1. 誰能提供兩個孫子兵法謀攻篇與營銷相關案例
E君是北京業務的領導。當年公司決定進軍華東等市場時，E君極力建議：因資源有限，應繼續加大對北京市場的投入，而不是進軍外地市場。一年後，公司從外地市場剎羽而歸時，E君已經郁悶一年了。此時，公司想由E君再攻上海，E君可能的言行和結果是：
① 心生怨氣，「不聽我的建議，現在怎麼樣？」。結果被老闆幹掉；
② 謙稱自己能力有限，申請更大許可權，並要求加薪。老闆同意；
③ 萌生去意，極力謙辭。結果不再被重用。
最終公司選擇了D君成為新的業務負責人，F君、G君、H君等原與D君平級，因此時有聯合起來不服從D君之意，D君該如何轉變此局面：
① 抓住機會，逐一懲罰以立威；
② 逐一獎勵，以獲得支持；
③ 獎勵其中兩個。
與韓、魏剛剛講和，讓白起停止進軍趙國後的第二年，秦昭襄王又想出兵趙國都城邯鄲，白起認為去年沒有一鼓作氣，今年直攻邯鄲不可能。秦王就派王齕去攻邯鄲，久圍不下，且連吃敗仗。白起就跟同僚說：「秦王不聽我的，看現在怎麼樣？」秦王聽說了，大怒，強行要求百乞出將，白起就裝病不去。第二年，白起被貶為平民，讓他離開咸陽，這時應侯（范睢）對秦王說：「白起這傢伙有怨言。」，秦王就賜白起自殺了。
秦王贏政想滅掉楚國，問需要多少兵馬，大將李信說：「不超過20萬」，大將王剪說：「至少60萬」。秦王說：「王將軍老了啊，怎麼如此膽怯。」。於是派立信、蒙恬伐楚，王剪稱病還鄉。伐楚未果，第二年李信大敗而歸。秦王親自去向王剪道歉，請他出將，王剪說：「我出將，可以，但必須要60萬兵馬」。秦王同意，並親自送行到霸上，王剪又要求賞賜自己良田大宅，秦王大笑同意。出發後，王剪又多次索要賞賜，朋友說：「您這樣做太過分了吧？」，王剪說：「秦王如今把全國的軍隊都交給我，我如果不要求賞賜，反而會讓秦王覺得我志向遠大、不可駕御啊！」。
理智上，為了自己的發展，應該選擇答案2。但現實中，大多看到的是答案1，我們條件反射的會說「當時我說什麼來著？那樣的決策根本就是錯誤的！」以示自己高明的、化解自己怨氣、不吐不快的言語。功績越大，越自以為神明，連白起也不能倖免。王剪的態度已不易，後面要求田宅以示無大志的做法，更是對人性的把握游刃有餘，佩服！答案3，也不失為一種明智的選擇，關鍵看老闆的誠意（始皇能親請王剪，並表示歉意），但要跑就趕緊，老闆不會再給你新的機會了。
楚王陳勝（就是揭竿而起的那個）派好友武臣帶領張耳、陳餘去攻打趙地，武臣取得勝利後自立為了趙王。趙王派韓廣去攻打燕地，結果韓廣自立為燕王。趙王去攻打燕王，不小心被燕將抓到了，燕將要求趙軍割地換人，趙軍派來使者也被殺死。這時一廚子進見燕將說：「您知道張耳、陳餘想要什麼？」，燕將說：「他們的大王武臣呀！」，廚子說：「您不了解張耳、陳餘想要的呀！想當年武臣、張耳、陳餘一起攻佔趙地，三人都想稱王，只是趙地局勢不定，所以因武臣年齡大而立為王，張、陳年齡輕而為相。現在，趙地局勢穩定，張、陳二人正盤算著分裂趙地，各自稱王，只是沒有好的機會！現在您囚禁了趙王，這兩人名義上是不割地而要會趙王，實際是想讓您殺了趙王，然後兩人各自稱王。燕國對付一個趙王容易，但以後一旦有機會，張、陳二王以為趙王報仇為名義，聯合攻燕，滅燕就太容易了！」燕將於是把趙王放回去了。
看到這個故事，大家可能會想起晏子二桃殺三士的典故，與此有異曲同工之妙。新任領導常常頭痛個別部下拉山頭，不陰不陽，與自己總是保持距離，不知如何才能對你向心。明白人的趨利性以及不甘人下的心理，借勢而動就是了。
