⑴ 钢铁行业供给侧改革有哪些内涵
据前瞻产业研究院《2016-2021年中国钢铁行业发展前景与投资战略规划分析报告》http://bg.qianzhan.com/report/detail/33459b9f7373429f.html 显示,经济学上,有效供给包括产品的品种品质与产品的成本价格,所有的有效供给都会归结为其中一种或两种的综合。因此,钢铁企业应该找准自己的市场定位,研究客户的真实需求,加大技术研发力度,增加产品的含金量,同时,控制好成本与价格。 前瞻产业研究院认为,可以预见的是,供给侧改革伴随着弱势企业的退出,会使钢铁企业生产的高端产品更适应市场,更有针对性,基础产品则将主要通过降低成本来扩大市场份额,其间的价格差距会被拉得更大。届时,市场的主要矛盾可能不再是供需矛盾,而是企业创新能否满足市场对企业创新的需要的矛盾。 不难看出,钢铁企业改善有效供给可以从技术创新、提高产品品质入手,包括使有效供给精准送达用户手中所需要的服务体系建设,以最终达到需求重构的效果;也可以从管理创新、降低产品成本入手,构建与目标市场需求相适应的价格和成本体系,从而化无效需求为有效需求。 不过,为了长期发展,我国的供给侧改革将更强调技术创新,并立足于培养新的经济增长点。今后的减税主要有两个重点,一是年营业额30万元以下的小微企业税费全部减免,该政策执行到2017年底,以后可能还会延长;二是要把有限的财政资源尽可能多地支持高科技企业的创新活动。
⑵ 什么影响钢铁厂的市场定位
研发能力,装备水抄平和制造水平(袭工匠精神)是决定钢铁厂产品档次和市场定位的关键因素。例如:首钢京唐钢铁公司装备了世界上最先进的钢铁生产设备,借助于首钢强大的研发能力和迁钢的实验结果,招募了国内和首钢内部一批顶尖的优秀人才,实行了最为严格的现代化管理,产品定位就是国际领先国内急需的汽车板,家电板,耐侯板,建筑板等。
⑶ 海南钢材交易市场的目标定位
建立专业、规范的市场运营与服务系统海南钢材交易市场位于永桂工业开发区,紧临海榆西线运输干道和规划中的绿色长廊七号路,与南海大道、货运大道、环城高速路及东、西线环岛高速路贯通,距粤海货运码头仅5公里,区位优势得天独厚。为市场运营专业设计的电子交易与结算系统、吊机装卸系统、地磅计量系统、汽车运输系统、市场信息显示发布系统等运营系统,配备一应俱全,成为全省规范化、专业化、信息化的大型物流市场的典范。建设银行、深圳发展银行已进驻市场设立了ATM机、POS机等决算服务系统,同时还为市场商户开展仓单抵押等全面的物流金融链信贷服务和理财服务。与此同时,已有多家钢材期货公司进驻市场,筹备开展期货交易业务。这些金融服务系统的建立,为商户做强做大钢材物流提供了良好的金融支持。为全面做好安全保卫工作,市场与公安部门共建警务室,市场保安电子监控报警系统与秀英公安分局110监控系统直连,给商户提供安心经营的治安保障环境。同时,工商、质检、邮政、生活服务等配套功能也在逐步完善之中,商户工作和生活的软硬环境得到大大提升。海南钢材交易市场提供一站式交易与运营平台,由专业的运营管理、物业管理人员全程为商户提供服务,专业化、规范化的市场运营与服务系统已基本形成。
⑷ 市场部关于钢铁行业分析报告该怎么写
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⑸ 钢材贸易公司该如何发展请同行高手做答
