① 宝马的营销策略有哪些
宝马属于品牌销售,所以在销售上面没有很多策略。
在中国的话,比较常见的是,如果专你在4S店买属一辆740的话,同时会赠送给你一辆华晨宝马320i。
但是这个策略仅限740,如果买750或者760的话,得不到这项优惠。
因为740相比750和760的话,卖得不是很好。所以这项服务时针对740的销售而产生的策略。
② 枣庄宝景汽车销售服务有限公司怎么样
枣庄宝景汽车销售服务有限公司是2011-04-14注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于枣庄高新区张范街道办事处张范西村。
枣庄宝景汽车销售服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370400572877481C,企业法人杨鹏,目前企业处于开业状态。
枣庄宝景汽车销售服务有限公司的经营范围是:华晨宝马、进口(宝马)品牌汽车销售;机动车辆保险业务(有效期限以许可证为准);代理汽车登记上牌、过户、年审相关服务;汽车信息咨询服务;一类机动车维修(小型车辆维修);二手车交易(不含报废汽车)、中介、销售;汽车(不含九座以下乘用车)、汽车配件、汽车装具、饰品、针纺织品、通讯器材(不含卫星电视广播地面接收设施)、机械设备、小家电、电子产品销售;计算机软件、系统集成开发;市场营销、策划咨询服务;汽车租赁、房屋租赁、车间租赁(以上不含融资租赁)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
枣庄宝景汽车销售服务有限公司对外投资1家公司,具有0处分支机构。
通过爱企查查看枣庄宝景汽车销售服务有限公司更多信息和资讯。
③ 惠州市胜驰宝汽车销售服务有限公司怎么样
简介:惠州市胜驰宝汽车销售服务有限公司是德国宝马汽车集团和华晨宝马汽车有限公司在广东省惠州市的授权特许经销商。惠州市胜驰宝汽车销售服务有限公司的4S服务中心地处惠州市惠城区惠博大道江北金山汽车1A号,总建筑面积约13000平方米,是宝马南中国设施最先进、功能最完善、环境最优美的4S店之一我们提供BMW全线产品的汽车销售、以及原厂配件、售后服务、信息反馈等服务,并在传统的4S概念中引入“Sustainability-可持续性”的概念,以可持续发展作为重要指标来管理经销商体系。惠州市胜驰宝汽车销售服务有限公司的维修服务中心拥有直接由德国进口原装的先进检测仪器和最新的保养、维护、检测及钣喷设备,车间采用BMW最新、高效、环保、透明的流水线作业。我们的技术工人和销售人员全部接受过BMW的专业培训,遵循BMW全球统一的高标准,能够为您和您的爱车提供最完美服务。
法定代表人:谢家文
成立时间:2013-07-24
注册资本:6000万人民币
工商注册号:441302000109947
企业类型:有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)
公司地址:广东省惠州市金山汽车城一路1A号展场
④ 许昌宝莲沅汽车销售服务有限公司怎么样
简介:许昌宝莲沅汽车销售服务有限公司成立于2011年04月13日,主要经营范围为华晨宝马、进口BMW(宝马)品牌汽车销售等。
法定代表人:周玉锦
成立时间:2011-04-13
注册资本:1000万人民币
工商注册号:411000000007958
企业类型:其他有限责任公司
公司地址:京港澳高速许昌东站西500米路南(将官池镇大胡庄村)
⑤ 华晨宝马人事部名单
2015年车圈变化多,风起云涌的人事变动仍旧没有歇止的兆头。
刘智任华晨宝马销售副总裁
5月11日,华晨宝马汽车有限公司宣布多项人事任命:现任宝马南区副总裁刘智博士将出任华晨宝马销售副总裁,现任销售副总裁朱彤先生将出任之诺项目实施副总裁,现任之诺品牌管理总监梁坚先生将接任宝马南区副总裁。以上人事任命将于6月1日正式生效。
朱彤出任之诺项目实施副总裁
梁坚先生接任宝马南区副总裁
“这三位管理人员在各自业务领域都有非常丰富的经验和建树,多年来对华晨宝马的成功发展做出了积极贡献。我坚信他们在新的平台上能够取得更大的成功。”华晨宝马营销高级副总裁高乐先生向三位获得任命的管理人员道贺。
朱彤简历
1996 应用物理系 学士 复旦大学
1999 企业管理系 硕士
复旦大学
1999-2000 销售策划主管
广东太古可口可乐有限公司
2000-2001 市场专员
雅芳(中国)有限公司
2001-2004 高级咨询顾问
罗兰贝格管理咨询公司北京代表处
2005-2007 市场分析及企划经理
宝马(中国)汽车贸易有限公司
2007-2012 销售计划及策略高级经理
华晨宝马汽车有限公司
2012-2013 经销商发展总监
华晨宝马汽车有限公司
2013.9 销售副总裁
华晨宝马汽车有限公司
⑥ 宝马的历史
宝马历史:
萌芽时期
