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二手车市场调查文档

发布时间:2021-02-26 10:01:24

⑴ 求二手车物流市场分析报告

价格便宜是二手车最大的卖点,使得我国二手汽车市场发展较快,但其市场潜力却远未得到真正的释放。前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国二手汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》数据显示,中国二手汽车销量不足新车的一半,而发达国家二手车的销量则是新车的2-4倍,销量非常大且已形成规模效应。德、日、美等国家二手汽车销量均远远超过新车的交易量,一般均比新车高出1倍以上;日本二手汽车年销量已连续多年超过其新车的销量;德国和英国二手汽车年销量已是其新车销量的3倍和3.5倍,美国则达到4倍。
折价率低也是二手汽车的另一大优势,新车一旦过户,折旧率立刻高到15%,而二手汽车的折旧率则低很多,仅为4%-8%。举个例子,如果现在花10万元购买一辆新车,过户之后汽车价格立马降到8.5万元以下,甚至更低;而花10万元购买一辆二手汽车,过户之后,价值不会立马下降,而是等到一年后才会下降到9.2万-9.6万的水平,保值性远高于新车。
在价格便宜、折价率低等优势推动下,最近几年我国二手汽车市场增长极为迅速,同时在城市拥堵的影响下,我国政府对新购汽车严控政策的力度将会越来越大,调控范围也将越来越广,从一线城市向二三线城市扩张,这也将为中国二手汽车的发展带来重大的机遇。前瞻产业研究院预测,2013-2020年,中国二手汽车的比重将会逐年增大,预计到2020年,中国二手汽车的销量将超过新车销量...

