① 国外汽车推销员的现状分析
论汽车销售模式
刘小苗
( 北京交通大学经济管理学院, 北京100044)
【摘要】随着中国汽车产业的不断发展, 汽车销售模式也随之不断的发展。文章通过对汽车销售市场情况的
分析, 针对企业如何发挥品牌优势, 拓展销售模式提出了一些看法。
【关键词】汽车销售; 模式; 体系化
【中图分类号】F272.3 【文献标识码】A 【文章编号】1008- 1151(2005)12- 0236- 03
中国汽车从1953 年一汽的建设至今, 走过了50
多年的历程。中国汽车的产销量从第一个十年中的最
高年产4 万辆, 到2004 年的500 万辆, 实现了从无到
有, 从缓到急的加速发展。汽车的销售模式也伴随着
中国汽车的成长, 伴随着汽车市场的变化发生着深刻
的转变。
一、我国的汽车销售基本经历了这样六个
阶段:
( 一) 上世纪80 年代初之前的国家专营。在计划
经济体制下, 汽车一直是作为生产资料由国家物资部进行
统一分配, 存放汽车的成品库称之为国库。期间, 承担国家
物资分配计划的执行机构主要就是中国机电总公司。
( 二) 上世纪80 年代初期的大机构封闭经营。国
家改革汽车流通领域, 分管汽车的机电部、内贸部和
中汽总公司, 组建中国三大汽车流通企业———机电总
公司、中汽贸和中汽销, 按行政区域在全国划分分支
机构, 形成早期的流通网络。
( 三) 上世纪80 年代中期至90 年代初的企业销
售经营。我国的汽车生产跨越了100 万辆, 但在产品
的结构上仍以载货汽车为主导, 汽车企业开始建立自
己的销售公司, 三大汽车流通企业经营规模放缓。
( 四) 上世纪90 年代初的开办市场经营。政府指
导开办汽车交易市场, 销售商进入无序竞争状态。
( 五) 1994 年至1998 年的营销模式经营。推销模
式向营销模式的转变代表传统销售模式向现代营销
模式的转变。
( 六) 1998 年后现代营销模式的建立。1998 年后,
中国人民银行批准, 国有商业银行开办汽车消费信贷
业务, 汽车营销向适应国民经济和社会发展市场需求
的营销网络( 包括品牌专营、连锁经营等有形市场) 发
展, 同时吸引了众多的民营、个体经销商, 初步形成了
多种销售形式并存的格局。
加入WTO 后, 汽车销售在从面向产品的经销向
面向市场的品牌营销转变的过程更加深化, 销售的范
围和外延也不断扩大, 逐步形成了完善的新车交易、
二手车交易、汽车信贷、汽车租赁、汽车置换、汽车拍
卖等多种营销方式的汽车销售市场。但由于经济体制
的变革和国际经济的接轨, 汽车消费呈现出快速增长
的态势, 汽车市场并不成熟, 汽车销售模式仍处在不
断发展完善的阶段。
二、当前汽车销售的现状及问题:
随着国际汽车跨国公司在中国合资合作项目的
增加, 新的汽车营销方式也带到了中国。一时间, 国内
的4S 品牌店如雨后春笋般纷纷建立, 同时, 汽车市场
也遍地开花。特别是2003 年汽车需求的急速增长, 更
增加了制造企业与销售经营者的热情。但由于投资过
热, 在2004 年汽车产销量增速放缓时, 马上出现了不
少4S 店转手、退出, 汽车市场的转向、停工等现象。
综合起来, 当前的汽车销售还存在以下几个问题:
( 一) 对汽车市场发展的认识存在局限性。不重发
展, 以我为主的计划经济观念还在控制着人们的大
脑, 从投资的冲动到企业盲目的追求4S 高端营销模
