投资经营的外商也必须时刻了解、研究自
身所处的市场环境，才能审时度势，掌握趋势，在不断遇到新情况、不断解决新问
题中，得以发展、壮大。
本研究咨询报告依据中国GPS应用协会、国家测绘局、中国电波研究所、合众思壮
、瑞图万方、四维图新、城际高科、神达、高德、灵图、美国高通、上海大众、伟
世通、矢野研究所、大唐天易、深圳航盛、武汉立得、上海畅想、北斗星通、清华
大学、西门子vdo、松下、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息以及汽车导航
专业研究单位等公布和提供的大量资料，对全球汽车导航产业的发展现状、中国汽
车导航产业的发展状况，以及汽车导航主要竞争企业等进行了分析，并重点分析了
各类汽车导航产品、汽车导航技术的生产、研发情况和销售状况，是汽车导航产业
相关企业、科研单位、政府部门等准确了解目前中国汽车导航产业发展动态，把握
企业定位和发展方向不可多得的精品。