二次营销案例

㈠ 如何进行二次营销，深挖现有客户潜力

1、通过客服聊天记录和客户对商品的评价进行分析，抓住客户的需求即客户的利益点。
2、通过对客户利益分析，针对不同买家进行分层营销。
3、对商品的价格进行调整。

㈡ 如何对老客户进行精准的二次营销

二次营销属于维护老客户这一块，客户量小的话可以很简单打电话跟进客户专就行
客户量属大的话可以通过邮件群发或者是短信群发的方式去进行老客户的维护及开发
邮件营销

假设你上市一些新品或者店铺有优惠活动的时候可以推送给购买过你产品的客户，进行客户的再次开发，文字搭配上图片引导客户进入你店铺，从而成交，这是目前比较大的平台都是会去做的事，像国内的天猫 淘宝 京东 国外的ebay 速卖通 亚马逊等
短信营销
这一块我们国内做的就非常多了，经常我们买完一家店铺的东西，会经常收到他们店铺发来的一些情况，让你进去他的店铺，这就是最简单的邮件营销方式了。

㈢ 微信二次营销是什么意思

微信营销，一个新型的互联网方式应运而生，并且不少的企业和个人都从中尝到了不少的甜头，发展前景也非常的值得期待，那么相对于一些传统的互联网，微信营销又有着哪些优势呢。
庞大的腾讯用户基数，据可靠的数据资料显示，在微信营销后的一年多时间内，微信的用户数量就达到了庞大的一亿，发展空间堪称恐怖。毫无疑问，微信已经成了当下最火热的互联网聊天工具，而且根据qq的发展轨迹看，我们有理由相信微信的用户量并不仅仅限于一亿这个数量，发展空间仍然很广阔。
随着智能手机的越来越普及，微信已经慢慢的从高收入群体走向大众化，几年之后，或许会出现这样的一个场景，中国智能手机软件市场上微信屹然成了霸主地位，就类似于如今电脑聊天工具中的qq地位一样，无法撼动。
信息交流的互动性更加突出，虽然前些年火热的博客营销也有和粉丝的互动，但是并不及时，除非你能天天守在电脑面前，而微信就不一样了，微信具有很强的互动及时性，无论你在哪里，只要你带着手机，就能够很轻松的同你的未来客户进行很好的互动。
能够获取更加真实的客户群，博客的粉丝中存在着太多的无关粉丝，并不能够真真实实的为你带来几个客户，但是微信就不
一样了，微信的用户却一
定是真实的、私密的、有价值的，也难怪有的媒体会这样比喻“微信1万个听众相当于新浪微博的100万粉丝”，虽然有夸张成分，但却有一定的依据性。
很多企业把微信当做移动微博，总是一味的在向客户传达信息，而没有认真的关注客户的反馈。有互动功能的，也只是在微
信后台设置好一些快捷回复的方案，但这种缺乏人性化的沟通方式，极大的损害了用户体验，就如同风靡一时的电子宠物无法长久流行的原因一样。当客户的咨询无
法得到满意回复后，他们唯一的选择就是取消关注。而人工微信客服的核心优势，就在于实现了人与人的实时沟通，此时客户所面对的是一个个专业、服务质量优秀
的客服人员，对于客户的咨询可以给出满意的回复。

㈣ 失误还是欺诈新车另有车主，4S店被指“二次销售”

花24万元购买的新车，竟然是“二次销售”的旧车？甚至开过发票、买过保险，有新车交付的维保记录？
说到“二次销售”，很多人都觉得非常陌生，或者说很多人总觉得类似的遭遇不会发生在自己的身上。但这世上的事情偏偏是这样，越是不在意，就越容易发生。这不，近日江苏镇江的赵先生，就遇到了此类糟心事。

6月5日，家住镇江的赵先生向江苏交通广播网反映：自己于2016年1月9日在丹阳上汽大众正茂4S店花了24万元购买的大众途观四驱版新车，竟然是辆二手车。此前因为各项手续一直由4S店代办，所以一直没有发现端倪，直到去年12月赵先生自己去买保险，在保险公司的提醒下，他才意识到自己买到了所谓的“二次销售”新车。
经过查证赵先生了解到，这辆车早在2015年9月25日，就已经被一位侯姓女士买走，当时不仅开过发票，买过保险，就连新车交付的维保记录，都白纸黑字写得清清楚楚。

