英國產品沒入華營銷

A. 英國哪些汽車公司沒有進入中國

進入中國有三種途徑：1，在中國合資，中國生產，這個只有名爵、羅浮。2，在版中國設立進口車銷售公權司，賣進口車，這個多了，捷豹、路虎、勞斯萊斯、賓利、蓮花、迷你、阿斯頓馬丁等。3，專門做進口貿易的公司去英國買車來中國買，這個沒法統計。英國汽車工業，大的都被收購了，現在還有很多類似TVR等小跑車作坊。

B. 國家為什麼允許英國電信進入中國市場，不怕信息泄露嗎

大概去年英國答應使用華為的5g網路，作為報答中國開放電信市場給英國電信。現在英國跟著美國為難華為公司，估計英國電信在中國的發展計劃也得泡湯。

C. 求一篇文章《英國旅遊目的地網路營銷信息特徵及啟示》

淺談我國旅遊網路營銷的現狀與對策（旅遊管理論文）2008-10-12 18:47摘要：隨著網路通訊的迅速發展與廣泛應用,網路正以革命性的力量改變著人們的生活方式。對於旅遊業而言,其本身的特性與網路營銷有著天然的耦合關系,利用互聯網進行營銷是旅遊業的機遇也是挑戰,更意味著對旅遊業經營管理的考驗。旅遊網路營銷的發展對策必須針對其現狀,既要從傳統營銷方法出發,又要充分考慮網路營銷本身所區別於傳統營銷的方面,充分利用網路營銷的優勢發展旅遊業。只有這樣,旅遊業才能真正實現網路營銷的最終目標即顧客滿足和企業利潤最大化。

關鍵詞：旅遊、網路營銷、優勢、發展建議

隨著信息技術和互聯網的發展,人們獲取信息的方式已發生重大轉變,越來越多的人傾向於通過網路查找信息,並進行網上交易,為旅遊目的地網路營銷提供了市場基礎。在散客旅遊和個性化旅遊的大趨勢下,旅遊者對信息服務的依賴程度越來越高,使網路營銷成為21世紀最重要的旅遊業營銷方式之一。

一、 旅遊網路營銷興起的背景

旅遊電子商務已經有將近40年的歷史,早在世界旅遊組織06年發布的一份報告指出,5年之內旅遊電子商務將占所有旅遊交易的25%,在美國30%的網上旅遊業已經是某種形式的電子商務了。

我國旅遊電子商務網站1996年開始出現,其發展主要有三個走向:門戶網站(如新浪、搜狐等)的旅遊頻道;專業旅遊網站(如攜程等);中青旅、春秋國旅等傳統旅遊企業創辦的旅行網站。目前具有一定旅遊資訊能力的網站已有5000多家,其中專業網站已過700家。

專業旅遊網站的全面進入將給旅遊者更多的便利和自主權,給他們真正做「上帝」的可能性,但也會給旅遊業的中堅力量——旅行社帶來前所未有的壓力。旅行社銷售的是無形產品,營銷競爭激烈,旅行社業的傳統營銷受到了新型旅遊電子網站的沖擊。在網路時代旅行社業如何應對挑戰? 旅遊網路營銷應聲而起，成為信息時代下旅遊業不得不倚重的營銷方式之一。

二、 旅遊網路營銷的優勢

旅遊電子商務擁有信息量大、更新快、自主性強和反應及時的特點。通過網上預定，旅遊者不僅可以訂到便宜的機票和酒店，還在娛樂、餐飲等消費上享受到折扣優惠。其具體的優勢在於：

2．1旅遊網路營銷可以超越時間和空間限制進行信息交換，並跨越時空達成交易，使任何旅遊企業都有可能全天侯提供全球性營銷服務。

2．2互聯網的多媒體功能使旅遊網路營銷可以集中圖文、聲音等各種媒體的傳播形式，創造出虛擬環境，立體化地傳播旅遊信息。這就是使旅遊網路營銷具有虛擬營銷的突出特徵。

2．3互聯網具有人類社會最大限度的互動式自由空間。無論是旅遊企業和團體，還是旅遊者，都可以自由地發布和尋找信息，自由地互動式地在網上進行交流溝通。因此，旅遊網路營銷兼具直接營銷、目標營銷、雙向互動營銷、參與式營銷的特點。