随着钢铁产量的不断提高和钢材(4071,28.00,0.69%)价格的巨幅波动,钢铁行业的竞争进一步加剧,扩大第三利润源、发展钢铁现代物流成为钢铁行业的热点。在激烈的市场竞争中,钢贸流通企业如何发展钢铁现代物流,实现从贸易到加工的嬗变,并由此巩固和扩大市场占有率,是摆在业界面前的问题。
随着社会经济的快速发展,钢材需求的层次不断提高,钢材贸易也随之不断升级。钢铁贸易企业单纯通过买卖钢材获取的利润越来越低,发展空间越来越小。“由贸易型向服务型转变,是钢铁贸易流通企业的发展方向。”中国金属材料流通协会相关负责人认为,发展钢铁现代物流、建立加工配送中心、突出个性化、专业化服务,延伸产业链条是流通商生存和发展的途径之一。
提升抗风险能力
钢材加工配送上接钢厂资源,下承终端用户,通过企业自主的技术和品牌,整合上下游资源,为行业锻造一个极为密切的链条体,同时也把自己深深地镶嵌在这个链条之中,成为与上下游密不可分的共同体。
——中国金属材料流通协会会长李耀强这样说
“钢材加工配送等现代流通方式在钢铁流通业越来越受到重视,当前,有的钢材流通商其钢材加工配送收入占到总收入的20%以上。”
钢材加工配送已经成为一种新型的物流方式。钢材配送中心作为钢铁流通企业与下游用户结成供应链、进行钢材物流优化的一种方式,是随着市场钢材资源的不断丰富和钢材用户对钢材供应在内容上、时间上和服务水平上的要求不断提高而形成和发展起来的。钢材配送中心的建立与发展可以满足钢材用户、钢铁企业和钢材贸易商三者的需要,已成为我国钢铁企业产品销售向用户延伸、建立稳定供货渠道、形成供应链的重要手段。
对此,流通商面对新的市场形势,要通过发展加工配送中心提高钢材的附加值,满足终端用户的需求,“配送中心要尽可能靠近客户,提供延伸增值服务,并要认真研究配送中心的定位和市场的个性化需求,切实实现与用户的有效对接。”
“钢材加工配送有效提高了钢贸企业的抗风险能力,钢材加工配送满足的是用户更深入、更细致、更高层次的要求。”开展钢材加工配送,提升钢铁流通业态,是流通行业培育核心竞争力的要求,也是流通行业在严酷的市场竞争中立于不败之地的关键。
找准市场定位
“我国钢材加工配送企业各种投资主体较多,局部地区能力过剩,因此新建加工配送企业在投资建设时,必须找准自己的市场定位和提升核心竞争力,切忌盲目跟风,造成不必要的浪费和投资失误。”
——钢材流通行业资深专家如是说
目前,我国钢材加工配送正处于钢厂、外资、钢贸企业、终端用户等多种形式并存发展的阶段,近年快速形成的加工配送能力已经使得部分区域市场加工配送能力过剩,市场竞争激烈。
“由于我国钢材加工配送企业投资主体较多,而且没有统一规划,因此已经出现局部地区能力过剩,对此,新建加工配送企业在投资建设时,必须明确市场定位,切忌造成不必要的浪费和投资失误。”
与发达国家相比,我国的钢材深加工比重偏低,而且在这些已经投资建立的钢材加工配送中心中,多数设备功能雷同,产品单一,加工精度不高,只停留在简单的粗加工层面,有的仅限于自营产品剪切。同时,钢材加工配送企业规模小, 且分布不均。 “目前的加工配送中心多数没有差异、没有特色。设备利用率低,投资回收慢,效率低下,对于钢材本身的附加值没有得到提升。新建加工配送中心要在提升功能、提升服务、提高设备利用率上做文章。”
业内人士建议,建立钢材加工配送中心,要做好充分的市场调研,明确加工能力、辐射能力和客户的实际需求, 在此基础上,统筹中心的功能配置,提高中心的运行效率 。
突出个性化需求