⑵ 谁有关于温州二手车的市场调查报告

温州市消费者权益保护委员会、瑞安消费者权益保护委员会 近年来,在我国经济发展和汽车行业优惠政策的推动下,中国的汽车行业发展迅猛,新车的销量扶摇直上。瑞安市车辆消费群体也由“摩托车时代”快速并道驶入“汽车快车道”,据不完全统计,瑞安市每年新车销售量都在12000辆以上。而随着时间推移和百姓收入增加,我市的车辆逐步进入更新换代的阶段,二手车交易也越来越火爆。去年二手车交易量就达7000辆左右,占新车销量的六成。但在二手车市场日渐活跃的同时,各种问题和矛盾也随之而生,交易的规范、部门的监管、消费者的权益都难以得到全面的保障。为了规范二手车消费市场主体的经营行为,提升二手车消费市场的服务质量,保障广大消费者的合法权益,瑞安市消保委在瑞安市商贸二手车交易市场有限公司、“瑞安城市在线”网站的大力支持下,通过网上调查与志愿者上门等方式对本市二手车消费群体、经营者开展了二手车消费、经营问卷调查。现将调查结果公布如下: 一、二手车消费群体问卷调查结果 此次问卷调查共发放165份,收回163份。调查显示: 1、购买二手车的群体中,25岁以下占23.93%,25-35岁的年轻人占50.92%,这一数字说明年轻人更能接受二手车,35-45岁占19.02%,45岁以上占6.13%。 2、职业的分布:党政、国有企、事业单位工作人员占9.20%,独资、合资或私营企业工作人员占34.97%,离退休人员占0.61%,自由职业占29.45%,学生占3.68%,农民/农民工占9.20%,其他占12.88%。 3、家庭年收入:五万元以下占33.74%,5~10万元占46.01%,10~15万元占9.82%,15万元以上占10.43%。 4、是否有车:有43.56%,没有56.44%。 5、40.49%的消费者表示在未来的购车计划中,会考虑购买二手车,还有43.56%的消费者因对二手车不了解而有所顾虑。 6、购买二手汽车的原因:新手占19.63%,价格低占45.40%,喜欢玩车占9.82%,保值率高占12.88%,其他占12.27%。价格低是消费者购买二手车的主要因素。 7、购买二手车的预算:3万元以下24.54%,3-5万元41.72%,5-10万元23.31%,10-15万元6.75%,15万元以上3.68%。低价位的二手车更受消费者喜爱。 8、想购买二手车的车龄:1年以内13.50%,1-2年33.13%,2-3年33.74%,3-4年9.82%,4-5年6.13%,5年以上3.68%。 9、购二手车最担心是:49.69%的消费者对二手车的质量有所担忧,其次为售后服务问题13.50%,重大事故或违章车23.31%,手续不全7.36%,其它6.13%。 10、准备从何种渠道购买二手车:有46.01%的消费者选择在正规的二手车交易市场购买二手车,36.20%选择从熟人处购买,15.95%选择到二手车专营店购买,其他1.84%,此项调查表明绝大多数消费者更信任二手车交易市场和自己的熟人,在他们那里购买二手车比较放心。 11、购买二手车时最注意以下哪些方面:消费者购买二手车时首选信誉好、有实力的经销商,占了41.72%,服务人员具备丰富的汽车二手车专业知识的占24.54%,服务态度好占15.95%,交易周期短,代办过户等有关手续的占17.79%。 12、对二手车的售后服务要求,是否需要以下服务:提醒服务 保险到期,定时维护,汽车年检,驾证年审占44.79%,提示服务 定时换油,定时保养,定时美容,新产品维修咨询如何保养维护,异常状态如何维修,维修厂推荐,维修价格估算,问题(毛病)诊断占40.49%,保险咨询 如何购买保险,如何报案,现场处理,肇事修复,如何索赔占12.88%,其他要求占1.84%。 13、有31.90%的消费者在购买二手车时碰到过商家欺诈行为。 14、在目前瑞湖路沿线二手车经营单位主要存在问题上,消费者依次选择了:占道经营47.85%,无序竞争20.86%,无照经营15.95%,超范围经营15.34%。 15、规范目前二手车消费市场应采取的主要措施:建立市场集中交易64.42%,有关部门加强管理46.63%,取缔无照经营34.36%,暂停核发营业执照13.50%,其他1.23%。 16、在购买二手车时,当合法权益受到侵害时,会选择哪种方式处理:自行协商解决30.06%,向消保委或有关行政部门投诉66.26%,自认倒霉,不了了之的只占了3.68%。这说明目前我市消费者的自我保护维权意识比较高。 二、二手车经营者问卷调查结果 此次调查问卷共发放35份,收回33份。 1、单位的性质:公司占6.06%,个体工商户占93.94%,其他占0%。 2、从事该行业的年限:一年以内6.06%,1~2年15.15%,2~3年12.12%,3年以上66.67%。 3、消费者购买二手车的动机是:新手3.03%,价格低63.64%,喜欢玩车0%,保值率高27.27%,其他6.06%。 4、消费者购买二手车的价位主要是多少:3万元以下18.18%,3~5万元33.33%,5~10万元36.36%,10~15万元12.12%,15万元以上0%。 5、通过从何种渠道组织二手车货源:通过朋友介绍51.52%,出售者自找上门33.33%,广告宣传6.06%,其他9.09%。 6、消费者购二手车最担心是什么:质量问题51.52%,售后服务问题12.12%,重大事故或违章车18.18%,手续不全15.15%,其它3.03%。 7、最该提醒消费者购车时注意以下哪些方面:车辆的车况72.73%,估价标准21.21%,车辆手续57.58%,经销商诚信度36.36%,售后服务27.27%。 8、目前瑞安二手车经营单位主要存在问题:无照经营36.36%,超范围经营6.06%,占道经营24.24%,无序竞争33.33%。 9、主要应采取哪些措施规范目前二手车消费市场:建立市场集中交易75.76%,有关部门加强管理33.33%,取缔无照经营30.30%,暂停核发营业执照24.24%,其他3.03%。 10、有否在瑞安市二手车交易市场认购营业房:有93.94%,没有6.06%。 11、您建议瑞安市二手车交易市场应为经营者提供哪些服务? 建议:希望二手车交易市场多做广告宣传,提供准确的二手车信息;扩大二手车市场停车场所;联合有关部门取缔无照经营、整顿瑞湖路占道经营;完善二手车交易市场管理,制订二手车估价标准;为经营者和消费者提供更好的服务与便利。 三、对购买二手车消费者的提醒 此次二手车消费问卷调查的结果显示,大多数消费者对目前二手车市场的无序经营、欺诈消费者等情况比较担忧,有些消费者在购买二手车时,其合法权益受到侵害又不懂得如何维权,只能自认倒霉,不了了之。 为此瑞安市消保委提醒消费者在买二手车时要注意以下七点: 1.交易合法。要到正规的二手车交易市场,与合法的二手车经营公司交易,买车过户要签订合同。 2.注意车况。如果自己不懂车况,可以找个懂行人随行指点。