2. 自己對知彼解己的認識
在人際關系中，自己一向「善解人意」、很能理解別人，但自己卻常常有不被內理解的痛苦。特別是在容朋友關系中，自己很能理解別人，不期然地也希望別人理解自己，當別人不能理解自己時，就心生痛苦、不滿，為此別扭。看到李老師對「解己」的解答，發現問題還是在自己身上，是自己沒有用最合適的方式把自己解讀給對方。
3. 關於銷售行業存在的一些問題，要有案例
筆者初涉電動車業時，正值行業春天，市場需求爆增，年銷量突破百萬大關；生產企業數量有限、規模不大，各自偏安一隅，業界和平；經銷商不太挑剔，招商相對容易；2000元左右的主流價格段位，給廠家、商家保留了足夠的利潤空間。大市場、低競爭、高利潤，再加極低的進入門檻，吸引了大批後來者蜂擁而入，由於金融危機的到來加上部分低價劣質產品湧入市場，數以千計的電動車品牌開始無序混戰，電動車生產企業們漸漸發現， 生意 不那麼好做了，營銷難題接踵而來&&
先是招商，大經銷商根本不把一般品牌放在眼裡，小經銷商勢單力薄、無力推廣，難了！再是產品上市，勉強找到經銷商，靠自然銷售，十天半月賣不出去一輛，轟轟烈烈做宣傳，費用太高，承擔不起，小打小鬧又沒作用，時間一長，貨品積壓，廠、商束手無計，慌了！然後是旺季之戰，一年生計在旺季，年度銷售目標的70%-80%，指望旺季完成，5月到10月，宣傳大戰、促銷大戰此起彼伏，你方唱罷我登台，拼殺下來，一盤點，白花花的銀子出去了，利潤不見增長，投入產出嚴重失衡，苦啊！加上市場處於金融危機的籠罩下，競爭加劇，戰時延長，資金吃緊，仗可怎麼打？急了！另外，產品開發難題、品牌打造難題、售後服務難題、經銷商管理難題等等等等，簡直是步步艱辛、步步煩心&&
這些年來，筆者一直緊切關注電動車發展，先後與多家電動車廠家、商家合作，其中既有創牌近30年的國際品牌，亦有紮根本土的實力品牌；既有消費者耳熟能詳的知名品牌，亦有行業後來者；既有各種類型的電動車生產企業，亦有實力大經銷商。與廠、商合作的雙重經驗，可熟知不同類型的電動車生產企業之所需，亦深切了解電動車經銷商之所求，策劃內容涉及電動車營銷的各個環節，曾面臨電動車各種營銷難題，也在實戰中積累了大量成功案例與操作經驗。
【招商篇：電動車招商，制勝4招必殺技】
與電動車廠家交流時，總會聽到他們慨嘆：如今招商太難。特別是中小品牌、新品牌，招商是市場推廣的第一道難關，其難有三：
第一、找門當戶對的聯姻夥伴難。先找大經銷商，面見了，事談了，但就是談不成，就算主動犧牲了廠家利潤，商家也無動於衷；再找小經銷商，張口就問利潤多大、返利多少，小經銷商能力有限，廠家再讓利，也就那一點銷量，哪個
廠家願做虧本買賣！有運營頭腦的發展中經銷商，是理想合作夥伴，但數量少之又少，欲踏入電動車業的實力新經銷商，是廠家渴望的合作夥伴，但從來只有 招商 ，鮮見 招廠 ，廠家只好苦苦追尋 你在哪裡 ？
第二、弱勢品牌，缺少吸引力，再由於經濟 動盪不安 ，經銷商都不願 越雷池一步 。對於絕大多數研發力匱乏、缺少專利車型的電動車品牌來說，相同塑殼，組裝成同一款車型，相同的核心部件，製造出一樣的核心性能，沒賣相、沒賣點、沒差異，則產品缺乏吸引力；打造品牌，缺乏資金，寂寂無名，則品牌缺乏吸引力；利潤空間，相差無幾；市場推廣，全靠經銷商；營銷支持，有心無力&&看起來，弱勢品牌，沒名沒錢沒地位，拿什麼打動經銷商？