钢材加工配送中心作为钢贸企业与下游用户结成供应链的一种组织方式,其运作离不开用户的需求,在用户需求的拉动下才能产生钢材供应链的物流、信息流和资金流,加工配送中心与用户的关系是否协调是决定其成功与否的关键。因此,加工配送中心的规划、建立、运作和发展等一切工作都要围绕用户来开展。
——钢材流通企业人士如是说
终端用户所需要的钢材产品纷繁复杂,不仅仅是某个钢厂或者某个品种的钢材,而是多品种、多层次的需求,但目前加工配送企业没有一个能够满足一个用户的所有需求,往往是“一个终端用户要与几个加工配送企业同时联系,”给他们带来极大不便。
钢材流通商建立加工配送中心,应以满足客户的个性化需求为出发点,以开展全方位加工配送业务为发展方向,实现配送的差异化竞争,与客户共赢。
未来发展阶段,通过发挥电子商务的优势作用,完成钢铁产品及其原材料的在线电子交易,再通过遍布各地的钢材加工配送中心,实现“电子交易—剪切加工—快速配送”的现代钢铁流通模式。
⑹ 钢铁行业的转型为何势在必行
2013年钢贸行业商道改变一大新特点
围绕钢厂新年度订货政策变化而调整经营策略
岁末年初,在钢贸领域众多的钢贸企业高层决策者们总结过去一年的经营工作,制定部署新一年的营销规划,调整经营战略和销售模式,其中一大新的特点就是围绕钢厂新年度的订货政策的变化,而对自身的经营理念、市场定位、销售模式进行调整。众多钢贸企业表示要与钢厂保持良好的合作关系,成为钢厂延伸服务的“桥梁”和“纽带”,成为钢厂不可或缺的销售渠道。
反思
过去的一年,对于钢铁企业和钢贸企业来说,是最为艰难的一年,钢材价格持续震荡下跌,甚至不如大白菜;而且价格下跌时间漫长,连续5月之久;涨价时间很短,可谓瞬间即逝,昙花一现,“来时一阵风,去时无影踪”,钢厂、钢贸商盈利空间和时间都大幅缩水,甚至无利可图,亏本经营。
对于钢贸商来说,更是感受到钢贸微利时代的赚钱艰难,当钢材市场价格刚略有回升,钢厂的出厂价格便频频上调,高于市场销售价格,价格的严重“倒挂”,钢贸商从钢厂订货,还没有拿到手,就亏损。无奈之下,不少钢贸商放弃与钢厂的代理协议关系,不再当钢厂代理商,不从钢厂订货。有家钢贸公司的老总说他们从钢厂订货,前期定价高,而市场价格低,那手里的货卖不卖?不卖的话,没有资金运转;卖的话,不挣钱,还赔钱,使代理商陷入困境。最终,他们选择了退出钢厂的代理。
由于钢贸商中断与钢厂的代理协议关系,退出代理机制,导致钢厂的销售渠道受到影响,销量减少,库存增大。据中国钢铁工业协会统计的国内重点钢企厂内旬度库存数据显示,2012年全年我国重点钢厂厂内库存大多数时间内处在1000万吨以上,在8月20日当旬,甚至创下了1248.6万吨的历史高位。销售不畅,库存积压,钢价下跌,亏损严重。中国钢铁工业协会日前公布数据,2012年前11个月国内重点钢厂累计实现利润盈亏相抵后仍为亏损19.7亿元,亏损面超过三分之一。
面临严峻局面,钢厂进行反思。不少钢厂考虑改善与钢贸商的代理协议关系,修复与钢贸商的销售渠道,频出优惠政策。诸如,给予代理商更多的补贴、奖励,有的钢厂对完成今年订货量98%及以上的钢贸商,分品种奖励6-30元/吨不等;对完成了90%(含90%)到98%的客户,分品种奖励2-8元/吨不等;而对完成量在80%-90%的客户,也分品种给出了1-3元/吨的奖励。还有的钢厂实施“暗中让利”,加快交货周期,从前期的付款后20天以上缩短至15天以内,尽快交货,留住商家。
创新
进入2013年,不少钢铁企业吸取去年的教训,创新经营理念,再度完善和调整订货政策和策略,试图与钢贸企业建立和巩固新型的代理关系,钢贸企业则根据钢厂的订货政策改变而改变自身的经营模式。