式, 都是由于没有从市场的规律出发, 对产品进行准
备的市场定位。
( 二) 政策的指导作用不够, 政府控制系统有待完
善。2005 年4 月1 日起实施的《汽车品牌销售管理办
法》是针对汽车市场的快速发展, 汽车销售和服务体
系相对落后, 汽车消费产品、质量责任追溯等矛盾突
出, 以及分销领域经营权的审批办法不能适应发展的
需要, 而制定的行业法规。但由于地区经济的不平衡,
现有销售机制的不规范, 政策在保证实施效果的控制
力上还不是很强, 还没有形成完善的销售控制系统。
( 三) 没有建立与销售相关的汽车服务体系。销售
商的资质良莠不齐; 二手车市场刚刚兴起; 品牌市场
处于培养阶段; 汽车信贷仍徘徊在10%左右; 与汽车
售后有关的汽车服务( 如: 保险、维修、租赁、停车等) 、
汽车销售方式( 如: 4S 店、汽车交易市场等) 还很散
乱, 有待协调比例, 拓展范围。
【收稿日期】2005- 07- 15
【作者简介】刘小苗( 1971- ) , 女, 山西人, 北京交通大学经济管理学院研究生, 研究方向: 企业战略管理。
大众科技
DA ZHONG KE J I
2005年第12 期
( 总第86 期)
No.12, 2005
(Cumulatively No.86)
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三、应对措施
若想解决发展中存在的问题, 就必须了解发展中
的市场, 有超前的应对措施。
( 一) 要有针对市场发展的政策指导和宏观控制
1.新“汽车产业政策”和“品牌销售管理办法”的
出台无疑对规范汽车销售市场的发展有着积极的意
义。进一步形成清晰的销售体系指导思路, 是国家对
销售市场实现调控的有效手段。
2.整合政府部门职责。
3.完善国家公民及企业信用制度, 保证政策的有
效实施。
( 二) 实现产品与市场的契合是企业销售的保证
1.战略
以过去的成功为依据, 以现在的市场为导向, 确
定未来的行动计划, 制定有效的产品销售战略。
( 1) 采用SWOT 分析工具是一个很直观和有效
的方法。针对以下四项内容列出指标, 并根据相应战
略逐项提出解决对策。
( 2) 拿成功的关键因素、强势指标与竞争对手进
行加权竞争强势评估, 以便对公司的市场竞争地位做
出评估, 保证战略决策的正确。
2.定位
把握汽车产品的定位: 一是自身优势; 二是产品
个性; 三是目标市场; 四是品牌价值。
战略是方向, 定位是实现目标, 宝马坚持“毫不妥
协的高档品牌战略”也就是锁定了它的目标客户, 把
自己的对手设定在奔驰上。在人们心目中, 美国车宽
敞舒适, 欧洲车优质耐用, 日本车精细节能, 都是企业
不同的定位选择带来的市场反映。
3.品牌
只有选择与产品相契合的市场, 才能在竞争市场
中创立自己的品牌。我国汽车产业现在的繁荣, 某种
意义上是合资产品和仿制产品所创造的。当前, 一方
面国家对企业有了要求,《品牌销售管理办法》中就要
求在中国生产的汽车要有服务商标、服务标识、地区
标志, 这对实现品牌营销是一种规范, 也是一种促进;
另一方面企业也在自身的发展中开发自主品牌, 采用取
人之长补己之短的方法, 向自我创新、自我发展过渡。
在品牌营销策略上可以选择: 一品一牌、一品多
牌、一牌多品、副品牌等方式。对于目标客户广的单一
产品可以采用一品一牌; 对于同一产品能够占领多个