宝马的创始人卡尔·斐德利希·拉普(Karl Friedrich Rapp)在1913年时,利用一座慕尼黑近郊原本是制造脚踏车的工厂厂房,设立了拉普发动机制造厂(Rapp-Motorenwerke),从事航空用发动机之制造。在同年,古斯塔夫·奥图(Gustav Otto)也在附近创立了古斯塔夫奥图航空机械制造厂(Gustav Otto Flugmaschinenfabrik),古斯塔夫事实上就是著名的尼可劳斯·奥古斯特·奥图(Nikolaus August Otto)、四行程汽油发动机(奥图循环发动机)发明者的儿子。
古斯塔夫·奥图稍后与人合资,在1916年3月7日创立了巴伐利亚飞机制造厂,并且将自己创立了三年的工厂并入这家新厂。同年,拉普也获得银行家卡米罗·卡斯提李奥尼(Camillo Castiglioni)与马克思·弗利兹(Max Friz)的资助大幅扩张规模,但却因为评估错误过度扩张导致营运不善,致使拉普在1917年时黯然离开。
他的合伙人找到奥地利的金融家佛朗兹-约瑟夫·帕普(Franz-Josef Popp)合作接下了发动机厂的业务,在1917年7月20日将工厂改名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司(Bayerische Motoren Werke GmbH,缩写为BMW),由帕普担任首任的总裁。当时时值第一次世界大战期间,身为军需供应厂商的宝马特别在慕尼黑市郊的欧伯维森菲尔德(Oberwiesenfeld)军机场附近设置了大型的工厂,持续地替军方制造军机发动机直到1918年为止。
1918年8月13日宝马改制为股票公开上市的股份公司型态(宝马 AG),确立了之后蒸蒸日上的公司规模。
1922年时宝马合并了BFW,成为今日我们所熟悉的宝马。但在追溯该公司历史时,公司的官方说法是以BFW的创厂时间为准,也就是1916年3月7日作为宝马的创厂日。
宝马的第一具航空发动机作品是1917年时投产的Type IIIa,这是一具水冷设计的直列六缸发动机,使用了公司合伙人之一的弗利兹所开发的高空用化油器,纵使在高海拔环境中也能发挥发动机的最大输出。1919年时,宝马将一具该厂生产的Type IV直列六缸发动机安装到一架DFW双翼飞机上,由佛朗兹·契诺·迪默(Franz Zeno Diemer)驾驶,在慕尼黑奥林匹克公园(今日宝马总部所在地)上空创下9,760米高的飞行高度纪录。
从天上转战两轮
1918年第一次世界大战结束,根据凡尔赛条约的规定,德国境内被禁止制造飞机,严重打击了正在成长中的德国航空工业,也迫使宝马转为制造铁道用的制动器,并开始发展摩托车用的发动机,为走入造车的第一步。
1920年,由马丁·史托尔(Martin Stolle)设计的M2 B 15发动机,成为宝马生产的第一具摩托车用发动机。1923年弗利兹设计了排气量500 cc.的R32型摩托车,有别于该厂之前几款摩托车产品都是采用链条传动的设计,R32是第一辆采用轴传动的宝马摩托车,从它开始轴传动设计就成了宝马摩托车最知名的特色之一,一直到今日我们仍可以从该厂的R系列摩托车上看到此种设计。
宝马在R32上首次启用了代表巴伐利亚邦的蓝白方格旗厂徽,并且沿用至今。 1929年9月19日,摩托车手恩斯特·海纳(Ernst Henne)骑乘着一辆排气量750 cc.的新型宝马摩托车,在慕尼黑创下216.75km/h的世界纪录。之后他又持续多次打破世界高速纪录,其中以1937年时创下的279.5km/h最惊人,该纪录连续保持了12年之久才有人打破。
迈向四轮产品领域
1927年时,位于德国图林根邦埃森纳赫市的埃森纳赫车厂,获得英国Austin(奥斯丁)车厂的授权,开始制造该厂著名的Austin 7车款之德国版本,挂上Dixi(迪克西)的品牌销售。隔年,宝马以1600万马克的价格,并购了该厂,也因此获得Dixi 3/15 PS这款车的生产权利,成为该厂第一辆汽车产品。
这辆车在经过宝马修改之后以改良版DA2的身份上市,DA意指“Deutsche Ausführung”(德国制造)之意,登场后大受好评,在短短三年左右的生产期中就卖出18,976辆之多。
至于1932年时登场的3/20 PS(又称为AM 4,Ausführung München 4 Gange,“慕尼黑生产、四档变速”之意),则是第一辆宝马自制的汽车产品。改良自Dixi的这款车搭载一具782 cc.的直列四缸发动机,拥有20hp/3500rpm的最大马力输出,与80km/h左右的极速,并且在同年于巴登-巴登举行的优雅汽车展(Concours d'Elegance)中获得优胜。
1933年登场的宝马 303,是真正最具有关键代表性的一款车,它开创了两样宝马一直到今天为止都还维持着的传统。其一,它是宝马第一款搭载直列六缸发动机的汽车,其二,该车款首度在车头部分采用了著名的“双肾”水箱护栅造型,虽然经过历代的改款这双肾造型也多经修改,但基本的造型基调却一直到今日都没有改变过。