据了解,在新的一年钢厂在与钢贸商的订货政策上有新的改变,其中之一是加大对代理商的优惠力度,由“季度返利”制为“月度返利”制。诸如,有的钢厂去年是按季度给热轧代理商返利,如在4月份根据1-3月份的完成情况,给予代理商剩余点数的返还,先是4个点同步返还,剩下的2个点要看完成情况而决定是否给予返利。为了提高代理商的订货积极性,该钢厂在2013年改为月度返利,每月准时返利。
其二,调整保证金政策。去年,钢贸商向钢厂订货,必须支付一定数量的保证金,这笔保证金数额不算小,有的好几百万元,且在订货合同生效时就得支付,这对资金本来就紧缺的钢贸企业来说,是一个不小的负担。今年,有的钢厂对钢贸代理商减少保证金,甚至取消保证金政策。如有家钢厂对热轧产品代理商的保证金由2012年50元/吨,下降至2013年30元/吨,200万元封顶;而有一家大型钢企对建筑钢材代理商的保证金由原先的500万改成“无保证金制度”,取消了保证金政策,缓解钢贸商的资金压力,吸引其向钢厂订货。
其三,出厂价格紧贴市场,让钢贸商有利可图。钢贸商反映,过去钢厂出厂价格往往在下旬或在月底公布,与现货市场价格存在一定差异,特别是当钢材市场价格处于下跌通道时,到钢厂的出厂价格公布后再订货,往往出现货还没有拿到,市场价格已经跌得很多,明摆着亏损。有家钢贸公司老总说,“到月底的时候钢厂才给出结算价,若钢价跌得过多,月初挣的微薄利润还不够后期赔进去。而预付款、银行贷款利息、周转资金等,都是成本消耗。”今年,一些钢厂采取灵活的快节奏的价格政策,让出厂价格与现场市场价格靠拢,更贴近一些,不至于钢贸商“货没到就亏损”,并与缩短发货时间、兑现补贴政策,力求钢贸商有盈利,不亏损。如有的大型钢企,在1月初就公布2月份的出厂价格政策,让钢贸商从钢厂的出厂价格政策变化中去分析研究,判断钢厂市场行情的变化,从中把握机遇,捕捉商机。
其四,对钢贸商进行选择和调整。2012年是钢贸行业洗牌更为频繁一年,一些钢贸企业由于不讲诚信,以重复质押,骗局银行贷款,用于融资或炒期货、炒股市,使整个钢贸行业一度出现“信任危机”,不少钢材贸易企业因为融资杠杆使用过度而被洗牌出局。面对钢贸行业的这种状态,今年钢厂在选择钢贸企业作为代理时,更注重钢贸商的信誉和品牌,注重对代理商的挑选和甄别,部分风险比较大的贸易商,就不会考虑了,而是重点考量代理商的信誉和实力。
共赢
2013年诸多钢厂在订货政策上的调整和变化,对于钢贸没来说,无疑是一大利好。不少钢贸企业的高层决策者从钢厂的经营理念转变和价格政策调整,研究和改变自身的经营策略及销售模式。
众多钢贸企业对于钢厂在新的一年进行订货政策的调整充满期待,一批钢贸企业新加入了钢厂的代理行列。他们认为钢贸商要与上游钢厂保持良好的合作关系,钢贸企业都是以获取资源作为首要任务,而钢厂是钢贸商获得资源的源头,钢贸企业要重视与钢厂的合作关系,要成为钢厂延伸服务的桥梁和纽带,成为钢厂不可或缺的销售渠道。钢贸企业要想做大做强,必须要跟钢厂建立很好的合作关系。
今年,钢贸商与钢厂建立合作关系的理念被得到认同,而且更深一步。不少钢贸商认为钢贸企业在与上游钢厂保持良好的合作关系的同时,也要与下游用户建立和保持良好的供需关系,巩固和稳定上下游渠道。钢贸企业未来的发展重点,要从注重钢厂转到既要注重钢厂,还要注重用户上来。更多的时候要注重用户的需求,把为用户服务作为他们的首要任务,真正从心里面树立用户是上帝的观点。
