① 南宁市文化市场调查报告怎么写
你去做调查了么？做了就对着材料写呗，自己去网上搜一下调查报告是怎么写的，按照那个步骤来，确定主题内容、列个大纲、然后根据你的大纲把你调查的材料填上去，再自己写个结论。差不多了
② 概述南宁市的发展概况,谢谢啦.
南宁，简称“邕”，城市历史悠久，有着比较好的文化积淀。秦以前属百越（西瓯、骆越）之地。秦始皇三十二年（公元前214年），秦王朝统一岭南地区后，设桂林、象、南海三郡，南宁属桂林郡。公元前206年，秦将赵佗建立“南越王国”，南宁为其辖地。西汉元鼎六年（公元前111年），汉武帝重新统一岭南，置苍梧、郁林、合浦、南海等郡，南宁地属郁林郡领方县所辖。三国时，南宁属吴，后来又先后归西晋、东晋、宋、齐、梁、陈6个朝代管辖。东晋大兴元年（公元318年），从郁林郡分出晋兴郡（隶属广州），下辖晋兴等8个县（相当于现在的南宁市区、武鸣、隆安、天等、大新、龙州、靖西等县）。 晋兴郡治设在晋兴县城，即今南宁。此为南宁建制之始。隋文帝开皇十八年（公元598年），改晋兴县名为宣化县。隋炀帝改州为郡，南宁仍为宣化县地，归郁林郡。唐武德四年（公元612年）改宣化县为南晋州（属岭南道）。贞观八年（公元634年），南晋州更名为邕州，设邕州下都督府。此为南宁简称“邕”之起源。唐天宝元年（公元742年），改邕州为朗宁郡。乾元元年（公元758年）复改朗宁郡为邕州。唐咸通三年（公元862年），分岭南道为东、西二道。岭南西道，治所在邕州（今南宁）。岭南西道节度使亦驻邕州，统辖原属邕、容、桂三管之地。这是南宁作为省级政权驻地的开始。五代十国时，邕州先归楚。后晋天福七年（公元942年），改邕州为诚州，仍归楚。后周广顺元年（公元951年）复名邕州，归属南汉。宋朝统一全国后，邕州隶属于广南西路，下辖宣化、武缘等7县，今南宁仍为昌州、宣化县治所。元朝至元十六年（公元1279年），改邕州为邕州路，下辖宣化、武缘两县，兼镇左右两江溪峒。元泰定元年（公元1324年），改邕州路为南宁路（取南疆安宁之意）。南宁由此得名。至正二十三年（1363年），湖广行中书省分置广西行书省，南宁隶属广西行中书省。明洪武元年（公元1368年），改南宁路为南宁府，府治宣化县城，即今南宁，隶属广西布政使司。清朝实行行省制，改布政使司为广西省，省会定在桂林，南宁府隶属于广西省分巡左江兵备道，所辖州、县，基本上沿袭明朝。今南宁为南宁府宣化县辖地，并为府治、县治治所。
中华民国元年（1912年），废宣化县，直属广西军政府。民国2年6月撤南宁府存南宁县，同时在武鸣设邕南道，直属于省军政府，下辖南宁、武鸣、隆安、那马、隆山、上林、宾阳、永淳、横县等10个县及3个土州和8个土司；10月，广西省政府从桂林迁至南宁。民国15年，广西省撤道设行政区，南宁区辖邕宁、宾阳、横县、永淳、扶南、绥绿、隆安、同正、上思等9县。民国16年7月设南宁市政府，与邕宁县政府合署办公；11月，撤消市级建制。民国23年（1934年），广西省改按数码称区名，南宁为第九区。民国25年（1936年）广西省会由南宁迁桂林。民国31年4月，原第八区、第九区合并为第四行政区，行政督察专员公署设在南宁。领邕宁、永淳、横县、宾阳、上林、武鸣、隆山、那马、平治、果德、隆安、都安、同正、扶南、绥渌、上思16个县。抗日战争期间，南宁两次遭日军侵占。
