大众甲壳虫市场定位

1. 大众甲壳虫介绍!

大众 甲壳虫 08款 1.8T 自动豪华型 3门 指导价格(万元) 25.5 排放水平 欧 IV 车型简介 2008款 两厢轿车 3门 豪华型 自动 4速 前轮驱动 1.8电子控制式燃料喷射涡轮增压 车身参数 长×宽×高(mm) 4129×1721×1498 轴距(mm) 2515 车体类型 两厢轿车 车体结构 承载式车身 车门数 3 座位数 4 发动机参数 排气量(ml) 1781 最大功率(kW/rpm) 110.0/5800 最大扭矩(N.m/rpm) 220/2000 油耗[综合/城市/等速](l/100km) 9.2/--/-- 燃料类型标号 97#无铅汽油 发动机型号 发动机描述 1.8L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机 燃油供给方式 电子传输 电子控制式燃料喷射 缸径×行程(mm) -- 升功率(kW/l) 61.76 进气方式 涡轮增压 每缸气门数 4 凸轮轴 双顶置凸轮轴 发动机位置 前置 发动机放置方向 横向 底盘参数 变速器形式 4档 自动 悬架(前/后) 麦克弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架 制动(前/后) 通风盘式/盘式 驱动方式 前轮驱动 排档位置 地板式 转向机形式 电动助力转向 轮毂材料 铝合金 轮胎规格 225/45R17 行驶参数 最高车速(km/h) 199 0―100Km/h加速时间(s) 9.5 附加信息 保修期 -- 车型种类 小型车 车型年款 200708 出厂时间 2008 产地 德国 车型用途 基本乘用车

2. 德国大众的甲壳虫汽车的目标市场是什么

大众汽车抄公司。 大众甲壳虫（Volkswagen Beetle），正式名称为大众1型（Volkswagen Type 1），是由大众汽车（香港译福士车厂）在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。1998年，在最初的甲壳虫下线许多年以后

3. 大众甲壳虫与宝马MINI的品牌定位区别

你好，都是女士比较喜欢的车辆，还是推荐宝马旗下的mini发动机，研发技术要更好一些。

4. 大众甲壳虫的人群定位

中国是一个历史悠久的民族，上下5千年，许多优秀的文化依然影响着80后、90后，“这部分人群是精品小型车市场的重要组成部分”
甲壳虫车主是乐观、开朗，对时尚嗅觉非常敏锐的人群。

5. 大众甲壳虫的介绍

大众甲壳复虫（Volkswagen Beetle）正式名制称为大众1型（Volkswagen Type 1），是由大众汽车（香港译福士车厂）在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。1998年，在最初的甲壳虫下线许多年以后，大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫（以大众高尔夫(Golf)为平台），而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中，甲壳虫排名第四，仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。

6. 甲壳虫这车怎么样有什么特点么

有些车是工具来，有些车源是玩具，有些车是道具。

然而然，甲壳虫不是玩具，它是情怀。不用说，这么多年来甲壳虫的独特外观设计语言，征服了不知道多少年轻女性。

但如果您要买一台实用的车作为家用，我想它并不合适。两门的设计注定了它是一个“好玩的小车”的定位。可爱圆润的造型是它最大的竞争力所在。

但是真正喜欢甲壳虫的人，真正爱着的，是它的历史和情怀，这是无法取代的东西。

7. 甲壳虫车的卖点是什么…

符合女性审美观点
定位有点高，直接影响销量…

8. 大众甲壳虫的优点和缺点都是什么

大众甲壳虫的优点：外形经典、小巧可爱，是很多女性在买车时的首选款式，外观符合大多数人的审美，而且这款车子的油耗也比较低。操控灵活，配置丰富，安全配置比较高。

大众甲壳虫的缺点：主要就是车内的空间较小；大脚油门起步，变速箱反应略慢半拍；打方向频率加快的话，转向加重太过明显，有点费劲；后排头顶非常局促；尾厢扩展容积有限，后排靠背也不能放平；天窗遮盖帘为半透明网格布，有些地区用户会觉得不够隔热。

(8)大众甲壳虫市场定位扩展阅读：

车身尺寸方面，全新甲壳虫Dune概念版长宽高分别为4290/1856/1536mm，其中车身高度较普通版增加了50mm。

从新车车身设计看，甲壳虫Dune概念车显然比普通版甲壳虫有着更高的离地间隙，这也符合其跨界车的定位。粗狂的前保险杠、大尺寸的合金轮毂、车身边缘的黑色防擦防泥条更加凸显了这种跨界的风格。在英语中Dune是沙丘的意思，而这也直接指出了其更适合越野的特质，值得关注的是，这已经是Dune概念车的两度登场，相信其量产的可能性非常大。

内饰方面，甲壳虫Dune概念版车型同样有着与众不同的地方，大面积的黄黑对比色显得格外醒目，而镂空的方向盘也是亮点之一，相当有气质。

动力方面，甲壳虫Dune概念车将继续沿用2.0TFSI的动力布局，最大输出功率155千瓦(210马力)，对应6速DSG双离合变速箱，甲壳虫Dune的百公里加速时间为7.5秒，最高时速225公里/小时。由于考虑到其跨界的本质，大众会为其标配4MOTION四驱系统，以期达到更高的通过能力。

9. 德国大众“甲克虫”系列汽车的目标客户群体是哪些

甲売虫车本身是针对经济能力相对不富裕的家庭。
甲壳虫汽车最早是希内特勒主张设计建造的。容希特勒希望能够生产一款可以广泛使用的大众化汽车。希特勒对这款车的要求是：可以载两个成人和三个儿童、最高时速100公里/小时、售价不超过1000马克。同时还推出了一项储蓄计划以使普通群众也可以买到汽车。