桥梁、纽带、共赢,是今年钢贸商根据钢厂经营理念的更新和订货政策的调整而确定的钢贸思路。有的钢贸公司老认为钢贸企业要为钢厂发挥桥梁和纽带作用,要把上下游的想法、愿望和要求在各自的企业中形成一种共同的价值和理念。这就要求钢贸商站在不同的角度思考相同的问题,如何使上下游的利益最大化,实现三方共赢。
还有的钢贸企业对营销的流程进行更新,尽大限度满足用户需求。诸如有的钢贸企业要把过去的钢厂订货、物流运输、库存销售、用户采购、开票收款,提货发货这种简单的程序进行更新。把用户订货、钢厂采购倒过来。运输、加工配送、满足用户,在这个过程中,要增加前后左右双向环节的互动,以满足一方和多方的需求,使钢贸企业成为真正的运营商、服务商。
转变经理念理,摒弃投机心理,弘扬服务理念。过去,钢材市场波动,更多的是牛市特征,上涨时间长,下跌时间短,放库存囤货,往往是增值的,只要成本不高,大部分时间都是能够赚钱;而如今进入“买方市场”,供大于求,更多的显现熊市特征,下跌时间长,上涨时间短,放库存往往是贬值的。因此,在今年的钢材交易,要以放库存交易的模式,采取“订单式”营销模式;同时,要根据市场行情变化,及时调整,摒弃投机,减少博弈,增加服务。钢贸企业努力增强服务功能,在价格上提供最低的产品价,在质量上提供最好的产品,在技术上理念上提供更多的服务,使用户离不开钢贸商的服务。
钢贸商的经营理念创新,是2013年钢贸行业商道改变一大亮点。创新是企业用之不尽,具有无限竞争力的源泉。一些钢贸公司确立的经营理念:一是要根据是市场新情况不断地调整经营策略。二是克服以“不变应万变”的落户观念。用户的价值诉求就是钢贸商的经营模式,不断满足用户的想法和要求。三是做优、做强,不能再单纯追求规模,快速扩张,要努力实现速度效益型向质量效益型转变,从要素驱动向创新驱动转变,要更加突出经济效益,切实提高发展质量。
可以相信,钢贸商的这些经营理念的创新,营销模式的创新,必将取得更大的实效。2013年,钢贸商有望迎来丰收年。
⑺ 钢材销售市场价如何定位高手请指教
钢材生产厂家有自己的出厂价格,自己的零售价格根据出厂价格,运费,吊装费,工人工资等费用构成。
现在大型生产厂家都会采用先款后货的形式,小的生产厂家在关系好的情况下可能采用垫付前次货款的形式。
⑻ 跪求美国钢铁业发展历史。现状。以及未来的发展前景。。。
美国钢铁业的现状堪忧
美国钢铁业的困境一年比一年严重。仅过去4年,就有28家美国钢铁企业向政府申请破产,占美国钢铁业的多一半,因此而失业的钢铁工人总数高达7万,如果政府不采取新措施,还将有数万钢铁工人很快就会失去饭碗。
钢材价格下跌正在使世界钢铁行业走向前所未有的危机,估计受打击最大的将是美国钢铁业。过去5年美国国内的钢材价格下跌了40%,目前已经跌到20年来最低,即使在热轧钢材价格最近上升了15%的情况下,每吨热轧钢的价格也只达到210美元上下。然而,美国成品钢的平均成本远高于这个价格。根据权威性研究机构布鲁金斯学会的专家计算,旧式钢厂生产的每吨钢材成本为481美元,新型的小钢厂生产成本也高达376美元一吨。
钢材价格长期低迷不振,重要原因之一是国际钢材生产能力严重过剩。美国政府估算,目前国际钢材的生产总能力已经达到每年10亿吨,而世界钢材的实际需求量只有8亿吨,过剩比例高达1/5。供求关系严重失衡是钢铁业困境的一大原因。
美国的钢材生产开工率长期以来一直徘徊在65%上下,特别是去年全年,从来没有接近过最起码的盈利线83%的开工率。与此同时,美国钢铁行业对美国钢材的市场占有率连年下降,尤其是1999年和2000年。去年的进口比例下降,也主要是因为美国经济衰退所至。
