❶ 【车主点评:实用与颜值并存的宝马3系GT】
#选车理由 理由按优先级顺序排列:进口、操控、无框车门、掀背尾门、空间、价格。3GT作为全进口车质量不用太担心,3系长轴的平台虽然不是那么纯粹,但是操控调教功底我还是很满意的,实在无法忍受侧倾的话,改装避震啊!!!宝马素车和好的改装车完全是两台车!#最满意 买宝马的人没几个是不追求操控的吧!操控及行驶质感是我最满意的。#最不满意 隔音!!!虽然明知道无框车门就是帅,拉风,但是比较吵闹,用车一段时间以后还是会希望能够提升一下隔音。已经预约了做四门翼子板坐舱底盘隔音。希望做了隔音以后可以有个明显的提升!#空间 日常我一个人开车比较多,偶尔小两囗一起出行对后排需求比较低,但是节假日有人要坐后排的话空间充全够用。尾箱空间也是非常实用,保证了空间又不影响车身外观线条的设计,很完美!#外观 某些角度看,颜值真的无敌!整体流线好看,属于耐看型。而且偏运动的外观再加上无框
门和电动尾翼,真的加分不少。唯一觉得遗憾的是车身宽度偏窄,再加上底盘比轿车高一点,使得正面看起来显得有些小家子气。#内饰 操作简单流畅,界面友好,非常好用。导航很不错,手写板也相当灵敏。只是id6没有id7骚气。内饰整体档次感确实差了奔驰不少,这个没办法,哈哈。#动力 3GT比3系长轴的还要重几百斤,较高的车身重心较高,较大的迎风面增大了风阻,起步很费油而且不满足我的动力需求,性价比最高的320i通过刷ECU完美解决,不想刷的人买330i基本上满足80%人群的动力需求。#操控 因为设计需要,车身比较高所以重心比较高,在转向的时候速度快时会有明显的侧倾,前排主副驾驶座椅的腰部有运动坐椅腰夹所以不会特别晃。转向精准,整体感觉操控是比较满意的。#舒适性 我觉得前排还算舒适,噪音控制的没有想象中好,座椅也偏硬没有新3舒服。后排自己从来不坐,所以不好评价。空调制冷能力感觉一般。。。#油耗 新车磨合期内市区油耗肯定比较高的,但是高速就属于正常油耗,百公里综合油耗9.2升,相对满意,要想马儿跑就要让马儿吃饱嘛!
❷ “F”系列3系GT的收官之作
本月,宝马中国发布了3系GT(F平台)2020款产品,此款产品不但为F系列3系画上完美的句号,未来新款的G平台将大概率不会再有3系GT这个车系。
此次的2020款3系GT共三款车型,售价区间为35.98-43.98万元,今天让我们来看看三款车型的差别在哪里,买哪款划算。
综合选装来看,三款车型内的冬季套装性价比较高,建议北方城市车主选装,320iM运动套装版的娱乐套装性价比较高,至于330iM运动曜夜版的创新套装、娱乐套装,性价比较低,如经销商不针对该套装给出足够诱人的优惠政策,建议慎重选择。
综合来看320iM运动套装版本无论在标准配置还是选装包上均是诚意满满,且关注过3系GT的准车主都知道经销商对于3系GT给出的优惠政策也是相当诱人,这么一款有着运动型中型车底盘的大空间GT能否俘获您的芳心呢?请在评论区告诉我,让我们一起来聊聊车。
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❸ 宝马3系GT年度改款来袭,内外升级,一身运动范,网友:真漂亮
一直以来,宝马汽车都是不少年轻人的追求,运动的外表及出色的操控都诱惑着年轻人的心,为了能更好的体现宝马车的运动性,宝马3系GT年度改款到来了。传统的GT车型都具有豪华、舒适、品味、力量四个特性,而这些在3系GT上体现的更加明显,如果你觉得普通的3系不够运动,那这款3系GT绝对是你最佳的选择。
尽管3系GT不像普通车那样可以吸引一大片,但对于小众人群来说也是个不错的惊喜,因为它带来的操控乐趣不是一般的车可以相提并论的,或许在某些方面它还不如普通车型,但在喜欢它的人眼里,这辆车是最特别的,正如网友所言:真漂亮!而且宝马GT系列的车主效应也不简单,毕竟是一个更高端的爱名词。不知道你对这款3系GT有何看法呢?