2．4旅遊網路營銷具有高度的整合性，它可以將旅遊產品生產、售價、渠道、促銷、市場調研、咨詢、交易、結算、投訴等所有旅遊事務一網打盡。

2．5旅遊網路營銷具有無與倫比的高效率，突出地表現在信息量最大、精確度最高、更新最快、傳遞最迅速。

2．6旅遊網路營銷最具經濟效益，非店面銷售省去了租金、水電、人工成本等大筆費用，少了實物交換的物流成本，這一切都大大降低了運營損耗。

三、 我國旅遊網路營銷的現狀

到1997年底，我國共有涉外酒店和旅行社共計10358家。近兩年，我國旅遊業網路營銷發展速度非常快，根據對一些知名搜索引擎的檢索，凡是與旅遊有關的行業在網路上都有體現。截止以1999年4月15日，我國大陸地區共有58家旅行社和96涉外飯店具有獨立域名。據估計，目前我國至少有1500家涉外飯店和3000家旅行社在Internet 上進行不同程度的網路營銷。 我國旅遊企業目前開展的網路營銷一共有5種基本的模式。

3．1電腦預定系統（Computerized Reservation System，CRS1）

這是一個專供旅遊業內部使用的電腦預訂網路，它一端聯系航空公司，飯店等旅遊服務供應單位，另一端聯系分布各地的旅行社等銷售單位，為旅客預訂機票、客房等服務，並輔之以由上述單位參加的銀行清算計劃（Banking Settlement Plan），進行費用結算。CRS1是旅遊業的第一代網上銷售系統，它大大的提高了旅遊銷售的效率，迄今為止仍是航空公司出售機票的主要工具。但與Internet 相比，CRS1隻能完成訂位任務而不能承擔旅遊營銷的其他工作；其次它只能使旅遊服務供應者面對旅行社等銷售中介組織，不能直接面向消費者。

3．2大型飯店集團中央預定系統（Center Reservation System ，CRS）

大型飯店集團擁有自己的中央預定系統，發揮其品自牌優勢，進行全球整體促銷活動。如Shangri-La/Traders Merlin，Westin Impact，Holiday Hospitality Hdidex等）目前假日電訊網以由Holidex-I 升級為Holidex-II，並擁有自己專用衛星，在華的國際飯店集團酒店如：Holiday Inn（21家），Shangri-La（11家），Sheraton（5家），等都能利用集團中央預定系統有力的控制飯店客源市場。而我國飯店集團還缺乏自己的中央預定系統。由於建立中央預定系統需要耗費大量資金，並採用專業人員管理，因此我國飯店集團難以建立自己專用的中央預定系統。

3．3全球分銷系統（Global Distribution System，GDS）

GDS是二十世紀九十年代以來獲得迅速發展的大型旅遊營銷網路，由國際性航空公司分別聯合組建，連接飯店、度假村、汽車租賃公司、鐵路公司、旅遊公司等其它旅遊企業提供航班訂位訂房等預訂和市場營銷綜合服務的系統。通過國際航空電訊協會（SITA）的通訊專網，將加入GDS的"賣方"（即航空公司、飯店、汽車租賃公司等產品、服務提供者）和："代理方"（即分布全球的旅行代理人）連成一個旅遊專業網路系統，並通過"代理方"實現對"最終用戶"（商務旅行者）的銷售。