⑶ 中国二手车市场现状与发展

国家为了刺激二手车市的发展放开了经营权,众多经营者对如此巨大的蛋糕蜂拥而来,经营主体出现了多元化,打破了多年单一经营状况的沉闷局面,二手车市场呈现了一片繁荣的景象,全国各地二手汽车城、二手车交易市场如雨后春笋接踵而来。各大 汽车生产厂商、经销商集团、4S店、电商和资本也不甘寂寞纷纷进军二手车领域,以期望在不断扩大的二手车市场抢占先机。

一、各式资本的涌入,使得行业发展迅猛,交易市场日趋增多。现在,在全国各大城市都已有了较大规模的交易市场,并且正在建设的许多交易市场中都配有室内、外停车场、商务中心、多功能展示厅、信息化网络资讯、监控等各类设施,交易市场配套日趋完善。

二、各大城市狼烟四起,竞争日益激烈,华南板块以广东市场为龙头老大,华东地区以上海为核心,辐射南京。华北地区由北京牵头全国各地商贾,纷纷汇聚。北京曾经是批发商的天堂,但现在全国各区域,都已有了规模较大的市场,均在当地成诸侯,辐射力日益增强。

三、各地交易市场规模越来越大,集聚客户愈来愈多,行业竞争越来越激烈。如上海二手车交易市场,在上海嘉定区建设多功能、现代化综合交易服务中心,无论规模、管理水平、展厅形象、信息化水平均在全国处于前列;南京地区的金飞龙旧机动车综合交易市场既便是一个民营企业,经营面积也有四万多平方米,现代化、信息化设施一应俱全,以“打造车、人、生活一体化完美结合”为经营主体,都是一些创新和突破。

四、专业化与综合型相得益彰,各地交易市场努力打造自身优势,彰显自身的特色与实力。目前在国内各地的交易市场中已呈现出了“百花齐放,百家争鸣”的繁荣景象。

然而从目前的市场发展状况来看:随着2%的交易评估费降价此起彼伏,一些交易的经营步入困顿。新开市场求大求全求高,投入成本的加大,使得在如此激烈竞争下仅以收费来维持,相比以前有几间房子,一小块地,执照一挂就能经营,日子就难过多了。

⑷ 二手车鉴定评估机构可行性研究报告怎么写

二手车交易市场数量不受限制

按照1998年出台的《旧机动车管理办法》,一个城市只允许设立一个旧机动车交易中心,省会城市则允许建立两个,即一个省属,一个市属。照此规定,原来广州市便成立了两个旧机动车交易中心,省属的在广物汽贸,市属的则在华南汽贸。

但在新的《二手车流通管理办法》中,"旧机动车"这个名词已经正式换成"二手车",而且二手车交易市场也没有了数量上的限制,只要符合所在城市发展及城市商业发展的有关规定、能够为二手车经营提供固定场所和设施、并能够为客户提供办理二手车鉴定评估、转移登记、保险等手续的条件的企业法人即可申请建立二手车交易市场。

不过,《办法》也规定,二手车交易市场本身不能直接从事二手车经营工作。《办法》还对二手车经营公司、经纪公司、拍卖公司和鉴定评估机构的资质认定做出了相关规定。

外资可以参与二手车市场

该《办法》还规定,外资外商也可以投资设立二手车交易市场,或成为其他经营主体的申请人,但必须符合相关资质和《外商投资商业领域管理办法》及有关外商投资的法律规定。外资外商如申请开展二手车相关业务,必须将有关文件报省级商务主管部门,经其初审后,报国务院商务主管部门核准。国务院商务主管部门予以核准的,颁发《外商投资企业批准证书》,申请人持《外商投资企业批准证书》向工商行政管理部门申请办理登记注册手续。

