凯迪拉克ct6精英型市场定位

『壹』 凯迪拉克ct6的定位是 轿跑还是豪华车

豪华车！将与BMW7系，梅赛德斯S级竞争。。

『贰』 看看凯迪拉克CT6都有什么缺点和优点

CT6目前在售车型为2017款，且车型共分为时尚型、精英型、豪华型、领先型、铂金版以及40T AWD 豪华型6个不同配置版本的车型。

『叁』 2018凯迪拉克CT6如何定位充电

此功能允许在车辆在家或离家很远时自定义充电设置。充电模式和充电级别首选项将根据车辆位置进行更新。车辆在家时，充电自定义设置将保存为家庭配置文件设置，车辆不在家时，将保存为立即充电模式。GPS不可用时，屏幕上将显示“...”。

定位充电

要使用定位充电，必须先存储家庭位置。存储家庭位置：

1.在屏幕主页中，触摸“设置”。

2.触摸“汽车”。

3.触摸“能源”。

4.触摸“定位充电”。

5.触摸“设置家庭位置”。

6.之后将弹出一则消息，让您确认该设置。此外，“设置家庭位置”将变成“更新家庭位置”。

打开或关闭定位充电：

1.遵循“定位充电”下的步骤1-4，到达“定位充电”屏幕。

2.触摸“打开”或“关闭”，打开或关闭该系统。

『肆』 凯迪拉克CT6产品力分析 跨级别竞争 性价比是亮点

凯迪拉克CT6从它推出到现在，其销量一直都是非常惨淡，相比德系BBA更是望洋兴叹，究竟CT6的产品力究竟如何呢？相比竞争对手，它的优势和劣势都在哪些方面呢？

动力部分，凯迪拉克CT6搭载通用集团代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机（带可变气门管理技术）最大功率237马力，最大扭矩350N·m，传动系统为10速手自一体变速箱，全新的变速箱在高速行驶的油耗也是得到了，明显的降低，平顺性进步明显

总结：CT6的售价区间为37.97-48.97万元，实际优惠力度也是非常惊人，完全是跨级竞争，相比直接竞争对手，性价比非常突出，最大的劣势在于保值率比较低，如果你能接受这个缺点，CT6还是值得入手的

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 凯迪拉克CT6有哪些优缺点

一、优点

1、CT6不仅有7系的空间和豪华，而且有5系的敏捷和高效；

2、凯迪拉克CT6搭载三种发动机，2.0L四缸发动机的最大功率是265马力，3.6L V6发动机的功率是335马力，而3.0T V6发动机的最大功率可达到400马力，均搭载通用的8速自动变速箱。四缸发动机车型为后轮驱动而V6发动机车型为四轮驱动。此外V6车型还可选配新型底盘系统。安全配置方面，CT6搭载高级夜视系统，能识别大的动物和行人，搭载的360度摄像头可以激活安全配置。

3、外形优雅，采用了可以减轻整车重量的结构；

4、比CTS长了8英尺，比宝马5系以及奔驰E级重量减轻；

5、10.2英寸的用户体验多媒体屏幕能够实现手写输入，后排乘客可拥有40.4英寸的腿部空间，此外还可以实现3.3英寸范围内座椅的调节。

二、缺点

1、仍然没有V8发动机，仅配有四缸发动机和V6发动机；

2、和CTS太相像了；轴距比CTS长了7.8英寸，可实现后轮转向，凯迪拉克表示CT6的转弯半径和CTS差不多。

(5)凯迪拉克ct6精英型市场定位扩展阅读

凯迪拉克CT6配置

1、凯迪拉克CT6率先使用了一套名为流媒体视频后视镜的技术，采用了一个分辨率达到1280*240的TFT-LCD显示屏，外置后视摄像头对后方的情况进行拍摄并反馈到车内后视镜上，流媒体视频后视镜能够提升3倍的后方可视范围。

2、CT6配备10.2英寸大尺寸CUE人机交互屏幕，拥有1028*720高像素显示，而中央扶手上的控制台触摸板也可控制CUE各项功能。此外，该车还有无线手机充电、具有Wi-Fi热点的安吉星车载4G LTE系统。

