led汽车前大灯市场调查

❶ 请问LED照明灯具该如何进行市场调研，主要调研的项目包括哪些方面

vipolan你好,建议你去国家市场调研中心看看，里面有你想要的.
国家市场调研中心是中机系(北京)信息技术研究院旗下网站。中机系(北京)信息技术研究院专注于全球工业市场情报监测、产经数据服务、工业市场研究及调查、城市（区域）发展规划、投融资等决策咨询。目前在北京、上海、武汉、长沙、悉尼、纽约等地均设有办公室。承担过多次国家课题、全球市场大型调研、区域/项目投资价值评估、区域产业规划、开发区/高新区/园区规划设计、重大项目可行性研究及后评价、投融资规划等，是华北地区最早从事咨询服务的集体所有制企业之一。所以去这个网站还是靠谱的~

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❷ LED灯市场调查、国内国外市场差异

市场前景远大，但目前市场状况并不理想，主要原因是价格太贵了，普通老百姓接受不了，国内与国外价格差不多，现在做LED照明产品的都是在做铺垫，赚钱的不多，等待价格降低市场爆发。

❸ 某同学从市场上买了一只额定电压为3.2V的LED灯，为了研究它的特点，进行了以下实验：（1）研究LED灯的单

（1）当将红、黑抄表笔分别接触LED灯的A、B两接线端，表的指针如图甲所示，即电阻无穷大，不导通．
将红、黑表笔分别接触LED灯的B、A两接线端，表的指针如图乙所示，电阻导通，所以LED灯是具有单向导通性．
（2）①测定小灯泡的伏安特性曲线，电压与电流要从零开始变化，滑动变阻器应采用分压接法，
LED灯电阻较大，远大于电流表内阻，电流表应采用内接法，如图；

③LED灯与普通小灯泡的伏安特性曲线的最显著区别是普通小灯泡在灯泡发光前的一段区间内，伏安特性曲线具有线性特征（遵循欧姆定律）而LED灯的伏安特性曲线没有线性特征．
故答案为：（1）是；（2）①如图所示；②如图所示；③普通小灯泡在灯泡发光前的一段区间内，伏安特性曲线具有线性特征（遵循欧姆定律）而LED灯的伏安特性曲线没有线性特征．

❹ 需要一份“太阳能LED灯的市场调查报告”

太阳能LED灯
太阳能LED路灯的分析
太阳能电池供电的大功率LED路灯的总体成本要比交流供电的大功率LED路灯系统的总体成本低很多。
虽然太阳能LED路灯的初次安装成本要高，但是交流供电的电缆铺设成本和长期的电费支出就远远高出太阳能系统。

下面我们来做一个详细分析。

1. 两种系统的LED灯头和灯杆成本是大体相同的，主要差别是太阳能电池板。通常太阳能电池板的功率大约是LED灯具功率的3倍。如果LED为100瓦，那么就要求使用300瓦的太阳能电池板。目前太阳能电池板的价钱已经降低到23元/瓦，300瓦就是6900元。此外，太阳能系统还需要蓄电池，但是其成本相当于交流供电中的开关电源成本。所以二者可以抵消。所以灯具本身成本的差别主要是太阳能电池板。

2. 交流供电大功率LED路灯在初次安装时的最大支出是电缆的铺设。

一般人以为主要就是电缆本身的成本，但是除了电缆本身外，它的铺设、辅助设施(检查井、配电设备)等，要比电缆本身贵很多。现在假定以10公里长的道路为例，每隔30米一盏,对面放置,一共需要666盏大功率LED路灯，如果采用太阳能路灯的话，五年内除了可以回收成本外还可以节省43万元电费，五年以后每年的电费就可以节省122万元。

太阳能大功率LED路灯则完全没有上述的缺点，其构成十分简单只有五个部分构成：而且它的安装十分简单，只要做一个水泥基座，立起灯杆，安上地脚螺钉就可以了，尤其是不用麻烦电力系统的人员来设计安装和施工，挖地沟、铺设电缆、挖检查井、安装变压器，… 。这是一个非常重要的优点。