1949年12月4日，南宁解放。将南宁城及附近的16个自然村从邕宁县划出，成立直辖广西省的南宁市。周边为广西省南宁专区。1950年1月23日南宁市人民政府正式对外办公；2月初，南宁市郊扩大至21个自然村并设立郊区工委（辖一、二、三共3个区）。1950年2月8日，广西省人民政府成立，省会设在南宁。1951年1月25日，撤销武鸣专区，所属武鸣、上林、隆山、隆安、那马、5个县并入南宁专区。1952年8月11日，隆山、那马两县合并置马山县；同时南宁专区更名宾阳专区。1952年10月将南宁城区划为四、五、六区（53年3月改二、三、四区）。1952年12月南宁为桂西僮族自治区（1956年改为桂西僮族自治州）驻地。桂西僮族自治区辖宾阳、崇左、百色、宜山四个专区。1953年3月郊区3个区合并为第一区。1953年4月23日，撤销永淳县，其行政区域分别并入邕宁、横县、宾阳3个县；同时宾阳、崇左两专区合并置邕宁专区。1954年，撤销邕宁专区，所属各县由桂西僮族自治区管辖。1955年7月，南宁市人民政府改称南宁市人民委员会；12月25日撤销城区建制，成立13个街道办事处（后于57年增至16个）。1956年3月2日，桂西僮族自治区更名为桂西僮族自治州。1957年12月20日, 撤销桂西僮族自治州，复设邕宁专区。1958年3月5日，广西壮族自治区成立，南宁市成为自治区首府。1958年7月，南宁市设立江宁、兴宁、永宁3个市辖区，撤消大部分街道办事处，保留少数边远街道办事处作为其所在区的派出机构。1958年9月，南宁市划归邕宁专署统一领导；11月14日，邕宁专区更名为南宁专区。1959年1月，邕宁县西部的心圩、那洪等20个乡划入南宁市郊区。1960年7月，那龙、坛洛、吴圩、苏圩4个大公社和老口公社（后更名江西公社）的大部分地区划回邕宁县。1961年5月，南宁市与南宁专署分开，直属于广西壮族自治区。1962年1月撤消城区建制，在市人民委员会设立街道工作委员会。1968年4月13日，成立南宁市革命委员会，取代中共南宁市委和南宁市人民委员会。1971年，南宁专区改称南宁地区。1978年，南宁地区革命委员会改称南宁地区行政公署。1979年3月南宁市设立新城、永新、江南、朝阳、衡阳5个市辖区。1980年4月朝阳区改称兴宁区，衡阳区改称城北区。6月28日南宁市七届人大决定撤消南宁市革命委员会，恢复南宁市人民政府。1982年8月2日，国务院批准将南宁地区邕宁县的那龙、江西、坛洛三个公社（即现在的双定、江西、坛洛、金陵4个镇）划归南宁市管辖。1983年10月8日，国务院批准将南宁地区邕宁、武鸣二县划归南宁市管辖。1984年1月移交，南宁市人民政府4月正式接管。1984年8月，市郊区建制恢复；12月，郊区人民政府成立。1992年6月15日，国务院决定南宁市为对外开放城市。2001年11月15日，国务院批准撤销南宁市郊区。2002年12月23日，国务院批准撤销南宁地区，将原南宁地区的横县、宾阳、上林、马山、隆安5县划归南宁市管辖。2003年6月27日南宁市人民政府正式接管。2004年9月15日，国务院批准调整南宁市市辖区行政区划，撤销城北区，永新区、邕宁县，设立西乡塘区、良庆区、邕宁区，将新城区更名为青秀区。2005年4月30日，新设立的各城区政府正式成立。至此，南宁市共管辖兴宁、青秀、江南、西乡塘、良庆、邕宁6城区和武鸣、隆安、马山、上林、宾阳、横县6个县。
③ 关于《南宁市汽车市场现状》的文章！1000字左右。谢谢咯，跪求啊！！！！！！！！！！！！！！！
不容乐观的销量，令即将递交年度销量成绩单的车商抱怨不已。与家轿市场相比，受政策影响鲜明的微车市场境况更差，有经销商坦言这是“风雪之灾”。近日，南宁本地一家微车4S店欲转让退市，让不少人对微车市场前景感到担忧
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一微车4S店开业不久即转让
近日，一则汽车4S店转让的广告在南宁见诸报端。据了解，该店是国内某微车品牌的标准4S店，其连同店内固定资产以及汽车品牌经营权一同转让。对于一直处于市场上升周期的汽车市场来说，还鲜有汽车品牌授权的标准4S店需要登报转让退市。此次微车品牌4S店转让，引起了一些汽车业内人士的注意。