3．4綜合性營銷網站

1999年全球綜合性營銷網站在線代理的銷售額為36.22億美元，預計2001年將達到105.65億美元。其中travelocity.com1999年銷售額高達8.08億美元。國內成立於1999年19月的攜程旅遊網（ctrip.com），頭三個月營業額就達60萬元，到2000年3月營業額已突破400萬。在網上用戶可以選擇自己有興趣的線路，提前預訂，旅遊網站為預訂者安排合適的旅行社，並收取全程費用約10%預約金。顧客可以選擇招商銀行一網通支付、郵匯、銀行匯款或轉帳三種方式支付預約金。對於廣大的中小型旅行社和飯店來說，加入國內自己的旅遊綜合網站，將網上（包括宣傳、促銷、預訂、銷售、結算等）工作委託給代理公司來做，代理營銷站點根據銷售額或訂房數向飯店收取一定傭金是非常可行的。

3．5旅遊企業單位網站

我國具有國際頂級域名或國內獨立域名，並建立了自己的網站（Web site），在Internet 上發布的旅遊企業並不多。著名的有華聯飯店集團（www.hl.com.cn）、昆侖飯（www.hotelkunlun.com）、上海春秋國旅（www.chian-sss.com）、"國旅假期"（www.citsgd.com.cn）、中國國際航空公司（www.airchina.com.cn）等。但從總體效果上來看，旅遊企業建立自己的商業網站投入高，現階段回報率低。

四、 針對我國旅遊網路營銷發展的建議

4．1整合首頁欄目,使之簡潔美觀便於選擇

我國網路營銷網站更多的是首頁繁多的欄目設置,與國外著名營銷網站的對比可以發現這一特點。例如大連旅遊網首頁眾多欄目表面上給人留下內容豐富的印象,但這種「豐富」只是眼花繚亂的「視覺豐富」。 國外著名旅遊營銷網站是在逐步瀏覽過程中體現真正的「信息內容豐富」。關鍵是,繁雜的信息不方便用戶選擇,不符合循序漸進的思維習慣,信息傳遞的有效性差。借鑒國外著名旅遊營銷網站的方法,減少首頁欄目,利用邏輯關系,通過鏈接,就能解決網頁簡潔和內容豐富的矛盾。

4．2信息內容要有針對性、完整性和豐富性

網路營銷應提供潛在旅遊者想要了解的信息,以及當地的信息。例如杭州旅遊網提供的信息針對性就不強。在「飲食購物」欄目的文章中,有一篇文章題目是「到哪裡去買放心豆腐」。顯然這是寫給杭州市民看的。「歷史文化」欄目介紹的民風民俗,絕大多數不是當地的。這一欄目就象一部網路全書,天南地北的文化匯萃。在「旅遊節慶」欄目,主要介紹成都、北京和青海的節慶,不能讓人感到杭州厚重的文化氣息。

4．3避免廣告式的語言,注重語言的溝通作用

旅遊網路營銷的目的是營銷旅遊產品,僅把營銷網路當成廣告的載體,不能發揮網路營銷的優勢。我國大多數旅遊營銷網站的語言都是廣告式的,就是告述別人自己有什麼,或設施、景點是什麼。例如介紹黃龍洞的語言：黃龍洞圓緣民俗園是1995年10月開張,以「緣」字牽出了人們的情緣、姻緣、子緣……這里適宜舉辦傳統特色的婚禮。這顯然只是一個簡單廣告!只有通過溫馨體驗和人文關懷與潛在旅遊者聯系起來,才能實現與潛在旅遊者的溝通。

4．4進一步細分市場,豐富主題旅遊產品,擴大市場范圍

主題旅遊產品應以滿足旅遊者某一方面旅遊需求來確定主題。通過市場細分,形成一系列目的地主題旅遊產品,方便潛在旅遊者選擇,擴大旅遊市場范圍。通過市場細分,形成滿足不同需求的主題旅遊產品,圍繞主題產品為旅遊者設計完整旅遊解決方案,增強旅遊網路營銷吸引力,尤其是國際旅遊吸引力。

