❶ 我是做汽車改裝的！除了動力什麼都改，現在生意一直不好！請大家幫我想想有什麼營銷方案，可以使生意好點
拿自己的車改，能改的都改。我也是做改裝的，最近生意確實不好做。不知道什麼原因。
❷ 汽車改裝店鋪生意不好，不知道怎麼推廣
可以網站推廣！關鍵詞推廣！自媒體推廣
❸ 賣改裝汽車適合什麼網推廣
這個好象不怎麼好推薦，因為改裝汽車要審批的。
估計可以到二手車網站推薦下。
❹ 汽車貼膜改色行業如何做好推廣
你好，現在做推廣的話，一般很多人都用這個。怎麼提？可以做抖音。快手或者說是西瓜視頻等等做自媒體推廣。嗯，還可以投入在鄭媒體上投入廣告都是不錯的，推廣。希望自己有所幫助
❺ 創業項目汽車改裝
要創業不能憑著科班出身與一腔熱忱，潛伏與偷師是必須的。
對絕大多數創業者來說，將多年的興趣轉化為熱愛的事業，在小有成就後回頭望去，絕對感到是人生一大幸事。
不過「夢寐以求」與「美夢成真」之間終歸有差距。以葉文超為例，1987年出生的他創業時間不長，但做的事情一直圍繞著他的摯愛——車。他的祖父做過輪船機械工程師，父親研究飛機，到他這里，從小對汽車感興趣，在法定駕駛年齡前他就迫不及待悄悄學開車，大學選擇學習的也是簡單的汽車製造。
他現在的生意是改裝車，改裝廠取名為「Leaf』s Club」。在進入這個領域之前，他經歷了幾次偷師學藝，在如何切入市場方面煞費苦心。要創業決不能憑著科班出身與一腔熱忱，商業模式是必過的一關，偷師和潛伏是必須的。
葉文超的改裝車生意是從「偷師學藝」開始的
在上大學時他就想著未來做自己的事業，關於車的第一個聯想是「二手車」。他調查了國外二手車市場的情況，收車的地方就負責修理，重新面世時車子從內飾到外部都會翻新，賣家會告訴買主這輛車之前的「履歷」。為此，葉文超考了「二手車評估師」資格，系統地去學習如何判斷舊車的「殘值」，但是到上海的幾個著名二手車市場考察之後，他覺得整個市場很不規范，而不規范的結果就是沒有利潤點，對資金鏈要求很高，不適合自己上手。
順著「賣車」的路線，他把自己發配到了4S店，利用假期實習，看看行當究竟有怎樣的規則。結果自己先成了行業「黑暗」的犧牲品，同樣是銷售上海大眾的4S店，也分民營和國企，由於沒有「勞動手冊」，作為修車實習生，他每個月的工資才150塊錢，低到讓自己都覺得很「變態」。
店裡還派他去做市場調研，當時斯柯達新款上市，他的工作相當於配合汽車廣告賣車，去了解消費者的購車習慣。到處調研時，他發現門檻最低的掙錢方式——汽車美容，成本不高，難度也不太大，就與別人合作開了家汽車美容店。但他知道，開這家店只是積累些原始資本而已。
不過4S店的修車環節卻和他原來學到的不同，那些常規的保養很簡單，比如通過電腦掃描可以迅速「傻瓜式」判斷出車的問題，這讓葉文超覺得，「修車」技術已經不是第一生產力了，要更有技術含量的，不妨試試發燒友熱衷的「改車」。
接著，他又找到上海一家業內資歷很老的改裝車廠，這家在寶馬改裝方面比較有影響力，全靠口碑營銷，還遇到過明星級人物慕名來改車，葉文超開始以實習名義繼續潛伏。
涉及改裝，課本上的東西都很基礎，在那裡，「師父」的年紀比他還小，很多人都是原來在車隊里，後來和技師業余學習後自學成才，理論知識比較籠統。呆了幾個月，改裝方式他基本能了解，很快被老闆重用，但是他想繼續了解一下整個經營流程，例如要做這個生意，究竟從哪兒進貨?利用工作之便，偷偷研究排氣管、輪轂、剎車套件的進貨市場。
❻ 做汽車輪轂改裝怎麼推廣和寫推廣文章
靠你自己寫肯定是不行的.這邊是專業寫推廣文.章可幫你寫
❼ 我是做汽車內飾改裝的，剛起步，誰能給我提供詳細的汽車內飾改裝營銷策劃書！
汽車2級產業營銷，主要從客戶跟進營銷做起。因此，重心在客戶資源的專獲取上。
而新購車用屬戶潛力非常大。
因此，以一個必須行產品切入優惠，進而帶動你的其他產品銷售。
或提供打包性營銷供應就是核心。
你可以在仔細琢磨一下，每個營銷方案都是有企業適用性的，所以要想營銷，就剝離表型，從客戶需求本質入手，逐步從策略到方法去落實就好了。
歡迎交流溝通。西安大誠機構
❽ 汽車改裝行業想做網路推廣，結合線下實體有什麼好的方法
建立自己的網站，進行優化推廣~~~~方式太多了
❾ 汽車改色前期如何推廣和讓別人知道
做樣車是展示技術和項目的，
找特別顯眼的顏色改車，而後流出幾個部位來。
參加各項展覽活動。
在當地車友會圈子裡，廣交朋友。
發放傳單。
❿ 如何全國找到汽車精品加裝合作
美團 大眾點評，網路地圖，找到當地商家的電話。自己洽談。工時合理有很多人願意施工