该4S店有关负责人林琳(化名)告诉记者，他们店是去年8月份建成的。去年国家对汽车行业推出许多利好政策，店内销售业绩良好。但今年，随着车市利好政策逐渐退出，微车市场受到重创，店面销售业绩出现明显下降。此外，广西拥有本土生产的品牌微车，与其他品牌的微车产生激烈市场竞争，在区内，外省品牌很难分羹微车市场份额。
是否因为选错了品牌而遭受市场淘汰?对此，林琳笑称，一些汽车品牌由于受到厂家政策影响，经销商在进行促销等活动时，确实受到太多牵绊，从而影响销售业绩。她表示，这回转让4S店，更多是因为股东在经营4S店的同时，仍经营其他行业生意，无更多精力顾及4S店，不得不转让。
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微车市场遭遇“风雪之灾”
与普通轿车的情况相比，微车市场今年的境况多了几分惨烈。据12月9日中国汽车工业协会发布的年度产销数据显示，国内乘用车销量增长比率约为2%。尽管尚未公布年内微车的销量，但今年前10个月，都是微车拖累了乘用车销量增长比率。如果前10个月乘用车销量中剔除微客，只算轿车、SUV和MPV，同比增长则达到9.7%。
回到现实的市场，对于惨淡销量，不少微车经销商将其比喻成遭遇“风雪之灾”。据了解，包括上汽通用五菱、长安、东风小康、开瑞等微车品牌，前10个月销量均比去年同期大幅下滑。广西汽车市场内某微车专营店负责人刘先生就介绍，去年店内销量达到600辆，今年销量到目前为止约为200辆。这样的落差让他们始料不及。
南宁白沙大道某品牌4S店有关负责人李先生称，其所销售的微车销量也出现缩水，目前月销量为二三十辆，与去年相比下降约20%。某品牌微车专营店销售顾问蒙先生告诉记者，三四月份他们一款面包车在多重利好政策补贴下，售价为2.78万元。如今利好政策取消，车价降到2.68万元，销量也未出现明显好转。
业内人士文先生称，从目前市场情况看，广西大部分微车品牌其销量都出现了下滑，整个行业下浮比率约为30%至35%，一些品牌较好、竞争力较强的下降比率也在20%至30%之间，一些竞争力薄弱的品牌，销量比去年下降50%甚至更多。
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政策效应让市场起伏
汽车下乡、小排量车购置税优惠政策、节能补贴等政策让微车市场保持长时间高速增长，但今年这些政策的到期结束，让微车市场遭到前所未有的“冰灾”。
去年12月31日，汽车下乡政策以及1.6升及以下排量乘用车按7.5%税率征收车辆购置税的政策取消。同时，购买1.3升及以下排量微型客车可获得车辆销售价格10%的财政补贴以及2.5%的购置税优惠也同步取消。如果消费者购买一辆价值5万元的微车，将要多掏约6250元。此外，今年9月30日节能补贴政策也结束了。这些政策变动，令不少潜在的微车消费者放缓了购车步伐。
除去政策取消带来的影响，微车市场萧条的另一个重要原因之前的“政策市”消化了大批客户。某品牌微车南宁专营店负责人文先生称，2009年他们店的销量为三四百辆，去年销量则为600多辆，今年的销量则为200多辆。他称，从这3年的销量情况看，去年的销量因为利好政策的影响，透支了今年的销量，“其实3年的年平均销量约为400辆”。
对于这样的说法，林琳表示认同。她称，市场刚性需求是固定的，利好政策的作用好比化学反应里的“催化剂”，而化学反应释放的“能量”则是一样的，只不过释放的速度发生变化而已。
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低端家轿抢占市场份额
除了政策影响外，低端家庭轿车的“跨界”竞争，也让微车市场受到影响。长期以来，微车与低端家轿由于价格接近，一直存在你争我夺的较量势态。据了解，前几年一些小私营业主、个体户、农民等从实用角度出发，购买汽车时更乐于接受微车，既解决出行问题，也解决劳动工具问题。而今随着人们对车辆舒适度的追求，这些群体中的不少人转而购买轿车。
