海爾物流客戶服務與產品營銷

❶ 海爾集團的物流商業模式和物流服務特點。

海爾物流說白了就是大樹下好乘涼；承接海爾本身的業務，同時承接海爾及其相關合作夥伴的業務；其典型服務特點：精益化的供應鏈全程服務，以信息技術為主打，實體物流運作外包，實現物流服務；

❷ 現今海爾物流中心運作模式

出自青島,一家國內外知名的著名企業海爾,卻選擇了另外一種物流模式--自營物流,其巨大的物流系統由自己來運行管理,同樣取得了巨大的成功。海爾成功的物流管理模式以及管理經驗,日益引起了廣大業內人士的關注。
海爾的物流運作模式 到底是什麼?如果海爾集團要將其整個集團的物流整體外包出去,就必須找到比海爾物流管理得更好的物流企業,但從理解海爾企業、產品、物流、營銷和財務等內部運作的流程方面來說,國內目前還找不到海爾以外的第二家。所以,從這個意義上來講,自營物流對海爾來說就是最好的,因為在當前的條件下,它對海爾來說是最合適的,如果硬要讓海爾選擇物流外包,其結果很可能是海爾與物流供應商的雙輸局面,今日成功的海爾物流也就不會有了。
有句話說得好,沒有最好的,只有最合適的。物流外包雖然具有其明顯的優勢,但並非是一劑包治百病的良葯,它也存在著一些缺點和局限性。企業選擇什麼樣的物流模式,應從其自身條件和外部條件綜合來考慮。在企業所處的地域和外部環境不適合時,如果勉強實施物流外包,不但資金、精力節省不下來,還增添了許多麻煩。對於那些物流環節直接影響其發展命脈的企業來說,物流外包就更加充滿風險,企業決策時需要慎之又慎。如果第三方物流不可控制,一旦出了問題,企業的損失,恐怕就不是可以用節省的物流費用所能彌補的,其所帶來的損失也是企業所無法承受的。
當然,外包確實是一種好的物流模式,王保華承認這一點,但他說:"我講的外包,不是全部外包,而是企業一部分非核心的業務外包,核心的部分在機會不成熟時就不能外包。所以,不是什麼都可以外包,要綜合分析,把公司的業務仔細劃分,有些是永遠不會外包的。", }+ I8 X* r/
王保華認為,企業物流模式不能絕對化,而是要優化組合,把不重要的外包,重要的核心部分要控制在自己手裡。物流整體外包最好,但這是不可能的,一定是有一部分在自己手裡。如何權衡,要視企業銷售的模式、產品的性質、管理的難度、客戶的不同等來確定。9 ~' D"
所以,物流運作模式不能說某一個模式特別好,某一個模式不好,而要把自營與外包有機地結合起來,這樣對企業才是最有利的。物流模式是一個模塊組合的概念, 哪個模塊最合適,就運用哪個模塊,很可能這是一個錯綜復雜的模塊,這就要看企業如何去合理地組合。