美国钢铁业的困境还在于非生产性负担太重。据粗略统计,美国钢铁业目前的雇员总数在15万人上下,但却负担着60万退休人员的退休和医疗费用,差不多等于一个工人负担4个退休人员,还不算无法准确统计的家属负担。
美国大型钢铁企业的领导人普遍认为,美国钢铁业面临的最大威胁是来自于国外的挑战。面对欧洲、日本、韩国等钢铁生产水平先进国家的竞争,负担沉重的美国传统钢铁企业根本没有竞争力。面对巴西、俄罗斯等钢铁出口新秀,美国更缺乏成本上的竞争优势。来自于国外的压力和国内小钢铁企业的竞争,迫使美国传统钢铁企业接二连三倒闭,工人大量失业,行业前景十分暗淡。
原因
很简单,就是钢铁业在美国是传统行业,传统行业的特点就是产值没有新兴的工业产值高,所以在竞争中就处于劣势。所以美国的产业是向高产值高科技的方向发展。不过钢铁行业在发展中国家就不是劣势行业了,因为发展中国家的劳动力价格低,所以生产成本也低,而且发展中国家处于经济建设期,对钢铁行业需求量大。所以最好的做法就是把美国等发达国家的钢铁产业转移到发展中国家。一来,美国可向产值更高的产业发展,二来,发展中国家也需要美国的技术和资金。这是双赢的做法。
另外再说说其他的。
面对一系列的不利因素,美国钢材生产业应该朝什么方向发展,最近在美国政府内外展开了激烈的辩论。
以美国钢铁业内的龙头老大美国钢铁公司为首的多家传统钢铁企业,近日来对美国国会和布什政府进行密集的院外活动,并向政府递交了书面建议,要求政府采取多方面的措施,拯救美国钢铁行业。措施之一是要美国政府拿出120亿美元,把钢铁业内的退休人员福利开支接过去,这些钢铁企业的说辞是,政府拿120亿美元拯救美国钢铁业,总比钢铁业破产让6万钢铁工人和他们的家人流落街头要好得多;措施之二是要美国政府的反垄断法对钢铁业网开一面,使美国钢铁大企业实行联合,以规模效益和欧洲、日本竞争;措施之三是政府对16种钢材提高20%至40%的进口税收,并同时收紧进口配额,以保护美国国内的钢材市场。
然而,在美国国内与钢铁业保护主义派别唱对台戏的大有人在。华尔街日报发表评论文章指出:“数十年来,美国政府一直通过进口配额等类似的措施保护钢铁业,其结果却是钢铁业的病态越来越重。”
更有分析家指出,美国钢铁业的问题主要出在那些大型传统钢铁企业自身。从上世纪70年代后期开始,美国的国内钢材产量一直维持在一亿吨上下,然而,大型传统钢铁公司在其中占的比例,却从原来的90%,下降到今天的50%,而竞争力强的小钢铁公司的产量已经上升到总产量的50%。目前,大钢铁公司每吨钢材的劳动成本在135美元左右,而小钢铁企业的只有45美元左右。大钢铁企业为退休人员负担的医疗保险费用如平均到自己生产的每吨钢材中,要高达26.40美元,而小企业只有27美分。从各方面看,大钢铁企业根本就不是小企业的竞争对手。
基于大钢铁企业的竞争劣势,许多经济学家认为让已经没有竞争力的传统钢铁企业自然破产,对美国整体经济发展更有好处,美国经济的力量所在,正是其对新形势的适应性,旧的企业无法适应经济发展的新形势,越早被淘汰越好,即使这一淘汰过程是残酷的。其它行业的人士还提出,政府没理由偏袒钢铁业,此次美国经济衰退中多少信息公司倒闭,政府并没有采取措施挽救这些泡沫公司,现在如果采取特殊政策挽救钢铁公司,以后其它行业出现类似情况怎么办?
所以经济学家的提法是合理的,对美国有利,对其他国家也有利。不过美国钢铁利益集团的影响力很强,所以现实很难做到这一点。
不知道我这样解说你听得明白不?
