哈罗单车的营销分析

A. 广州这么大的需求，为什么没有哈罗单车深圳关内也没有，这是为什么呢

这个是总公司的营销策略，或者广州深圳的管理部门不给哈罗进来，所以没哈罗单车。

B. 哈罗单车用户运营是做什么的

1.负责APP用户运营工作;
2.精准定位目标用户群，结合用户使用场景，建立相应的用户运营机制、模型回、策略；
3.制定用答户运营策略，结合场景开展精准营销;
4. 利用个性化、精细化运营手段，提升用户消费体验，提升新客转化率、沉默用户召回；
5.设计用户激励机制，与产品经理合作，逐步完善工具和产品;
6．通过各种方式和渠道拓展新用户，管理和优化内外部渠道策略，不断优化用户拉新、活跃、转化销售、留存的机制；
7. 监控和分析产品及运营各项数据。

C. 它却逆市再融7亿美元，哈罗单车到底有什么核心竞争力

对哈罗单车增资18.93亿人民币，占股比例上升至36%。6月1日，永安行科技股份有限公司(永安行，603776)发布公告称

D. 哈罗单车的优势

用车方便，车身主色为白色，印着Hellobike字样。与"小橙""小黄"一样，"小白"也是无桩智能共享单车，但前面多了车篮。

E. 共享单车行业目前发展十分艰难，许多公司亏损严重，为何哈罗单车却风头正盛

哈罗单车在上海宣布更名“哈啰出行”时，引人侧目。

升级后的哈啰出行联合首汽、滴答、高德等出行服务行业，共同打造智慧出行平台。同时，哈啰出行还将将与上海申通地铁集团启动“地铁+单车一体化智慧接驳“的创新合作；与饿了么达成合作，进军生活服务行业；联合首汽约车、嘀嗒出行、高德地图等多家出行服务商构筑智慧出行平台。

共享单车泡沫过后，行业回归理性，这时候，破局的方向成功与否是能不能走到最后的关键。

目前，共享单车的主要收入来源是对用户押金的资本运作。

如果平台倒闭，大批量退还用户押金根本无法支撑。之前倒闭的近10家共享单车，如小蓝单车、酷奇等，至少有15亿押金无法退回，涉及用户达六七百万人。

还有一部分是广告收入，ofo的APP中加入了5s的开屏广告，加上其车身可以承载广告位，广告收入也相对客观。但是，只靠广告收入、用户押金作为主要收入，对共享单车的盈利贡献还是杯水车薪。

如今背靠阿里金主的哈啰，向出行升级，变身哈啰出行，展示了其谋求变革的决心。这其实也是探讨新盈利模式的尝试，谋求共享单车行业新生的愿望。

F. 有没有做过哈罗单车运营岗位的，具体工作是做什么的，为什么总问我介不介意加班之类的。

可能是帮忙收集街头单车的，然后挑出坏的部分送仓库维修的岗位，这个岗位是要加班的。

G. 在共享单车行业里，老三哈罗单车是怎样突出重围的

哈罗单车首先有了信用免押，这是摩拜单车和ofo 没有的，用户增长率特别的高。哈罗单车提出免押金，可以给用户更好的体验，对于押金用户没有了担心，反而会留住很多的用户，这就是它突出重围的重要原因，敢于创新迎接挑战。

哈罗单车现在已经延伸到了3.5代，骑行舒适，它的智能锁设计在网络好的情况下，不到一秒就可以解锁，还有更加高清的语音识别系统，还会提醒你有没有锁好车，也可以避免没有锁好车一直收费的情况，可以说哈罗单车近乎完美，以前其他单车出现的问题都不会出现在哈罗单车里面，这就是最大的成功。

H. 哈罗单车是如何逆袭的，对我们创业有什么指导意义

作为共享单车领域的后来者，哈罗单车能够成功逆袭，说实话是让很多人大跌眼镜的，即便是业内人士恐怕也很少有人预测到当前的结局，毕竟ofo和摩拜单车当初稳居老大和老二的地位，按照业内两强相争老三受伤的说法，哈罗单车很有可能在不久的将来退出共享单车的竞争，但这一切预测在阿里系的蚂蚁金服入场以后彻底逆转，简单来说正是阿里系的进入，才成就了哈罗单车成功的逆袭。

由此作为参考可以发现，哈罗单车的逆袭虽然有很大的偶然性，但是考虑到阿里系资本作为强大后盾，并且始终恪守独树一帜的运营模式和发展策略，因此又从一定程度上具备了成功逆袭的必然性，只不过大家都没有想到会在如此之短的时间内完成逆袭，并且将ofo和摩拜两大品牌冲击的毫无还手之力。