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汽保产品的策划书范文

发布时间:2022-06-19 05:49:20

⑴ 汽车美容店投资创业方案_大学生创业计划书怎么写

汽车美容市场浅析
一、汽车的市场前景

美国人口总数不过两亿多,可轿车保有量却高达1.3亿辆,平均每1.3人拥有一辆。而我国拥有12亿人口,轿车保有量却不到两百万辆,平均每千人才拥有一辆,差距是如此之大!就算与亚洲其他国家相比,我国也算是落后的。

根据汽车行业专家们的预测,随着我国经济的持续高速发展和人们消费观念的改变,中国将成为世界轿车的最大消费国之一,即我国轿车保有量在未来的一二十年里将会有飞速提高。在不久的将来,开车将会是人们普遍掌握的生活技能,轿车也不再是特权人士的标志,而将是人们出门的代步工具。那么当人们拥有一辆自己的爱车时,无疑会翔倍至。汽车的平时清洁护理和定期美容保养,必然成为人们日常的消费内容。

另一方面,我国各大中城市虽然发展很快,但建设不配套,缺乏停车场所,使大量汽车只能露天栖息,饱受风吹、雨淋、日晒的无奈,致使汽车日渐老化。这就使汽车美容护理业的存在和发展更具备了条件。

二、存在的问题

目前,汽车美容护理对大多数车主来说,还是一个比较陌生的概念。一批摇抹布的擦车族,依然使用洗衣粉、洗涤灵(对车漆有酸、碱腐蚀作用),一桶桶脏水污染着城市环境。据统计,每年落入擦车族手中的擦车费就有三个亿。

另外,由于汽车美容护理业具有灵活、操作简单、利润较高、风险较低等特点,因此国内的大量洗车店、汽车配件精品店、轮胎店、汽修厂及个人蜂拥进入汽车美容市场,以争得市场上的份额,致使市场竞争日趋激烈。

但是由于汽车美容专业化要求非常高,是一个全新的概念,所以它与一般的洗车擦车、打蜡上光等有着本质的区别。根据调查,目前市场上许多汽车美容店是“无专业正规培训”、“无专业名牌产品”、无专业机械设备“、无服务质量保证”的四无状况。而且,由于国家对这个新兴行业的管理制度尚不健全,加上消费者对本行业缺乏了解,所以市场上相继出现了一些东拼西凑起来的汽车美容用品。这些杂牌以巧妙的伪装和华丽的广告宣传,打着进口专业品牌的旗号,用一些假冒伪劣产品来坑骗广大用户。但随着汽车美容护理市场不断规范和人们消费意识的提高,伪劣产品将无处立足,无专业服务的汽车美容店若不改变现状也将会被淘汰。如何在汽车美容护理业立足、发展并壮大,已成为每一个业内人士所关注的问题。
三、问题的解决方向

首先是国家对此行业必需加强宏观管理,健全制度。1995年8月,国务院的一次电话会议明确要求各级市政府对擦车族予以取缔。1996年5月,在成都召开全国“关于规范清洗车辆管理的会议。2010年4月《汽车美容装饰业经营规范》完成公示,有关部门将在收集各方意见后进行修订,5月份将报商务部批准,预计下半年在行业内逐步推行,目的是要逐步对汽车服务业进行规范化管理。

其次,随着城市管理日趋完善,随着车族对汽车美容知识的普及和提高,以及汽车美容业市场的成熟发展,人们的消费意识的不断提高,上述现象会得到极大的改善,各种问题也会迎刃而解,并促使汽车美容业向着健康、快速发展的轨道上前进。

四、汽车美容服务业的发展前景

在金融危机冲击下的中国经济,正开始流露出暖意。走完2009年第一季度的中国经济已经出现回暖的迹象,中国政府推出的一揽子调控措施成效显著,各种救市措施目前已有成效。首先崭露转好迹象的正是汽车等行业,受国家汽车振兴规划等政策激励,国内车市持续回暖,1至2月份汽车销量达156.36万辆,同比增长2.7%,3月份国内车市火爆异常,销量一举突破百万辆。一季度国产汽车总销量达到264万多辆,同比增长接近6%。

随着中国私人汽车保有量持续增长,汽车服务市场的发展空间将日益扩大。目前中国市场汽车服务业的发展尚处于起步阶段,但城市有车族群对汽车服务的需求将持续旺盛。消费追求与市场供应间仍存在巨大的运作空间。到2010年中国将形成规模达1-1.5亿万元庞大的汽车服务市场。
希望这些可以帮助到你,谢谢
只有技术含量高的服务才能适应市场发展,而做出自己的特色和建立完善的售后服务网络是汽车服务后市场发展的方向和必然趋势。

A.前期投资

1.前期投资约5-10万元设备投资:柜台、门面装修、电脑及简单家具,一次性投入约2万元。

2.3个月运转费用:一家店新开张,要作好两三个月没有生意的准备,最好事先筹备好3个月的运转费用3万元左右。

3.进货款:新店开张,店里要备好大约价值2万元的汽车装潢材料。当然,如果有供应商愿意让你代销装潢材料,卖出去再结算,那这一笔费用可以省下。

4.手续费:一般来说,注册资金为50万元的企业,代理费用约三四千元。
B.每月支出

1.房租:在较高档的居民小区附近,租一个20-40平方米的门面,加上水电和物业管理费,一般花费在每月2000-5000元。

2.员工工资:开一家汽车装潢小店,至少要聘请一名电工和两名贴膜工。电工月薪在1200-1500元左右,贴膜工大约月薪千元。加上给员工加缴“三金”,每月工资支出约4000元。

3.税收:每月固定税收大约500元。

4.每月交际费用:不算很高,大约1000元就可以了。

C.每月收入

按市场行情,一辆Passat做普通的整车装潢,收费约为3000-5000元,一辆桑车的整车普通装潢,收费在2000-3000元。但做整体装潢的车辆相对较少,而以做局部装潢为多。一家小型门店,运转正常的话,每月营业额可达到4-5万元。

汽车装潢毛利率为40%,每月毛利大约在15000元到20000元之间,再扣除各项支出,便是每月净利润。

需要注意开店的地址:
1.车流量:
车流量影响“含金量”,对于一个汽车美容店来说,店铺周围道路的车流量是一个很重要的指标。

2.人居环境:
店铺周围的商业氛围和居住人群的层次,这决定了店铺覆盖范围内的轿车保有量和消费水平。以上两点是汽车美容店选址必要考察的前提。

3.车辆进出的方便性:
店门前要便于不同行驶方向的车辆进出,避免有花台、路基、隔离带等障碍设施,便利性是赢得流动性客户的重要前提。

4.店周围可容纳车辆的场地大小:
店铺周围尽量有足够大的空场地,能容纳较多的车辆停放,否则在客流量大的时候形成拥堵会造成生意大量流失,长此以往会使客户失去兴趣从而选择其它更方便的服务店。而且,店铺周围的空场地通常是免费的,这显然可以在付出基本房租成本的前提下得到更多的可利用空间。

5.污水排放:
污水排放系统也是汽车美容店不可忽视的一个环节,因为这会影响到是否符合环保要求,否则在日后应对环保检查将是一件很头痛的事情,甚至会影响到店铺能否被允许继续经营下去。

加盟店店铺选址需要注意的6大细节
1、必须靠马路,最好在交叉路口,但不要靠近红绿灯。

2、车速要低于35公里/小时,可以随时停车的地方。

3、店面门前最后没有绿化隔离带,车辆可以方便的进出。

4、门口至少4个以上的停车位,而且没有明显的障碍物,方便汽车挪动。

5、有正常的水电气,可以加装380V的电压,方便排污。

6、停车和冲洗的地面硬度要够大。

一家好店铺的八大标准:
◆ 店面无需选在人流拥挤的市中心,但必须邻街;
◆ 店面最好选在车辆聚集和流动比较大的地方,比如说公路交通枢纽地段和车管所、运管处、汽车经销地、零配件中心、汽车加油站附近;
◆ 靠近车站、停车场、高尚住宅区也是不错的选择;
◆ 店面的的前面应该比较宽阔,门前最好有2个以上的停车位,以方便客户停车;
◆ 店面邻近最好有同行或者与汽车相关行业在营业,以便产生群体效应。
◆ 门前街道非单行车道,车辆可以自由出入;
◆ 光线好,水源充足、排水方便;
要选择有广告空间的店面。能做广告的面越多越好,最好就是在档头的位置,形成立体的广告包装效果
很多的时候加盟未必不是一个好方法啊,自己开的话,利润也许会高,但是既然楼主问出了这个问题,应该也不是这方面的专家,建议可以小小的加盟一下,例如爱义行,月福等等,10万以内可以加盟,谢谢,希望可以帮到你

祝您成功啊

⑵ 汽车保养策划方案

汽车保养是利用生产工具按一定技术要求维护汽车的方法。按作业特点和执行条件不同,汽车维护有如下不同的作业方法:清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。
清洁主要是清洗车辆外部污垢,打扫驾驶室和车身内部,保持发动机、底盘各部位外表无污垢,保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁,清理外胎嵌入物。检查的主要内容是检视汽车各总成、机构的外表,检查各机件外部连接螺栓的紧度,检查电气、照明、信号、仪表设备的技术状况,检查轮胎气压及外胎损伤情况。补给主要是检视燃油、润滑油、冷却液、制动液、蓄电池的电解液和空调装置的工质,视需要进行添加,按规定给气压不足的轮胎充气。润滑是按照汽车润滑图表用规定牌号的润滑油(脂)定期进行润滑,各润滑油嘴和通气塞必须配齐并保持畅通。紧固是对汽车各总成、机构外露部分的紧固点,按规定予以紧固,并配换失落或损坏的紧固件。调整是按规定对汽车各总成、机构和电器设备等进行必要的调整,使其符合技术要求。更换是按照需要或规定更换燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器,更换润滑油,给轮胎换位以及更换轮胎,配换损坏的电气元件及电线等。
维护作业是将维护工艺按一定方式和顺序组合进行的。由于维护作业方式不同,维护工艺流程也有所不同。维护作业方式有两种:定位作业法和流水作业法。定位作业法指维护的汽车在一个工位上,执行不同工艺的工人轮流在工位上对汽车进行作业。流水作业法指不同的维护工艺按一定的顺序排列在生产线的两侧,汽车沿生产线流动,并按每个工艺的作业时间在相应的工位停歇。