细分市场的可以采用一品多牌; 对于企业品牌强势,
产品可采用一牌多品, 也可以采用一品牌下各系列产
品的副品牌。北汽福田公司作为北京汽车工业的商用
车板块, 形成了从微卡到重卡, 从微客到大客的多系
列发展, 并形成了“欧曼”、“风景”、“奥铃”、“时代”四
大品牌。由于它面对的是多个细分市场, 它采用了多
品牌战略。宝马、奔驰由于品牌的强势, 则采用了单一
品牌多系列的做法。所以品牌营销一定要以产品的市
场定位为依据。
(三)重视两个网络的建设
1.营销网络
营销网络是指企业在实体店的营销中注重网络
的建设, 通过区域营销网络服务市场。
如今, 网络的建设越来越受到人们的关注, 在汽车
产业发达的国家, 以建立分销网络的方式进行品牌营
销已经非常普遍。国外很多的汽车制造商一方面通过
在中国合资设立销售公司, 经营管理其营销网络; 另一
方面通过建立独资的投资公司规避政策限制, 来掌握
中国的营销网络, 足见营销网络对于销售的重要意义。
在价格竞争逐渐失效的今天, 国内企业更是注重
提高自己营销网络的运转效率。奇瑞挖走了原来在北
汽福田销售上很有贡献的经理李峰, 在国内率先试行
了奇瑞旗下四大品牌———QQ、风云、旗云、东方之子
的分网销售, 对原有网络进行整合, 充分进行创新: 实
行每家特许经销商只能经营一种主力品牌制度; 资质
差的经销商采用二级代理; 各经销商可互为二级代
理。这样, 不仅重点扶持了业绩好、资质好的骨干经销
商, 充分地运用了原有的网络资源, 又进行了更为有
效的管理。
2.网络营销
2000 年底, 全球已有互联网用户12 亿, 跨越240
多个国家和地区, 我国在2001 年, 互联网用户也突破
了4000 万。互联网用户的不断增长, 为网络营销奠定
了基础。随着全球经济与贸易的快速发展, 特别是在
我国加入WTO 的大环境下, 汽车产品的网络营销必
将成为新世纪重要的形式之一。
( 1) 对于汽车网络营销的优势, 罗伯特·劳特波恩
教授早在1990 年就首次提出了“整合营销传播”理论,
即4C 理论(Customer, Communication, Cost, Convenience)
, 其核心思想是以客户需求为中心, 全面服务于
消费者。网络营销作为一个具有效、快捷、方便、低廉等
特性的营销方式, 能够较好的满足4C 理论的要求。
( 2) 面向顾客的需求(Customer needs and wants) 。
随着上网人数的激增, 网上调研优势明显, 网络营销
是创建产品需求、客户信息的平台。
( 3) 实现与客户的沟通(Communication with consumer)
。网络营销可以提供新的沟通通道, 实现更人
性化的互动沟通, 进而创建网上的看货、订货、成交、
支付等, 实现传统购物方式的改变。
( 4) 获取低廉的成本(Cost and Value to satisfy consumer’s
needs and wants) 。相对传统的营销方式, 网络
( 5) 便于顾客购买(Convenience to buy) 。顾客可以
在网上完成信息查询、比较决策、产品定制、货款支付
等手续, 而且不受时间、地域的限制。
( 四) 创新营销方式。在市场经济环境下, 汽车品
种多, 高中低档车并存, 竞争激烈, 采用唯一的销售方
式, 不可能适应多变的市场。那么针对不同的汽车产
品, 应采取不同的销售方式。
