科鲁兹宣传片

A. 科鲁兹买什么颜色的好

这要看LZ的性格和个人喜好啦，不过感觉科鲁兹用红色漆挺好的，很有动感活力，宣传片里米勒开着的就是红色的科鲁兹，感觉很酷，路上跑的车也有很多用红色的。不过建议LZ不要用黑色漆，感觉与科鲁兹奔放活泼的气质不符。还有一种青灰色的漆也挺好的，这里推荐一下，感觉很大气高雅又不失动感。蓝色黄色的话有点花哨，小年轻喜欢。总之，这些建议仅供参考啦，具体还要看LZ拉。

B. 求一部电影 其中女主角在地铁通道里变跑边换装，用墙壁的灰做眼影，最后假装和路人聊天。 在宣传片上

秘密防御才对，哈哈，终于找到了

C. 老男孩视频为雪弗兰带来什么好处

时下热议的网络短片《老男孩》以极富情感的剧情成功征服了受众，在视频网站上点击率居高不下。
显然，这是一个成功营销案例，诸如农夫山泉的“一分钱慈善”营销，王老吉靠一亿元捐款，都引起消费者情感共鸣，继而实现销量大增，奠定了自己的市场方位。作为《老男孩》的赞助商，上海通用雪佛兰从灰色的“病毒营销”华丽转身到红色的“文化营销”，再配合同期电视宣传片“热爱我的热爱”，雪佛兰品牌逐渐成为中国80后的思想代表。
通过包括《老男孩》在内的“11度青春”系列短片，上海通用雪佛兰传递的营销信息很明确：青春、梦想、奋斗、时尚，被岁月磨砺得有点焦虑和纠结，但是仍不会放弃梦想。这几部系列影片，把20岁－45岁的消费群体一网打尽，而且还重点抓住了重点群体80后，所用的材料和工具也很朴实，在感情上征服了消费者，赢得了消费者的认可，有了品牌的认可，产生购买行为就是水到渠成的事情。谈及到这个影片拍摄初衷，上海通用汽车雪佛兰市场营销副部长任剑琼表示：“这个时代不缺乏明星，但是我们更渴望个性；社会前行需要努力奋斗的进取精神，‘我的奋斗故事’不仅让这一代年轻人的梦想触手可及，还将进一步书写雪佛兰科鲁兹在新生代中的成功。”

D. 雪佛兰科鲁兹和荣威550哪个更值得拥有

科鲁兹，我也喜欢科鲁兹。。科鲁兹的宣传片很搞笑，有机会去看看雪佛兰的路演。。
科鲁兹可是世界房车锦标赛的三冠王。。

E. 雪佛兰克鲁兹1.6MT和新轩逸1.6低配哪个更适合购买，更经济油耗和保养

克鲁兹这款车是上海通用的全球车之一
首先是外形。这款车拥有非常动感的外形，使用当下流行的轿跑车式的圆弧状车顶；其次就是车身线条十分刚毅，拥有和凯迪拉克相近的设计理念；再就是车灯比较前卫，运用了不规则的设计线条来表现。
然后是动力。从厂商目前公布的数据来看，这款车的动力比较好，不能说强劲的话，至少在同级车中比较优越。而且与之匹配的变速箱也比较好。
油耗就不得不提出它的发动机了，科鲁兹用的是ECOTEC DvvT的发动机，来自德国欧宝，融合了ECOLOGY(生态）和TECHNOLOGY(技术）在扭矩和油耗方面达到业界领先水平。它的理论油耗（90公里等速）是1.6MT 5.9际油耗是7-8个油，1.6AT理论油耗是6.35，实际就是7.5-8.5左右。磨合期会稍高一些。论坛上有的车主跑出11-13个，应该是加空调，市区跑。
因为科鲁兹车生用的是BFI车价一体化结构，所以在强度和硬度上在同级车里算是好的了，所以车生稍重一些。安全性好着很重要啊。一点油耗和安全比就算不上什么了。
最后就是操控。从宣传片来看，这车的操控似乎是一等一的。虽然作为美国品牌，操控不是强项，但是克鲁兹作为一款全球车，是不会不考虑到欧洲用户的。同时这款车的潜在买家是20到30岁左右的用户，操控自然不再下风。

再说轩逸，日产给轩逸定位是14-16万的中级家轿，实际上它只是紧凑级车拉长轴距冒充中级车的，轩逸的销量一直不太好，因为它的性价比不高，配置与10-12万的骐达差不多，但价格却高了很多。

懂车的人宁愿花12万去买高配的骐达了，也不会去买低配的轩逸。这也是为什么马路上到处都能看到骐达，而却很少看到轩逸，畅销车买的人多自然有它的道理，而不畅销的车买的也少也有它的道理。因为人民的眼睛是雪亮的