某微车专营店负责人刘先生称，低端家轿抢占市场份额的情况今年尤其明显，随着低端家轿舒适度越来越高，技术、品质欠缺的微车竞争力自然就下降。“现在的微车有的连空调都没有，音响效果也不佳，避震效果也差等，都使其遭到年轻购车族的‘怠慢’。”刘先生称，如今的购车族中，很大一部分是年轻人，他们很少会购买微车用于日常代步。有些人如果是要拉货，宁可购买轿车代步，同时再购买货车拉货。
据了解，油价不断攀升，也是微车销量下滑的重要原因。微车车价大多在5万元以下，购车群体对车价以及油价较为敏感，国内油价的持续增长态势，也令不少微车潜在客户暂停了购车脚步。
不过，虽然目前微车市场一片萧条，但一些业内人士却认为这是“瑞雪兆丰年”。重创之后，明年或许会迎来温暖曙光。因为国内汽车市场广阔，市场刚性需求在几年内都不会下降，而区内不少县市的微车市场尚未打开局面。相信不久的将来，微车销量就会逐渐恢复。
④ 南宁市的房地产市场现状分析
房价普遍都飙的很快，即使国家出台了一些降温政策依然如此。琅东继续走红。同时，各个优良学校附近也开始有各类房产兴起，比如广西大学的附近，2000多元/平米。江南那边的房产也是蓬勃发展，大量的楼盘已经开始在那兴建了。而大沙田一带在近年也开计划开发。
⑤ 求南宁建材市场调查报告
是广西吗
⑥ 南宁市服装市场调查报告
参考 胖子打了个哈哈：“那寻找牛的任务，就托付给你了。”
⑦ 广西南宁的情况
南宁(Nánníng，壮文：Namzningz Si )是广西壮族自治区的首府，位于北回归线以南，阳光充足，雨量充沛，霜少无雪，
南宁市区风景(13张)气候温和，夏长冬短，年平均气温在21.6℃。冬季最冷的1月平均12.8℃，夏季最热的7、8月平均28.2℃，极端最低气温—2.1℃，极端最高气温40.4℃。年均降雨量达1304.2毫米。 南宁，环境优美适合人类居住的绿色之城。南宁市十分重视环境建设，全面启动城市建设“136”重点工程，进一步加强完善区域综合性核心城市的功能。到2002年底，城市空气质量位于国内省会城市前列，南宁市建成区园林绿地总面积为3580公顷，绿化覆盖率和人均公共绿地面积分别为38.78%和9.51平方米。 南宁位于广西的西南部，毗邻粤港澳，背靠大西南，面向东南亚，是连接东南沿海与西南内陆的重要枢纽，也是西部重要的省会城市。同时是国家级经济区——北部湾经济区建设的核心城市，拥有沿海城市待遇和税收等多项优惠待遇。南宁的“六张城市名片[1]”分别是：“全国文明城市”，“联合国人居奖”，“中国绿城”、“广西北部湾经济区核心城市”、“中国-东盟博览会永久举办地”、“南宁国际民歌艺术节”。
美丽的景观天赋，独特的区位优势，南宁市委、市政府的前瞻性规划理念加上市民的创造和热情，打造出了南宁快速崛起、迈向区域性国际城市的六张独特名片。中国-东盟博览会举办地和广西北部湾经济区核心城市是南宁的地缘优势，也是千载难逢的历史机遇。南宁国际民歌艺术节与中国绿城使南宁人文景观魅力四射。这六张名片在南宁加快建设区域性国际城市和“广西首善”之区的过程发挥了独特的作用，让南宁的区域性国际城市蓝图愈加清晰可鉴。另外，南宁被海内外誉为中国通往东南亚的“黄金走廊”，这也代表了国际社会对南宁的国际地位的认可，以及体现了南宁在中国的发展建设中重要的经济地位和战略地位。
经纬度
北纬22°13`-23°32`，东经107°45`-1[2]08°51`。
所属国家
中华人民共和国（the People's Republic of China）
时间
以北京时间为准（中国标准时间）。UTC+8。
市辖区
青秀区、兴宁区、江南区、良庆区、邕宁区、西乡塘区、横县、隆安县、武鸣县、马山县、上林县、宾阳县。
现任领导
市委书记车荣福，市长黄方方。
海拔
全市平均海拔74-79米。最高处为496米。
地形