⑶ 润滑油、机油营销策划方案

可以与其它品牌做一个性价比的对比,可以通过油分析,对其润滑性能进行比较。

⑷ 策划文案达人进~!帮写一汽车营销方案

找了好久-_- 希望能帮你

“奥运年”
“奥运车”
----定位“中国自主节能运动家轿”迎奥运
本次策划书结构如下:
1、 策划背景:产业政策,
2、 市场分析:国际原油价格市场变动,“08奥运”市场,汽车业整体市场及节
能家轿发展的制约因素、有利因素、消费者情况。
3、 产品分析:产品定位、产品的外型、性能、安全性和整合“奥运车”概念
4、 竞争对手分析
5、 公关营销策略:整合互联网汽车新营销
一:策划背景
1、汽车产业新政策分析
新产业政策的变化主要表现在以下几个方面:一是鼓励扶持国内汽车产业集团化发展、坚持鼓励生产和消费节能环保型汽车、鼓励研究开发节能环保型汽车和新型燃料汽车、坚持合资企业50%的主体控制以及坚持同一家外商同一品牌不得建立两家或以上的合资企业的原则没有发生变化。二是首次提出鼓励汽车技术的研发,增强其核心竞争能力;明确提出了具有可操作性的汽车整车企业退出办法;建立汽车生产的准入管理制度,提高准入门槛;改革以前审批式为主转变为备案,合审两种方式;提出了企业自主开发政策,把研发摆在重要位置;取消了外汇平衡、国产化比例等要求。三是强调了可持续性发展的重要性。
A、 鼓励汽车企业集团化发展,通过企业间的兼并重组实现产业结构的优化与升级:首次提出力争到2010年有几家大型汽车集团跨入世界500强的目标。国家继续支持大型汽车企业集团与国外汽车集团联合兼并重组国内外汽车生产企业。
B、 鼓励开发具有自主知识产权的产品:企业自主开发产品的科研设施建设投资凡符合国家促进企业技术进步有关税收规定的,可在所得税前列支,同时承诺将尽快出台鼓励企业自主开发的政策。鼓励汽车企业制订品牌发展计划,并实行品牌经营战略。
C、鼓励私人汽车消费,引导和鼓励发展节能环保型小排量汽车,积极开展电动汽车、车用动力电池等新型动力的研究和产业化,重点发展混合动力汽车技术和轿车柴油发动机技术也成为新产业政策的重要组成部分。
二:市场分析
1、国际燃油市场分析
近年以来,受全球石油供求形势多变、主要产油国局势不稳定、欧佩克对原油增产的态度以及市场投机等因素影响,国际市场原油价格连续突破人们的心理预期,纽约市场原油期货收盘价不断创下历史高点。2005年9-10月份降至60美元/桶,2005年11月17日,进一步跌至56.34美元/桶,比最高时下挫13.47美元/桶,降幅达19.3%,而2007年国际原油价格升至96美元/桶,创历史记录。分析未来原油市场趋势原油价格会100美元/桶。燃油市场价格的上升必然影响中国汽车产业。2004年,进口量上升至每天240万桶(美国每天进口1000万桶),使得中国成为第四大石油进口国。进次于美国、欧洲、日本。
新的燃油税的推出也将给中国汽车市场带来新的竞争。1.6升—1.8升排量的黄金区间。也是市场争夺最激烈的产品区间。这时奇瑞该怎样主动出击?
2、北京奥运会将成为发展契机
2004年,我国千人汽车保有量仅为8.5辆,这与国外发展中国家人均GDP为1000美元时,千人汽车保有量为9—14辆的水平相比,差距很大。
以日本为例,1964年东京奥运会之后,汽车开始大规模进入家庭,1965年被称为日本的“轿车元年”,那时日本的千人汽车保有量达到了64辆;而韩国的“轿车元年”是1988年汉城奥运会之后的1989年,当时韩国的千人汽车保有量达到了63辆。
我国将于2008年举办北京奥运会,2010年又将在广州举办亚运会,在上海举办世界博览会,可以预料的是,届时我国汽车市场将迎来新一轮的高速发展。
3、汽车业整体市场
今年车市并未低迷,且今年增长率仍在10%以上,但是从去年高增长抛物线顶端下滑,易使人造成市场低迷的错误判断。据业内人士认为,目前中国汽车第一轮增长波峰已形成,在经过两年的高速发展后,车市的增长率达到最高点,到今年形成一个抛物线型的增长曲线。正是这个增长曲线,成了许多人分析判断车市的依据,认为车市开始进入低迷状态。
现有所谓市场低迷,50%来自于数字误导因素,50%来自于国家的宏观调控,消费信贷,持币待购,宏观调控影响人们的消预期,但对车市影响不大,真正影响来自于消费信贷和持币待购两方面。关于消费者信贷目前信贷主体还没有培养起来,汽车金融市场也没有真正发挥作用。随着国家经济的发展,我国现在已经是全球CO2排放第一位了。在节能要求下,更在08年北京奥运对环境的要求,在汽车产业内,对节能车的推出有强烈的呼声。
4、节能家轿发展的制约因素
4.1清洁技术转让受国外公司制约(美国公司)
中国政府对节能汽车的发展是鼓励的。为什么在中国节能汽车和高效燃油车的制造和销售很难呢?从美国三大汽车集团和中国汽车公司合作生产汽车,美国公司都向中国的合作伙伴转让了过时的汽车污染控制技术,至于为什么没有转让更清洁技术,可以找到五种解释。
A、最重要的是根本没有激励因素能让美国公司愿意转让。因为中国政府没有颁布直接要求转让更清洁技术的外商投资政策,也没有通过环境法律要求将重要的更清洁技术引到中国,以满足国内标准。
B、中国公司在合资企业洽谈时,没有就技术问题讨价还价。
C、中国环境保护运动不力。
D、合同、法律或政策中缺乏激励,会在国内竞争力和国外汽车公司之间的利益方面产生恶性循环。
E、中国燃油质量较差,美国汽车公司知道,即使他们想要将更先进技术转让,也因燃油的低质量而无法发挥作用。
在技术上受制于外方,使中国汽车公司很被动,在产品开发方面也没有话语权。
4.2 奇瑞发展中国自主节能运动家轿的瓶颈
我认为,奇瑞发展节能运动行家轿的瓶颈就是技术环节。当然还有节能运动家轿在奥运之后市场的商业价值和市场推广情况,但目前,对奇瑞汽车而言。企业的发展战略就是为客户提供一流的产品和服务。企业定位是中国自主知识产权的汽车制造商,同时与中国民族工业和中国经济共同健康持续的发展。这样,对奇瑞而言,就要走在竞争对手的前面,掌握市场变化的主动权,这样奇瑞的产品计划才会灵活。做好优秀的售后服务也是奇瑞汽车后时代发展的挑战。
虽然拥有技术是经济产出所必需的,但拥有技术是跟难的。很多经验研究已经表明技术是完整的,专有的并经常是需要大量开支的。这些研究表明,在工业化经济后期,由于技术的这些特点,取得技术是一个复杂的过程。要成功地取得技术,通常需要有政府的积极参与和进行管理、选择和规划要得到的技术、接受企业的决心和技巧。
对奇瑞自主创新节能运动家轿这个细分市场而言,技术创新是一个瓶颈。
5、节能家轿发展的有利因素
什么是节能家轿?如何定义中国自主的节能运动家轿?奇瑞如何在节能技术瓶颈方面取得突破。我认为有三方面:
(1)开发更高效的引擎技术,提升奇瑞产品的燃油效率。如FSI技术,混合动力产品。
(2)对尾气排放技术控制装置的开发和创新。达到国际最高标准。
(3)奇瑞新节能家轿产品的可靠性和安全性。
5.1 奇瑞节能汽车的优势
随着世界性能源危机和各国人们对环保意识的增强,直接推动各国政府制定更加严厉的节能和排放标准。在相当长的一段时间内,环保,节能和安全仍是世界汽车工业发展的主题。我国汽车工业也不例外,中国要从汽车大国变为汽车强国,就必须跨越这三道关口,为消费者提供更环保、更节能、更安全的汽车。而奇瑞汽车的经营价值观是“更安全,更节能,更环保”,在节能产品宣传概念上,奇瑞棋高一招,很容易与消费者达成共识。这是奇瑞的宣传优势。
2005年11月24日,在第四届北京国际清洁车技术展览会上,奇瑞汽车公司展示了第一款代号为“BSC”的混合动力车。奇瑞还与英国纽卡斯尔大学进行混合动力项目合作。在节能技术自主研究开发方面,奇瑞走在行业的前面。
6 消费者情况分析
(1) 现有消费时尚
现在人民生活水平在提高,购车逐渐成为一种时尚,只要经济条件好一点儿的家庭都会考虑购一部车,尤其是银行贷款成为可能,只要是月收入大于5000元的家庭均是购车的潜在消费者,购车已成为一种时尚。未来5年消费时尚的趋势将是个性化、节能环保。
(2) 消费者收入与购车
调查表明,月收入在5000—8000元的中等收入家庭有90%的首选车型是A型车。
月收入8000以上,尤其是10000-15000元的,有80%的家庭愿购A型车,虽然这一消费群体对A型车的购买指数下降,但依然在高收入人群中占部分市场,毕竟小型车高档化趋势显现,A型车深入人心。而奇瑞A型车QQ系列一直是市场畅销车型。而东方之子系列也是B级车的畅销车型。
三: 产品分析
说明:我策划的是中国自主节能运动家轿。特点是:“中国自主”“节能”和“运动乐趣”。
奇瑞节能运动汽车介绍:
参数
型号 长度 宽度 高度 轴距 变速箱 驱动方式 环保标准
1.4L AT时尚版 3998 1640 1535 2400 4档手自一体 前置前驱 欧IV
1.6L AT运动版 4544 1760 1464 2580 6档手自一体 前置前驱 欧IV
单位:mm

