A. 東德鑽石自行車與美利達哪個好
美國大行的生產地是哪裡,車架及零配件如何,不是我不愛過,也不是看不上國貨,國貨太容易讓人上火,么品質的人做么品質的產品,德國的老闆出次門,不用做國家形象宣傳片,是因為德國的品質地球人都知道,我們老闆出趟門還得搞國家形象宣傳,是因為我們的品質也是名揚中外地。知名外企來到我國也會入鄉隨俗的撒謊賣假東西。哎,不說了,大家談談什麼牌子的性能好,品質可靠。
B. 東德和西德的分界線,關於柏林牆的來歷是什麼
柏林牆(德語:Berliner Mauer英語:Berlin Wall)是冷戰期間民主德國政府環繞西柏林邊境修築的全封閉的邊防系統,以將其與聯邦德國管轄的西柏林市分割開來。
始建於1961年8月13日,全長167.8公里,最初以鐵絲網和磚石為材料,後期加固為由瞭望塔、混凝土牆、開放地帶以及反車輛壕溝組成的邊防設施。民主德國政府稱此牆為「反法西斯防衛牆」(德語:Antifaschistischer Schutzwall),其目的是阻止民主德國德居民逃往西柏林。
第二次世界大戰以後,納粹德國及其首都柏林被蘇聯、美國、英國和法國分成四區佔領。原納粹德國首都柏林被分割為東柏林與西柏林。
1949年,德意志聯邦共和國與德意志民主共和國相繼成立。兩個德國的分裂對峙持續了41年。民主德國和聯邦德國成為東西方兩大陣營交鋒的最前沿,各為其主,各不相讓。柏林牆的出現,成為冷戰的符號和象徵。
人員流失
1952年起,德意志民主共和國關閉了民主德國和聯邦德國的邊境,只有東西柏林邊界仍然開放。大批民主德國公民經西柏林前往聯邦德國及其他西方國家,造成大量技術人才和勞動力的嚴重外流。
人力資源的流失帶給民主德國的直接損失約為70億至90億美元,年輕勞動力的流失造成民主德國225億馬克的教育投資損失,教授和其他知識分子的流失為民主德國的經濟建設增加了困難。
柏林牆修築前,約有250萬民主德國居民逃離民主德國,他們中的許多人通過西柏林前往聯邦德國和其他西歐國家。柏林牆的建立是冷戰期間美國和蘇聯兩大陣營之間沖突導致的,它是二戰後德國分裂和冷戰的重要標志性建築,也成為了分割東西歐的「鐵幕」的一個象徵。