太阳能 大功率LED路灯中的铅蓄电池是一个问题，一方面是它的寿命问题，一般铅蓄电池的寿命只有2年，但是现在有一种卷绕式铅蓄电池因为采用了固态酸所以其寿命高达6-8年。只是价钱稍微贵一点。

铅蓄电池的另一个问题是对环境的污染问题，实际上铅蓄电池的最大用户是汽车，我国现在每年生产和销售700万辆汽车，每辆汽车至少用一个铅蓄电池。而汽车的铅蓄电池早就有非常完备的回收系统，其中的铅板都将回收并再生利用。所以太阳能LED路灯系统中的铅蓄电池完全可以利用现有的汽车蓄电池回收系统来回收，而不会造成环境污染。而且，现在锂铁电池的成本已经降低到可以实际采用的程度。这是一种完全没有污染的蓄电池，现在已经有电动自行车采用锂铁电池代替铅蓄电池。台湾有一家做太阳能大功率LED路灯的公司(KESC)已经开发出采用锂铁电池的路灯来。国内东莞也已经有工厂生产锂铁汽车蓄电池。可以保用五年。所以这个问题也是可以解决的。

目前太阳能路灯的一个唯一的问题就是太阳能电池板的造价问题，然而目前它的价格正在以惊人的速度降低。就在2008年，它已经降价1/3。它的最主要的原料多晶硅的价格已经从2007年的每公斤300美元，降低到2008年的200美元，预计到2009年多晶硅的价格将会降低到每公斤100美元。尤其是中国的多晶硅的产量正在快速成长，在建的33个项目全部投产以后，其产量将达到14万6千余吨，而目前国内需求只有8000吨，因此如何扩大内需是当务之急。大力发展太阳能大功率LED路灯无疑是一个最好的途径。目前太阳能电池板的价格已经降低到20元/瓦。而且还在以极快的速度降低。

此外采用PWM可调光控制器和PWM可调光恒流驱动模块也是减小太阳能电池板面积的有效途径。如下图所示，采用PWM可调光控制以后，可以节能40%以上，也就是说可以减小太阳能电池板的面积40%。这对于太阳能大功率LED路灯的成本无疑是极大的降低。使得它相对于交流电大功率LED路灯具有更大的竞争力!

所有路灯改为太阳能路灯可以节省一个三峡水电站的发电量

大功率LED路灯比高压钠灯要节能，早已为人们所认识。不过可能还缺乏一些定量的概念。现在可以认为100瓦的大功率LED路灯可以取代250瓦的高压钠灯，所以可以简单地认为，每一盏大功率LED路灯可以节约150瓦电。

然而，如果改成用太阳能供电的话，那么连这100W的电也能节省下来，也就是说，每盏路灯可以节省250瓦电。据有关方面估计，中国现有路灯总数大约在一亿盏以上，并以每年20%的速度增长，2008年就新增大功率LED路灯2000万盏。假如这一亿盏路灯可以折合成为6000万盏250瓦的路灯，再假定这6000万盏路灯全部改成太阳能大功率LED路灯，那么总共可以节约1500万千瓦的功率。假定每盏路灯每天工作12小时，在1年内将节约657亿度电。而三峡水电站在2007年的发电总量为616.03亿度电。因此把全国的路灯全部改为太阳能路灯后一年内所节省的电量将超过一个三峡水电站一年的发电量。这是一个极其惊人的数字。即使不去改造原有的路灯，现在每年新增路灯大约为2000万盏，三年新增6000万盏，同样方法计算，三年以后也可以节省一个三峡电站。而不需要动员全国的力量、投资几千亿、移民上百万来实现。

不仅如此，太阳能是一种清洁的可再生能源，它不仅节约了电能，而且减少了二氧化碳的排放量。每一盏250瓦的高压钠灯在一年之内将会产生1290公斤的二氧化碳，所以6000万盏路灯全部改成太阳能路灯以后，将可以减少7740万吨二氧化碳。所以改成太阳能以后，不但节省了电费，而且还节约了二氧化碳的减量成本。每吨二氧化碳的减量成本为345-404美元。减少7740万吨二氧化碳就相当于节省了310亿美元的二氧化碳减量成本!

