A. 从社会营销观念角度分析 您如何看待正在我国蓬勃兴起的家用汽车工业您怎样思考汽车业未来的发展
虽然环境也很重要 不过跟人的欲望比起来 人还是比较自私一点的 应该还有前途吧 不过要追求更先进 价格更公道的 销量才有得拼
B. 从社会营销的概念分析我国的家用汽车工业及未来发展。谢谢！
我设想过未来的汽车。大家想知道吗？
未来的汽车是这样的：这种车性能很好，车上有8个键，分别是：绿、蓝、红、黑、白、黄、紫、灰。
绿键的功能是取食物。你只要说出你想要的食物的名称，很快这个食物就会弹出来。蓝键的功能是温度调节。如果你觉得冷或热，你就按一下蓝键，车会感应到车里的温度，就自动调出适合的温度。红键的功能是保护自己。如果有人要撞你，你一按红键，车就会感觉到攻击你的东西，车尾自动弹出一根弹簧保护自己。黑键的功能是飞翔。你一按，车尾就会伸出两个喷射器，车两旁伸出两只翅膀。汽车就可以飞了。白键的功能是潜水，你一按这个键，车马上就变成一艘“鲨鱼”艇，自动潜入水中。黄键的功能是时空穿梭。为了避免车祸，所以车上就装了“时空穿梭系统”。紫键的功能是不用开车。为了避免司机疲劳过度所造成的车祸，所以，车上装了“帮你开车”系统，你一按控制盘中间，就会弹出一个电脑人来，你摸不到他，他只会开车，而且开车技术比谁都好。灰键的功能是“孩子天地”。一按，自动弹出一个箱子，你想看哪部电影都行，玩游戏机也行，为了不让孩子们近视，上面加了一层“防近视罩”。
这辆车是不是很好啊？你如果想拥有一辆这样的车，那现在就好好学习吧！
C. 中国汽车市场营销现状分析(一)
中国汽车市场营销现状分析(一)
我国的汽车产业，是在一穷二白的基础上成长起来的。从解放初引进苏联技术到改革开放后引进欧美生产线，从八十年代初大量依赖进口到九十年末国产车成为市场主流，前后经历了五十多年的时间。1999年年底，我国汽车生产能力超过250万辆，汽车产量从1980年22万辆快速增长到1999年的183.2万辆，居世界第9位，到2005年我国全年汽车产量累计570.77万辆。与汽车产量快速提高形成鲜明对比的是我国汽车市场营销的相对滞后。在长期的计划经济条件下，汽车作为特殊物资，销售被国家控制，销售渠道单一，基本不存在事实意义上的营销，直接造成了我国汽车市场营销发展的先天不足。一、我国汽车市场营销发展历程在1994年以前，汽车作为国家重要的“一类物资”之一，与钢材、粮食等一起，按国家的既定计划进行生产、调拨规格和数量完全由国家来定；中汽贸、中汽销两个主要的汽车销售渠道也完全由政府控制，汽车生产和消费在严格的数字约束下进行；当时政府官员对来年汽车产销量的‘预测’发言总是及其准确，因为产销量是早就在规划定好的，根本不是由市场决定。所以，这个阶段根本谈不上营销。在1984、1985年间，国家实行计划、市场双轨制，允许企业超产部分汽车自销。此时，‘中间人
D. 从社会营销观念角度分析，您如何看待正在我国蓬勃兴起的家用汽车工业您怎样思考汽车业未来的发展
.我国的汽车行业现在属于合资汽车占主导地位，.代表有上汽，一汽，广汽，东北版的华晨，，但权是合资的方式终不是长久之计，所以各大汽车制造厂，一直讯图发展自己的自助品牌，比如上汽的荣威，一汽的奔腾等等，华晨的中华系列，都有很不错的市场.....鄙人对未来汽车技术发展的随想，仅供参考：
1、传统能源的日渐枯竭，必然诞生新的能源技术和动力系统，大致包括电能、太阳能、再生资源等新型能源及其配套的动力系统。
2、车辆电脑化，以CAN系统为先驱，车辆的数字化进程和普及会逐步加快，人为干预及产生的错误率将逐步减少，车辆更加智能化。同时，车辆的功能更加完善，操作更加简便。
3、车辆总成的模块化，便于生产及日常维护，加速生产进度、减轻维护难度。