该车搭载的是公司自主研发的新型柴油发动机,发动机是国内较先进的XX技术,这一项技术是本企业独家研制而成,在国内独此一家,在世界上也是一流水平。XX技术是晓晓研发部进行了两年的研究,专门针对微型轿车而研发的。XX发动机技术,实现了小排量汽车的油耗低、高性能、速度快、污染少等难题的结合,这一技术为微型轿车进入市场不受政策限制,同时与普及车拉近距离立了不可磨灭的功劳。 XX发动机速度能达到240公里/时,而耗油量要比一般的普及车低25%,且是无声的,更加舒适。
产品定位
产品名称:这次策划的柴油系列汽车产品的特色就是:节能环保+奥运激情+运动。
命名的原则是围绕这三个原则的,我取名为“瑞捷”。
目标客户:这是奇瑞专为“迎奥运”和08奥运后市场推出的首款节能运动车型。主要消费群体为年轻人,年龄在25岁—35岁,对节能环保和驾驶乐趣有很强的偏爱。目标人群为二等、三等城市,收入在5000—8000--10000元的中等收入和高收入家庭。
市场定位:(1)中国节能车市场的首款中国自主的节能环保车。突出节能环保。
(2)在中等收入和高收入家庭的对比中,中等收入家庭的首先车型为微型车,极有可能购买1.4L时尚车,高收入家庭,因其收入较高,选择余地较大,有可能购买更高级的1.6L运动车。所以把高收入中的购买普及型的消费者争取过来,是营销的一大任务。
(3)在全国区域经济百强县市中突出该品牌的市场保有量。与跨国汽车制造集团打游击战,避其锋芒。迅速而有效的开展自己的销售网络和经销商。做到服务外延与产品之外,售后服务要做的更加让客户信赖。做到“兵马未动,粮草先行”的市场策略。与合资企业的产品形成差异化的竞争优势。
价格定位: 因为是年轻时尚的节能环保车,在紧凑车市场中,不同于其他品牌
而又与奇瑞公司的其他的系列更有竞争优势,所以定价应偏高。有一种档次感。与国外公司的产品竞争,国产节能车价格又不能太高。还有市场和客户的认可和购买能力。两款柴油机定价为:

参数
型号
价格
产品说明
1.4L AT时尚版 7.88万 侧重节能环保
1.6L AT运动版 9.6万 侧重运动性能

产品的外型、性能、安全性
1、 外型
外观高雅别致,车身流线型但又不缺乏刚正,从车的前部看,两个车灯设计的别具一格,有画龙点睛之妙,玲珑有致。新设计元素就是将腰线提高突出轮廓。突出整车的运动性能和稳定性。车栅是U型的,突出的前挡风板让车更加时尚。一车二用。与大众、宝马有异曲同工之处,但又与之不同,别具一格,巧夺天工,空间大。

2、 性能
前悬挂类型 后悬挂类型 助力类型 前制动器类型 后制动器类型
1.4L AT时尚版 麦弗逊式独立悬架 半独立非驱动桥 机械式液压动力 通风碟 碟式
1.6L AT运动版 麦弗逊式独立悬架 多连杆独立悬架 电子液压助力 通风碟 碟式
该系列车型经过意大利跑车生产商法拉利公司调校,性能卓越。尤其是在高速行驶中车的稳定性能很好,在蛇形桩测试的成绩表现优越。在山区和城市不同路况测试中油耗低,动力强劲,操纵性能优越。堪称“中国小宝马”。
3、安全性
该系列车形配置了先进的主动安全装置和被动安全装置。车身结构设计是与德国公司共同研发的高科技成果,具有世界最先进安全结构理念。车身钢板也采用从美国底特律进口的强度钢材,硬性指标和韧性参数都是国际先进水平。该系列还配备了紧凑车少有的前后4个安全气囊。该车在进行德国进行NCAP测试获得“五星”。
整合“奥运车”概念
在奥运会举办之前不到一年的时间推出该产品计划,若按实际详细情况进行设计、采购、生产、销售。真正的产品上市在2009年初。但奥运后汽车市场是公司发展的绝佳机遇。国民购车的理性消费和家庭第二次购车时代的到来。将极大的推动“节能环保”车在市场的畅销。这一点在奥运会之后的市场是很非常重要的。
“奥运精神”除了更高、更快、更强之外。在21世纪的工业产品消费领域,还意味着更人性,更智能,更节能环保和更安全性。汽车产品将在未来市场肯定是这一发展趋势。所以将公司产品节能环保概念与奥运精神整合在一起。这是一个科学的概念,也是一个市场强势的概念。在产品细分市场中,产品的“奥运整合”概念将是该产品的优势。
“奥运精神”也是运动激情的精神。在该产品计划中,重点突出“节能环保”和“激情运动”车。产品的性能优越和节能环保的科学性,也是该产品的优势。
“奥运精神”也是全民参与的体育盛会。对21世纪的新型工业产品而言。汽车产品面临巨大的挑战。汽车制造商将推出更家符合市场的畅销车型,为客户提供更加个性化和体验性的服务。只有畅销车型才能为公司带来利润。在全球各大汽车制造商在中级车细分市场日趋激烈中,奇瑞在A级车的畅销是很大的成功。在今后,我认为奇瑞还应该坚持做好经济型车,做强做大。现在一款畅销车能成就一家伟大的汽车公司的时代已经过去了。所以奇瑞还要不断推出经典的畅销车型,走在时代的前沿和跑在市场的前端。制造经典而畅销的“国民车”。中国自主设计的经典车型和拥有自主创新的汽车新技术。
四、竞争对手分析
在国内市场,一汽丰田,广州本田,上海通用的节能环保车型已经很成功。在本土自主品牌生产商吉利汽车和华晨汽车已经推出新款的混合动力车。但是就目前中国市场而言,混合汽车的设计和制造成本还是很高的,而技术还不是很成熟,与国外先进技术相比还有相当的差距。这就是本次策划的车型选择柴油引擎,而非混合动力车。而合资企业生产的混合动力车在市场上也不是很成功。我认为,在中国实际过情和中国消费者的消费习惯,柴油节能环保车将受到广大消费者肯定和购买。
五、公关营销策略
公关营销的最终目的是提高企业效益,最高的目的是服务公众,贡献社会。具体的目的是让公众了解奇瑞的“瑞捷”系列,让瑞捷成为中国消费者的骄傲。
奇瑞汽车公关营销的“三大王牌”
(1)整合互联网汽车新营销的战术
互联网改变了汽车信息的形式与传播路径,互联网改变了消费者之间相互交流的的方式。一句话,互联网让车市真正成为一个统一体。最新调查数据显示,80%的美国消费者在购车前上网搜索汽车相关信息,在中国,这一比例也将达到近40%,而且正呈急速增长之势。
从目前的情况来看,基于互联网而开展的汽车营销,主要有两个思路:第一个思路就是把互联网当成一种媒体,在上面发布汽车品牌,经销商广告,并开展媒体公关,这种思路已经被大多数的汽车厂家和相当一部分的经销商所认同,在网络广告的设计、发布和反馈等方面都积累了一定的经验。第二个思路是利用互联网的互动性强、受众面广、信息量大等特点,开展市场推广活动。甚至进行直接的销售。对于这方面的内容,绝大部分汽车厂家都还在摸索、尝试中,并没有形成一套较为成熟的运作模式,而这将是今后汽车网络营销的主攻方向。
因此,奇瑞汽车更应该涉足更多的汽车电子商务。加强奇瑞的品牌。
(2)大打奥运后市场的“节能环保”牌
奥运年 奇瑞“奥运车”
根据市场分析的情况,在日本、韩国奥运后市场的巨大成功。奇瑞汽车更应该借鉴国外经验和先进的管理概念和营销模式。奇瑞的节能系列产品,应更多借助奥运的势能,高调“节能环保”。将这个势提到一个更高的高度。提高奇瑞品牌的强度。为奇瑞进入欧美市场做准备。
(3)中国自主创新的“民族牌”
奇瑞汽车10年的发展路程来看,是很成功的。无论是在产品设计,核心技术研发,企业管理,市场定位,品牌建设,售后服务等方面都是很成功的。10年的成功并不意味着未来在市场变化中,奇瑞还能继续成功下去。中国民族汽车工业的发展离不开中国经济快速和健康发展的这个大环境。中国民族汽车汽车工业的发展,自主创新是关键。奇瑞汽车应该抓住这个历史发展机遇。新的企业定位应是“做中国百年民族汽车企业”。做强做大民族汽车产业。奇瑞要继续扛“中国自主品牌第一”大旗。我认为在中国目前和未来5年的汽车消费市场中,奇瑞的竞争对手是日韩汽车企业,因为从日韩汽车成功的经验分析来看,今天的日韩汽车就是我们自主创新汽车的发展模式。值得借鉴和学习。
奇瑞的自主创新和“民族振兴”紧紧联系在一起是很好的企业发展战略。
奇瑞的成功,还带动了国内其他自主品牌汽车企业的发展,以及汽车行业上下游供应链的发展,自主品牌汽车在汽车市场的份量越来越重。据统计,2003年,自主品牌乘用车的市场占有率为21%,2004年有所下滑,市场占有率为19%,但2005年,自主品牌乘用车再度发力,市场占有率提高到26%,2006年这一比率是25.68%。超越日韩、欧美车系。
奇瑞的盈利模式还应做好汽车金融服务和汽车售后服务的建设,拓展新的网络服务体系。是否可以开发网上在线的汽车服务项目。我坚信中国自主品牌汽车一定会成功进入全球市场。