第三、招商人、財、物短缺（物，特指宣傳資料、招商資料）。靠 人 ？電動車業有經驗的業務人員原本就少，中小企業、新企業更難迅速招募起一支精乾的招商隊伍；靠 財 ？央視廣告太貴，衛視價格不菲，打一期報紙廣告，動輒上萬，招商資金有限，根本承擔不起高額廣告費；靠 物 ？招商資料極度貧乏，通常業務員拎一隻皮包，夾上三五張宣傳單頁，好一點的，會帶上一二本宣傳畫冊，然後靠業務員一張嘴談去，成功機率能有多高？
攻克電動車招商普遍存在的三大難，招商難題即可解決大半
第一招攻心為上
中國古代兵法歷來將 不戰而屈人之兵 ，視為軍事戰爭的最高境界。孫臏說： 凡伐國之道，攻心為上 。招商中，靈活運用這一戰術，亦可取得事半功倍之效。
廠商聯姻，要麼門當戶對，要麼兩廂情願。招商如果靠 硬性推銷 ，強扭的瓜不甜，自然是事倍功半，甚至白費力氣，要想彼此投機、一拍即合，洞悉經銷商 所需 ，知其 利害 ，先投其所好，再曉之以理、誘之以利，合作焉有不成之理？
攻心為上，必須先了解經銷商關心什麼？經過與一些大經銷商長期合作，不斷進行市場調研，筆者發現：產品、品牌、利潤、風險、支持力度、長遠發展、信息交流，是經銷商們都關心的，不同類型經銷商，關心的側重點不同。一般來說，大經銷商更重視產品與品牌，發展中經銷商則考慮能否 做大 ，小經銷商更在乎利潤、風險。大經銷商的手中都握有數個較知名品牌的省級經銷權，其中會有一、二主要利潤品牌，同質化的產品、同質化的品牌，利潤空間再大，再很難讓其動心。他們對四類品牌感興趣。
一、望引進研發力強、後繼有力，能保證其可持續發展的品牌；
二、賣點鮮明、差異化，能填補或豐富其店內產品結構的品牌；
三、能帶來新的運營思路與啟發、有新鮮運營招式或市場戰術的品牌；
四、擁有強大生產力的實力品牌，這些品牌的宣傳、支持力度較大，市場推廣相對輕松，一旦市場告急，貨品及零部件能及時供應，不至影響銷。
對於大經銷商而言， 利潤 已退居至次要條件， 寧缺勿濫 是原則，通俗點說，就是 絕不能為小利，而砸了自己的牌子 ；而發展中經銷商或實力新經銷，則希望藉助某一品牌車市場地位的建立，帶動自身發展壯大，樹立起自己的賣場品牌。
有些經銷商引進新品牌後，市場推廣上有熱情、魄力，行動積極，但實力或經驗不足，孤軍做戰難度很大。他們希望廠家在市場投放上給予支持，在市場運作上給予指導，雙方共同投入、聯合運作，是他們樂於接受的合作方式，對於中小品牌、新品牌來說，與這類經銷商聯姻，最有可能獲得 雙贏 。從電動車起步初早、發展迅猛的江蘇、浙江、山東、河南等地來看，各地大經銷商，基本上都是依賴某一品牌發家，與此同時，又將這一品牌打造為該市場的一線品牌、領袖品牌。
現在有不少企業都存在 銷售人才 匱乏的問題，事實上， 人 的短缺，分為兩種，一種是缺全才，另一種人全缺，前者可以由善於談判的業務人員、熟悉產品的技術人員、負責售後的服務人員，組成招商小組，即分工合作，保證各自部分做得精彩，亦有專業陣勢、談判氣勢。後者，則通過多種方式組建、培訓銷售隊伍。在實際的操作中，常用的解決辦法是：一、能從企業內部選撥、外部招聘組成銷售隊伍的，可邀請行業營銷專家做招商前密集培訓。短時間內，讓業務人員迅速了解行業狀況，掌握並學會准確表達自己品牌的特點、產品賣點、優勢，教給他們市場調研內容和基本方法，最關鍵是學會利用招商資料，當然，前提是這套招商資料必須能抓住經銷商心思。有一定業務經驗但不熟悉行業的人員，經密集培訓，在進行品牌介紹、產品說明、招商方案闡述時，均有大幅度的提高。
