㈠ 长安马自达3和一汽马自达3有什么区别
长安马自达3 是三厢车,由长安福特马自达在国内生产。
一汽马自达3是两厢车,原装进口,由一汽马自达负责销售。
㈡ 长安马自达3有哪几种系列,
长安马自达3有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款,国产装配排量主要为1.6升汽油发动机。
1.6L 排量的车型有:2012款1.6 AT经典款标准型、2012款1.6 MT经典款标准型、2012款1.6 AT经典款特惠型、2012款1.6 MT经典款特惠型、2010款1.6 AT经典款精英型、2010款1.6 AT经典款时尚型、2010款经典款 1.6L 时尚型 S MT。
2.0L 排量的车型有:2010款2.0 AT经典款豪华型、2010款 经典款2.0L 运动型 V AT、2010款2.0 MT经典款运动型。
(2)长安马自达3营销策划案扩展阅读
马自达3的前世今生
第一代马自达3(2003-2009)
内部代号为BK第一代马自达3诞生于2003年,在福特C1平台上打造而来。因为福特是马自达的大股东,于是福特找来马自达,还有被自己收购的沃尔沃,三者共同开发了C1紧凑型车平台,在该平台上,除了诞生了第一代马自达3外,还诞生了第二代沃尔沃S40和第二代福克斯。
第二代马自达3(2009-2013)
内部代号为BL的第二代马自达3诞生于2008年,基于福特Global C平台打造而来,同样有两厢、三厢两种车身结构可选。
第三代马自达3(2013-2019)
内部代号为BM的第三代马自达3诞生于2013年。第三代马自达3采用了“大嘴”进气格栅设计,同时拥有较长比例的车头、交叉型的腰线以及大尺寸轮毂等。动力方面,搭载了创驰蓝天系列发动机。传动系统方面,有6速自动和6速手动两款变速箱可选。
㈢ 长安马自达3昂克赛拉怎么样优点缺点分析。
Axela是马自达的第六代产品群中的一款A级轿车。全面引入了马自达的Skyactiv创驰蓝天技术和KODO魂动设计风格,在延续马自达人马一体的注重操控感觉的特点基础上,改善了乘坐空间和舒适性。值得提起的是,Axela的轴距从上代星骋的2640mm增加到了2700mm,1.5升创驰蓝天发动机的功率和扭矩也相对上一代的MZR1.6升发动机有提高,2.0升发动机的表现则足够顺畅和够力,但是油耗却有很大的降低,从上一代的7.3L/100Km降低到了1.5的5.8升和2.0的6.2升。
安全方面,Axela现在已经通过了欧洲的E-NCAP和美国的IIHS两个碰撞试验,都拿到了五颗星。1800MPa前后防撞钢梁作为标配在全系上出现。
Axela在配置上有两个特色:
一、2.0车型上的HUD抬头显示系统,仪表台上有一片不大的玻璃,在着车以后升起,可以在上面投射出车速、导航信息等等,这是从战斗机上移植而来的显示技术,可以让驾驶人在不转移视线的情况下得到最基本的行车数据;
二、是MZD CONNECT系统的配备,和宝马的i-Drvie、奥迪的MMI、奔驰的Commder一样,在变速杆的后面设置了指挥键,包括一个可以旋转、按下、左右前后推拉的中央旋钮,和围绕中央旋钮的五个功能键,稍微熟练一下,就可以做到完全不用看,单凭右手的感...Axela是马自达的第六代产品群中的一款A级轿车。
