别克gl8艾力绅市场定位

Ⅰ 本田艾力绅和别克GL8怎么选

目前艾力绅的国六版本仅提供了2.0L混动系统，售价区间为29.48-32.88万元，和别克GL8的陆上公务舱高配车型、ES陆尊低配车型售价相近。

分别来看，艾力绅和GL8陆上公务舱的定位略有不同，前者主打家用，而后者有很大一部分客户都来自B端，是一辆商用车，当然，也有买来家用的，只是开GL8陆上公务舱更像是一个司机。

GL8ES陆尊的产品力优势更为明显一些，它将后扭力梁悬架升级为了多连杆独立悬架，本就优秀的底盘质感进一步提升。但由于是低配车型，其配置较低，没有驾驶辅助系统，侧滑门只有右侧是电动，座椅也只是织物材质，使用便利度更低一些。

综合来看，如果你是家用，推荐购买艾力绅或者加点预算购买GL8ES陆尊的次低配尊享型，前者用车成本低，后者舒适度更好。如果是商用，GL8?陆上公务舱是更好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 买车纠结买GL8还是艾力绅，它们对比哪个好一些

SUV的销量一直比较火爆，主要是依靠5座车型打天下，7座SUV的销量就要少一些了，在空间上不如mpv那么有优势，所以更多的人考虑MPV而放弃了7座SUV。在通用家族，别克GL8是车型里非常保值的一款车，而且口碑相对其他车型来说都高一些，商务市场和家用市场都有不错的表现。能和GL8分庭抗礼的是本田的奥德赛和艾力绅，它们的总体价格比GL8便宜不少，GL8最高配达到45万元了，而本田这两款MPV最高者才38万元左右，艾力绅最高才30万元左右，相对来说是比较便宜的一款车型。

如果是你，选择艾力绅还是GL8？跟大家分享一下吧。

Ⅲ 跑市区偏多，别克GL8和艾力绅选哪个比较好

跑市区偏多，别克GL8和艾力绅的话，个人认为这两款车都是适合的，侧重于舒适性，个人认为还是前者，但是如果考虑车子的整体维修保养成本和保值性后者适合。

Ⅳ 对于家用汽车，应该选别克GL8还是艾力绅为什么

对于家用车，我不会选择艾力绅和GL8.我会选择奥德赛混动。

家用车选择MPV想必都是为了家人以后出行有着更好的乘坐感，题主所说的艾力绅和GL8恰恰是众多车主所犹豫不决的两款车型，其中还有奥德赛，一直牢牢占据着MPV市场的大部分销量。 而我再换车的话也打算从中选择，接下来我和大家分享一下我个人的看法哈。

家用车咱们追求的就是皮实耐用，油耗低，而最最符合这个点的MPV也只有奥德赛，而且从车辆的保值率来看，奥德赛毫无疑问排在第一，艾力绅第二，别克GL8排在最后。如果追求豪华不在乎油耗，选择别克GL8；如果想要稳定又想要空间，则选择本田艾力绅。

Ⅳ 目前艾力绅和别克gl8哪个好大家给点建议

家里人多的而且经常要出去玩跑高速的话建议gl8，这车空间能满足一家的需要了。动力也很不错，坐满人也不虚，而且底盘调教的很不错，车开起来很稳，这对于晕车的人来说这车觉得是福音。

Ⅵ 在MPV领域中艾力绅和别克gl8哪个好

gl8 销量在mpv里一直是老大的位置。艾力绅上市不长，不好说。所以还是推荐gl8，起码保有量大，出二手也好出。

Ⅶ 东风本田的艾力绅和别克的GL8相比有什么优势

我详细对比过，也把两款车试驾了很多次，我觉得，艾力绅与GL8相比，作为后来居上者，主要体现在以下几个方面：1、空间变化更多样化，艾力绅第2排和第3排均有滑道，可以前后移动，放倒，而GL8第3排没有滑道，无法改变后排空间。2、艾力绅第3排座椅厚度很厚，舒适性非常好，而GL8第3排座椅坐垫较薄，舒适性无法与前两排相比。3、艾力绅全系均为两侧双电动滑门，并且提供了钥匙遥控开闭、驾驶员席开闭等4种开闭模式，较有档次，而GL8只有单侧电动滑门，对于全尺寸MPV来讲，手动滑门难以接受。4、艾力绅造型较为时尚动感，可以消除MPV车型公车的印象。5、艾力绅的人性化设计较好，比如，导航有遮光措施，全车31个储物空间，24个出风口，第2和第3排的杯座，储物盒，阅读灯、出风口等，都做的比较合理，充分照顾了后两排的成员，体现了日系MPV注重人性化设计的特质。6、油耗优势，这个是本田的强项，就不多说了，百公里油耗相差大概2-3升。我的回答全面吗？建议楼主自己去对比验证我所说的。