民航重慶空管分局網路培訓平台

1. 空管局、空管分局 還有 空管站 區別

最大的是民航局空管局，下面是7大空管局，東西南北加新疆，每個空管局下面有空管分居，比如西北空管局下面有蘭州空管分局，銀川空管分局，再下面有地區空管站

2. 民航總局管轄的空管局是何級別

民航總局管轄的空管局相當於行政副局級。

空管局是指中國民用航空總局空中交通管理局（簡稱總局空管局），是民航總局管理全國空中交通服務、民用航空通信、導航、監視、航空氣象、航行情報的職能機構。

七大空管局所在地分別是：華北空管局北京、東北空管局沈陽、華東空管局上海、中南空管局廣州、西南空管局成都、西北空管局西安、新疆空管局烏魯木齊。

七大地區空管局為民航局空管局所屬的事業單位，其機構規格相當於行政副司局級，實行企業化管理。

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中國民航空管系統現行行業管理體制為民航局空管局、地區空管局、空管分局(站)三級管理；運行組織形式基本是區域管制、進近管制、機場管制為主線的三級空中交通服務體系。

主要職責是：貫徹執行國家空管方針政策、法律法規和民航局的規章、制度、決定、指令；擬定民航空管運行管理制度、標准、程序；實施民航局制定的空域使用和空管發展建設規劃；組織協調全國民航空管系統建設。

中國民用航空局空中交通管理局領導管理民航七大地區空管局及其下屬的民航各空管單位，駐省會城市(直轄市)民航空管單位簡稱空中交通管理分局，其餘民航空管單位均簡稱為空中交通管理站。

民航地區空管局為民航局空管局所屬事業單位，其機構規格相當於行政副司局級，實行企業化管理。

3. 「民航西南地區管理局空中交通管理局」的官網地址~謝謝！

該局沒有公眾網，樓主可登錄國家空管局，網址是：http://www.atmb.net.cn/

4. 民航空管局與民航管理局是什麼關系

民航空管局從屬於民航管理局。
中國民用航空局空中交通管理局(簡稱民航局空管局)是民航局管理全國空中交通服務、民用航空通信、導航、監視、航空氣象、航行情報的職能機構。中國民航空管系統現行行業管理體制為民航局空管局、地區空管局、空管分局(站)三級管理；運行組織形式基本是區域管制、進近管制、機場管制為主線的三級空中交通服務體系。

5. 我想成為一名航空管制員，我該怎麼完成

有幾點需要注意：
第一條路徑，直接成為管制員：1、高中畢業後報考中國民航大學、民航飛行學院、南京航空航天大學三個院校里的空中交通運輸專業（管制方向），切記，目前有別的院校也開這三個專業，但是不被承認，目前只有以上三所院校。2、三所院校畢業後，到空管單位工作（地區空管局、空管分局（站）和機場空管單位），經過崗位見習和崗位培訓，可以參加地區管理局舉辦的執照理論考試和技能考核，考核合格，體檢符合標准後，可以獲得管制員執照。
第二條途經，通過管制+1成為管制員：1、如果考不上以上三所院校，到其他學校學習，記住一定要學習理工科，文科、農科等都不行。大學畢業後，參加民航局委託三所院校舉辦的管制+1（不招收文科畢業生），獲得管制基礎培訓合格證。2、途經同第一條途經中的2.

主要有幾點：1、理工科+1或者交通運輸專業管制方向畢業；目前，根據《民用航空空中交通管制員執照管理規則》，申請管制員要大專以上學歷，所以高中一定要上的；
2、身體要達標；
3、理論考試、技能考核、申請經歷要滿足。
4、另外，從事國際飛行指揮的管制員還要獲得管制員英語等級簽注，所以，你現在要好好學英語，不鼓這是你取得執照之後的事情了。

目前我從事管制員執照管理，管制員類似於「空中警察」負責空中交通管理工作，對學歷的要求雖然不高，但是畢竟是指揮飛機飛行，對身體條件、心理素質要求很高，你可以提前准備。希望以上回答對你有所幫助，祝你成功。

6. 小弟跪求求解，懂民航空管的……………是這樣的，我想進民航空管局搞雷達，我沒有學歷，想找空管局長給...

