广汽传祺ga8市场定位

❶ 定价很自信，全新传祺GA8是国产高端破局者吗

近些年，自主品牌中涌现出了几款中大型轿车，它们的起售价大多在10-15万元区间，几乎只相当于一辆合资紧凑型轿车的价格，看上去性价比十足。

这么来看GA8相对较大的尺寸反倒可能成为缺点，因为日常停车、变线的难度大多要高于尺寸更小些的中型轿车。

而这几点，或许也会成为广汽传祺GA8在未来所面临的主要挑战。

撰文｜韩主任

图片｜网络

编辑｜白术

审校｜兰青青

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 传祺GA8开起来带劲吗

总体感觉，这两年在购车消费上，国产车和进口车的消费取向分化的越来越严重。国产车一直在学进口车的性能，但同时必须跨一个量级去照顾国人“要面子”的心理，不管驾驭道路的实力如何，首先必须显档次，这一点在广汽传祺的多款车型上都有体现。

可以说，国产车在做公务车这块领域，不领先，获得一个不错的认可度很难。这两年广汽传祺一直在看上去风生水起，但背后也是小毛病不断，看看消费者售后吐槽就知道了。网上一查一大堆，没办法，好多都是国产车的通病。消费者需求使然。

还是好好介绍一下这款GA8。

不知道您的心理价位是多少？传祺GA8从1.8升108马力（280T）到2.0升197马力（320T），各有3个版本：智享版、尊享版、行政版，320T再增加一个“至尊版”，目前厂商指导价从13.68万元到24.68万元不等。

作为旗舰车型，GA8的车型设计看上去还是够大气，超过5米的车长，接近2米的宽度，体格足足大出一圈，给人以老板的感觉。采用中大型车常用的设计，五幅式前格栅也有意加宽加大，下方是一个镀铬饰条横排雾灯区，拉宽了车头横向视觉效果。A柱、C柱位置都有意后移了。不得不说，它在营造大气稳重的高端车气势方面，真是用了心了。

尾部相对简洁，用一块银色饰板配上双出排气管，目的还是拉宽横向视觉效果。

动力方面，前面说到的280T车型搭载的是一款1.8T涡轮增压发动机，使用目前主流的DCVVT进排气连续可变气门正时、涡轮增压等技术，不过不是缸内直喷的，最大功率达到138kW（188PS）/5500rpm， 1750-4500rpm区间峰值扭矩280N·m。匹配6速手自一体变速箱，设置有ECO经济、SPORT运动以及手动模式。

内饰中控不多说，主要上图，还是以豪华的视觉感受为追求，点缀考究，过多采用镀铬装饰，视觉效果够棒。

配置方面也是如此，该有的都有。比如座椅加热、三区独立空调、负离子空气净化器等等。在这个价位车做到这些是不太容易的。

归纳一下吧，广汽传祺GA8的定位就是能让你花更少的钱享受当老板的感觉，舒适度够用，公务上可以装大哥、商务上可以装老板，面子给足，当然功能细节上不必太在意，小毛病是有的，这方面自己查查反馈，多数还是能接受。价位前面说了，至尊版的才24万多，综合评价能打七八十分吧。可以考虑。

❸ 广汽传祺ga8的销量为什么这么差

主要就是性能不是很好，在国内这个价位选择轿车还是合资的很好。

❹ 全新广汽传祺GA8亮相！对标比亚迪汉，国产中级轿车终于崛起

全新广汽传祺GA8亮相！对标比亚迪汉，网友：国产中级轿车终于崛起

说到经典的中大型家用轿车，可以说无论是新款的本田雅阁，丰田凯美瑞，大众帕萨特，还是全新的宝马3系，奥迪a4等车型，都给大家留下了深刻的印象，而相比这些经典的中大型豪华轿车来说，最近国产自主品牌车型也开始发力，无论是全新的比亚迪汉，吉利博瑞，还是今天刚刚亮相的全新广汽传祺GA8车型，都给人眼前一亮的感觉。

作为对标新款比亚迪汉的全新国产自主品牌中级轿车，这台全新的广汽传祺GA8车型不仅使用了目前最新的家族式外观造型设计，而且矩阵式的大灯组以及尺寸硕大的前镀铬进气中网，都给人一种霸气十足的感觉。与此同时，在车身尺寸方面，这台全新的广汽传祺GA8车型也表现得相当出色，具体来看其车身长度已经超过了5米。与此同时该车还使用了一台动力相当出色的2.0T涡轮增压发动机作为动力，其最大输出功率为252马力，并且与之配合的是一台全新的8速自动变速箱，可以说整车无论是在动力输出还是在燃油经济性方面都有着相当强大的实力，因此很多网友也表示，从这台新款国产中级家用轿车的表现来看，目前国产中级轿车终于崛起。

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❺ 传祺GA8怎么样

不知道楼主的购车需求具体是什么样的，我的建议是：GA8是一款中大型商务或公务轿车，其性能只能算中端，外观偏高端，座起来舒服，开起来一般，比较适合企业老板等不太追求驾驶体验，或者有专门司机的人士购买。

