科迈罗市场定位

① 为什么在中国销售的雪佛兰都普遍比较低档

的确来，别克较雪佛兰更早进入源中国中高端市场。
但是随着通用集团在分解重组之后决策发生了变化，雪佛兰正在向中高档领域发展，面对中国庞大的市场，通用的发展战略将把雪佛兰品牌定位高于现在的别克。
1911年雪佛兰创立，2011年雪佛兰百周岁，中国的雪佛兰大跨步向前，Camaro大黄蜂（科迈罗），马里布（迈瑞宝），新科帕奇，也在前些日子的上海车展发布了，将来更是有“钢炮级”小车爱维欧AVEO，油电混合动力沃兰达VOLT
也许不久的将来，传奇跑车克尔维特也将登陆中国。
只是，中国大陆的油品嘛.......o(）＾）)o 唉，nmd的中石化，中石油

② 雪佛兰科迈罗怎么样值得买吗

雪佛兰科迈罗作为一款经典的跑车，在动力和外观上都是非常讨年轻人回喜欢的，作为一辆价答格不贵的跑车值得购买，但作为家用车就不太推荐了。

(2)科迈罗市场定位扩展阅读：

很多人对科迈罗的第一印象是《变形金刚》里面的角色就是“大黄蜂”了，搞笑的性格加上酷炫的外表，而且它是由一辆拉风的跑车变形而来的，而这辆跑车就是雪佛兰科迈罗，因此很多人被这款车的外观所吸引，对此便有了深刻的情怀。

雪佛兰科迈罗的整备质量在1570kg，这样的重量等同于一辆普通B级车的重量，而对于一款2.0T的发动机来说其油耗也是比较惊人的，百公里油耗达到了15升以上。

③ 《大黄蜂》在变形金刚系列电影中有哪些独特之处

刚刚看完，说实在的，这部《大黄蜂》有些出乎我的意料之外。原本以为又是一部钢铁机器漫天飞舞，各式先进武器来回穿梭的画面。可是，这些都没有

有的是呆萌、温情，有的是换一个口味的惊喜。

另一个是地球卫士，从最开始的冤枉大黄蜂到最后的向着大黄蜂敬礼，这其中看到了人性的升华。

虽然，这部电影少了许多打斗的场面，但是多了几许温情。这样的尝试，无疑是应该受到赞赏的。

④ 大黄蜂鞋子怎么样

大黄蜂鞋子还好吧，挺结实的。

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⑤ 求高人指点啊！！雪佛兰的市场定位是什么啊

雪弗兰开始是美国通用公司的，咱们中国就是上海通用公司，雪佛兰的始祖就版是美权系车，所以延承了美系车的一些特点，1、空间宽敞，驾乘者比较舒适（这是美系和欧系车一贯的风格，侧重舒适享受，日系车侧重节能，韩系侧重美观，所以韩系车都是些壳子车，没什么技术） 2、通用的技术性能成熟稳定先进：特别是发动机最近几年调教的很出色（克鲁兹，科帕奇，科迈罗等） 3、底盘重，所以楼主肯定清楚它是很耗油的，但是也给驾驶员带来了相当放心的安全体验 4、操控还是比较出色的，，，要说独特之处吗，代表车型就是克鲁兹和科迈罗了，越狱主角 米勒
代言，再就是好莱坞电影《变形金刚》的重磅出击都给雪弗兰带来了不错的业绩（楼主应该知道克鲁兹和科迈罗都是变形金刚里的明星主角吧）

⑥ 雪佛兰车是哪个国家产的

雪佛兰车是美国产的。

雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。

雪佛兰品牌2005年1月18日由上汽通用汽车引入中国，从初期两款车型起步，依靠不断导入最新技术平台和

雪佛兰中国发展：

加强本土化研发等举措，产品型谱已拥有12个大系列53款产品，覆盖小型车、紧凑型中级车、中高档轿车、SUV、跑车等多个细分市场。

自2005年进入中国以来，雪佛兰通过准确的定位，在第一个五年就完成了第一个累计销量100万辆。

2006年4月，《21世纪经济报道》与上汽通用汽车雪佛兰品牌从推动乡村素质教育角度出发，发起的大型公益项目“雪佛兰·红粉笔乡村教育计划”正式启动，此计划通过组织受过良好教育的都市白领人士到乡村义务支教一周，致力于帮助并改善欠发达地区人文、健康素质状态，推动当地素质教育的开展，从而促进该地区的可持续发展。

2014年，雪佛兰成为了上海迪士尼度假区官方汽车合作品牌。雪佛兰还独家赞助了上海迪士尼乐园“明日世界”园区的标志性景点“创极速光轮”。雪佛兰美式传奇跑车——“大黄蜂”科迈罗Camaro还作为引导车参与了上海迪士尼度假区经典的“米奇童话专列”日间主题巡游。