這樣的情況建議你讓局長給你辦成管制，工資比搞設備的高不少，專業知識也不需要太多，而且有專門的培訓渠道，去南京航空航天大學在職培訓一年就行了，作為空管局長只要他肯給你辦就沒問題，學歷什麼的會有一定麻煩但是局長親自幫你就不是問題了，當然如果你是空軍會方便一些，其他沒啥用。

7. 航空公司 空管局關系

空管局和航空公司沒有行政隸屬關系。
空管局是指中國民用航空總局空中交通管理局（簡稱總局空管局），是民航總局管理全國空中交通服務、民用航空通信、導航、監視、航空氣象、航行情報的職能機構。（類似於地面中的交通警察，屬於政府機構中的行業管理部門）
其主要職責是：編制民航空管系統中長期發展規劃和年度建設計劃；制定行業規章、標准及規范；管理科研、培訓和人員執照；組織實施、監督航空器的日常運行以及飛行校驗；負責處理空管系統的國際事務等。
中國民航空管系統現行行業管理體制為總局空管局、地區管理局空管局、空管中心（站）三級管理；運行組織形式基本是區域管制、進近管制、機場管制為主線的三級空中交通服務體系。
空管局相當於交管局、是事業單位、空中交通管制員負責對飛行實施指揮，空管的工作包括放行許可、地面滑行引導、起降指令、爬升巡航下降引導等等，一般空管還要分塔台、進近、區調等席位。
航空公司是經營客、貨運輸的企業。（類似於海運中的船運公司、公路運輸中的貨運公司、客運公司）
航空公司相當於汽車運輸公司、是航空運輸的承運人、是盈利性企業單位，航空公司的員工包括飛行員、空乘、簽派、機務、地服等，其中簽派員負責飛行計劃、放行、監控、協調等。

8. 空管是干什麼的

空管是利用通信、導航技術和監控手段對飛機飛行活動進行監視和控制，保證飛行安全和有秩序飛行的職業，需要有更強的職業感。

空中交通管制是利用通信、導航技術和監控手段對飛機飛行活動進行監視和控制，保證飛行安全和有秩序飛行。在飛行航線的空域劃分不同的管理空域，包括航路、飛行情報管理區、進近管理區、塔台管理區、等待空域管理區等，並按管理區不同使用不同的雷達設備。

中國的空域結構由以下幾個層次構成：飛行情報區、高空管制區、中低空管制區。

拓展資料

原理：

1、利用通信、導航技術和監控等專業手段對飛機飛行活動進行監視、控制與指揮，從而保證飛機飛行安全和與使飛機按照一定線路秩序飛行。

2、在飛行航線的空域劃分為不同的管理空域，包括航路、飛行情報管理區、進近管理區、塔台管理區、等待空域管理區等，並按管理區的范圍與情況選擇使用不同的雷達設備對飛機進行管制。

3、在管理空域內進行間隔劃分，飛機間的水平和垂直方向間隔構成空中交通管理的基礎。

4、由導航設備、雷達系統、二次雷達、通信設備、地面控制中心組成空中交通管理系統，完成監視、識別、引導覆蓋區域內的飛機，保證其正常安全的飛行。

空管能幹什麼？_空乘專業招生網 網頁鏈接

9. 我學電子類的，進了空管局做什麼崗位能作管制員嗎我得到民航院校培訓一年

沒有加一了，你還是當機務員吧！

10. 七大空管局所在地是哪些

七大空管局所在地分別是:

中南空管局：廣州

華東空管局：上海

華北空管局：北京

西北空管局：西安

東北空管局：沈陽

西南空管局：成都

新疆空管局：烏魯木齊

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管理體系

1、中國民航空管系統現行行業管理體制為民航局空管局、地區空管局、空管分局(站)三級管理；運行組織形式基本是區域管制、進近管制、機場管制為主線的三級空中交通服務體系。

2、中國民用航空局空中交通管理局領導管理民航七大地區空管局及其下屬的民航各空管單位，駐省會城市(直轄市)民航空管單位簡稱空中交通管理分局，其餘民航空管單位均簡稱為空中交通管理站。

3、民航地區空管局為民航局空管局所屬事業單位，其機構規格相當於行政副司局級，實行企業化管理。

主要職責是：

1、擬定民航空管運行管理制度、標准、程序；

2、實施民航局制定的空域使用和空管發展建設規劃；

3、組織協調全國航班時刻和空域容量等資源分配執行工作；

4、組織協調全國民航空管系統建設；

5、提供全國民航空中交通管制和通信導航監視、航行情報、航空氣象服務，監控全國民航空管系統運行狀況，負責專機、重要飛行活動和民航航空器搜尋救援空管保障工作；

6、研究開發民航空管新技術，並組織推廣應用；領導管理各民航地區空管局，按照規定，負責直屬單位人事、工資、財務、建設項目、資產管理和信息統計等工作。