全面引入了马自达的Skyactiv创驰蓝天技术和KODO魂动设计风格,在延续马自达人马一体的注重操控感觉的特点基础上,改善了乘坐空间和舒适性。值得提起的是,Axela的轴距从上代星骋的2640mm增加到了2700mm,1.5升创驰蓝天发动机的功率和扭矩也相对上一代的MZR1.6升发动机有提高,2.0升发动机的表现则足够顺畅和够力,但是油耗却有很大的降低,从上一代的7.3L/100Km降低到了1.5的5.8升和2.0的6.2升。
安全方面,Axela现在已经通过了欧洲的E-NCAP和美国的IIHS两个碰撞试验,都拿到了五颗星。1800MPa前后防撞钢梁作为标配在全系上出现。
Axela在配置上有两个特色:
一、2.0车型上的HUD抬头显示系统,仪表台上有一片不大的玻璃,在着车以后升起,可以在上面投射出车速、导航信息等等,这是从战斗机上移植而来的显示技术,可以让驾驶人在不转移视线的情况下得到最基本的行车数据;
二、MZD CONNECT系统的配备,和宝马的i-Drvie、奥迪的MMI、奔驰的Commder一样,在变速杆的后面设置了指挥键,包括一个可以旋转、按下、左右前后推拉的中央旋钮,和围绕中央旋钮的五个功能键,稍微熟练一下,就可以做到完全不用看,单凭右手的感觉来操纵中央显示屏上的各种功能。
㈣ 长安马自达的经营模式
随着新 mazda 3 发售,中国汽车行业出现了一大前所未有的产销模式 ——— 同一款产品生产与销售由不同公司独立负责。即 m azda 3 由长安福特生产,由一汽马自达销售公司负责销售,其中在一汽马自达销售公司的股比中,一汽轿车占 70% ,马自达占 25% ,一汽集团占 5%. 为了平衡两大公司的利益,长安、福特、马自达、一汽四方目前正在寻求 “ 你中有我、我中有你 ” 的股权形式。在国际市场上,福特是马自达的第一大股东,持有其 30% 以上的股权。
但是受此次金融危机的影响,福特汽车对马自达的股权已由33.4%减为13%。
马自达入股之后将积极参与长安福特重庆工厂的产能扩建,同时2009年在长安福特南京工厂投产 mazda2 车型。马自达中国重心将南移与此同时,长安汽车董事长尹家绪曾表示,长安福特也将会参股一汽马自达销售公司,一汽马自达、长安福特的利益也就将会取得新的平衡。这意味着一汽马自达销售公司在今后股东将增加长安、福特,共由四方组成。而马自达在华负责人尾崎清在一汽马自达销售公司成立时就曾表示, “ 合资公司起步销售的是马自达 6 ,而以后是要销售马自达在华的所有产品,包括南京工厂生产的马自达产品。 ”
㈤ 长安马自达3新城
马自达星骋吧,3.68是首付吧
㈥ 长安马自达3怎么样
都属于一汽
论车来说马3是70%进口
两厢则是100%进口
一家3-5口的话就不用买两厢了,1.6AT豪华市区油耗6-7个(本人是大油门)
两厢不清楚,应该比3厢高些,毕竟自重大一些。
求采纳
㈦ 长安马自达的销售理念
长安马自达不仅拥有来自于本土和国际的丰富市场营销经验,还在企业文化中融合了内马自达特有的“Zoom-Zoom”容 品牌精髓,两种独特的资源优势兼收并蓄,将为中国汽车市场带来全新的活力。马自达的“Zoom-Zoom”代表了一种全球领先、独一无二的汽车设计、制造理念,即创造性和革新性。马自达始终秉持着这一信念,向对童年时代所感受到的动感魅力仍怀有憧憬的人们,提供“激动人心的驾驭体验”;而长安马自达在这一理念的引导下,专心致力于为顾客提供优质上乘的销售服务,带来卓然不群的服务体验,这与“Zoom-Zoom”理念所追求的方向—为客户提供愉悦、完美的驾乘感受高度契合。
㈧ 长安马自达3网络营销策划案
确认市场容量,受重人群,针对需求,把人群分阶段,针对不同阶段人群策划出符合该阶段的人群活动,算出活动的预算,按人群分析,分出平台比例,地区比例,合理控制预算