前面的数字只是大功率LED路灯和高压钠灯的比较。对于同为100W的大功率LED路灯，采用交流电和采用太阳能的节能比较，只需要把上面的数据除以2.5就可以得到。也就是说，6000万盏的100瓦大功率LED路灯，假如全部采用太阳能供电的话，可以比全部采用交流电供电时节省262.8亿度电，而二氧化碳的减排成本为124亿美元。

❺ LED企业：如何才能做到可持续发展

LED行业市场空间充足 产业链市场潜力有待挖掘

LED基本概况分析

LED为发光二极体，是一种半导体光源，于启动後透过接面二极体发光。当于导线上加上适量的电压，电子会于电器内流动并以发光的方式释放能源。LED照明是于全球被广泛使用的能源效益最高的照明解决方案之一。

LED产业链从上至下包括芯片、封装、应用、驱动、材料配件等多个行业，而中上游又囊括UV LED、IR
LED等细分市场，下游应用涵盖LED显示屏、LED路灯、LED工矿灯、灯丝灯等诸多应用。

LED万亿级市场规模

据前瞻产业研究院发布的《LED行业市场竞争分析及企业竞争策略研究报告》统计数据显示，截止到2017年中国LED行业产值规模6368亿元，同比增长21%，上游芯片高速增长，中游封装平稳发展，下游应用维持快速增长态势。前瞻产业研究院预计2018-2020年中国LED产业产值规模复合增长率将达18%左右，预计到了2020年中国LED产值规模将突破1万亿，达到了10450亿元。

中国LED下游应用产值分析预测

随着LED产品价格的持续下滑、性价比提升，以及消费者对LED认知度和接受度的攀升，LED产品的市场渗透率逐渐提高，市场规模日益扩大。2016年中国LED下游应用领域市场规模为3697亿元，同比增长15.71%，增幅与2015年相当。其中显示屏、背光、照明及其他应用板块分别占比12%、11%、66%以及11%。截止2017年中国LED下游应用产值约达4451亿元，增长幅度为20.4%。预计2018年中国LED下游应用产值将达5243亿元。

随着LED时代的到来，技术与产品迭代周期加快、光源灯具呈现一体化趋势、产品形态和需求多样化等因素提升了照明行业的技术、制造和竞争壁垒，进而促进行业格局的洗牌，产业整合速度加快，集中度逐步提高。

中国智能照明产值规模分析预测

智能照明出现伊始，带给消费者全新的消费体验。然而，历经数年发展，智能照明的发展依旧不尽人意。2017年，这一局面有了很大改观，智能照明不再“不温不火”，站在风口的智能照明更显“钱景无限”。2016年中国智能照明产值规模达到147亿元，相比2015年增长102.8%。截止到2017年中国智能照明产值规模约达到284亿元，增长93.2%。前瞻产业研究院预计到2018年中国智能照明产值规模将高达467亿。

中国LED显示屏产值规模分析预测

随着LED显示技术的不断提升、成本的不断下降、产品的日益成熟，LED显示产业发展迅猛。截止到2017年中国LED显示屏行业产值将达420亿元。预计到2020年中国LED显示屏行业产值规模将达577亿元。

LED行业市场空间充足

LED行业作为半导体与泛半导体中市场规模几千亿元的市场空间，具备很好的赛道效应，为优秀公司成长提供润土。无论是进口替代还是内生增长，下游应用叠加新时代新能源新环境等策略，市场空间充足。

LED产业链上中下游仍有值得企业深度挖掘的市场潜力。不过现阶段LED产业已经步入深度整合期，LED大企业开始拼规模，中小企业深耕细分市场、走差异化路线。

2017年，众多实力型LED企业通过内部挖掘增产点、外部并购优质资源的方式，增强自身竞争力;相信在2018年，资产并购仍会成为有资本购买力企业的有效成长手段之一。

另外，企业需着重于技术突破和创新，从产品设计、产品换代、生产智能化、营销模式创新等方面打造自身软实力;再次，上中下游企业需持续提升供应链管理水平，从资本层面促使供应端深度合作，让细分领域企业分工协作。