二、一時難以招聘到合適人選的，組建銷售隊伍的辦法並非是單一的。比如做W品牌時，短時間內企業內部難以招募到合適的人選，我們採用了在各區域市場當地招聘業務經理的做法，借用他們人脈與經驗開展工作，並制定了相應的管理、激勵機制，在企業銷售工作的前期迅速起到市場開拓的作用。
銷售隊伍建立後，必須有健全的激勵機制、管理制度跟上，要讓業務員有信心、有動心。一些電動車企業在招聘時，談到業務人員最關心的薪酬待遇，就開始語焉不詳、言詞模糊，需知業務員為何而來，最基本的東西都講不清楚，誰敢來？制度要落實到紙面，更要 照章辦事 ，業務員一時不憤翹了客戶，或腳踏兩只船的，玩小把戲搞小毛膩的，甚至讓企業大受損失的，我們親眼看到過不少這樣例子，與業務員談起 何以至此 時，多半回答 沒辦法 。固然業務人員該打八十大板，但部分企業 無法可依、有法不依、執法不嚴 ，實是問題根源之所在。
財力不足，讓不少電動車業招商時沒底氣。看著保健品、酒水、化妝品們廣告鋪天蓋地，電動車的老總不免三分心酸：沒錢、沒把握，想玩一場廣告大戰，不敢也不能啊！財力不足的企業謹記三點：一、彈葯少，更要集中火力。二、銀子少，花起來更要有技巧。三、少花錢、快賺錢，廠商必須一起努力！
沒有滿天刷糨糊的財力，倒不如，集中財力，扎扎實實做好幾個根據地，深耕細作，照樣會有好收成，當然，要多、快、好、省打開局面，市場的選擇，也是一道課題。著力建設起幾個樣板市場，利用榜樣的力量、事實的力量來招商，是四兩撥千金之道，比 說一千、道一萬 管用得多。
財力不足，戰術來補，出手務求一擊即中。
曾有一家非常有優勢的電動車品牌招商不利的案例。那是一個極知名的摩托車品牌，一度曾是行業領袖、叱吒風雲，在其進入電動車業後，數十年積累起來的品牌知名度，是四兩撥千斤的一個非常好的 點 ，只要重新包裝、善加利用、巧設公關計，不難 拂微塵，煥光采 ，可惜，這個品牌未能善用自己的行業地位、品牌優勢，而導致招商失敗，連連虧損。
韓信將兵、多多益善 ，固然痛快，以一當十、以少勝多，更加精彩，財力不足，不是絕對障礙，通過戰術和技巧的運用，能將其影響降到最低、最微弱。同樣， 物 的短缺，最容易解決
一方面應徹底改變帶三二張單頁就去談判的做法，帶上一套有用的品牌宣傳資料，所謂有用，是讓一個普通顧客閱讀這套宣傳資料後，能基本了解品牌，知道產品優勢，促生品牌印象與好感，因此它必須是言之有物、賣點清晰、設計印刷精美的。這套資料，如能讓顧客看明白、被打動，更何況是一點即透的經銷商。做設計時，將一系列的終端包裝、平面廣告，全部縮微後精心裝訂，再配上《招商手冊》、各種產品宣傳單頁（折頁）、促銷品，以及網站、電視專題與影視廣告的光碟，組成一整套業務員必備招商資料，與經銷商交流時，逐一打開來，門頭怎麼做？品牌形象牆放在哪兒？展位如何布置？經銷商看得清清楚楚、明明白白。經銷商詢問招商政策、營銷支持、返利、獎勵，《招商手冊》/《品牌展示冊》，將其關心的事情，詳盡列出，經銷商看得真實、放心。想看品牌廣告，平面、網站、影視廣告，逐次打開，經銷商越看越愛，談判進入簽約階段，再拿出一系列市場方案、相關培訓手冊，經銷商再吃一顆定心丸。
另一方面，在經銷商談判、導購培訓、終端巡視督導督導時，這些資料都是有利幫手，讓業務員能更高效、順利的開展，因此，必須學會運用這些資料，否則做得再多，也是白紙一張，起不了作用。