⑸ 开汽车美容店计划书

第一步 占地利,选个好位置
店址对于店铺生意的好坏起着主要作用。俗话说,店址差一寸,营业差一丈。好店铺就是人流、财流、信息流交换得最快、最活的地方。根据传统经验,一条南北对开的商业街,面南的要旺过面北的;东西对开的,面东的要旺过面西的;而一条传统的商业街,最旺的不是两头的,也不是中间的,而是接近一半的再一半的地方,差不多是符合黄金分割定律(1:0.618)的。当然这也不是绝对的,在现代商业环境设计的先进理念指导下,从人性、心理、习惯等要素综合考虑,往往能创造出家家皆旺铺的卖场奇迹
第二步 细斟酌,定个好名号
名不正则言不顺,店号之重要性,关乎自己的企业形象,也会直接影响到产品的销售。一般地,店号名称要吉祥、琅琅上口、有特色、易识记。像卖西装洋服、高档饰品,就要往“洋”上*;卖传统工艺品、土特产,则要往“土”上*,越土越有特色,越是民族的,越是世界的。通过恰当的商铺名号,让客户认识自己、欣赏自己、信任自己,实现长期业务合作。名号策划得好,可以百口相传,做免费的宣传
第三步 巧装修,凸显个性
装修直接影响着店面形象,装修既不是以豪华为能事,当然也不是以粗陋寒酸为划算,重要的是要实用、有个性、显品位。 这里要考虑色彩和谐搭配、货品的陈列展示、灯光照明效果,背景音乐的选择,看货路线等等,一切都紧紧围绕一个原则:增强好感度,促进购买欲。 第四步 活用广告,抢尽眼球
如今的社会已是信息社会,广告已成为必不可少的常规武器。店面招牌要做、店内橱窗要做、包装袋要做、价格标鉴要做、宣传单要做、易拉宝展架也要做,目之所及皆广告,醒目易记是真经。在同一市场内,各商铺店内外的广告的醒目程度和效果成为影响顾客购买的重要因素。除此之外,还要充分运用行业媒体,既可做硬性形象广告,也可做软性新闻宣传。有头脑的店铺或企业,总有一个广告宣传的年度计划,或人为制造看点、热点、卖点、新闻点;或借形势造优势,成为市场、顾客关注的焦点。
第五步 广告做得好,不如经营管理得好
广告是务虚,经营管理是务实。进货渠道、店员管理、业务拓展、客户沟通 、收支利润、运输后勤,都是日常工作的必修课,哪一环节出了问题,都会直接影响业务进程。经营管理体现在一个商铺日常工作的方方面面,它贯穿于商铺经营的始终。只要我们把握着抓两头带中间的工作原则,即一手抓进货,一手抓销售,用管理提升日常工作水平,用日常工作检验经营管理质量,特别是在岗位标准、业务流程、制度保障、客户拓展和维护,等方面下足功夫,你的店铺经营管理质量,就一定会上升到一个新台阶。

⑹ 企划书的范文

天天乐口服液行销与广告企划书
名 称:天天乐口服液行销与广告企划书
企划单位:广东华南医药产品展示中心
策 划 人:陈德伟罗耀辉
撰 稿 人:罗耀辉
完成日期:1993年10月
前言
随着经济的发展和观念的更新,人们生活水平逐步提高,保健品的消费需求也日渐加大,具有较大的市场潜力。
口服液的市场经“太阳神”的开发和冲击,这几年已点燃了市场成长的火种,据报载,我国已有四百多个厂家生产口服液,产值以数十亿计。占据广东市场较强的有“太阳神”、“娃哈哈”、“乐百氏”,后起之秀的“自然饮”、“福寿仙”“延生护宝液”、“太太口服液”等亦以强大的攻势进入市场。可见口服液的需求量是很大的。而疗效好的口服液更受大众欢迎。
因此,在强大的“太阳神”、“自然饮”、“福寿仙”等到面前,天天乐口服液要如何才能进入广东市场并占有一席之地呢?
1、本建议要点
1、1 鉴于天天乐口服液具有抗衰美容延年的特点以及“太阳神”“娃哈哈”占据了儿童市场的状况,天天乐口服液应首先面向成年人、特别是老年人的市场,成年人、老年人为重点的销售对象。
1、2、召开产品宣传会,开展节日赠送活动,通过电视、报纸发布产品广告,迅速建立销售点,务必使天天乐产品家喻户晓,购买便利。
1、3、为保证产品不被冒仿,请尽早将天天乐包装图形向工商部门注册或向柳州市专利事务所申请外观设计专利(图形和色彩)。
1、4、在新产品进入市场前,企业应导入“CIS”(企业形象战略系统),企业由原名“柳江”更名为“天天乐”,并同时开发新的商标,使得企业名称、商标、产品三位一体,以整体形象出现在社会和大众面前。
1、5、本建议书建议实施期:1993、10—1993、12
1、6、本建议书广告预算以RMB410,000元为范围。
2、市场分析与研究
2、1、据统计,广东省60岁以上老人已超600万,占总人口的10℅,其中中心城市广州市有60万,邻近的佛山市30万。老年人是一个迅速扩大的消费群体。“老年人要健寿”,其市场前景广阔。
2、2 广东地区竞争激烈,无论商务、公务都很繁忙,加之环境污染,使得成年人易生疲劳、易发病、部份中年人有早衰。“中年要健康”,可望争取中年人市场。
2、3 广东口服液市场竞争激烈,各种口服液层出不穷,人们选择范围较大。因而要选择适当时机,广告攻势向社会广而告之。由于人们不满足一般的商品广告,而趋于情感消费,天天乐要抓住人们的消费心理,以情动人,争取市场。
3、行销方式
天天乐口服液是如今 投放市场的新产品,由于组方科学合理,疗效确切,尽管投放时间不长,但市场的潜力和社会需求看好。为了在短期内把产品推广介绍给广大消费者,拓展广东市场,让社会了解天天乐口服液,拟选重点,分层次逐步拓展,行销方式从以下几方面考虑。
3、1、向老年委赠送天天乐口服液,在一年一度的老人节到来之际,广东省老龄委将举行广州地区庆祝第五届老人节大会。抓住此时机,向老年委赠送20箱口服液,通过尊老敬老表爱心活动初步树立起企业形象和“天天乐”品牌形象,使天天乐在重点销售人群中形成一个感性认识。具体做法如下:
3、1、1 赠送20箱天天乐口服液给广东省老龄委分送参加庆祝第五届老人节的老红军、老英雄、老模范和老干部。
3、1、2 邀请厂领导参加庆祝活动,厂发放宣传资料。
3、1、3、请大会统一制作厂名宣传标语。
3、1、4、请厂领导参加大会举行的抽奖仪式,分赠口服液奖品。
3、2、在广州举行一次推广会。广州为本产品主要销售区,加上本地区的消费水平较高,但保健品销费市场竞争激烈。所以首选广州为突破点。
3、2、1、推广会包括厂领导介绍企业情况,厂方邀请有关专家介绍组方、药理和临床情况,经销单位签订合同。拟邀请商业、医疗单位以及大的百货商场的有关人员参加。
3、2、2、规模和时间:规模拟定250-300人,初定在12月上旬。
3、3、通过在广州推广、广告宣传铺开后,分步选定一些中小城市逐步扩大,并在这些地区花少量费用进行广告宣传或推广会。选定第二层次的展销点。
3、4、通过在《岭南松》杂志广告宣传后,岭南社杂志举办一次天天乐知识有奖问卷活动。目的通过有卷问答,邀请有关人员座谈抽奖。根据广东地区有关社会活动,适当赞助参加有关的社会活动,逐步树立企业形象。
4、行销上之不利点与有利点
4、1、不利点
4、1、1、“太阳神”等主力竞争品历史长、市场大、财力足、广告够排场。
4、1、2、企业在广东知名度不高。
4、1、3、天天乐较“太阳神”(每盒约10元)、“自然饮”(每盒约17元)、“福寿仙”(每盒约18元)等产品相比,价格稍高(每盒21元)。
4、2、有利点
4、2、1、天天乐含有人体胎盘健康组织液,有特色。
4、2、2、口感较好。
4、2、3、在广西地区销售看好。
4、2、4、在北京获得国际金奖。
5、广告建议
5、1、设定战略
5、1、1、为造成高的广告注目率,使用悬念式手法,利用人类的好奇心理而引起对产品的关注。
5、1、2、突出宣传企业对社会和人们的祝福和亲情感,以情动人。
5、1、3、强调产品独特的个性
5、1、4、以退为进,尽量避免言过其实的广告。
5、2、广告主题
5、2、1、请大家告诉大家,天天乐来了。
5、2、2、人人都有权利享受天天乐。
5、2、3、取胎盘精华,燃生命朝霞。
5、2、4、本品最大缺点:不能包医百病,本品最大优点:抗衰美容延年。
5、3、广告文案:取胎盘精华,燃生命精华。
天天乐口服液是广西柳江制药厂经三年时间的苦心摸索,独家研制成功的纯中药制剂。
天天乐口服液由珍珠、人体健康胎盘、枸杞子等十多味名贵中药材组方而成。具有镇惊、解热、润肤美容、抗衰老、促进伤口愈合、提高机体抗应激能力与提高免疫功能的作用。尤其是对各种神经衰弱、贫血、病后失调、年老体衰患者疗效较优。
天天乐口服液最大缺点:不能包医百病。
天天乐口服液最大优点:抗衰美容延年
6、广告设计、制作、发布
6、1、报纸
6、1、1 拟在《羊城晚报》、《广州日报》两大报纸上作系列广告各刊登七次,具体做法:连刊登三日,以后逢每周刊登一次,计四次,时间一个月(共七次)。
6、1、2、广州、羊城报刊登费用(按七次计)
(1) 8X17.5cm面积,黑白约91,420,套红124,446元。
(2)12X17cm面积,黑白约141,960,套红192,948元。
6、1、3、报纸广告设计(略)
6、2、杂志广告
6、2、1、拟在广东省老龄委员会主办的杂志《岭南松》上刊登广告一次(一个版面)
6、2、2、《岭南松》杂志广告价目:封一9,000元;封二7,000元;封三6000元;封四8,000元。建议选用封三
6、2、3、杂志广告设计待决定刊登广告后再设计。
6、3、电视广告
6、3、1、拟在广东电视岭南台、广州台一级时间(P1/18:31-22:45)播出,每晚一次,连播一个月(30次)。
6、3、2、费用约153。000元,制作费约15.000元。(如岭南台、广州台连续播放一个月30次,费用153.000元,珠江台、广州台则为195.000元,如每晚两次则加倍)。
6、3、3、电视广告创意(见图)
7、费用 开支预算
7、1、赠送老龄委尊老敬老活动:总开支:23,000元其中:实物:20箱×14.00=17,000元媒介宣传、劳务、活动费等:5000元
7、2、广告宣传费用:
7、2、1、广告宣传策划费(包括系列创意设计,以及正稿)20,000元
7、2、2、媒介费用按具体媒介收费标准
7、3、推广会费用:双方按确定规模和要求确定。
7、4、企业形象设计:包括标志(商标)、产品包装等30,000元(此项费用没有列入本建议书预算范围)。