❻ 传祺GS8怎么样

在国产车中算比较来好的。

传祺源GS8是广汽集团旗下自主品牌，广汽传祺推出的一款大七座高端SUV。传祺GS8首创“外刚内柔”设计理念，整体呈现霸气硬朗的视觉冲击。外观上，GS8采用世界首创的矩阵式LED前大灯，匹配贯穿式“凌云翼”家族式进气格栅；平直的腰线刚劲有力，“8”字尾灯具有更高辨识度。

内饰

在内饰部分也较为洞察国内消费者的喜好。车内整体宽敞舒适，颜色采用偏暖的木色，打造一种家用温馨感。张帆认为：“柔，不代表柔弱，它更多是灵活，关爱，甚至智慧。对于内饰，中国人推崇家庭至上，且内部空间是用户自己时时刻刻都在接触的，是对自己的一种体贴、关爱。”

❼ 如何评价北京现代全新一代名图 这款车值得入手吗

北京现代名图这款车整体来说还可以。现代名图销量领先，市场保有量高，为中国市场打造的车型，全球首发。名图外观上前格栅非常犀利动感，日行灯配合贯穿似的大嘴有一种奔驰350的感觉，后尾灯采用LED设计，配合灯带感觉像宝马标志性尾灯，整体感非常好。内饰一体式仪表台感觉很舒服。4.71米的车身长度，轴距有2.77米，在同级别车里算是最高水准，配置上全尺寸广角天窗，同级别独有，智能钥匙、一键启动都有。名图整备质量1495千克，提供1.8 1.6T排量的发动机，建议1.6T飞思发动机，变速箱采用6档位，节油。短前悬，车宽，操控精准，驾驭非常舒服。现代名图性价比很高，是非常值得入手的车型，现在优惠促销力度大。名图，是一款北京现代全新中高级轿车，MISTRA名图定位于B级别，介于朗动和索纳塔之间，是北京现代瞄准细分市场空隙，在B级中高级轿车市场投放的又一款精品之作，也是又一款专门针对中国市场研发的车型。于2013年4月20日在2013(第十五届)上海车展亮相，同时这也是该车在国内的首发亮相。"MISTRA"的命名灵感来源自于希腊南部拉哥尼亚地区一个优美的城市，为拜占庭帝国的遗址，它蕴含着美丽，高贵和神秘，彰显着巨匠之韵。基本介绍名图，是一款北京现代全新中高级轿车，于2013年4月20日在2013(第十五届)上海车展亮相，这也是该车在国内的首发亮相。据了解，此款车型有望于11月上市。 MISTRA名图定位于B级别，介于朗动和索纳塔之间，是北京现代瞄准细分市场空隙，在B级中高级轿车市场投放的又一款精品之作，也是又一款专门针对中国市场研发的车型。 MISTRA名图以“一款配置丰富，空间宽敞的家用轿车”为开发理念，竞品定为速腾、英朗GT等。该车拥有同级别车中史无前例的2770mm轴距，大气稳重、张力十足的外观，丰富的高科技和人性化配置及精致的做工，体现了北京现代在品质上的不断进步和突破，成为车展上耀眼的明星。外观介绍外观方面，名图延续流体雕塑设计语言基础上进一步深化，特别是将采用与新胜达相类似的宽大格栅横条设计，并将配备透镜，灯内有磨砂银色和镀铬线条的装饰。据了解，北京现代“名图”车身长度约为4.7米，轴距将达到2770mm，这也意味着其后排空间将更为宽适，同时可应对同级长轴大空间的车型。配置介绍在配置方面，名图将延续北京现代新车高配置的特点，新车将配备自动恒温空调、前排座椅加热以及位于中控台中央位置的多媒体显示屏等。动力部分，名图将分别搭载1.8L自然吸气发动机以及2.0L G4NA发动机，前者最大输出功率107kW,峰值扭矩175N.m。后者将是索纳塔8代车型上那款2.0L G4NA发动机，而两款车型将分别与之匹配6速手动与六速手自一体变速箱。