3、美国专业音响Bose为CT6打造了Panaray专业音响系列，带有34个扬声器，让车内实现家庭影院级视听效果。

4、CT6还装有具备离子空气净化功能的四区空调、自动驻车功能迎宾照明功能、后备箱盖可感应式开启、能在夜间识别人、动物的红外夜视系统，行人防碰撞系统等。

『陆』 【车主点评:精英豪华，凯迪拉克CT6】

#选车理由 一直都非常喜欢凯迪拉克ct6的这种外观设计风格，整个车的前面看上去非常的简洁干练，大灯的造型很犀利，而且这个车的车身尺寸非常修长，整个车的气场营造的非常好。最关键的是他的。售价非常的低，目前市场优惠幅度比较大，优惠完之后的价格比同级别的竞争对手都要便宜不少，而且它的产品率其实也是非常不错的，只是品牌稍微差了一点。就他的售价而言，这个车的话还是非常不错的。#最满意 最满意的就是他的外观设计非常的帅气，整个车给人的感觉是非常简洁干练，肌肉感非常强，特别适合年轻人。#最不满意 最不满意的话就是这款车虽然换装了全新的变速箱，但是换挡速度还是稍微有点慢跟同级别的竞争对手还是有一定的差距。#空间 这个车的车内空间表现真的非常不错，毕竟是一个D级豪华级的轿车，后排的乘坐空间特别宽敞，而且还能调节靠背的角度，非常的实用。#外观 这个车的外观设计也是非常好看的，中网的造型非常的犀利，内部的做工用料非常的精细，车身的线条也是特别硬朗的，看上去很有肌肉感，大灯的造型辨识度非常高，而且是LED的材质夜间的照明效果非常好。#内饰 这款车的内饰设计风格也是采用凯迪拉克家族式的风格，整体的做工用料都要比同品。品牌的出行好处不少，大面积的使用了真皮材质，特别的有高级感，而且内饰的科技感也营造的非常好，电子档把的造型非常好看，而且特别好用。#动力 虽然这款车采用的是一个2.0升的涡轮增压发动机，但是这个发动机的技术还是比较先进的采用了。缸内直喷的技术，所以的话动力输出很强劲，而且这个排量也是目前的主流水准，只要你舍得踩油门，动力绝对是源源不断的，不会让你失望。#操控 别看他这么大的一个车身，但是整个车的底盘运动感还是挺不错的，而且他用的是铝合金的悬挂，整体的刚性非常好，开起来的话感觉人车一体非常的有驾驶乐趣。#舒适性 这款车的舒适性表现也是非常不错的，车内的空间很宽敞，座椅也是真皮材质，坐垫非常的厚实，坐上去的话感觉人被包裹在里面，而且前排的座椅也有加热和通风，开车的时候特别爽。#油耗 这个车的燃油经济性表现也是非常不错的，在这个价位里面来讲，以它的车身尺寸和重量来说都是非常优秀的，目前百公里油耗大概在9个油左右，平时都是加97号汽油，大概就是每公里7毛多一点，非常的经济实惠。

『柒』 凯迪拉克CT6怎么样值得买吗

全新一代凯迪拉克CT6日前在广州车展风范亮相。作为凯迪拉克品牌的旗舰轿车，它的身上体现了凯迪拉克的品牌的所有优质基因，下面我们将为网络知道的车友详细介绍一下这款车。

全新一代凯迪拉克CT6承袭凯迪拉克概念车ESCALA的设计语言、搭载全新一代动力驱动系统和移动互联智能科技，并以傲视同级的豪华驾乘空间和全方位的主被动安全策略，为这个时代不守成规的创变者们带来全面革新的凯迪拉克新豪华体验。

作为凯迪拉克品牌旗舰轿车，CT6自2016年上市以来，凭借无可匹敌的动力与操控、尖端智能科技带来的创新体验、极致奢享的豪华配备和专属周到的旗舰尊享礼遇，树立了豪华车价值标杆。全新一代CT6将再次以非凡的胆识和格调，突破传统的既定格局，彰显凯迪拉克品牌风范。

对凯迪拉克CT6感兴趣或者有疑问都可以在评论区给我们留言。

『捌』 2018凯迪拉克CT6定位充电如何操作

此项可使定位充电功能启用或停用。

选择“设置/更新家庭位置”、“打开”或“关闭”。

『玖』 【车主点评:凯迪拉克CT6精英型 2000公里用车分享感受】

#选车理由 选这款车主要是因为平时经常要外出谈业务，车就是面子。代表的是你的身份。第一考虑的就是凯迪拉克，因为它的外观颜值和内饰方面都是非常不错的。最终就选择了他#最满意 最满意的就是它大气的外观，越大越有气派。开出去也非常有面子，代表的是自己的身份。车身的设计也非常的优美。特别是前年看上去非常的大气沉稳。给人一种年轻运动的感觉。内饰方面也非常的不错。豪华感十足，空间方面特别宽敞。后面跷二郎腿没有任何的问题#最不满意 满意的就是底盘方面有点低。确实挺低的，特别是过一些坑坑洼洼的地方，要非常的小心，一不小心就会给刮到。还有就是油耗方面。刚开始的时候油耗非常的不稳定，能达到。十个多现在平均下来油耗控制在8.6左右，还是非常不错的。#空间 前排的空间还是非常够用的，副驾驶是老婆专用座椅。乘坐在上面特别的舒服。储物空间也很充足，后备箱的空间容量很大。放三个行李箱没有任何的问题#外观 外观的设计师非常满意的大气沉稳，收藏的车身一看就是很高档的车车灯的辨识度也非常的高，特别的好看，很有个性。豪华范十足。#内饰 内饰方面看上去非常的舒适。科技感非常的足。特别是他做工方面非常的细致，皮质包裹的非常到位。只要能摸到的地方都非常的柔软。功能方面非常的齐全#动力 动力方面表现的相当可以。动力非常的强劲，提速也很快，特别是平时超车的时候非常的轻松。推背感也挺足的。#操控 操控性还是非常不错的，方向盘摸起来也很顺手比较轻。特别是跑高速的时候方向盘非常的稳重。平时习惯单手开车还是非常的轻松。#舒适性 座椅方面还是非常的舒适，无论是腿部头部都非常的宽敞，车内的噪音也非常的好，基本听不到什么声音。前排座椅和后排的座椅都有腰部支撑的豪华感，非常足。就是底盘方面太低了路面不平的路段非常容易磕到心疼#油耗 刚提车的时候油耗方面真的有点高，可能平时经常往乡下跑，经常爬坡油耗就会更高一些，现在就会好很多，因为平时都在市区行驶，油耗在8.6左右，还是非常满意的。