⑴ 學習民航的機務執照147認證怎麼樣那位大神給我介紹介紹情況學費有點貴。。。
屁用都沒有，說是考147能不用工作經驗直接考執照，但是最好的途徑是畢業進航空公司公司幫你偽造經驗直接考caac
話再說回來，做機務沒前途，考到執照也一樣
⑵ 民航培訓費交多少
民航培訓直接到學校報名需2萬左右，如果到中介機構報名那需要4萬左右。
民航培訓包括【飛機駕駛培訓】、【代理人培訓】、【IATA課程培訓】、【空中乘務培訓】、【客運業務培訓】、【貨運業務培訓】、【機場安全檢查培訓】 、【飛機維修培訓】、 【中國航空運輸協會培訓】。
⑶ 民航執照考試147部是什麼意思
民航執照考試147部的147是機務基礎技能培訓，在有 147資格的培訓學校都能學習，時長一年多，學費很貴，沒有門檻。分幾個模塊畢業拿合格證。其中實操模塊合格可以代替66執照考試的實操部分。
66是機務基礎執照，報名需要有兩年以上維修經驗或者147培訓合格證。
專業： ME-TA/TH （學制一年半）
招收條件:
1、身體條件滿足「機務維修人員體檢標准」;
2、理工科大專以上畢業， 年齡在18-25周歲，機電相關專業、英語三級以上優先。
機務維修人員體檢標准：
體檢標准：
1.一般要求：
1.1 應具有正常生理功能，敏捷的反應能力、健康的體魄，良好的心理品質和社會適應能力；
1.2 惡性腫瘤或影響生理功能的良性腫瘤不合格。
2.精神、神經系統：
2.1 精神異常、精神病及其病史不合格；
2.2 葯物、酒精成癮不合格；
2.3 癲癇病不合格；
2.4中樞神經系統血管性、變性性、代謝障礙性、炎症性疾病或損傷不合格；
2.5嚴重周圍神經系統疾病不合格；
2.6嚴重植物神經系統疾病不合格；
2.7影響功能的肌肉疾病不合格（如重症肌無力）。
3.呼吸系統：
3.1呼吸系統慢性疾病及功能障礙不合格（如慢性支氣管炎、肺心病等）；
3.2自發性氣胸不合格。
4.循環系統：
4.1嚴重心血管疾病及功能障礙不合格（如風濕性心臟病）；
4.2經討論確定嚴重心電圖異常者不合格 ；
4.3高血壓病患者不合格（血壓標准超過140/90mmHg即確定為高血壓） 。
5.消化系統：
5.1 嚴重消化系統疾病，功能障礙或後遺症不合格，消化道術後無後遺症合格，闌尾腹外疝術後無後遺症合格，慢性膽囊炎治療後症狀基本消失合格；
5.2膽道系統結石不合格；
5.3病毒性肝炎、乙型肝炎傳染期不合格。
6.泌尿生殖系統：
6.1泌尿生殖系統疾病及功能障礙不合格；
6.2泌尿系統結石不合格。
⑷ 飛機維修執照147和66
我覺得可能是因為妻本是同鄰鳥，大難臨頭各自飛。愛情的確不是一個長久的東西，什麼永恆的愛，只不過是大家對愛情的嚮往而編出來的慌言，但話又說回來，愛情不是不可靠，是要看你如何經營它了。想兩個人在一起一生一世，首先要有愛情，這一點不會有錯，但為什麼還有這么多人因為愛情而分開呢。原因就在於，愛情是要不繼轉化的，轉的好就會一直堅持下去，而轉的不好那就要分開了。你要學會把愛情轉為感情，再把感情轉為親情，這樣愛就得到了延續，得到了永遠的重生。其實一個一生會遇到多少次愛情，這一點誰也說不好，但我想告訴你，在你遇到每一次愛情的時候，盡可能去享受它給你帶來的快樂，這是一種經歷，人不能太自私，享受愛情帶來快樂的時候就高興，失去的時候就不高興，不管怎麼說，每一段感情都會給你帶來耳目一新的感覺，給你前所未有的快樂的，最後，我要說，愛不是萬能的幫助。加油加油
⑸ 考取147機務維修資格證需要多少錢
這個就是CCAR-66部，民航機務人員基礎執照吧。做機務，這個執照是必備的。因為你想吃機務這碗飯，就要有這個執照。分為10門筆試，1項基本技能考試，1項口試。 M3，M4，M5，M6，M7，M8，M9，M10，M11，M14，M16，口試。每科報名80元，但是需要有...
⑹ 關於民航飛行學院的147部民航基礎維修執照的問題
多去一些民航的招聘網站 例如民航就業網 招聘網燈
聽說最近廈航 和山航有機務招聘
不過機務比較難找工作
⑺ 在哪裡可以找到民航局授權的147培訓機構
上機務在線，裡面有很多147學校的鏈接，不知道你要哪裡的，全國各地都有不少。像海南海航漢莎培訓，四川廣漢也有，昆明詢知，好多呢
⑻ 應屆機務維修畢業生想參加147培訓拿基礎執照哪一家比較好
廈門太古算是目前比較合適的一家吧～
⑼ 在147培訓的飛機維修基礎執照有用嗎
參加147培訓的全課時課程，並以147學員的身份報名66部執照考試，通過後方可取得飛機維修基礎執照。