了解經銷商之所需，可謂 知彼 ，是實施 攻心戰 的基礎。毫無疑問，經銷商無論勢力大小，絕大多數都希望能經銷知名品牌或可能成為名牌的品牌，因此，盤點自身優劣勢，打造品牌吸引力，可謂 知已 ，則是 攻心戰 中的利器、法寶第二招巧打金招牌
品牌吸引力，可來自於產品本身、核心技術、研發能力、製造能力、營銷能力、品牌知名度等 基礎設施 的某一個或幾個方面，當品牌本身具備其中一個或多個優勢時，招商時，所要做的是 優勢表達 。
在 品牌綜合優勢表達 上的創新，開行業先河，在當時整個電動車業宣傳物料極其粗陋、招商物料嚴重匱乏的情況不但要為企業設計全套精美且言之有物的宣傳物料、招商物料，更摒棄了普通的《招商手冊》，度身定製了有個性的品牌展示冊，將企業的運營理念、產品優勢、技術優勢、營銷優勢充分展現，在上海展會上，這本手冊，讓經銷商愛不釋手。除招商功能外，這本手冊與配套的《終端構建手冊》一起，起到了終端培訓、指導及終端品牌展示的重要作用。
事實證明，重用專利車型、以品牌展示手冊為載體的品牌形象打造策略是成功的，經銷商電話咨詢量數倍增長，配合準確的招商理念、獨特的招商廣告模式、培訓後精乾的招商隊伍。
中小品牌、新品牌根基尚淺、無明顯的品牌優勢時，打造品牌吸引力，可結合企業現狀、未來發展，從產品定位、市場細分、價格策略、營銷支持、成功案例、樣板市場、售後服務等 高附加價值 中選擇一至數項，進行挖掘、創造。
在營銷上，筆者向來不贊成 銷售全部交給經銷商，企業只專心負責生產 的主張，原因是：其一、區域市場有差異，甚至差異極大，各地經銷商對品牌描述、市場定位，往往出於對當地市場的迎合，極易造成同一品牌，品牌印象五花八門，甚至自相矛盾的，不利於品牌形象的樹立；其二、埋頭做生產、不聞窗外事，市場全盤掌控在經銷商手中，一旦出現異動，面臨全面崩潰的凶險；其三、失去與市場的近距離接觸，就失掉了對市場的敏感度和主動權，產品研發、企業發展，就失去了正確方向。我們提倡廠商合作模式是：既分工明確，又通力配合
知已知彼了，欲百戰百勝，須記得 凡事預則立，不預則廢 ，招商缺乏理念指導，沒策略、計劃和戰術，不管不顧，一味蠻干，一旦 南轅北轍 ，再改弦易張，大好戰機已是稍縱即逝，大隊伍已經前頭去了，悔之晚矣!
第三招凡事預則立
電動車招商，缺 人、財、物 ，更嚴重的缺乏招商理念、策略、計劃，一些企業的老總會認為：又是理念、又是策略、又是計劃，不是浪費時間嗎？有這功夫，還不如多跑幾個市場呢！磨刀真費砍柴功嗎？
電動車業初期的招商，大多憑業務員一張嘴、兩條腿，後來，各地開始出現形形色色的電動車廣告專刊，定期發行，再後來，電動車業開始啟用報紙廣告、影視廣告，但無論是業務員拜訪式尋商，還是廣告招商，都鮮見闡述招商理念的片言只語，業務員一開口談得利潤、銷量、返利，平面廣告打開來，統統是 **電動車+某個車款圖片+1-2部招商電話 ，千篇一律，張三、李四、王二麻子，一個模子，影視廣告則多是俊丑不等的男女，嬉戲打鬧，他們中間有一輛某品牌的電動車。
我們是什麼樣的品牌 、 我們希望與什麼樣的經銷商合作 、 我們的合作關系將是什麼樣 、 我們市場機會在哪裡 等等招商最根本的東西，卻是蹤影全無。
很多企業老總會問 招商理念 是虛的東西，到底能有什麼作用？往玄里說，招商理念是精神力量、品牌感召，往白里說，就是 打土豪、分田地 的革命思想、奮斗目標，翻開各國革命成功案例，皆有一個深入人心的響亮口號，吸引和鼓動 同志同道 揭竿而起、紛紛來投