已经出售了的车子是怎么摇身一变，又到了赵先生的手里呢？
原来，前任车主侯女士在2015年9月25日提车时反悔，希望换成两驱版的途观，但此时4S店已为该四驱版途观办理好了保险和发票。事后4S店又将这辆四驱版途观“视作”是新车继续销售，而这一切，都被4S店刻意隐瞒了起来。
得知真相后的赵先生向4S店讨要说法，却被销售经理以“车没上牌就是新车”为由，否认存在“二次销售”欺诈行为，同时只愿意赠送1次车辆保养。
其实，按法律规定来说，机动车销售发票即可证明存在买卖合同关系。既然当初4S店已经与侯女士完成了一次销售行为，那么转而再次销售给赵先生，就理应是“二次销售”无疑，并且应当“退一赔三”补偿给赵先生。但是现实当中，诸如丹阳上汽大众正茂4S店这样欺诈消费者的行为，绝不是个例。
案例一
2014年底，施某以8万元在象山某4S店购买了一辆皮卡车，上牌过程中发现车辆合格证上盖有两个印章，加油行驶后里程总表数比分表数多了200多公里。调查后发现，该车已是二次出售，前买主是象山某企业，因变速箱有问题更换了同款车。施某质问交涉，4S店坚称“该车不退不换”。
案例二
2016年9月20日，曹女士在洛阳中豫4S店以23万元价格订购了一辆大众尚酷2015款2.0TSI豪华版轿车，并约定于2016年10月9日交车。上牌时经车管所检测发现，该车车架号被人用印泥和胶带拓过并留有残胶痕迹。原来，该车于2015年4月30日被开具过售车发票，并于2015年5月23日以“豫CZY370”的号牌在洛阳太平洋保险公司投保，同年6月2日保险终止。
然而这两个案例中的车主都还算幸运，曹女士在向法院提起诉讼后，第二年她便收到了4S店退还的购车款23万元，以及赔偿款69万元，并撤销了双方签订的《车辆定购合同》；而施某也在当地有关部门的介入后，也收到了30万元的赔偿。相比之下，镇江赵先生的维权之路，可谓是遥遥无期……

“人生中最遗憾的事情莫过于，我想买辆新车，你却卖给我一辆二手车”，从前看到这句话不禁发笑，如今想来却是只觉嘲讽。即便法律对“二次销售”规定了“退一赔三”的重罚，现实生活中仍屡禁不止。

归根结底还是4S店诚信缺失，蔑视商业规则。但同时，作为消费者也应当提高鉴别能力，货比三家，并做好时刻维护自己合法权益的准备。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 消费者通过朋友的二次传播带来更多顾客，这种营销模式叫什么

实现消费者自我传播，需要三个条件：

一、消费者有传播的意愿。这需要消费者对品牌信赖，对产品与服务消费体验满意，愿意将品牌的相关内容进行分享。

二、消费者有传播的内容。品牌必须为消费者提供易于传播的有诱惑力的内容。可以是品牌的故事，可以是体验的环境，可以是某个创意，可以是吸引眼球的营销活动，可以是适合朋友分享的品牌感受。

三、消费者有传播的收益。消费者不会做无收益的浪费时间的事情，要口碑传播，必须让消费者传播分享后得到了物质或精神上的收益，尤其是精神上的收益，比如能体现自己的品味、地位、逼格，能够炫耀自己的实力等。

口碑传播是消费者自己的主观行动，但受品牌引导，品牌可以通过整体策划来实现和推动口碑传播，引导品牌正向快速发展。

㈥ 什么是二次销售

二次销售指的是附加销售、重复销售和价值客户。

从理论上说二次销售的经营客户不专会出现短期性、局部性属产品过剩，或者产品供给结构性失调。实际上是最大限度地保留老客户，营销成本很低开发新客户的成本是留住老客户成本的5－8倍。

通用的二次销售是指的商品在卖出后，由于买家主观原因造成的退换货，这些无质量问题的退回商品被卖家继续销售。这种释义多见于各种交易规则中的条款，一般都会指出买家退换货的条件是不影响商品的二次销售。

(6)二次营销案例扩展阅读：

购买－销售理论是对二次销售理论的简化。该理论将交易的对象进行了统一，即是受众的注意力。对于广告主，将产品信息一对一地告诉消费者，其成本是高昂的。

而电视、报纸等媒体凭借其强大的影响力，购买一个注意力其成本要远远低于广告主自己发掘一个注意力。这是规模效应在起作用，与商业流通中的批发、团购有异曲同工之妙。

㈦ 如何提升二次营销的成功率（回答者请说的具体，不需要冠冕堂皇）

一个奖励都没有还要别人跟你讲具体？会的人根本不会理睬你

㈧ 企业怎样利用CRM实现“二次营销”

以百会为例，首先要求公司有较强的CRM管理系统或者客户管理能力。二内次营销的主题确容定之后，利用百会CRM的“视图”，设置好过滤条件，筛选出一部分客户，这部分客户就是本次营销活动的目标客户。然后，针对筛选出来的客户群发邮件，做邮件营销。同时，还可以向百会CRM中的老客户推新品，也可以向留下信息却没有在第一次营销中达成购买的人群推荐其他产品。