现在的实物交易方式有四种:
1.汽车交易市场。就如形容北京亚运村汽车交易
市场一样, 它是“永不落幕的汽车博览会”, 汽车产品在
市场里全方位的竞争, 看重的就是产品的特色。
2.汽车4S 店。集整车销售、维修服务、零部件供
应、信息反馈为一体, 要求有实力, 品牌知名度高。
3.汽车连锁经营。考验的是销售商的实力和经营
理念。
4. 其他的方式。如“第三市场”: 针对特定客户群
体进行营销的方式;“汽车园区”: 集销售、维修、服务、
娱乐为一体, 对汽车文化、产品各方面有很高要求的
经营方式;“汽车超市”、“汽车展会”: 面向大众长期或
短期推出全系列或重点产品的方式; 以及汽车企业的
汽车置换、直销等方式。
使用网络是最大的创新, 把这些实体经营方式虚
拟化, 就能拓展更大的销售空间。
( 五) 构建体系。汽车销售模式的最终组成, 其实都
落脚于形成一个和谐的市场体系。作为一个个体, 无
论采用何种营销方式, 都是构成这个体系的一个要
素, 受到市场的检验。一个地区应当形成适合地区特
点的汽车专营、汽车市场等营销运行机制, 使不同品
质的车辆走向消费者, 服务消费者。
之所以称其为体系, 是由于它是一个构架, 它有
自己的循环网络和自我修复、自我调节的能力, 每个
产品都可以在发展中调整自己面对的顾客群。特别是
在市场竞争激烈的今天, 构建有序共存的营销体系是
提升自我品牌, 提高资源使用效率, 把握市场的必由
之路。企业有创新经营, 才可能形成和谐的汽车营销
体系模式。
四、结论
对于汽车销售模式的探讨, 实际上在企业的发展
和市场的变化中, 每时每刻都在进行。对于营销采用
什么样的模式, 可以用一句话来概括, 叫“以不变的
‘变’的思路来适应变化的市场”, 所以“体系化”的汽
车营销模式是未来的发展方向, 而且必将沿着这条道
路, 在体系的深度上、面的广度上不断发展, 逐渐形成
适应产品发展和需求变化的自我调节的完善体系。
【参考文献】
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中国商业出版社, 1999.
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② 怎么做SWOT分析
SWOT分析基本步骤为来:
(1)分析企业的内部优势自、弱点既可以相对企业目标而言的,也可以相对竞争对手而言的。
(2)分析企业面临的外部机会与威胁,可能来自于与竞争无关的外环境因素的变化,也可能来自于竞争对手力量与因素变化,或二者兼有,但关键性的外部机会与威胁应予以确认。
(3)将外部机会和威胁与企业内部优势和弱点进行匹配,形成可行的战略。
③ 如何个人做SWOT分析
下面是一位大学毕业生职业规划范文--工商管理专业,您可以参考一下!
职业生涯规划是指一个人对其一生中所承担职务相继历程的预期和计划,包括一个人的学习,对一项职业或组织的生产性贡献和最终退休。从立场不同可以分为两类:个体职业生涯规划和企业对员工的职业生涯规划。
个体职业生涯规划并不是一个单纯的概念,它和个体所处的家庭、组织以及社会存在密切的关系。对于企业而言,它是一项系统的、复杂的管理工程,因为它涉及到企业未来的发展、组织机构的设置、企业文化、培训机制、考核机制和晋升机制等;同时,随着个体价值观、家庭环境、工作环境和社会环境的变化,每个人的职业期望都有或大或小的变化,因此它又是一个动态变化的过程。因此,在现今这个人才竞争的时代,个人的职业生涯规划与企业对员工的职业生涯规划都显得尤其重要。