⑺ 需要的企划书范文

策划人语:纵观市场变化,全面把握市场脉搏,冷眼对待市场竞争,勇于挑战,热情洋溢,做出自己的品位与风格,打造一流的品牌。

前言:本策划书的主题是对“XXX”的品牌建设和营销策划。全面分析当前的服装市场现状,对厂家、商家,购买者以及市场销售渠道进行较为详细的阐述,为促进品牌建设和扩大服装商品的销售量,增强企业生命力具有较好的启示和推动作用。本文主要分为三个大部分:(前言,正文,结语及说明)正文部分主要包括“市场背景分析——营销策划目标——营销策略分析——可执行性及风险预算”。

正文
第一部分:市场背景分析
本小节包括以下三个部分:主要从服装的征和市场信息和SWOT分析:

(一)服装的特征
服饰具有以下的特征:

1.生活必需品
衣服乃人类的物质与精神文明的双遗产,在现在人看来,它有“遮羞”“保暖”“艺术”的功能。作为人类生活的本能与基本需求,也是一种文化的发展及走动的文化,自人类产生以来就已经存在,其发展经历了漫长的历史,并且还将与其特有的绚丽多彩的方式继续前进,丰富人类的物质生活和精神生活。
2。具有强烈的民族特色

标志一个民族与其他民族的最基本的两个特色:语言和服饰,从文化方面来说,他是区分与别的民族的外部特征,例如我们能很快地区别出苗族与壮族的人,(因为他们的服饰强烈的差异)造成这种的民族服饰差异主要原因就是:生活习性,地理环境,气候条件,风俗习惯,民族性格以及宗教信仰艺术传统。

3。服饰的时代性
服饰具有的时代性就是指服饰随着人类社会的发展与变化,而在某一时代显示在大部分人们与民族的服装上,反映了时代的特色与需求。正像清代学者叶梦珠说:“一代之兴,必有一代冠服之制。”例如:中山装与改革开放的前期流行的“喇叭裤”,体现出当时的时代的审美观与社会的需求倾向。

4。服饰的流行性
具体的服饰的流行性就是指服装的款式、花色和颜色以及风格在一个时期内的迅速传播以及盛行起来,成为社会上人们服装的主导潮流,进而成为一种服饰的景观。从细节上体现在那些社会公众人物例如:政治家以及明星等。服饰的流行性主要表现在款式、造型与色彩。

5。服饰的交流性
服饰也像其他的东西具有很强的灵活性与交流,随着我国的入世与东西文化的进一步交融,以及各民族的交融进一步加深,服装的冲突与整合在悄然地进行中,从而形成各民族,各地区甚至各个国家的服装的兼收并蓄,形成现在以及将来的服饰的文化。

(二)中国服装市场信息与现状分析:

服装由于是生活必需品,自然厂家与商家就是多了,市面上国产品牌、洋品牌;大品牌、小品牌;童装、女装、男装、老人装等等充斥着每一条大街小巷。厂家多,自然竞争是激烈了,据观察与调查,归结当前市场的特征:

1。服装市场的潜在利润可观

中国人口14亿,14亿人口的大市场,钱是赚不完的,又是必需品,每个人都需要,如果企业的市场不仅仅定义在国内,还定向国际与全球,那利润就是无穷的。随着我国的经济发展和人民的物质生活水平的提升,人们对服装的购买有很大的提高空间。

2。竞争激烈
在大市场下,厂家商家的竞争花样百出,招揽客源,促进再生产的进行,减少货物的积压,扩大知名度。减少服装的上市流程和扩大销售渠道。现在已知的流程如下:
设计师的构思与设计——试加工——全面加工——商家的订货——商家宣传与营销——上市。因此厂家应当在这多方面下功夫。加速资金的流通的速度以及资金的回笼速率。
3。服装品牌的更换速度非常快
一是服装企业缺乏品牌意识。有的企业是宣传力度不够,没能得到很好的推广;
二是中国的服装品牌一般都是中低档次,从某种程度上而言,也意味着限制了企业的发展。而一般喜欢追求品牌和有消费能力的消费者,更愿意购买一些国际知名的品牌。有些即使在国外是二线品牌的产品,到中国也许销量比中国一线品牌销量更好,这算是中国人的一种“崇洋”心理吧。 所以,当中国自身的品牌,尤其是刚打开市场的品牌与外国品牌竞争时,如果没有更突出的优势,很容易就会遭到淘汰。

(三)XXX牌服装市场背景的分析及SWOT分析
优势与机遇分析:XXX企业位于福建省的莆田市,莆田市——妈祖的故乡,北接福州,南连泉州、晋江,石狮、厦门,地处福建的东南经济发达的中心地带,交通便利,又是靠海洋,天然的交通枢纽,对于出口与服装的运输有着得天独厚的交通的条件,又与我国的宝岛台湾省隔海相望,出口衣服,对XXX企业便是最好的发展契机。又得知莆田也是我国的鞋服之乡,在这里落户的鞋服企业至少有几十家,都是经营鞋服业务,可以进行企业的交流以及与技术的组合,互通有无,台商的投资以及政府的鼓励政策,这都是不可多得的机会。

劣势与竞争分析:XXX企业是近两年才始运营,底子薄,市场经验较少,又靠近晋江、石狮这两个鞋服大城,竞争激烈,一定得杀开一条血路,冲出重重的包围,才有发展的机遇。根据日前的一份市场调查报告显示:市场上的消费者偏好于香港货,香港的服装在大陆很畅销,缘由香港是东亚的最大时尚发源地,明星的聚集以及商家的荟萃,引领服饰文化的走向例如:金利来等,这对内地的企业无疑就是一个很大的挑战。以及国际大品牌的入驻,更促进服装业的更为激烈的竞争。而温州这一个服装大城也在虎视眈眈的,虽然大多数企业做的西服出口服装,不过在内地十几个亿人口的超大市场利润诱惑下,插足于中国的服饰业也是必然的,而以“中国犹太人”而著称的温州人定然不会闲着,大开杀戒这也是情理之中的事情。
纵观以上的分析显示:机遇与竞争共存,关键在人,事在人为,要有灵光的头脑,清晰的市场动向,要主动地创造机遇,积极地参与竞争。
第二部分:营销目策划目标
把XXX牌服装推向市场,增强市场影响力,打造一流的品牌标识,为企业的生存和发展制造源源不断的发展动力,确立企业的发展理念,弘扬自身的品牌意识,突出企业形象,为企业追求更多的利润,为扩大再生产提供基础和动力。

第三部分:传播策略分析
在这个部分主要讲述品牌建设及其他的为增强企业影响力的传播策略分析主要由四个小部分构成:品牌建设、销售渠道、业务增值、传播和广告影响。

品牌建设及营销策划

(一)品牌建设
一个品牌的建设与企业形象的发展,要从企业的各个方面共同组成的,当然最重要的是产品的质量与品质,而形象的策划与宣传更是不可缺少的。

1。产品质量
对服饰工厂最低的要求和赖以生存的生命线就是产品质量,而质量的最集中体现为:款式,质地,面料和色彩。严把产品质量关,防止出现生产漏洞,质量低下。

2。品格与品位
一个产家首先不能盲目地模仿其他产家的风格与款式,一定要确立自己的生产理念与款式格调,不能随波逐流。例如:金威世家“城市新便装”利郎商务男装“简约而不简单”等,做自己的品牌,走自己的路。