❸ 海爾物流的物流服務

海爾物流在一級配送網路、區域內分撥網路的基礎上建立了區域間配送體系。各配送中心的網路，除了能滿足區域內配送外，還建立了直接送達其他配送中心的區域間配送網路，使以前的單點和線，形成星羅棋布的網，形成完善的成品分撥物流體系、備件配送體系與返回物流體系。目前網路的類別有：零擔、班車、專線、整車配送等，以滿足不同客戶的需求。大批量訂單，提供「B2B，B2C的門對門」的運輸配送。零散、小批量的訂單，以運籌優化的觀點，安排合理的配送計劃，實現一線多點配送，為客戶提供完善的24小時物流服務，形成一個以干線運輸、區域配送、城市配送三級連動的運輸配送體系；同時配合海爾集團的家電銷售網路到三四級的推進，將形成一個深度和廣度覆蓋的綜合物流服務網路。
通過海爾物流網路（區域配送+干線運輸+城市配送）構建的客戶業務模式。
VMI業務簡介
VMI：Vendor ManagedInventory，即「供應商管理庫存」是目前國際上領先的供應鏈運作模式。其以用戶和供應商雙方都獲得最低成本為目的，在一個共同的協議下由供應商或第三方管理庫存，並使庫存管理得到持續改進的合作性策略。這種庫存管理策略體現了供應鏈的集成化管理思想，在大型製造企業中的作用尤其重要。
VMI-HUB：是海爾物流為了集中管理供應商的庫存而建立的原材料中轉集散中心，供應商大批量、少批次入庫，需求方小批量、多頻率訂單采購出庫，集中物流配送既減少供應商的供貨成本又提高供貨及時率，既減少需求方倉庫面積又提高其生產靈活性。
VMI HUB功能與價值
給海爾供應商帶來的好處
1.提高運作效率。
供應商送貨到VMI-HUB，剩下的全部由海爾物流來做，減少了送貨環節、實現送貨零等待，更重要的是避免了T-1不到位索賠。
2.減少運作環節。
物流VMI是獨家可代理供應商向外檢報驗的機構，把最頭疼的報驗環節外包，省卻供應商無限煩惱。
3.降低運作成本。
當供應商在VMI的庫存低於安全庫存時，系統自動報警通知供應商補貨，按批次不必按定單集中送貨，減少送貨頻次，降低供應商成本。
4.提高管理水平。
通過VMI的信息系統，供應商不但可以隨時查詢自己的庫存和出入庫情況，同時實現了JIT一直要求的T-2備貨共享信息，成為真正合格的供應商。 供應鏈管理&咨詢
海爾物流根據海爾集團流程再造的經驗可以提供整個供應鏈管理專家咨詢及服務，包含諸如物流網路策略、運輸設計、倉儲設計和模擬，以及作業改進和庫存分析等。通過IT系統形成簡單快捷，自動化的流程。 海爾物流可以根據客戶需求提供打碼、再包裝、掃描等業務，設計業務流程規避風險，保險、貨單抵押、再加工等增值服務，使物流服務升級實現精細化物流的目標。
海爾物流能夠結合自身的優勢特點以及每個行業不同的特性，為客戶量身定製個性化的物流解決方案，目前已經在汽車行業、快速消費品行業、傢具行業、IT行業、電子電器行業、石化行業等多個領域開展個性化物流方案設計，為GE、SGMW、IKEA、FOXCONN、DOW、AVAYA、伊利、張裕等國內外知名企業提供物流供應鏈服務。

❹ 海爾物流服務

海爾物流成立於1999年，依託海爾集團的先進管理理念以及海爾集團的強大資源網路構建海爾物流的核心競爭力，為全球客戶提供最有競爭力的綜合物流集成服務，成為全球最具競爭力的第三方物流企業。
海爾物流注重整個供應鏈全流程最優與同步工程，不斷消除企業內部與外部環節的重復、無效的勞動，讓資源在每一個過程中流動時都實現增值，使物流業務能夠支持客戶實現快速獲取定單與滿足定單的目標；
海爾物流憑借先進的管理理念及物流技術應用，被中國物流與采購聯合會授予首家「中國物流示範基地」和「國家科技進步一等獎」，同時也先後獲得「中國物流百強企業」、「中國物流企業50強」、「中國物流綜合實力百強企業」和「最佳家電物流企業」等殊榮。
海爾物流在一級配送網路、區域內分撥網路的基礎上建立了區域間配送體系。各配送中心的網路，除了能滿足區域內配送外，還建立了直接送達其他配送中心的區域間配送網路，使以前的單點和線，形成星羅棋布的網，形成完善的成品分撥物流體系、備件配送體系與返回物流體系。目前網路的類別有：零擔、班車、專線、整車配送等，以滿足不同客戶的需求。大批量訂單，提供「B2B，B2C的門對門」的運輸配送。零散、小批量的訂單，以運籌優化的觀點，安排合理的配送計劃，實現一線多點配送，為客戶提供完善的24小時物流服務，形成一個以干線運輸、區域配送、城市配送三級連動的運輸配送體系；同時配合海爾集團的家電銷售網路到三四級的推進，將形成一個深度和廣度覆蓋的綜合物流服務網路。

❺ 海爾物流的客戶有哪些就是海爾為哪些企業提供服務，除了海爾集團

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