下面,我将结合自己的实际从个人与企业两方面进行职业生涯规划。
一、个性特征分析
我的性格类型为:ENTP 型,分值分别为外向:30 ;直觉:1 ;思考:11 ;知觉:3。这种性格模式特点主要是:
1、外向E 关注自己如何影响外部环境:将心理能量和注意力聚集于外部世界和与他人的交往上。例如:聚会、讨论、聊天
2、直觉N 关注事物的整体和发展变化趋势:灵感、预测、暗示,重视推理例如:重视想象力和独创力,喜欢学习新技能,但容易厌倦、喜欢使用比喻,跳跃性地展现事实
3、思考T 重视事物之间的逻辑关系,喜欢通过客观分析作决定评价。 例如:理智、客观、公正、认为圆通比坦率更重要
4、知觉P 灵活、试图去理解、适应环境、倾向于留有余地,喜欢宽松自由的生活方式例如:重视过程、随信息的变化不断调整目标,喜欢有多种选择。
ENTP 型的人主要的优缺点:
优点:
1、喜欢挑战和让你兴奋的事情,许多事情都比较拿手,致力于自己才干和能力的增长。
2、有很强的创造性和主动性,绝大多数是事业型的。
3、善于快速抓住事物的本质,喜欢从新的角度和独到的方式思考问题,对问题经常有自己独到的见解。
4、不喜欢条条框框的限制和因循守旧的工作方式,习惯便捷的问题解决方法。
5、认为“计划赶不上变化”,并以实际行动证明大部分规定和规律都是有弹性,可伸缩的,通常会超出被认可和期望的限度。
6、善于理解,而非判断他人。乐观,善于鼓舞他人,能用自己的热情感染他人。
缺点:
1、行事缺少稳定的计划和流程,经常依靠临场发挥。
2、注意力容易游移,对目标的韧性和坚持性不够,缺乏足够的耐心,有时不能贯彻始终。
3、容易忽略简单、常规的方法和一些重要的细节,不愿遵守规则和计划。
4、你通常同时展开多项任务与活动,不愿丢掉任何一种可能性,致力于寻找新的变化,可能使别人的计划和时间安排受到影响。
5、你有天生的直觉和预知能力,会使你误认为知道了别人的想法。建议你认真倾听他人,避免表现的不耐烦。
二、动力类型分析
在动力理论的测试中,我的测试结果显示我的动力类型是:主宰型、开拓型。
主宰型:自我实现的意愿高,希望在人群中出人头地并且发挥重要作用。既关注个人成就,也希望通过影响和带动他人达到组织目标。
开拓型:乐于接受挑战、承担风险,在困难和挫折面前不轻易后退,意志顽强
三、工作优劣势分析
根据性格与职业匹配原则,“大学生职业测评系统”结合我的性格给出了我的职业发展报告:
在工作中的优势:
1. 出色的交际才能、能使别人对自己的观点感到兴奋
2. 探险精神、创新意识以及克服困难的勇气
3. 在连续的、充满刺激的工作中表现最出色,杰出的创造性解决问题的技能
4. 有“走自己的路、让别人去说吧”的乐观主义激情
5. 能够把握事情的全局,弄清思想和行为的长远影响
6. 能灵活地适应新情况,有熟练的变换能力
7. 在社交生活中不会感到拘谨,能舒适地适应大多数社交场合
8. 自信 有雄心和志向,魄力强
9. 敢打敢拼,富有开拓精神
在工作中的劣势:
1. 难以使自己有条不紊和富有条理
2. 过于自信,可能会不恰当地运用自己的能力和社会经历
3. 对思维狭窄及思想顽固的人缺乏耐心,对自己不信任的人耐心不够
4. 当创造性的问题解决后,便对项目失去兴趣,不能贯彻始终
5. 不喜欢例行的、单调重复的工作
6. 对事物容易感到厌烦
