㈠ 小松履帶式挖掘機行走裝置的構造是什麼樣的
履帶式行走裝置由「四輪一帶」(即驅動輪2、導向輪7、支重輪3、托鏈輪6及履帶1)、張緊裝置4和緩沖彈簧5，行走機構11，行走架(包括底架10、橫梁9和履帶架8)等組成。驅動裝置是雙速液壓馬達經過減速器減速，帶動驅動輪和履帶行走。導向輪是通過張緊裝置和行走架連接。張緊緩沖裝置是用以調整履帶的張緊度，並在前部履帶受到沖擊時起緩沖作用。履帶上部由托鏈輪支持，下部通過支重輪將載荷傳到地面。
挖掘機行走時驅動輪在履帶的緊邊一驅動段及接地段(支撐段)產生一拉力，企圖把履帶從支重輪下拉出，由於支重輪下的履帶與地面間有足夠的附著力，阻止履帶的拉出，迫使驅動輪卷動履帶，導向輪再把履帶鋪設到地面上，從而使挖掘機借支重輪沿著履帶軌道向前運行。
挖掘機轉向時由安裝在兩條履帶上，分別由兩台液壓泵供油的行走馬達(用一台油泵供油時需採用專用的控制閥來操縱)控制油路，可以很方便地實現轉向或就地轉彎，以適應挖掘機在各種地面、場地上運行。液壓挖掘機的轉彎情況，為兩個行走馬達旋轉方向相反、挖掘機就地轉向)僅向一個行走馬達供油，挖掘機則繞著一側履帶轉向。
㈡ 小松挖掘機如何正確選擇履帶
岩石型履帶的耐磨性是靠高錳鋼履帶板表面的工作硬化效應實現。如果在軟岩地帶使用岩石型履帶板，就無法產生工作硬化效應，硬度沒有得到提高，磨損很快。此時最好選用軟岩用單齒履帶板，也可以用接近修理限度的履帶板或焊修後的履帶板。因此，履帶要按照土壤類別和機械作業條件選用。
（1）普通土壤條件（四級以下）下，應選用單齒履帶板，其履帶板齒廓尖銳，抓地牢固且牽引力大。如果用於岩石作業，因其強度不足，可能會彎曲或斷裂。
（2）岩石土壤條件下，應選用岩石型履帶板和長壽命履帶板。這種履帶板強度高，抗磨性好，在石方作業時，由於冷作硬化作用，履帶板表層2～3ｍｍ始終保持高硬度；此外，履帶板螺栓護筋、加強筋和相對較厚的齒截面厚度，都使岩石型履帶抓地不牢，但這種履帶抗扭、抗彎強度高，履帶螺栓擰緊度好，連接強度高。
（3）裝載和掘雪作業時，宜採用半雙齒履帶板。其履帶齒高度介於單齒和三齒履帶板之間，有兩個不等高的履帶齒，具有牽引力大和可阻止頻繁轉向的特點，這種履帶齒厚度大，在重載下抗扭、抗彎強度高，缺點是在較硬的地面上乘坐舒適性差。
（4）在濕地、雪地上應分別採用濕地履帶板和雪地履帶板。濕地履帶板橫截面為3段圓弧，接地面積大，浮力大，無齒尖，不會割斷地面任何物體；兩端有特別的弧形截面，可防止側滑。缺點是強度低、易變形，除濕地外均不適用。雪地履帶板有筋，履帶齒帶台階，可阻止側滑，板面切去了後緣，易於擠出存留在履帶板上的冰雪。如果用於普通土壤和岩石，履帶易磨損或損壞。
（5）在鋪石路面和鋪裝的路面上，可分別採用平履帶板和橡膠履帶板。前者無履帶齒，螺栓頭低於板面，行走或作業時不損傷道路或地面；後者是把橡膠塊固定在履帶板接地面上，機器行走時，不損傷路面，爬行時無雜訊；缺點是它們的適用范圍有限。
（6）處理高溫礦渣，採用礦渣處理履帶板，特點是抗熱性高，強度大和壽命長，也可用於石方作業。
㈢ 輪胎式挖掘機和履帶挖掘機的區別 輪胎式挖掘機的優點
輪式挖掘機的優缺點
優點：高速遠距離自行轉場，一般時速可達到40-50KM/H，機動靈活的特性，可快速更換多種作業裝置，不損壞路面的特點，適於硬地施工。
與履帶式液壓挖掘機相比，缺點是：價格較高，效率低，穩定性差，安全性弱，輪胎耐熱性差，不能進入礦山或者泥濘地帶，爬坡能力差。
輪式挖掘機市場主流是15-17噸的產品，小型的6-8噸產品。
國內品牌產品與外資品牌產品技術上的主要差別是橋箱技術，國內產品使用壽命要短於外資品牌產品。
輪式挖掘機應用於城市自來水、市政、管線維修工程、土木工程、工業物料裝卸、開挖隧道、水利工程、城市拆遷等等。
履帶式：優點：因接地面積大，所以在泥濘，濕地等容易陷進去的地方比較好，因為挖掘機本身自重較大，所以這就使挖掘機可以去的地方比較廣泛，另外因履帶是金屬製品，在礦山或者工況惡劣的地方也能勝任,越野能力強,生產成本低，投資小。
缺點：另外就是移動性不好，最高設計時速才5-7KM/H，長距離移動依賴板車
輪式：優點：投資小，行動速度快，一般時速可達到40-50KM/H