宝马对技术研究十分重视,在专业媒体测试中宝马发动机的马力输出往往比同级车高,然后又能保持优良的精致度与低噪音,底盘操控性专业评价也常比同级车杰出,这些驾驶乐趣是宝马能在后来被公认与奔驰并驾齐驱的原因。
战后至今
在德东的宝马公司Eisenacher被东德国营化,两德统一后为欧宝并购了。现在宝马有意把所有的轿车都赋予跑车色彩,消弭跑车和轿车的分别。
2018年10月11日宝马集团斥资36亿欧元(约326亿港元)(约290亿元人民币)增持与华晨中国汽车组成的合资企业华晨宝马25%股权,交易完成后宝马集团的持股比例将由现时的50%增至75%,此外,合资公司的合同期限将从原来的2028年延长至2040年。
(6)华晨宝马营销策划扩展阅读:
一、品牌简介
巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司(德语:BayerischeMotorenWerke AG,英语:Bavarian Motor Works,在英语系国家经常被昵称为Bimmer,在中国大陆及港澳地区称为宝马,在台湾一般使用原称“BMW”,台语发音称“米浆”,极少称“宝马”)是德国一家跨国豪华汽车、摩托车和发动机制造商,总部位于德国巴伐利亚州的慕尼黑。
二、车标含义
B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽(在前面宝马标志的旁边)。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨,但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。
和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。
宝马的摩托车在国际市场上颇为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。宝马产品拥有良好的运动基因,因而在全世界赛车活动中经常大出风头。
三、品牌系列
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中,1系是小型汽车,2系是小型轿跑,3系是中型汽车,4系是中型轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车,6系是中大型轿跑(含敞篷),7系是豪华D级车,i系是宝马电动车以及混合动力系列,M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来,接替原3系Coupe。
四、营销活动
1、汽车竞技
宝马车厂一直以来都非常积极地参与世界各地的许多赛车活动,其中层级与投资最高的莫过于斥资参与一级方程式赛车活动,该厂曾经是威廉姆斯车队(Team 宝马-Williams)的主要赞助商与发动机供应商,但是2005年时,由于理念上的不同,所以结束了合作关系。在2005年中,宝马买下了彼得·索伯(Peter Sauber)的私人车队,并于2006年起改为车厂自有的厂队宝马索伯车队参予角逐,但已于2009年赛季结束后退出比赛。
2、The Hire
另外,宝马在2001年时开始了拍摄《The Hire》系列的短片以宣传自家品牌的汽车,刺激销量。
于2016年,宝马续拍了《The Hire》系列,并取名新一季为《The Escape》,重点宣传5系。
3、电影赞助
除此之外,宝马也曾大量提供新车协助电影詹姆斯·邦德系列部分续集的拍摄,包括第17集《黄金眼》(GoldenEye)中的宝马 Z3敞篷跑车,第18集《明日帝国》(Tomorrow Never Dies)中的宝马 750i轿车、宝马 R1200重型摩托车与Land Rover Discovery越野车(当时Land Rover仍属于宝马集团一部分),汤姆·克鲁斯主演的《碟中谍4》中的宝马X3、Z4和i8,以及第19集《纵横天下》(The World Is Not Enough)的宝马 Z8跑车。
宝马此举被视为是置入性行销的经典范例之一,但也因为在电影中过分强调宝马车辆的存在,遭许多影评及影迷批评过分商业化而扭曲了影片的整体质感。附注一提的是,宝马并没有继续赞助007第20集《谁与争锋》(Die Another Day)的车辆使用,而是由福特汽车旗下所属的几个汽车品牌福特、美洲虎与阿斯顿·马丁取而代之。
玩命快递电影中也用了宝马 E38 735iL 来连接整个剧情。
5、合作伙伴
此外,宝马也是中国奥委会的合作伙伴之一。
⑦ 我的论文题目华晨宝马在中国的营销策略,帮我找些参考文献,最好是近几年的,有一个英文文献,谢谢
最好仔细看下宝马的资料呗,自己看的要更全面啊,结合下文献。。。