3。中西合璧,做世界的品牌
我国服饰特有的凝重、古朴、华丽及清雅之美已被世界文化和服饰文化所共识,具体地表现为唐装、旗袍、中山装等具有很强烈的民族意味和传统文化。要从我国民族服饰的宝库中去挖掘艺术瑰宝,创造出具有自己民族特色又符合国际时装发展潮流的名牌模式,汲取西方服饰的精华,弘扬民族服饰的传统。

4。名称、标志、字体、图案、色彩和企业文化,经营理念这一些则是企业的软资产,是企业形象和品牌建设的核心内容。例如:移动的经营理念:“厚德善生,臻于至善”
工作服、厂房、办公大楼这些则是企业的硬资产,也是企业文化和企业形象最为直接的体现。因此确立企业的经营理念和企业文化对一个企业的生存与发展具有很长远的作用。

(二)销售渠道的拓展

现有销售渠道主要包含以下几个方面:主要的经营方式是“引厂入店、厂商联营”:
1。商家批发
2。形象专卖店
3。大型超市、商场代理
而这些方式要确保防止产品的脱销库存的积压,导致再生产的速度。减少商品的上市流程,不要错过商品的最佳销售时机。
在销售过程中专卖形象店,一定要确立厂家的最佳形象,统一服饰,态度良好,这些具备的东西必不可少。要对外宣传企业的人文文化,最终向外确立厂家的品牌形象。

(三)业务增值

一个企业的生存与发展少不了最有灵感的策划与战略,服装业务增值也可以与其他行业的相似,最大限度地追求利润,这是企业的最根本目的和生产的动机。而业务增值恰恰能够为企业创造更多的价值和利润。以下列举几种实战例子:
1。会员卡
在形象专卖店,为客户定制会员卡,会员卡可以为客户提供最大限度的便利和最大限度的折扣,赢得回头客,这是企业的扣揽客户的方法之一。
2。与大品牌的不同行业进行连锁
强强联合,与大品牌相结合,也可体现出自身的品牌价值,大大提升自已的品牌形象。具体的操作过程应与实际紧紧地挂勾在一起。如与大酒店开展服装表演。
3。定制业务
最大限度地拉大工厂大酒店和一些政府机构的订单,毕竟订单才是一个服装厂的最大利润契机。也可以为有特别要求的商务精英定制服装,显示出大品牌的品位。

(四)传播与广告策略
好产品=好品质+好策划+好广告
硬件,软件,策划师,设计师一一完备齐全,接着就要对厂家以及商品进行传播以及广告,让商品为企业争取利润,打好竞争赛,好的广告就要有好的策划师,因为好的策划师才有好的创意,企业不应该吝惜部分的广告费而不广告或少广告。可口可乐公司一年的广告费用占了年总利润的28%,但是他照样是全球最大的饮料工厂,百事可乐总是做不过他的因素。以下列举部分的传播策略。
1。形象代员人,这就是考虑到名人的影响力,温州某商家专做衣服外贸,人家发请柬给美国前总统克林顿当代言人影响着全球几十亿的人,不知道后面有没有搞成。
2。重要报纸,电台,电视台的广告影响
3。与电影大导合作,提供衣物和资金赞助,如与张艺谋,冯小刚等制作地大片合作,电影播出时,几个亿人次的上座率企业不会一炮打红才怪。
4。大众公共场所如广场,公交车等人员众多的场所,人们对广告的认知度就比较广泛、深刻。
5。对大型的体育活动与文艺晚会的赞助,假如能在春晚上一亮相,那可真的不得了,全球十几亿的华人,眼光都在上面了,再者与奥运会合作,世界杯呀,这些影响都是不可估量的。
6。新闻炒作,制造大动作,大创意,引发媒体的大炒作。
7。时装发布会,展示会,在业界举办服装的宣传发布会,走走T型台,最大限度地展示企业的设计力和灵感,在业界内做大做强。
8。户外,公路等路牌广告。
等等

第四部分:可执行性及风险预算
对于上面的营销策略及品牌建设的策划与策略中,可执行难度趋向于中等,较为贴近于实际,便于操作,适合当前市场的运营和市场操作,风险就在于市场的瞬息万变,导致某些策略失灵。影响某些的决策和策略的执行程度,但只要把握住策略主题的正确性和企业自己的发展理念,一个最为主要的方向标,那就是“发展就是硬道理”不动摇,就算是再大的风浪也是能挺过去的。
结语:
本策划书通过认真地市场观察和市场调研,企业应当做好一系列的流程,特别是对品牌的策划要有足够的重视,而不能急功近利地追求利润,要打长远发展的牌,为建设一个品牌而不懈努力,走品牌发展之路,打造坚挺的品牌,创造长远的利润。
说明:
1、本策划书时的策略应于实际操作为准,具体的操作应以具体的情况另定。
在本策划方案执行的同时,应配合市场变化而做相应的策略改变,灵活进行

⑻ 汽车产品的新品推广计划如何写

好企业·好品牌推广,刚搜索到这个网站,免费发布产品信息的B2B商务平台,注册即送三版个月权VIP产品推广+主页,等于初期免费做产品推广,感觉很不错,你公司的产品可以发布上去试试哟,适合做新产品推广的计划。
好企业的网址·网络搜索关键词:好企业
网络排名第一位即是好企业的网站,希望能帮上你的忙哟。

⑼ 汽车精品营销策划书

一、前言

纵观中国汽车市场,发展之初仅靠1-2个品牌很难支撑巨大的市场需求。中华民族是一个传统而保守的民族,是第一次鸦片战争的炮声打开了中国闭关锁国的大门,随之而来的洋务运动成为中国近现代工业发展史的一次契机,自此民族工业开始进行中西结合,也就是我们现在所说的中外合资。先天条件不足而又为了加快本国工业发展步伐,国人借鉴了“拿来主义”。现代汽车工业中国汽车市场仍需要“拿来”,发展初期市场包容乃大的特点造就了、桑塔大、捷达、富康这老三位一时间所向披靡。买方是孙子的景象使厂家尝到了“拿来”的甜头,这一拿来,就是10几年。也正是这一“拿来”,某种程度上阻碍了自主品牌发展的速度,造成10几年后某单一品牌才竖起打造民族汽车品牌的大旗,难免有势单力薄之感。

事物是辩证的,有成功者,就会有失败者。随着历史的推移,中国汽车市场羽翼渐丰,不断扩大的消费市场需求不断变化的汽车产品,变化甚微的老产品慢慢会淹没在历史发展的潮流中。合资品牌、民族品牌如雨后春笋遍地发芽,合资、技术引进、自主研发这些词汇应运而生。从中国汽车市场销售统计数据来看,80%轿车市场份额被合资品牌占领,合资品牌对中国市场跃跃欲试,赚得钵满盆满的大众公司并没有满足目前的市场业绩,企图以“南北大众”战略继续抢占中国市场。丰田、通用、福特、雪铁龙这些国际公司也不甘示弱,想尽办法谋求在华利益。素以微型车见长的天汽,继续扩大其在微车市场地位,旗下产品夏利、奇瑞汽车曾一度创造中国汽车市场销售神话。此时的中国汽车市场出现了井喷,个别车型一经上市便被冠以加价提车的帽子,仿佛间消费者都在进行非理性的消费,汽车行业被称为暴力行业。中国汽车市场出现了前所未有的繁荣景象,在过去看来是政府交通工具的奢侈品,现在成为了中国百姓家庭的代步工具。这种繁荣景象会持续多久呢?我想,靠汽车赚钱吃饭的人给出的答案肯定是永久。

仿佛任何事物都逃脱不掉由盛及衰的历史规律,繁荣景象的背后往往隐藏着不为人知的内容。汽车厂家的无限增多、市场容量的饱和、产品质量的下降等等因素致使一批坐着“汽车梦”的厂家纷纷落马。井喷过后,市场又回到了平静,失败的企业开始总结教训,但喧嚣的车市并为因此而宁静。一汽大众产品线的老话,天汽为车开始遇到市场瓶颈,汽车厂家开始寻求新的利润源,一轮又一轮的新车不断涌现市场,仅2005年1年就有80余款新车上市窗体顶端窗体底端,消费者对各式花样的新车上市仿佛有些麻木不仁,经过了市场实践之后变得更加理性。汽车市场的发展是向前的,市场需要更多的冒险家,汽车市场将永远成为冒险家的乐园。

若大个中国市场,上百家汽车厂家相互拚死征战,最终谁将成为胜利者,此时下定论还为时过早。但从世界汽车发展历史来看,最终的汽车市场必将被几大品牌所垄断。谁能留下来,谁将获得最终的胜利。无论中国汽车市场如何发展,对于汽车厂商来讲可谓任重道远,但对于国人来讲,我们都希望中国自主品牌窗体顶端窗体底端能够早日跻身于世界汽车民族工业之林。

二、中国汽车市场环境分析

1、2004年,可以说是中国汽车市场真正走向品牌时代的关键年。这一年的中国汽车行业如同一出大戏:跌宕起伏、情节生动、有笑有泪、波谲云诡,一切都毫无征兆。2004年的第一季度,乘用车销售增长还高达41%,但进入5月,增长突然放缓,一切突然之间就逆转了,7月以后,各月增长基本为零,甚至出现负增长。各公司曾一度全力增加产量,以满足市场需求,但现在突然发现产能过剩,对于汽车业这样一个影响巨大、产业链漫长的行业,突然之间的猛刹车,产生的震荡可想而知。

而2004年这是中国汽车业真正进入品牌营销竞争的关键年。当厂家都在享受着汽车产品营销时代带来巨额收益的美梦的时候,已经过惯幸福日子的人们要逐渐开始进入真正品牌营销竞争的时代——物竞天择、适者生存。强者恒强,弱者灭亡。对整车品牌而言,国内竞争国际化的格局将真正形成,有实力、懂管理、产品好、真正懂得消费者洞察,善于品牌营销运作的企业将生存下来。