7. 经常打断别人说话,可能由于过分自信而影响他们的能力
8. 有时表现地过于强势,让人难以接受
9. 有时表现的莽撞,不计后果
四、适合的工作岗位特质
· 工作能够充分发挥你的创造性和开拓性,并能得到承认和鼓励
· 在快速成长、变化的环境中工作,从事挑战性较大的任务
· 有一定的弹性,较为灵活,能够自由的、不受各种死板制度限制地工作
· 能够结识不同的人,与有能力的人或自己尊重的人交往,并开展有意义的合作
· 工作能够不断提高自己的能力 通过以上的分析,我了解到我适合在那些快节奏变化丰富的领域担任那些能够创新、富于变化和规划开发的的工作,相关的工作岗位有管理顾问、经销人/代理人、风险资本家、企业家、贸易行销人员、战略策划人员、项目开发者、房地产代理/开发等。而我的最大兴趣在于市场营销与市场策划,最大的目标在于成立自己的公司,实现“实业兴国”的理想,我初步确定了我以后的职业发展目标。
五、我的职业发展目标
1、大学毕业后争取选择在房地产或汽车行业中做两到三年的市场工作;
2、三年后,在熟悉市场的基础上,争取成为市场部经理或区域市场总监;
3、六年左右,争取进入公司总部担任相关的运营副总;
4、在熟悉行业与公司运营,建立起人脉网,完成一定的资本积累之下,选择合适的行业成立自己的公司。
六、为实现职业目标的现阶段准备
1、一个创业者需要综合的知识,而大学恰好提供了这样一个平台。为了未来发展的需要,在注重本专业工商管理的同时,我另外辅修了法学的双学位。但我在理论联系实际上很欠缺,以后会多多向老师们虚心请教。
2、综合能力的培养显得尤其重要。为了提高自己的各方面能力,我先后担任过班长、校学通社记者与策划、大学生勤工助学中心宣传策划部部长与大学生工商管理研究会会长等职务。这些工作让我的思维能力、组织能力、策划能力与写做能力都得到了一定的提高。
3、提前积累社会实践经验非常必要。围绕自己的职业目标,我做过校办企业“康思农”的校园代理,武汉普光科技的代理,参加了一定的社会营销实战,掌握了一些管理销售团队的技巧。然而,这是远远不够的,我计划在本学期期末争取到一个比较有实力的地产公司或爱国者武汉分公司的市场部去实习,现在正在积极联系。
4、努力改正自己性格中不善于控制情绪与倾听,过于莽撞的缺陷,形成一种积极上进而平和的心态,建立起更广泛的人际关系网。
5、体能锻炼不能松懈。我的体质不是很好,必须要加强锻炼,但我总是不能坚持。
6、最后,要时刻以工商管理研究会的精神“善于思考、厚积薄发、敢于吃苦、永不言弃” 与激励自我不断努力并把规划付之实践。
计划总是赶不上变化。以上只是我实现职业目标在大学期间的准备,一旦踏上工作岗位,我将会结合面临的各种环境作出进一步的规划。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,我相信,只要坚持心中的信念,每一个人都能实现自己的职业目标。
④ 汽车产品营销推广的特点有哪些
汽车产品营销推广的特点有哪些?
汽车产品营销推广找顶~峰,程涵薇hn_g、yc
在汽车版营销方面讲的非常的细致权包括:
汽车购买动机与购买行为、汽车市场细分与目标定位、
汽车产品决策与新产品营销、
汽车定价策略与价格调整、汽车分销渠道和厂商关系管理、
汽车促销与活动策划、
汽车营销企业管理概要、汽车国际市场分析与营销策略,这些方面都有讲到。
⑤ 急急急!!! 对别克汽车进行SWOT分析,求详细点!