南宁市地形是以邕江广大河谷为中心的盆地形态。这个盆地向东开口，南、北、西三面均为山地围绕，北为高峰岭低山，南有七坡高丘陵，西有凤凰山（西大明山东部山地）。形成了西起凤凰山，东至青秀山的长形河谷盆地。盆地中央成为各河流集中地点，右江从西北来，左江从西南来，良凤江从南来，心圩江从北来，组成向心水系。盆地的中部，即左、右江汇口处，南北两边丘陵靠近河岸，形成一天然的界线，把长形河谷、盆地分割成两个小盆地，一是以南宁市区为中心的邕江河谷盆地；二是以坛洛镇为中心的侵蚀――溶蚀盆地。
人口
根据《南宁市2010年第六次全国人口普查主要数据公报》，全市2010年11月1日零时的常住人口为666.16万人。其中，全市常住人口中男性人口为345.42万人，占51.85%；女性人口为320.74万人，占48.15%。人口性别比（以女性为100，男性对女性的比例）为107.69；0-14岁人口为120.82万人，占18.14%；15-59岁人口为459.66万人，占69.00%；60岁及以上人口为85.68万人，占12.86%，其中65岁及以上人口为59.30万人，占8.9%；全市常住人口中，汉族人口为312.50万人，占46.91%；各少数民族人口为353.66万人，占53.09%，其中壮族人口339.04万人，占50.9%；具有大学（指大专以上）文化程度的人口为77.87万人；具有高中（含中专）文化程度的人口为96.67万人；具有初中文化程度的人口为260.35万人；具有小学文化程度的人口为165.72万人（以上各种受教育程度的人包括各类学校的毕业生、肄业生和在校生）（由hugao1999贡献）。还有瑶族、苗族、侗族等多个民族。
民族
南宁市是一个以壮族为主体、多民族聚居的首府城市。主要居住着壮、汉、瑶、苗、侗、仫佬、毛南、回、京、水、彝、仡佬等12个世居民族。此外，还居住着满、布依、蒙古、傣、黎、傈僳、拉祜、俄罗斯、土、高山、土家、朝鲜、白、藏、纳西等39个民族成分，其中人口总数超过1000人以上的依次为壮族、汉族、瑶族、苗族、仫佬族、侗族、回族、满族、毛南族、土家族等10个民族。 壮族是世代居住在本地的土著民族；汉族为秦汉以后陆续迁入；回族为元朝以后迁入；瑶族和苗族大多为清代以后迁入；其余民族多于解放后陆续从全国各地迁来。
语言
南宁城区人通用南宁白话（粤语方言之一），郊区部分使用平话（汉语方言之一)，壮族使用壮语（分别属于南部方言邕南土语和北部方言邕北土语）。整个南宁市最通行的是南宁白话以及混杂粤语元素的普通话，各族人民大部分能使用普通话。
宗教
南宁市主要宗教佛教、道教、伊斯兰教、天主教和基督教。全市教徒约10000多人，宗教教职人员近百人。
经济发展
南宁市2009年财政收入累计231.20亿元，比上年增长20.93%，超额完成自治区下达的227.5亿元的任务。南宁，经济社会稳步发展的开放之城。积极抓住机遇，不断提高开放意识，合理利用有效资源。国内生产总值比上年增长11.5%。农业结构调整步伐加快，呈现全面发展态势；工业经济坚持以市场为导向，积极转换经营机制，经济运行质量提高；三产发展日益活跃，产生了以旅游、房产、会展、餐饮等为主的新经济增长点；对外开放进一步扩大，来自美国、德国、新加坡、泰国、台湾、香港等近30多个国家和地区的投资商到南宁投资发展，外资投向范围涉及制造业、房地产业、建筑业、服务业等多个领域。
2009年GDP 1492.38亿元,同比增长15%，城镇居民人均可支配收入16254元，比上年增长12.52%；城镇居民家庭人均消费支出11271元，比上年增长5.64%。2010年全市地区生产总值达到（GDP）达到1800.43亿元，按可比价格计算，比上年增长14.2%。城镇居民人均可支配收入达到18032元，农民人均纯收入5005元，财政收入迈上新台阶，全市财政收入达到300.88亿元，增长30.13%。