对心怀理想,建立中国独立品牌的中国汽车人来说,竞争环境的严酷使得梦想更加艰难。欣闻奇瑞汽车在埃及市场非常流行,出口美国的计划也已经开始,这或许是中国自主品牌的发展曙光。

2、当奥运到来时 ,北京奥运会是件大事!对全国人民来说,这是弘扬中国文化和实力的机会,对汽车企业来说,这也是宣传企业品牌文化的契机。但是,北京奥运对中国汽车的影响似乎不仅于此。 北京奥运提倡的是绿色奥运,环保成为一个重要主题。毫无疑问,环保车的广泛使用和汽车环保概念的全面灌输将成为2008年奥运期间的一大特点。这将大大促进我国汽车环保技术的应用水平。特别的,这也是我国新能源汽车发展的一次良好契机,根据“绿色奥运”承诺,赛事期间所有接送运动员的车辆、奥运场地使用的特种车辆以及部分公交车辆等,都将使用电动汽车。据有关专家预测,2008年,北京市场的电动汽车的需求量将达到20万~40万辆。另外,有专家还认为,奥运会的举办很可能会催生中国汽车社会的快速到来。据悉,日本1964年奥运会5年后,私家车的销售?了4倍,8年后?了6倍。当然,这是奥运??济的积极作用。

不过,对于中国车市而言,奥运的短期促进作用似乎不大。一些专家认为,对于北京车市而言,如果实施单双号限行措施、环保法规快速加严等规定,汽车消费还可能受到影响。奥运会期间北京将限制政府公车、高排量汽车出行,同时鼓励公众优先选择公共交通,届时将削减20%至30%的车流量,总共约100万至120万辆汽车将限制使用。对达不到环保要求的汽车将实行限制,而北京市明年将率先实行国Ⅳ标准,不同标准将同时在国内采用,对汽车厂商的生产成本也有所增加。

此外,全国汽车市场受到北京奥运的直接影响有限。因为各地居民收入水平参差不齐,??济发展水平各不相同,奥运效应一时还难以波及全国。因此,有专家认为,奥运会对于国民??济对外依存度较高的国家来说影响很大,但是,对于主要靠内需??动的国家来说就有限了。中国汽车产业主要依靠的是国内市场的支撑,奥运的影响似乎不那么强烈。 究竟奥运对中国汽车产业能产生多大的影响?看来,只有8月8日过后才能知晓。

3、自主品牌的品牌汽,自主品牌汽车企业从2007年,甚至更早的时候开始,就已??注意到提升品牌形象、产品形象的问题。 诸如奇瑞(参数配置图库)、吉利和华晨等自主品牌轿车企业,在??历了数年高速增长之后,开始注意到企业品牌形象、产品品牌形象对企业的影响。有人形象地将这股提升品牌的热潮称之为自主品牌的品牌升级战。这一方面与自主品牌企业??过多年发展,开始强调品牌有关,另一方面,也与市场压力有关。

2007年,自主品牌轿车的市场份额出现下跌。2007年10月,与自主品牌轿车销售总量占轿车销售总量的26%相比,11月自主品牌轿车共销售10.28万辆,占轿车销售总量的23%。奇瑞、吉利、华晨、长城、比亚迪,包括上汽汽车等自主品牌纷纷出现下滑趋势。仅仅在数月前,自主品牌轿车的市场占有率一度接近31%。然而,2007年下半年以来,小排量车风光不再,自主品牌出现销量和市场份额双双下滑的现象。

面对自主品牌市场份额不断减少的趋势,不少业内人士认为,问题的关键是自主品牌轿车企业往往靠低成本运作起家,靠自身滚动发展,步履艰难。所生产的车型也往往以价格偏低的中低价位轿车为主,一旦低端市场产生波动,则自主品牌轿车就受到影响。

三、汽车市场STP营销战略

随着我国国民经济的发展和加入世界贸易组织,国内外环境的变化给我国汽车工业带来了新的挑战和机遇,汽车营销行业也面临着巨大的市场机会,汽车营销的理论方法有很多,其中一种重要的方式是STP营销战略。

1. 汽车市场细分化

市场细分,就是企业根据市场需求的多样性和购买者行为的差异,把整个市场(即全部用户)划分为若干具有某种相似特征的用户群(即细分市场),以便执行目标市场营销的战略和策略。

每一种产品都有购买者,由于种种因素,不同的购买者有着不同的需求,任何一个大企业都不可能全部给予满足,为所有的购买者提供有效的服务。因此,每个企业都应当依据一定的标准对市场进行细分,确定自己在市场竞争中的地位,搞好销售。日本的本田公司就是成功地运用了市场细分化这种方法使自己的摩托车在美国占有一席之地,扩大了自己的目标市场,针对不同的目标市场制定了有区别的营销策略,进行针对性营销,这是它在美国市场取得辉煌胜利的关键。本田公司所选择的目标市场是策略是差异性市场策略:当时的美国摩托车企业只是针对专业车手,喜爱摩托车的人,而本田公司意思到了潜在的顾客需求并积极采取各种方式开发这部分顾客,通过广告宣传:首先,淡化人们对那些“空黑皮夹克的摩托车手”的成见。重新定位了摩托车在美国人头脑中的地位。并且针对行使方便,安全省钱的交通工具这块细分市场的特性吸引了潜在的消费者,营销的关键是要使他们放心,安心的使用摩托车。在本田公司的市场细分中,从消费市场的角度来看,其主要是以年龄、性格、利益等因素做为细分的因素。

2. 目标市场营销

在现代营销活动中,对任何企业而言,并非所有的环境机会都具有同等的吸引力,由于资源有限,也为了保证资源有效,企业的营销活动必然局限在一定的范围内,确定具体的服务对象,即选定目标市场。企业选择目标市场是在市场细分的基础上进行的,通过分析细分市场要求满足的程度,去发现那些尚未得到的满足的需求,相应确定准备为那些细分市场服务。

仍以本田公司在美国摩托车市场为例:二战期间,针对新出生的一代的特点,在细分市场的基础上,认为注重年轻人个性的产品一定会流行起来,推出相应的个性化的产品,取得了很大的成功。越南战争期间,由于社会原因,市场的需求又发生了很大的变化,此时本田将目标转向妇女,在妇女们的需求基础上,对摩托车的价钱,重量和外形颜色等方面做了修改,在次赢得了市场。

从本田成功进入美国摩托车市场并获得了巨大的成效中,我们可以看到,本田公司在经过分析,衡量后,选择了差异性市场营销策略,应用了SPT营销策略。虽然生产成本和营销费用会相应的增加,但是,本田公司应用市场细分和差异性市场营销战略,获得了巨大的成功,这一点是无可争议的!其后没本田公司凭借其摩托车市场在美国得成功经验,又如愿以偿地把本田汽车成功的推向美国市场,同样也采取了市场细分化策略,以其节约能源,小巧轻便的优势而深受美国消费者的欢迎。

3.市场定位

所谓市场定位指的就是企业根据用户对所生产产品的需求程度,根据市场上同类商品竞争状况,为本企业产品规划一定的市场地位,即为自己的产品树立特定的形象,使之与众不同。市场定位的过程就是在消费者心目中为公司的品牌选择一个希望占据位置的过程。

福特T型车是一个很好的例子。T型车具有自己的独特之处,浑身上下找不到一丝装饰或华而不实之处,百分之百地实用,它的车体轻,坚固而不求其外表美观,性能求精,普通人也买得起。T型车一投产就受到广泛的欢迎,它之所以跃居当时各类汽车之首是因为农民正需要这种车,普通人又都买得起。它的机械原理极为简单,任何耐心的外行人都会很快地掌握。与当时其他类型汽车相比,T型车具有经久耐用、构造精巧和轻盈便利的优点。福特汽车公司这一时期的盈利情况也证明福特关于生产廉价车的决定是无比明智的。T型车仅用一年时间就跃居畅销车之首,成为第一号盈利车。这一年出售了1.1万辆,在销售量和利润方面均超过其他汽车制造商。大众化产品策略的为福特公司找到了自身的市场定位,因而赢得了巨大的市场发展机会。

二战期间,福特公司为适应战时需要,转产飞机发动机等产品,由埃德塞尔?福特发起的庞大的战时计划,在不到3年的时间内一共制造了8600架四引擎B-24“解放者”轰炸机、57000台飞机发动机以及超过250000台坦克及其他战争用机器。在二战中,福特公司的杰出表现为其赢得了口碑,树立了良好的企业形象。

从以上两大汽车工业裁团的成功事例中,我们可以看到其灵活的运用了SPT营销策略,赢得了市场和消费者。近几年来,我国经济发展迅速,汽车工业也开始迅速崛起。我国汽车市场产销发展迅猛,但是由于市场环境急剧变化,使我国汽车产业面临重组和整合压力,企业利润不断下降。这就迫使汽车企业不断地适应市场变化,寻找新的利润增长,从而获得长足的发展。对于我国的汽车生产企业来讲,现实的可行之路就是必须迎合市场需求变化、提高服务水平、建立自主品牌、选择适合的销售模式,才可在更加激烈的竞争中寻求自身的发展。

慧聪行业研究数据显示,最近几年我国汽车出口数量呈上升趋势,其中自主品牌功不可没。如何继续保持增长,实现汽车出口的可持续发展,是自主品牌面临的新任务。我国现有的自主品牌有奇瑞、哈飞、吉利、长安、力帆等等。我国自主品牌刚刚起步,很多方面都不完善,自主技术方面,售后服务及市场营销策略以内都急待提高。下面是一个关于自主品牌营销策略方面的案例:

赛豹上市,哈飞将其目标群体定位于“30-40岁之间的事业成功人士”及“偏重于公务用车”、“为城市普通白领打造的商务用车”,这一描述让人们分不清车型到底是经济型车还是中级车。经济型车的价位大约在10万元左右,中级车的价位10-20万以内。赛豹同时兼顾以上两者需要、集私家车、公务、商务车于一体的口号不免使人更加疑惑,可见其对产品目标定位不清,因此导致在产品的生产和设计上没有针对性,无法赢得消费者,企业的产品销售速度缓慢,不利于资金周转和新产品的开发。

由此例我们可以看出,做好市场的细分和定位要注意以下几点:一、有差异性,细分后市场客观上必须存在明确的差异。二、可预测性和可进入性,进入市场前应当进行相关的调研,预测出现有的和潜在的需求规模和购买力。从而来设计产品(这里不仅要考虑到消费者的需求同时也要针对人群进行分类,如年龄,教育背景,收入;职业教育等。)三、稳定性和实效性:当然这两点是关系到企业发展的长远利益,也是对前几点决策的验证。

我国自主品牌在不断成长的同时,也在不断的探索适合我国汽车市场的营销战略和道路。对于国外成功的汽车企业典型,我们要多多借鉴他们的营销策略和管理。另一方面,我们又要结合我们国内自身的特点,不断的发现问题,解决问题,做到真正找好自己的市场定位。相信在不久的将来,我们的自主品牌也会在世界汽车品牌中占有一席之地!