考试呢吧,我知道,就不告诉你,别克同行敬上
⑥ SWOT分析个人目标职业
个人分析:
一、个人背景:
基本情况:xx,男,1981年出生,1999年9月考入北京xx大学信息管理系,2003年7月毕业;2003年9月考入中科院文献情报中心,专业方向是信息资源组织与管理,导师宋文,现读研一。
二、内外部环境分析:
1、内部环境分析:
strengths:
*
生活态度比较积极,善于发现事物和环境积极的一面
*
待人真诚,放得开,并乐于与人交往和沟通,善于开导别人
*
喜欢思考问题,有一定的分析能力,并有寻根究底的兴趣,一定要将事情想清楚
*
有责任心、爱心,并且喜欢做相关的工作
*
做事比较认真、踏实,有浓厚的学习兴趣和一定的实力,比如英语方面
*
心思细腻,考虑问题比较细致
*
逻辑性和条理性较好,有一定的书面表达能力
爱好:喜欢能让自己静下心来的工作环境,能自己控制、安排的工作,跟人打交道的工作
weaks:
*
竞争意识不强,对环境资源的利用不够主动,也就是与环境的交互能力不够
*
口头表达有时过于细节化,不够简洁
*
做事不过果断,尤其事前作决定的时候老是犹豫不决
*
工作、学习有些保守,冒险精神不够,没有结合长远目标,并且创新能力有待提高
*
组织管理人员的能力和经验欠缺
*
做事有时拖拉,不够雷厉风行
不喜欢:机械行重复的工作,也不喜欢没有计划没有收获的忙乱,不喜欢应酬和刻意的事情
2、外部环境分析:
opportunities:
*
就专业方面来说,现在是一个信息爆炸的时代,各种渠道获得的各种类型的信息浩如烟海,对很多人来说,海量的信息只会让他们感到无所适从,而这也就产生了对于信息进行组织和管理使之有序化的需求,因此大的环境来说,这个专业方向是很有发展前景的。
*
加入世贸组织后,中国面临的国际化形势给个人也提供了更多的机会,可以在更宽广的舞台展现个人优势,比如英语作为国际交流的工具发挥的作用就很大
*
中科院这个环境本身给我们提供的很好的软硬件条件不容忽视,有机会参与一些科研项目,学以致用,也可以积累更多的实践经验,同时有很多的机会与行业高层人士接触、交流、学习,提高自身素质
*
身边很多优秀的同学,有很多向他们学习的机会,并且有构建良好的人际关系的条件
threats:
*
国际化的环境同时也意味着国际范围的竞争和挑战,对个人素质要求也就更高了,对于英语来说,就不能只满足与听、写,表达能力也至关重要
*
距离毕业还有一年半的时间,而离找工作只有一年的时间,并且找工作的时候并不是用人单位用人高峰期,就业的机会不是很多
*
优秀的人很多,而机会不一定是均等的,这时就不单单是知识的比拼,更是对个人发现机会、展示自己并把握机会能力的考验
三、未来的最佳选择:
从事与专业相关的并且能很好的发挥与人沟通能力的职业,比如教育业、信息咨询行业等,既能跟个人爱好结合,又能有比较满意的待遇
四、现在应作的准备:
如果是要从事教育业,就要考虑继续深造的必要;但是,就个人而言,想先工作两年有一些实际的体验,也多积累些经验,然后再去学习。因此:
首先,需要注意的是主动与环境交互。去挖掘身边的资源和机会,对将来能够从事的职业有清楚的了解。
再者,加强适应职业要求的专业素质,提高英语口语表达能力。
另外,突出培养自己的表达能力和表现能力。在现代社会激烈的竞争形势下尤其重要,所谓好酒还怕巷子深,只有专业技能不行,还要能够积极地展示自己
⑦ 如何应用SWOT分析法评价汽车营销策划
从汽车营销的优来势,劣势,机会源,威胁上来分析。优势上考虑与市场上汽车信息,考虑因素可以从汽车的质量,制作材料,制作技术,汽车制作的原材料采购方面,本企业资金,名誉等,竞争对手,市场情况上分析。选择自己有理的方面进行策划
⑧ 你为什么要选择汽车销售顾问这个岗位结合自己的情况总结SWOT分析
答复:作为汽车行业的营销领域怎么去把握?
首先,在汽车营销过程中把握产内品的高效定位的趋势营销容,以产商与经销商联合市场运作为模式,及时与客户定制个性化品牌和产品升级的运作模式。
其次,在汽车销售过程中,突出人性化营销管理模式,以汽车产品为试驾体验作展示,体现高性能产品营销的参数值与产品功能,为吸引汽车爱好者参与集体营销活动,倾力为客户打造汽车行业领域的发展与协作的共同努力。
再次,在汽车销售的售后服务中,做到以客户要求和需求为目的,积极为客户以竭尽全力为客户解决、处理相关的要求和问题。
最后,以不断开发新产品的营销策略,以不断升级和维护汽车产品的服务和承诺,以不断打造汽车营销概念的高端品位。
谢谢!