如果有问题再提出
相对于全球其他国家,美国钢铁行业的竞争能力当然下降了,因为美国的工资比发展中国家的工资高嘛,那么生产成本也会增加,这削弱了他的竞争能力。所以美国应该生产产值更高的产品,这才是美国的优势。
举个例子,一个国家的资源是有限的,假如美国的资源只可以生产100吨钢铁,或者1000台电脑。钢铁是500美元一顿,电脑是600美元一台,那么两者生产总值之比就是5000:60000,你是说美国会生产什么?当然是电脑
另外,发展中国家的资源只可以5000件衣服,或者生产80吨钢铁,衣服是5美元一件,钢铁是500美元一顿,那么两者生产总值之比25000:40000,你是说他们会生产什么?当然是钢铁
也就是说美国生产电脑有优势,发展中国家生产钢铁有优势。
⑼ 钢铁工业的发展方向
钢铁工业“十二五”期间产业集中度将进一步提高。规划提出,大幅专度减少钢铁属企业数量,国内排名前10位的钢铁企业集团钢产量占全国总量的比例由48.6%提高到60%左右。加快钢铁企业兼并重组步伐,鼓励社会资本参与国有钢企兼并重组,重点支持优势大型钢铁企业开展跨地区、跨所有制兼并重组,加强钢铁企业信托网建设。
宝钢、鞍钢、武钢、首钢等大型钢铁企业集团将发挥带动作用,形成3~5家具有核心竞争力和较强国际影响力的企业集团。鞍钢与攀钢、本钢、三钢等企业,宝钢与广东钢铁企业,武钢与云南、广西钢铁企业,首钢与吉林、贵州、山西等地钢铁企业兼并重组将得到重点推进完善。区域兼并重组方面,将形成6~7家具有较强市场竞争力的企业集团。
为提高铁矿石资源保障能力,规划鼓励钢铁企业建立与资源所在国利益共享的对外资源开发机制,实施投资区域多元化,在具有资源优势国家和地区以及周边国家,有序建立稳定、可靠的铁矿石、铬矿、锰矿、焦煤等原燃料供应基地和运输保障体系;还将重点建设一批废钢加工示范基地,研究制定进口废钢的优惠政策措施,在海外建立废钢回收加工配送基地。
⑽ 你对钢铁企业发展趋势的看法
钢铁企业发展,那我们先来看看钢铁行业的相关数据。
1、库存(下图)
据前瞻数据中心监测:1月下旬78家重点钢铁企业钢材库存1059万吨,环比1月中旬1072万吨下降了12.97万吨或1.12%;旬末库存量日产天数为6.56天,环比1月中旬的6.66天下滑0.1天,高于13年均值0.04天;旬末库存量折销售天数约6.85天,环比1月中旬的8.84天下降1.99天,低于13年平均水平约1.2天。
2、资金链
今年1-6月份,纳入中钢协统计范围内的大中型钢铁企业累计实现利润22.67亿元,同比增加2.69%,利税397.9亿元,同比增加1.49%。其中6月钢铁业再度出现全行业亏损,纳入钢协统计范围的大中型钢铁企业亏损达6.99亿元。
值得注意的是,1-6月份纳入钢协统计大中型钢铁企业利润率只有0.13%,6月份降至-0.23%。
对于钢铁行业而言,连续5个月保持“微利”的局面再度亮起“红灯”。中钢协最新内部统计数据显示,6月大中型钢铁企业亏损面为36.5%,纳入钢协统计的大中型钢铁企业中亏损企业达31户。1-6月份亏损企业累计亏损面达40.07%。
除此以外,包括一些没有纳入统计范围的国内钢厂仍深陷亏损泥潭。据统计,7月以来已有17家上市钢企发布中报预告,其中3家中报预减,1家首亏,6家续亏,业绩预降公司占比近六成。另有4家上市钢企预报业绩预增,3家扭亏。
上述权威人士认为,之所以钢铁行业困境难以改变,主要是因为市场需求低迷的情况下钢铁产量依然居高不下,供过于求的情况下,一方面拉高了矿石、焦炭等原燃料价格,同时也让钢材价格一直处于低位甚至成本线下,“库存高、销售难”让钢厂经营陷入了困境。
总之面临国内对钢铁的需求放缓、钢铁产能过剩短期内难以解决等问题,钢铁业进入微利时代。迫于生存的压力,各钢铁企业在发展好主业之外,向产业链上下游纵向延伸、努力开拓非钢产业,已成为中国钢铁企业在新形势下的新选择。
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