穩贏時代 的招商理念，作為電動車業首次出現的一桿紅旗，不但讓經銷商紛至沓來，也讓同行們傾慕不一。不久之後，上海行業展會，竟然又有企業打出了 ***，穩贏時代 ，一字不差、照單全搬，接下來，我們陸續收集到若干產品的宣傳資料，設計手法、形式亦是有樣學樣、似是而非。
一些電動車品牌招商初期，為招商而招商，網撒得越大越好，經銷商多多益善，小經銷要貨，只進三五輛，行！大經銷要求做省級代理，行！看似進展神速，但不出半年，就發現：
各地產品需追求差距極大，過度的 小批量、多品種、變化快 ，給采購、生產帶來極大的麻煩，小經銷商幾個月提一次貨，二三輛、三四輛的提，市場做得半死不活，再加之很多是偏僻的市場，運輸成本高居不下，還常常難以按時供貨，小經銷商心生不滿。
大經銷商提出種種改進意見、建議，條條在理，但企業已經被市場牽著，氣喘噓噓一路小跑，忙於應付還來不及，哪有時間整改，時間一長，大經銷商感覺 這個品牌反應慢、效率低，不是有作為的樣子 。大經銷商手中品牌多，哪裡會為一個原本相對弱勢的品牌，反復溝通，白費力氣，好了，一點陳年舊貨壓在手裡也無妨，這個了，從樣品車上拆吧，拆來拆去，最後剩下些 殘垣斷壁 ，孤零零歪在展位上，供人憑品牌開始被漠視、逐步淘汰，更為凄慘的是，樣品車依然放在展位上，一些老顧客難免回來做維修，零部件供應斷頓悼，接下來，再有顧客回來維修，只好說零部件供不上了，僅有的老顧客得罪光了，脾氣急點的當場發飆，品牌正面形象尚未建立，先背上了罵名。不得已，更換經銷商吧！勢力大的都做不起來，前期一星半點銷量，卻帶來服務交接、庫存交接、顧客重新認知等一系列的麻煩，一般經銷商誰還願接這爛攤子？
第四招四兩撥千斤
招商人、財、物短缺，是中小品牌、新品牌最頭疼的問題， 人 的問題最突出：招商和客戶維系，都要依靠銷售人員來完成，但一時間實在招不到合適的，怎麼辦？勉強組建起銷售隊伍，指望他們去招商呢！但由於他們來自於各個行業、素質良莠不齊，對電動車業一知半解、不懂裝懂，一張口還不讓行家笑話？如何讓銷售人員迅速熟悉行業、立刻進入狀態？這種無策略、無計劃的直接後果就是戰線拉得太長，人、財、物嚴重不足，市場開發，成了 黑瞎子掰棒子，一邊掰，一邊丟 ，這種苦頭，不少品牌都曾嘗過，然而，出於無奈或無知，大批後來者，還是繼續沿著這條失敗之轍奮勇前進，不撞南牆不回頭。一個品牌，進出一個市場兩次還不能站穩腳跟，再想做，就是 蜀道難，難於上青天 了，讓人扼腕嘆息的是其中有些的確是好產品、好品牌，卻做得一塌糊塗。
受企業實力所限，目前還沒有哪個品牌的銷售網路能全面鋪開，銷售網路的擴張，要有一個基本的規劃，招商分幾個時期？每個時期招商目標是什麼？招商策略是什麼？詳細而周密的計劃是什麼？
有了招商思路，有了大方向，策略、計劃也制定了，招商人、財、物短缺的現實問題不解決，一切還是紙上談兵、空口白話！
4. 營銷人如何進攻競爭對手
營銷人進攻競爭對手的方法：
知己知彼、百戰不殆 要與競爭對手過招，知己知彼是關內鍵，以便制定進攻容策略，不打無准備之戰。系統搜集競爭對手的信息，分析競爭對手的優劣勢，尋找對手的薄弱環節進行進攻。盡可能多的獲取競爭對手的信息。