4．5不斷進行市場調研,不斷創新

2004年初,在酒店和機票預訂業務達到雙豐收後,中國在線旅遊第一品牌攜程旅行網經過不斷地市場調研，審時度勢，與翠明旅行社積極合作,組成攜程翠明旅行社,全面進軍度假業務,短短1年時間,度假產品預訂人數已與一般中型旅行社的組團總人數相當。業內專家認為,隨著人們出遊頻率的提高,旅遊者的旅遊經驗也日漸豐富,對旅遊品質的要求越來越高。相對於「走馬觀花」式的組團出遊,以「機票+酒店」套餐為組合的「自由行」出遊因其自由度強、隨意性大而越來越受到國內旅遊者,特別是時尚人士的青睞和喜愛。「自由行」尤其適合旅遊者「駐景式」的深度旅遊。同時,攜程度假也以專注提供「機票+酒店」套餐新一代自由產品而成為業內一個新的亮點。

五、 結語

當今社會是信息化的社會,我們應當更多更好地應用信息技術手段為旅遊業發展服務、做大做強旅遊電子商務。這將是是推動我國旅遊經營的現代化進程,加快把我國建設成為世界一流旅遊強國步伐的一個戰略性舉措。

D. 英國電信即將進入中國市場，三大運營商還不慌嗎

日前，英國電信BritishTelecom官網宣布，該公司成為首個獲得中國工信部頒發的全國性牌照的國際電信公司，同時，也獲得了兩項業務許可，即中國全國性IP-VPN許可證和中國全國互聯網服務提供商（ISP）許可證。

中國的現在的競爭力是非常大的，不是說想進來就可以進來了，而且政策也是不允許的。

對於本次的入華，英國電信全球服務部首席執行官BasBurger表示：「由於中國和英國政府的合作，我們獲得了在中國的全國性增值電信業務牌照，從而能夠擴大規模，去滿足全球客戶的需求。」

目前，英國電信在中國境內的客戶包括寶潔、諾華、聯合利華、路透社等跨國公司，為這些公司提供覆蓋全球的網路IT服務，除此之外，其也為華為、國航、中石化、中興等提供覆蓋亞太地區甚至全球的網路IT服務。

E. 有哪些外國品牌進入中國營銷失敗的案例

Contagion的病毒廣告牌。一部分行人對這個廣告牌感到不適，但是這個創意吸引了版大量媒體的關權注，獲得了媒體大獎，並成為啟發同行的源泉。拉臘米(John Laramie)是紐約戶外廣告創業公司Adstruc的CEO，他表示：「這個創意很酷，它很可能是某個人想到的瘋狂創意，但是從策劃到執行都非常成功。」

F. 英國對華貿易處於入超狀態的意思

英國需要中國的大量絲綢，茶葉，瓷器，所以需要花大價錢來進口，而英國出口到中國的鍾表，尼龍布則無人問津，所以英國長期虧本，稱為「入超」。

G. 蘋果電腦市場營銷環境分析

品牌銷售，口碑好，大家爭相購買，水貨行貨兩不誤，直營代購也齊全。

H. 雷車評價褒貶不一，有說營銷、有說品質，制勝法寶你認為是什麼

?

最最最後，車標也很關鍵，有聽過把謳歌認作長安，把英菲尼迪認作奇瑞，但是有聽過把雷克薩斯認作其他品牌嗎？開著英菲尼迪載著媳婦高高興興去老丈人家，結果老丈人一句「這奇瑞不錯」，怕是今天的晚飯都不香了。

綜上：

雷克薩斯在日系豪華品牌中一家獨大的原因除了營銷，品控較好外，你認為還有什麼原因呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 請告訴我一些尚未進入中國市場的英國知名品牌……謝謝噢！

英國好像除了the body shop再沒什麼知名化妝品了，這個香港有也算是中國有吧，我知道專有一個no7 是屬於boots名下的屬 在英國賣得比較好淘寶上有賣的但是中國沒有
服裝類 high street上的牌子 next是英國的 topshop也是當然還有topman 其他的牌子都不是英國本土的 像一些大牌比如burberry，nhill之類早就進中國了 基本上中國人知道的英國牌子中國都有了