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长城汽车的营销策略分析

发布时间:2021-02-26 12:28:56

A. 长城汽车的品牌战略是什么

企业的生命力在于品牌,公司以腾翼轿车、
哈弗SUV

风骏皮卡
三大类别品牌建设企专业品牌发展。长城品属牌分为三个层次,即公司品牌、类别品牌和车型品牌。公司品牌定位是最持久、最不可动摇的,类别品牌定位其次,车型品牌定位则可根据市场情况实时调整其形象用语。

B. 长城汽车GTO战略的优势和特点是什么

5G+AI,打造出行机器人

长城汽车构建的出行机器人,将以5G网络为基础,以AI生活、AI伙伴、AI出行为三大产品主张,提供围绕汽车-出行-生活的体验服务。

此次GTO全域智慧生态战略发布会,拉开了长城汽车在汽车智能化、网联化领域创新变革的序幕。未来,长城汽车将围绕相关领域,逐步展开一系列升级。即将推出的哈弗H6 Hi-Life智能网联版作为新战略引导下的首款产品,将率先在车机领域进行升级,带来最新开发Hi-Life车网联系统

C. 2019长城汽车销量分析 虽然表现优异 销量潜力仍然很大

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近日,长城汽车公布2019年总销量为:1,060,298辆,同比增长0.69%,连续第四年突破百万销量大关,稳居中国品牌第二名。在哀鸿遍野的车市寒冬,能够取得微增,实属不易。而且,长城还出口了65175辆,同比增长38.68%。

长城在所有车企中排名第六,前五名分别是:一汽-大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产。

从2019年中国品牌的销量来看,吉利和长城已经形成了第一梯队,销量都在百万辆以上,并且优势有越来越大的趋势。

相比其他中国皮牌,皮卡是长城汽车绝对的核心优势,如今皮卡开始在中国渐渐火起来,这个细分市场潜力巨大,长城应该乘势多推出几个车型,销量可期。

对于长城,我们需要提出更高的要求

长城前几年宣布放弃轿车,目标成为全球最大的SUV品牌,既然目标远大,就应该提出更高的要求,至少要与大众、丰田对比,甚至是豪华品牌。所以,我认为长城在以下几点,还需要提高。

第一,长城在车联网上优势不明显,相比与吉利的GKUI,上汽的斑马等优秀车联网还有一些差距,需要加速赶上。2019年7月,长城发布了GTO全域智慧生态战略,与腾讯、阿里、网络、中国电信、中国联通、中国移动、华为、高通等达成了战略合作,相信长城的车联网系统会越来越好。

第二,长城的动力系统虽然不错,但是并不先进。1.5T+7DCT、2.0T+7DCT的组合,用在哈弗品牌上问题不大,但是用在WEY上,就不够档次了。燃油车型至少还会存在20年以上,但是电气化程度肯定会越来越高,研发出丰田本田的混动不现实,但是48V轻混以后肯定会成为燃油车标配,尤其是高端车型,应该重视。

再次恭喜长城汽车2019年的优异成绩,2020年仍然有很大的销量潜力可挖掘,哈弗H2/H7/F5,WEYVV5/VV6,欧拉,皮卡都有很大的增长空间,超过东风日产进入TOP5指日可待。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 汽车营销策略