缺點：使用范圍狹窄，多以路政或者市內工程為主，不能進入礦山或者泥濘地帶，爬坡能力差，生產成本高，投資大
現在大部分挖掘機以履帶式為主 希望這個回答對你有幫助
㈣ 開履帶挖掘機可以開輪式挖掘機嗎
要開輪式挖掘機要具備會開履帶挖掘機和貨車的能力
㈤ 有沒有太陽能作為動力的履帶挖掘機
沒有，目前的太陽能電池技術滿足不了履帶挖掘機的動力要求
㈥ 如何選擇挖掘機支重輪
1．履帶的磨損
在乾式履帶（相對於潤滑型履帶和密封型履帶）的行走機構中，履帶沒有潤滑，致使在工作過程中造成了履帶銷與銷套之間因相對運動而產生磨損。履帶中銷和銷套間的磨損是不可避免的，也是正常的，但這種磨損會使履帶的節距伸長，使履帶過大。這一磨損情況繼續下去，履帶就會產生側面移動，從而引起引導輪、支重輪、托鏈輪、驅動輪齒等零部件的磨損，同時也更加劇了履帶銷與套的磨損。
履帶的磨損還表現在因履帶板與地面接觸而使履帶履刺高度的減小以及因履帶鏈軌節滾道 面與引導輪、托鏈輪、支重輪接觸而造成的履帶鏈軌節高度的減小。履帶板磨損嚴重時將會造成推土機牽引力的損失。
3．引導輪的磨損
引導輪的磨損是由於接觸鏈軌節的滾道面產生的，而引導輪體凸起寬度的磨損則是由於與鏈軌節的側面接觸產生的。表現為：引導輪體凸起寬度的減小；引導輪體滾道面直徑的減小；引導輪體直徑的減小
4．托鏈輪的磨損
托鏈輪的磨損是由於接觸鏈軌節的滾道面而產生的。表現為：托鏈輪凸緣寬度的減小；托鏈輪滾道面外徑的減小；托鏈輪凸緣外徑的減小。
5．支重輪的磨損
支重輪的磨損同托鏈輪、引導輪的磨損一樣，也是由於接觸鏈軌節的滾道面而產生的。具體表現為：外凸緣直徑的減小；滾道面直徑的減小；雙邊內凸緣直徑的減小；雙邊內凸緣寬度 的減小；外凸緣寬度的減小。
針對履帶式行走機構的磨損情況，可採取以下措施：
（1）如果推土機行走機構在早期就出現明顯的磨損，應立即停止作業，檢查引導輪、托鏈輪、支重輪、驅動輪中心與行走架縱向中心線的重合度；
（2）為了延長使用壽命，可將前後支重輪調 換位置，但必須保持單、雙邊支重輪在行走架 上的原來位置不變；
（3）行走機構各部件磨損至使用極限後，對於引導輪、托鏈輪、支重輪、驅動輪輪齒、履刺、鏈軌節均可採用堆焊進行修補或更換；
（4）對於履帶鏈軌節距因磨損而變長的情況，可採取反轉鏈軌節加以補救或更換新的鏈軌節。
㈦ 小型履帶挖掘機怎樣運輸才不被交警查
你是小型的挖掘機一般不會超重，只要托運你挖掘機的板車證照齊全就沒有問題，可以上網路平台找車主，都是正規注冊的平板車，有專門的大件運輸平台，像我最近拉壓路機進場轉場就用的「快省板車」，你發布信息，就有很多車主給你報價，省錢還方便！
㈧ 履帶挖掘機什麼牌子好
卡特
㈨ 教你如何選擇二手挖掘機
現在一般的人都是買二手挖掘機啊，不過買二手的風險還是存在的，那麼如何選擇二手挖掘機呢，注意從以下幾個方面來觀察二手挖掘機：
二手挖掘機的外觀
仔細觀察機門邊框和機窗的密封條是否有噴漆的痕跡。任何新的噴漆痕跡下面都掩蓋了不想讓人知道的缺陷；檢查二手挖掘機後面機蓋下的機架焊接點， 仔細觀察二手挖掘機是否出過事故。選二手挖掘機時。原來的焊接點平滑細小，後加的焊接點粗糙、不規則。如果呈現了後一種焊接點，說明該二手挖掘機曾經發生過比較嚴重的事故。還有駕駛室從側面看有沒有變形 ,如果變形了,說明挖機曾經出過事情.
二手挖掘機履帶
履帶的磨損水平可以反映出一輛二手挖掘機使用頻繁水平。如果履帶平，觀察履帶磨損水平。邊緣已全無稜角，說明原二手挖掘機機主駕機頻率較高，而且不太愛惜，這樣不只履帶自身狀況不佳，更透露出整個二手挖掘機的整體狀況隱藏著許多問題。如果不是原裝履帶,那就說明該車曾經干很多活,以至於履帶都換了.鏈條也可以看出來二手挖機的工作狀況
二手挖掘機機械部件
首先觀察發動和液壓泵有沒有拆開修理的痕跡,如果有就要注意了.。觀察排出氣體的顏色。假如排出的氣體是半透明的淡灰色， 觀察發動機外觀與運轉情況。仔細檢查發動機外有無漏油漏水的痕跡。點燃發動機。說明發動機工作狀況良好；如果是藍色說明發動機已十分疲勞；紅色則顯示汽缸墊行將報廢。發動機和液壓系統有沒有異響，油門開到最小，將車頂起來，看看車在校油門的時候，有沒有力道，如果車子熄火，說明車子沒有力道。（中國挖掘機網）