4、新型材料及防护技术的采用，车辆自重进一步减轻，防护性能不断提升。
5、随着人口不断增加，城市化进程的加快，促使人们用车观念的改变。车辆将向大型和微型两极分化，中间的车型可能会趋于真空化。
E. 从社会营销观念角度分析如何看待正在我国蓬勃兴起的家用汽车工业怎样思考汽车业未来的发展
来自公安部交通管理局的消息，截至2009年底，全国机动车保有量为186580658辆。其中，汽车76193055辆，摩托车94530658辆，挂车1201519辆，上道路行驶的拖拉机14633456辆，其他机动车21970辆。全国机动车驾驶人为199765889人，其中汽车驾驶人为138203911人。今年的还没公布出来，到目前为止国内汽车总数应该在8000万辆以上。
总的来说，市场很大，生产厂商也很多，竞争也激烈。汽车用品市场前景巨大，目前进入还行。汽车服务行业目前是蓝海市场。
F. 从社会营销观念角度分析，您如何看待正在我国蓬勃兴起的家用汽车工业您怎样思考汽车工业未来的发展
我觉得“正在我国蓬勃兴起的家用汽车工业”这几个字早几年还可以这样说，现在各大中型城市的汽车保有量，应该决定了汽车工业的方向，或者说遏制住了汽车工业发展的命脉。
不用说你也知道，北京限购了，深圳限购了，广州也开始限购方案了
在这些经济发达的城市都限购了，这让人如果看待汽车业的发展呢！？
相信，中国还没有达到每家每户都有车的现象，而且中国也确实是汽车需求量大国
个人觉得应做以下准备：
发展小排量汽车来延续汽车业发展命脉
修桥铺路，疏通城市交通
扩大城市建设，增加汽车保有量空间
条件限购，规划购车人群
开发新能源
缩减过时排放标准车量的使用年限
加大报废未达标准（排放，安全，资料等）车量的力度
让汽车工业的发展针对三，四线城市或乡镇推广
增大对外出口量销售
以此来延续和加大汽车产业的发展！
G. 从社会营销观念角度分析，如何看待我国正在蓬勃兴起的家用汽车工业你怎样思考汽车未来的发展
我个人的看法是汽车行业发展前景还很好，但是要从营销上作出一定的改变，就想本田公司一样，每卖一部车种一棵树！这种社会营销观念不错
H. 从社会营销观念角度分析，如何看待正在我国蓬勃兴起的家用汽车工业怎样思考汽车业未来的发展
应该节约
I. 从社会营销观念角度分析，您如何看待正在我国蓬勃兴起的家用汽车工业您怎样思考汽车未来业的发展
社会营销观念是要考虑消费者和整个社会的长远利益，形成的一种具有普遍意义的版工商哲学。从社会营销观念权角度分析，我国的家用汽车工业步入稳健增长时期，但重心已改变，在新能源、智能化技术的推动下，汽车产业本身也在经历着一场变革，政策密集发布助推汽车产业转型。产品、技术、模式、业态等都在经历着一场彻底的改变。
汽车行业未来发展：
一、智能网联新能源兴起， 行业变革大浪潮。具体来说：
1、新能源由政策驱动转向市场驱动，产品综合能力是核心；
2、优质车型供给有望打开市场化需求；
3、新能源乘用车行业竞争格局尚不稳定，部分车企具备先发优势，但市场地位尚不稳定。
二、智能网联汽车的出现将带来汽车行业革命性的变化，汽车的安全性、行驶效率等将大幅提升。智能网联的汽车是单车智能和网联智能的融合，需要大量全新技术的融合。 智能网联汽车需要电子、计算机、通信等多个行业的跨领域合作，整车企业在其中的整合能力将进一步提升。
J. 从市场营销角度分析，你如何看待正在我国蓬勃兴起的家用汽车业你怎样思考汽车业未来的发展
从营销上来说，应该从多方面来考滤中国的市场，现在的市场，人均车量，购买力，市场上哪种卖得好。根据我国的经济状况，未来的趋势都是可以推测的。购买力上升，国有汽车业肯定是的一个契机。中国的人口多，随着经济的发展，购买力一上，中国的汽车业就会实现腾飞。这是必然的。