鉴定评估机构须经省级商务部门批准

《办法》还规定,设立二手车鉴定评估机构,须向所在地省级商务主管部门提出申请,并提交相关证明文件和可行性研究报告;省级商务主管部门自受理申请之日起20日内作出予以核准或不予核准的决定,予以核准的颁发二手车鉴定评估资质证书,并将核准文件和有关材料报国务院商务主管部门备案;申请人持省级商务主管部门的核准文件,向工商行政管理部门申请办理登记注册手续。

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⑸ 最全PPT看懂二手车市场:2020年1-2月二手车市场简析

最全PPT看懂二手车市场:2020年1-2月二手车市场简析及经销商复工情况

截止2月24日中国汽流专通协会对二手车经销属商复工情况进行了调研。本次调查共涉及414家车商企业,涵盖了驻交易市场内的经销商、市场外的独立二手车经销商、新车经销商集团等。其中独立二手车经销商占比50.50%,市场内商户占比46.37%。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 二手车交易市场国家文件有吗

二手车交易市场国家还是有文件的,并且国家有明文的规定,所以我们一定要遵守国家的。明文规定来进行交易。

⑺ 谁能给我一份二手车交易市场的报告和推广方案

具体情况具体分析。
要看当前的整个市场形势及你们二手车市场的现状作具体调整,不能一概而论。
你可以先去了解一些营销知识,然后做针对性的方案。

⑻ 求日本二手车市场调查!

在日本神户、奈良、京都乘车旅游期间,偶尔能看到一些中古车行。日本人把二手货就叫做中古货。抢拍了几张,在标牌上研究价钱,从22万-157万日元之间。必然还有更便宜的、更贵的,我没见到。22万日元从概念上说大约等于15000人民币,而再综合西安-神户人均收入算算,1辆汽车就不到2000元。而日本的一些不锈钢、合金钢、碳素纤维的高档自行车有的高达100多万日元、数百万日元之多,比汽车还贵?据说日本的汽车更新换代很快。很多有钱人几乎4-5年就换高档名牌轿车。很多更新换代下来的旧车车况良好,据说日本边远地区的中国留学生对此情有独钟。居住东京的留学生就惨了,买得起车养不起车,东京之类大城市光停车费就是1笔大支出(前文讲过)。日本的企业家那样消费首先当然缴纳消费税。这消费税难道能抵扣部分企业税款?换句话说,在日本相对来说,消费愈多税款缴纳愈少。所以能刺激消费。日本采用综合累进制的个人所得税,据说能具体体现税负的公平理念。形成了累进税制=按能负担=税负公平的全民纳税理论。现在日本的消费税为消费额的5%,据说日本政府筹备提高3个百分点,提高后的消费税达到8%,我曾在和歌山亲眼目击也曾听说不断有日本人游行示威,抗议苛捐杂税。当然,我对税收纯属门外汉。难道日本的企业纳入抵扣范围的固定资产应征消费税的轿车和游艇都能抵扣部分所得税?换句话说,在购买金额方面大概属于固定资产。至于买来属于企业使用、私人使用、企业私人双方使用大概就没细则了,也不可能税务人员跟屁股进行调查:老板,您驾车是郊游还是谈生意?有天我独自出门,看到个本田HOHDA二手摩托车门市部。老板在门内补胎,门前散放着几辆二手摩托车。门头有几面彩旗,印刷1年内盗难补偿,应该是保险、丢失赔偿意思?门前还有辆从大阪来的厢式货车,大概是送货的。有的摩托车看上去崭新的,座垫的塑料薄膜尚未剥去。税后价钱为129000日元/辆、134000日元/辆、149000日元/辆。大约折合人民币1万块左右/辆。此帖叙述诠释不尽详细,尚望精通此行者拍砖纠错。

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