四、汽车销售4S模式

1、第1个S:业务规划:整车销售

半个月前,您接到了一封印有A车标识的精美信函,这是由A车5S概念店专门寄给您的邀请书,因为我们调查得知您很想买一辆合适的新车,所以我们邀请您来A店看看。

(1)售前、售中——品味五星级服务的典范往里走,玻璃感应门会为您轻轻地打开,站在展示大厅门口,缕缕音乐在四壁和头顶弥漫、飘逸,您会感到仿佛来到了一个“五星级的家”。几步之遥有一台电脑查询触摸屏,您可以查询到全店所有的服务内容以及有关汽车知识的疑问。门口摆放着《S市A车5S服务概念店完全指引手册》,供您随意取阅。

身着A员工制服的导购与服务人员正微笑致意。展厅中心椭圆形展示台,设计超前的A概念车。展台旁精美的立牌,明细地介绍了各款车型的各种性能参数。

(2)售前、售中——让您感觉家的温馨

您可以要杯咖啡,边品咖啡边品车;也可以让导购人员为你讲解、演示,或让你进入车内亲身体验一下驾驶的座感;累了可以去休息室的沙发上坐坐,茶几上有糖果、茶……,也有专为女士提供的她们所喜爱的杂志和鲜花。

如果这时您有了明确的购车意向,填写一份登记表,然后,就可以好好地看车了。

(3)售前、售中——让您心动的微笑和便捷

决定买车后,您只要到展厅后部的业务接洽处,有关事项的负责人员就会为您办妥相关手续。

三楼还有一个专为车主而设的培训课,顺便还可以参观俱乐部的A文化馆。

另外,我们也会给您的汽车专门建一份详尽的档案。

(4)售后——从此您将多了一个朋友

这些信息除了用来与你保持亲密接触,同时也将把它们连同你的意见,建议反馈到总部的信息中心,作为A产品与服务改进的宝贵信息资源……

售后——A车的声音在流动

市场推广部和公共关系部,将定期或不定期地在本店俱乐部或其他大型商场和购物中心,召开新车现场展示会,现场演示A新款轿车的各种技术性能,讲解A新车与众不同的先进功能,宣传A理念。

2.第二个S:维修保养——您身边的汽车医院

假如车子出了故障,可通过电话向客户部求援,工作人员将很快赶到现场,为你现场修复,如果情况严重,维修人员会协助您将病车拖回店中修理。客户部根据您的汽车档案,将为您的汽车建立一份汽车病历卡,将每次的修理情况记录在案。

在严谨规范的诊断和维修、养护程序之后,给您一个满意的结果、合理的收费(保修期内是免费的)。在A技师为你修车时,你可以坐在隔音而透明的二楼休息室里看杂志、电视或电脑上网,同时还可以通过大屏幕玻璃和闭路电视观看自己爱车的整个修理养护过程。

3.第三个S:零配件销售

(1)别具一格的A车零配件超市

在三楼设有A车零配件超市,按A汽车由外而内的顺序依次排列,您可以像逛其他百货超市一样,悠闲地浏览林林总总的A车纯正零配件,即使不选购,您也可以通过这样的参观浏览,增进对A汽车各个部件的了解,丰富自己的汽车知识。

所有陈列配件样品品种齐全,按分类目录实施系列化、模块化的陈列,以便顾客直观地确定配件的品种。

在这里,零配件按照功能特性被分为一目了然的几大类,消费者可根据需要直奔主题,为顾客节省了时间,提高了采购效率。

(2)赋予美的生命,延伸科技魅力

售场配以优美的背景音乐、明亮的照明,角落备有净水、干净整洁的桌椅和便笺纸、笔,方便顾客记录零件型号以备核对,营造出温馨的购物环境,让零配件采购变成一种宜人的享受

。前台配有计算机自动查询系统、多媒体自查台,供顾客查询。所有商品均明码标价,货真价实。

(3)保证承诺,售后跟踪,想的更多

有专人负责登记顾客有关疑问与要求,建立最短答复时间制度,做到每一声询问都有回复,并力求顾客满意。

4.第四个S:二手车交易

(1)二手车交易。如果您想买一辆二手车,那么通过电脑查询或向工作人员咨询,所有符合你购买要求的二手车资料会详尽地摆在面前。

(2)对怀旧的您,我们同样真情护送。本店还为二手车提供最优质的售后服务。本店将按所购二手车的实际情况和评估情况,优惠维修保养,以免除因为二手车的无处保养维修,给您带来的后顾之忧。

不管您买的是新车还是二手车,只要是A汽车,您就是本店的俱乐部会员,可全享受A会员所应有的一切优惠待遇。

五、 国内汽车网络营销的现状

1、网络营销的发展策略缺乏系统研究 目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段,还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略,不熟悉与网络营销相适应的营销策略,不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等,同国外汽车公司相比较还有较大的差距,因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。

2、网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实 品牌经营是市场营销的高级阶段,是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上,才能产生巨大的号召力与吸引力,广大用户才能接受网上购车等新的交易方式,摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统,品牌实力还有待提升。

3、网络营销的发展策略缺乏系统研究 目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站,借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务,有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上,以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务,如电子商务、网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等,才能充分利用网络资源,并不断向网络营销靠拢。

.4、网络营销人才缺乏 网络高科技是网络营销发展的推动力。与其它营销模式相比较,网络营销对IT技术的要求较高,如营销信息的采集、处理与分析,市场调研与管理决策等等活动,都需要强有力的技术支持。而目前国内汽车企业网络营销的整体发展还处在初级阶段,缺乏大量的既懂网络技术又懂汽车营销的复合型人才,需要有一个培养过程。

5、物流网络不完善 由于网络营销具有信息流与物流相分离的特点,所以物流配送便成为保证网络营销的又一关键环节。目前物流配送的主要问题是缺乏社会化的物流配送支持,物流业的整体发展水平较低,物流企业规模小,技术及设备设施落后,管理经验不足等。因此许多企业要么不得不自建配送中心,形成配送中心无法实现物流的规模化经营,物流作业能力和利用率较低之局面;要么由于受到投资能力的限制,而不能建立地区配送中心,形成不能及时将商品车交付给客户之局面。

6、网络消费群体尚未形成 网络营销的发展依赖于一个具有一定规模的网上消费群体,即必要的客户基础,而这个群体的壮大主要受到网络速度与上网费用两个因素的影响。据有关调查,有86.1%的中国用户抱怨互联网速度太慢,服务质量较差,许多网站无法登录。另外,上网费用也较高,据权威部门计算,我国人均收入不过美国的1/20,但获取相同的信息量国人要比美国人多付出12.88倍的上网费用。低水平的网络服务与高额的收费已经成为制约网络营销发展的一道瓶颈。

7、政府的指导作用需要加强 网络营销具有全局性、综合性、整体性与复杂性等特点。而在我国,网络营销又表现为跨地区、跨部门、跨所有制经营,各方的利益及运作需要协调和规范,需要在政府的宏观管理和指导下,建立规范和科学的协调机制。

六、结语

中国已经加入WTO,成为世界经济大家庭的一位成员。经济全球化的发展,也将把中国经济纳入世界经济之中。中国汽车市场也必将成为世界汽车市场的一部分。中国打造完善的汽车网络营销体系和结构合理的汽车网络销售市场,是保驾中国汽车工业稳健发展和融入国际汽车市场与国际接轨的需要。中国打造结构合理的有形汽车销售市场,可为中国名牌企业、名牌产品、恪守信誉的经销商和广大汽车用户营造良好的交易环境。这个市场没有排优性,只有排劣性。

不可否认,具有无形市场特征的汽车网络电子商务的发展对有形汽车网络销售市场具有一定的挑战性。但在近期内,我国的汽车电子商务还无法完全代替有形汽车销售市场的功能。今后汽车有形市场和汽车电子商务将会有机的结合,相辅相成地向前发展。

中国是一个疆域辽阔、人口众多的大国,但目前汽车年产销量才200多万辆,汽车保有量也只有 2000万辆左右。从发展角度看,中国蕴藏着极大的汽车潜在市场。随着中国经济的快速发展,人民生活水平的提高、社会购买力和私人购买力的提高,中国汽车市场的潜力将会逐渐地释放出来。中国有计划地打造完善的汽车网络营销体系和结构合理的汽车网络销售市场就是为中国汽车市场潜力的快速释放创造条件。

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