2017年4月7日，探界者上市之时，雪佛兰也正式成为Discovery探索频道官方合作伙伴。

雪佛兰二战后

1950年面市的Powerglide是第一台低成本自动变速汽车。尽管很多人乃至一些媒体对此提出了质疑，但是自动变速汽车很快就在消费者中流行开来。

上世纪50年代期间，雪佛兰适时推出满足这一需求的产品——科尔维特（Corvette,本意为“巡洋舰”）。1953年，科尔维特率先成为首款采用批量生产玻璃钢车体的跑车，宣告了汽车行业车身材料应用的革命性时刻已经到来。至今，科尔维特车系已衍生出七代，累计生产了140万台，其中美国本土的销量占绝大多数，科尔维特是美国国宝级的超级跑车之一。

1955年，率先推出小缸体V8发动机。雪佛兰总工程师爱德华·科尔将传奇般的小缸体V8发动机应用到1955年

款新车型中。这款具有划时代意义的小缸体V8发动机设计紧凑且非常易于改装，小缸体发动机在民用车上的应用就是造就了科尔维特、科迈罗、 Impala以及Chevelle等传奇。被定义为传奇的原因就是这款V8发动机曾在印地500大赛中曾经7次夺冠。

(6)科迈罗市场定位扩展阅读：

品牌介绍

雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。

自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家，曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。

从2005年2月起，从前的韩国大宇车型在欧洲也换上了雪佛兰的金领结，这家韩国汽车制造商也已经归属通用汽车，在它旗下有马蒂兹（Matiz）、卡罗斯（Kalos）、Lacetti、旅行家（Nubira）等一系列畅销车型。其中一些车型在中国亦深受欢迎，比如Matiz——在中国的名字为Spark，Kalos——在中国的名字为乐骋（aveo）。2010年1月11日新赛欧上市，6月1日雪佛兰新赛欧两厢上市。

在100多年漫长的历程中，雪佛兰一直都保持着全球最富创新精神的汽车品牌这一殊荣，并将业务从美国扩展到了包括中国在内的世界各地。雪佛兰这一闪亮名字所传达的精神——创新、承诺、质量和价值——多年来经受住了时间的考验。

作为通用汽车对中国消费者的一贯承诺，更作为通用汽车中国本土化战略的明证，通用汽车将旗下全球畅销的更多新车型引入中国，全力拓展更丰富的雪佛兰产品系列。凭借可靠性、多用性以及优良的性价比，相信新世纪的雪佛兰在中国会有更长远的发展，随着不断丰富的产品组合以及将会逐步扩大的网络，雪佛兰将为自信、务实、积极向上、期待未来美好生活的中国消费者带来更物超所值的选择和生活享受。

⑦ 同样是低配跑车，为什么野马比大黄蜂卖的好呢

自从新款野马在中国上市之后，关注度非常高，大有成为街车之势。作为更早进入中国，同为美系跑车的大黄蜂（科迈罗）的销量一直不温不火。大黄蜂之所以卖不过野马，个人认为有以下几个原因：

雪佛兰CAMARO可以说是美国式肌肉车的代表，而2018款雪佛兰CAMARO隆起的引擎车改，总能提醒您，这是一款纯美国的肌肉跑车。从侧面看，流线型的车身很长，至少比上一代更明显。顶部滑倒的形状与后翼上的清晰腰线形成了完美的融合。具有强烈的力量感，箭头姿势，后翅更广泛，具有强烈的视觉冲击力。当然，双门设计也是非常时髦，尾灯设计也十分敏锐

⑧ 大黄蜂和野马哪个比较好

自从新款野马在中国上市之后，关注度非常高，大有成为街车之势。作为更早进入中国，同为美系跑车的科迈罗的销量一直不温不火

大黄蜂之所以不过野马，个人认为有以下几个原因：

1、品牌宣传力度不够

大黄蜂作为变形金刚“车主角”，笼络了很多80后男人的心，所以说大黄蜂相对于野马拥有更好的群众基础。然而大黄蜂上市的宣传远远比不上野马，作为平民跑车，大黄蜂始终不愿意放下身段，在制造一种我是百万跑车的假象，从而把自己从一些拥有50万买车预算的年轻人的选车单上划掉。

野马则在一开始就以低价跑车的形象杀入市场，让很多年轻人把眼睛从A5，4系的身上移开，开始关注这一辆风骚的美系跑车。

⑨ 为什么野马、科迈罗、挑战者都不是肌肉车

在广大消费者的认知里，美国肌肉车的代表就是福特野马（Mustang）、雪佛兰科迈罗（Camaro）和道奇挑战者（Challenger）等，它们拥有令人澎湃的V8发动机、丰满的车身线条和极佳的操控性。

但，以上三款都不是真正的肌肉车（Muscle Car），而是Pony Car——“小马车”。

总结：

美国作为一个汽车文化久远又浓厚的国家，在漫长的“玩车”浪潮中，诞生过诸多经典的Muscle Car，但由于市场的千变万化、法律法规的与时俱进、技术的更迭，甚至消费者的玩车理念等，“遗传”到今天的反倒是披着Muscle Car的Pony Car，比如福特Mustang、雪佛兰Camaro等，但它们也足以代表美国的性能和肌肉车文化，广受美誉。