GA8是传祺的旗舰车型，主打35岁以上的消费群体和公务用车市场。走的是低调豪华的霸道总裁路线，外观上足够有面子，传祺GA8的长宽高分别为5003/1910/1508mm，轴距2907mm，体型可谓硕大。造型设计则到处突出商务特色，比如银色镀饰在这款车上用得简直特别多。配备全系标配LED前大灯、盲区预警和全景影像等功能，提升科技感。所以说，单看车型，是很有视觉冲击力的。

之所以把动力介绍放在最后面，还是想说清这款车还是更适合做老板车，中坐不中开，够豪华、有面子，驾驶体验上说只能算一般，不是运动车型，偏沉稳一些。但确实是广汽传祺倾力打造的一款车型，低配才十几万，顶配24万，在公务车市场应该还是很有认可度的。

❻ 传祺GA8总体质量怎么样，发动机变速箱可靠性怎么样

真的。
从目前车质网收到的投诉情况来看，广汽传祺GS4这款车有部分车主反映变速箱换挡时存在异响问题，目前厂家还未给出解决办法，建议您再观察一段时间。
传祺的诞生及其产品GA5在2010年亚运会期间接送宾客和运动员出色的表现赢国人们对传祺的肯定，GS5更在白日化的汽车行业竞争中迎难而上，也搏取人们的良好口碑，行内的羡慕嫉妒恨。在平常的交流中，大家都会认为，广汽传祺继承日系和德系汽车的优良技术水平，秉两“田”的贴心的服务水准。也就是说，广汽传祺的质量可与日系德系媲美。以购买国产汽车的价钱购买与合咨品牌一样的质量，何乐而不为呢？
GA3横空出世，厂家宣称：传祺GA3采用意大利的阿尔法罗密欧品牌车型的底盘，联合保时捷工程公司研发调校，是依托全球研发、全球配套、全球销售开发理念，并按照国际标准和流程倾力打造的全球战略性车型。更是无惧中级车市场的枪林弹雨，剑指合资车，强攻中级车市场，充分体现出传祺对这款产品的超强信心。五星级C-NCAP防撞，博世刹车安全防护系统，爱信自动变速箱和格特拉克手动变速箱。
对于广汽传祺如此的宣传推广， 祺友们深信不疑，因为广汽传祺前几年积累下来的口碑绝对是技术实力的体现。于是怀着满腔的爱国热情、拳拳的信任感以及对GA3时尚的外型的吸引，祺友们兴高采烈将此“座骑”提回家。
起初无数的回头率，让我们倍感骄傲之外受宠若惊。然而，不到两天，细心的手动车友发现，这车在加速时发出一种“滋滋滋”的共振声， 这声音似乎是柴油货车比如五十铃等特有的，但发生在汽油车上是不应该有的。
于是反馈到4S ,4S对此也承认有此异响，但厂家没给出解决方案，只能忽悠甚至揶揄一下车友：这是GA3手动车的节气门发出来的声音，不属于质量问题，你们的要求，我们会向厂家反映，如果能够解决会第一时间通知你们的。 但几个月，仍没有收到厂家的回复，这令GA3的祺友们大失所望。恼人的“滋滋滋”异响声音，困扰不少车主，于是投诉。

❼ 传祺GA8怎么样有人买了吗

总体感觉，这两年在购车消费上，国产车和进口车的消费取向分化的越来越严重。国产车一直在学进口车的性能，但同时必须跨一个量级去照顾国人“要面子”的心理，不管驾驭道路的实力如何，首先必须显档次，这一点在广汽传祺的多款车型上都有体现。

可以说，国产车在做公务车这块领域，不领先，获得一个不错的认可度很难。这两年广汽传祺一直在看上去风生水起，但背后也是小毛病不断，看看消费者售后吐槽就知道了。网上一查一大堆，没办法，好多都是国产车的通病。消费者需求使然。

还是好好介绍一下这款GA8。

配置方面也是如此，该有的都有。比如座椅加热、三区独立空调、负离子空气净化器等等。在这个价位车做到这些是不太容易的。

归纳一下吧，广汽传祺GA8的定位就是能让你花更少的钱享受当老板的感觉，舒适度够用，公务上可以装大哥、商务上可以装老板，面子给足，当然功能细节上不必太在意，小毛病是有的，这方面自己查查反馈，多数还是能接受。价位前面说了，至尊版的才24万多，综合评价能打七八十分吧。可以考虑。

❽ 对标主流合资B级车 广汽传祺GA8值得入手吗

说起中级轿车，大家首先想到的就是合资车型，毕竟在中级轿车市场很少见到自主品牌。由于中级车的售价更高，品质更好，能体现一个车企的整体造车实力。曾几何时也有不少自主品牌中级轿车出现在市场中，但随着中高级车市场竞争加剧，合资中大型车售价下探，从而挤占了部分国产中级SUV的生存空间，如果有注意观察会发现不少自主中级车型正逐渐放慢更新换代的脚步，转而向更入门的家轿或者SUV车型方向发展。

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