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❹ 运动与空间结合的另类优雅 谍车谍带你看宝马3系GT
宝马3系GT,是继宝马5系GT之后的第二款掀背造型的轿车,在融入宝马基因,展现运动天性的同时,掀背式的设计以及出色的空间也保留了功能性,无框式车门设计征服了众多消费者的心,既有美感又有空间,还有操控,这样的车怎么能让人不爱呢?如今宝马3系GT也来到我们身边,来跟着谍车谍一起看看它是如何展现另类优雅的。
该车后排座椅支持靠背调节,配备了出风口、杯架、后排头部气囊等,后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。虽然后排有中央头枕,不过地板中央有较大凸起,不适合中间乘客长时间乘坐。后备厢空间表现还算不错,放倒后排座椅后绝对能满足一家人的出行需求,行李箱、婴儿车和其他杂物统统可以放下。
整体看来,这款车前卫时尚的外观彰显着运动的特性,定位更偏向于追求驾驶乐趣和乘坐空间的消费者群体,在热爱操纵的同时,也有着充分灵活的空间。在目前不错的优惠条件下,不失为一种选择。
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❺ 宝马3系GT很帅气,搭载2.0T发动机,到底都有哪些优缺点
宝马3系GT很帅气,搭载2.0T发动机,到底都有哪些优缺点?
年轻人成为了主要的购车群体,对颜值和品牌更加注重,尤其是一些有着稳定收入的年轻小资人士,对豪华品牌更是情有独钟,最近就有位网友表示把宝马3系GT纳入了预选目标,就是不知道这款车到底怎么样。
宝马3系GT,是一款进口跨界车型,指导价格为35.98-43.98万元,现在4S店内有着5-7万元不等的优惠(地区不同,优惠力度有差异),实际成交价算不上多么便宜,但放在进口车型上还是能够让人接受的。
总的来说,宝马3系GT的舒适性一般,但很有自己的调性,再加上宝马名气响亮,很符合年轻人的胃口,不过它属于上一代3系的产物,很多方面和全新3系有着一定的差距,在我看来确实该来次彻底的换代了。
❻ 2017宝马3系gt宣传片背景音乐
fight song
❼ 2020款宝马3系GT到店实拍,加装运动套件,2.0T配8AT动力强劲
每个30岁的男人都摆脱不了一款3系,相信很多人都听过这句话,毕竟作为宝马旗下的中型车,3系凭借着运动气质俘获了很多人的心。在今年3月,宝马推出了一款更加动感的车型——2020款宝马3系GT,新车加装了运动套件,显得更加的动感了。
动力方面,新车搭载一款2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率184马力、252马力,动力输出还是很强劲的。
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❽ 要的就是小众姿态,进口宝马3系GT,你选对了吗
常被大众视野所忽略的小众车型,似乎有了"复苏"的迹象,可能是人们审美发生了改变?也可能是个别地区优惠力度的加大?总之,是个值得持币待购的好时机。善于打造性能车型的德系品牌宝马,也将3系GT这款车型推到了我们面前。今天就为大家简单分析一下这款车。
动力布局还是宝马擅长的前置后驱,传统的前麦弗逊加后多连杆式的四轮独立悬挂,经过宝马的细致调教,展现出了很是惊艳的操控能力。在追求运动风格上不遗余力,实际操控表现要在国产长轴版3系之上。另外,全系还标配有三种驾驶模式选择,分别是:标准舒适/ECO/运动。丰富了不同的驾驶体验,也让这款小众的宝马3系GT变得"有滋有味"。
其实多数人会考虑入手最低配车型,理由当然是价格方面的优势,但不要忘了"一分钱一分货"这个道理。毕竟动力更强,颜值更高,还有Dakota真皮座椅/HUD抬头显示/16扬声器的哈曼卡顿音响等等高端功能的配备,"武装到牙齿"的3系GT才对味。如果你很欣赏这样的小众姿态车型,不妨去店里感受一下3系GT的魅力吧。
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