是代理商销售还是厂家设立的经销网点。江淮是货车吧。当地消费者不知道这款车是个问题,不过要比都知道没人买要强百倍。如果是厂家设立的网点那你不要顾虑,首先充分信任自己所推广的品牌,厂家是你的后盾,不仅考虑公司不会把市场拓展到那里的,一定是同类产品横向比较后,觉得完全可以去争抢区域的产品占有率。代理商优点是当地基础强,带有点号召力的经销商更不会去卖一款没有亮点的产品。你要做的事情很多。你说当地一般买得起这车的不知道有这车,那就是市场覆盖的问题,必要的广告有厂方支持,代理协助推广,重要的是价格政策和售后服务,质量有生产厂家保证,可以由市场去印证。江淮又不是新品牌。不知道通辽具体情况,是东北吧!所以不敢乱分析市场。你是那里人你可以应对和制定,向公司提交需要的支持,汽修厂或零件销售集中点要多去了解和交流。发现有意向和即将有意向的客户群体。卖出第一辆比卖出的第十辆车的订单要价值的多。不要怕市场冷落产品。怕的是产品不追逐市场,自信很重要,对自己服务的产品要有信心,穿上标志明显的服饰,先让市场知道你是做什么的。而你要知道客户需要的是什么,你又能带给他们什么。吸引他们的除了价格,质量,售后外还有其他什么全面方案在售前服务中凸显优势的。你自己想和做。一定要去做!预祝你顺利。通辽大地逢江淮,路有崎岖亦成缓。给你鼓励吧!

针对你的补充提问,我很乐意继续,你意思是老板目前不知道有款更合适他们的车型,当然他们也不知道你是何许人,做什么的。指望老板跑到门店来询问你后下定金,我奶奶也可以做销售去了。问题在你想过客户在选择购买前,一般通过什么方式去认识一个品牌,是朋友介绍,是认识的大都买这款,还是通过自己去市场挑选比较?我从事的工程机械,也许不能太确切的帮你分析,但我知道江淮应该是货运车,你所说的老板应该是出于营运投资买辆车跑运输的。他们选择的一定是国内品牌,同类货运车的价格上下极限差多少?估计差在厂家所选定的发动机品牌,和其他一些OEM厂家的性价比上。怎么发现客户我想说光接到的咨询价格电话就可以列出一类,还有你的社会关系,不是说你银行有朋友,是在行业链结结构下个环节的熟悉,很多朋友从事货车维修,改装,板金电焊,OEM及副厂零件的销售。这些人也会推荐你。老板买车是长期运营的,需要一款什么样的车你最清楚。在充分了解竞争对手和总结销售丢失后,你没有理由等待,没关系发展关系。不熟悉跑熟悉。客户电话认真听,这时不要你多介绍。该了解的他都了解,你要学着问,如:您觉得呢?您的意思?您想的也许是。。?从谈话中了解真是所需。客户对市场究竟知晓的程度,约见的话很重要,既然给你时间见面,那就有30%的成交率,不急于介绍,客户不是非要清楚柴油发动机工作原理,涡轮增压如何利用废气循环的。他要的是你能给他多少优惠政策。专业是销售员自己肚子里的,对客户要翻译成俗语。不要一直谈论产品,忘记你是个卖车的,你应该是一位卖方案的专家,全面方案的解决他可能产生的问题,售前售后都是关键,他想到的你早说到,他没想过的你也替他考虑了。老板何苦自己去找去比较。你都替他想周全了,如是你自己买车般热情的交流。谈运输业的前景,当他感兴趣时你谈都谈不完,订单在你手里谈质量和价格多余,谈些他周边还有谁有需求。发展一个旗帜型的用户给予特殊政策,他的一句话抵你千句。售后团队一定要有。买车是他是爷爷,新车到他手后,你是他爷爷。售后好他千恩万谢。推荐你是当然。就说到这里。还有事情。你的销售别太在网上面寻求答案,你的客户群少有网上比对。你跨上包出去面对市场才是王道!

E. 汽车营销案例分析

竞争的原因。
主要从你的售后和全方面的服务要超出别的公司,现在是消费者一般版是要新权颖的服务,不要太素就行。但还要切记,对待一般的市民和一个企业的知名老板就不能一样了,还要注意,要了解对方用车的地方或经常在什么样的地形,商务还是家用之类的等。和对放谈价格的时候,自己不要主动说出详细的价格,当然高了为好,然后还要降低,降低当然不要太直接了,那样谁也不会相信。好比什么零件是耐磨和什么功能是按出厂价,把价格提高在降低,最后还得做消费者的思想工作,如贷款买车,或现金,那就要看你自己了。
本人才学孰浅,不的见笑。

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