避實就虛、攻擊軟肋 在與競爭對手進行交鋒時要選擇對方的薄弱市場的薄弱環節進行攻擊，不要選擇競爭對手的強項與競爭對手發生正面的交鋒，要避實以就虛，在競爭對手控制進攻所需付出的代價往往比在其它市場進攻或者防守要高出幾倍，因此不宜正面交鋒，而是針對競爭對手的薄弱環節制定市場策略，避其鋒芒，趁虛而入，在提高資源效率的同時，有力打擊對手。
快速強攻、先發制人 兵法有雲：「先發制人，後發制於人」。自身無論是在產品的賣點、媒體資源、還是渠道、終端上，都要先聲奪人，先發制人，才能以勢壓倒競爭對手。
5. 工作中如何做到知彼解己
工作中如果想要了解彼此，必須潛心去投入你所做的事情。這里所謂的知彼版解已，個人認權為包含兩方面。一方面為對內即工作的目標、達成目標所採取的方式和途徑、工作過程中的夥伴和上級等；對外包含了競爭或協作的對手，以及所述相仿與前的問題。
專心致志地投入工作，相信上述問題均會觸及。多思考與總結，且對自我進行深入剖析，包含性格、專業特長、興趣方向、人生目標、甚至價值觀等，均需要正視並且了解，這樣，我相信就會自然而然的達成知彼解已了。
6. 在企媒體營銷方法的應用上，有什麼精彩的營銷案例
企媒體的價值：通過大數據、技術整合和全網營銷等方式，進行流量運營和回粉絲運營，為品牌答帶來海量曝光，培養和引導更多的市場陌生用戶，形成強大的品牌共識，促成第一選擇和交易，占據品牌名利的制高點，名利雙收。
曾經有過一個做鑽石珠寶的客戶，現已是銷售鑽石珠寶的某知名品牌，在做變革營銷之前一直是跟同行一樣在投放廣告，做SEM競價，最後即便拼得兩敗俱傷也沒有什麼很大的成效。
後來採用了企媒體營銷方案，應用了大數據的技術，充分挖掘了用戶的需求，官網有了針對目標用戶群體需求的內容。在給到他的方案中有詳盡的內容，其中一項便是圍繞朋友間送禮的用戶需求，有目的性地進行展開延伸，以此開展了官網的鑽石課堂，此舉不僅讓他們公司的員工倍感興趣，更成功為他的網站吸引了一大批的顧客，這一點無論是在公司員工還是在客戶那邊都贏得了好評，通過官網給企業帶來了源源不斷的客戶，成就了今天的鑽石小鳥品牌。
7. 求市場營銷經典案例分析題「可口可樂和百事可樂之爭」的答案
1、百事可來樂利用「帥自哥靚妹形象法」、「現場蒙眼品嘗法」、「加量不加價」等促銷方法，快速形成青春靚麗、好喝實惠的品牌形象，吸引年輕一族形成品牌偏好，迅速佔領市場。
2、百事可樂採取的競爭戰略是「迎頭定位法」，在可口可樂還沒有完全明白之前迅速佔有市場，奪得領先地位。這種競爭戰略的特點是快速高效，可口可樂當時的卻是被打「懵」了，慌不擇路，竟然作出了「改變原始配方」等下策，導致自己多年形成的鐵桿的「品牌忠誠者」的強烈反對，使其很快意識到自己的錯誤並及時糾正，認識到自己最大的優勢是獨一無二的產品品質，從而保住了自己的市場領導者地位。
3、孫子兵法謀攻篇曰：「知彼知已，百戰不殆」，要在競爭中獲勝，就要對自己和競爭者有一個全面的了解和把握，藉助「五力模型」、SWOT戰略等進行分析，准確把握雙方的優劣勢，避實擊虛，以己之長攻其之短。
8. 知彼解己這個習慣的含義
知彼解己，也叫將心比心的交流的原則。也就是說，在人際關系中呢有一個非常專重要的原則屬，就是首先尋求去了解對方，然後呢再爭取讓對方了解自己。不願意去先了解對方，然後就妄加判斷，妄下結論。這是很多人交流困難的很重要的一個原因。
9. 知己知彼和知彼解己的不同點
知己知彼是 對對方和自己都很了解，可客觀分析對方和自身的優缺點。熟悉對方，便於自身處事做決斷。
知彼解己是說，對方對自己很了解，知道的很深很透徹。