F. 新科鲁兹宣传片中的英文歌是什么

这首背景音乐应该还没发行 应该是专门为这个广告作的曲子

G. 雪弗兰克鲁兹油耗真的很高吗高到什么程度求了解人真实回答

克鲁兹这款车是上海通用的全球车之一
首先是外形。这款车拥有非常动感的外形，使用当下流行的轿跑车式的圆弧状车顶；其次就是车身线条十分刚毅，拥有和凯迪拉克相近的设计理念；再就是车灯比较前卫，运用了不规则的设计线条来表现。
然后是动力。从厂商目前公布的数据来看，这款车的动力比较好，不能说强劲的话，至少在同级车中比较优越。而且与之匹配的变速箱也比较好。
油耗就不得不提出它的发动机了，科鲁兹用的是ECOTEC DvvT的发动机，来自德国欧宝，融合了ECOLOGY(生态）和TECHNOLOGY(技术）在扭矩和油耗方面达到业界领先水平。它的理论油耗（90公里等速）是1.6MT 5.9际油耗是7-8个油，1.6AT理论油耗是6.35，实际就是7.5-8.5左右。磨合期会稍高一些。论坛上有的车主跑出11-13个，应该是加空调，市区跑。
因为科鲁兹车生用的是BFI车价一体化结构，所以在强度和硬度上在同级车里算是好的了，所以车生稍重一些。安全性好着很重要啊。一点油耗和安全比就算不上什么了。
最后就是操控。从宣传片来看，这车的操控似乎是一等一的。虽然作为美国品牌，操控不是强项，但是克鲁兹作为一款全球车，是不会不考虑到欧洲用户的。同时这款车的潜在买家是20到30岁左右的用户，操控自然不再下风。

H. 微电影营销的核心是什么

四做四不做，求采纳

I. 新版科鲁兹宣传片主题曲

新版科鲁兹宣传片的主题曲，非常好听，这有什么问题吗？

J. 微电影营销的核心

微电影营销需要把握几个重点，营销的对象是谁？预期的目标是什么？效果如何监控等等问题。
1、推品牌还是推单品?
如果只是推品牌，如何追求ROI?微电影应该在附合品牌调性的前提下，落地单品销售!但前提是，电商要重视品牌推广，品牌力对销售的驱动力是不可忽视的。因此，应该以推品牌为主。比较流行的做法是牢牢把握住品牌的基因和基调，再将单品嵌入到故事情节当中。总而言之，微电影品牌方通过电影要表达的内容和背后的含义，来跟会员进行沟通的一个手段。
如果公司还处在资金较少，品牌建设不够成熟的阶段，建议大家在考虑效果的情况下选择淘宝内部的推广工具直通车、钻展和淘客进行整合传播。
2、如何评估微电影的效果?
微电影传播的评估需要立体地看，不同层面、不同类型的媒体有不同的衡量标准，要根据传播的目的，媒体的特性，才能合理规划与衡量传播的效果。
微电影对品牌产生的效果，除了视频的播放次数以外，网络上对视频的大量舆论也可以是衡量的标准之一。另外，为了更加客观了解传播效果，调研是比较好的方式。
微电影的效果评估可从三个纬度来测评：1、微电影的播放量和主动传播的数量，可从播放量和微博转发数、论坛跟贴数等做统计;2、品脾知名度提升，可从网络指数、淘宝指数等工具来统计;3、淘宝销售转化，淘宝热词品牌、店铺名搜索、品牌淘宝整体销售额增长率、主核心店铺销售转化率、客服关键词中对微博事件买家主动提及次数等。 微电影不同于网络视频短片，它更偏向商业化，更偏向于影视专业制作。微电影一定是一个故事，不一定是品牌故事，但主要是品牌故事，而且它的背后一定是商业驱动，一定是专业化的制作，一定能够起到商业电影一样的视觉与情感享受。
微电影与微博有异曲同工之意。微博是靠一百多字，图片等有限信息支撑起大众言论平台，而微电影要想在短短十几分钟，甚至几分钟内打动观众，引发关注，一是靠故事性，二是靠与观众的情感共鸣，用户看完一部微电影后愿意转发和评论，愿意分享，甚至愿意寻找故事中出现的人和品牌，比如大众银行制作的老人环岛旅行微电影。好的微电影触发用户愿意做出相应的动作，这是核心，而不是企业自说自话。 微电影营销优势交易成本节约。
微电影营销能够节约交易成本，交易成本的节约体现在企业和客户的两个方面。对于企业，尽管互联网需要企业有一定的投资，但是相比其他销售渠道，交易成本已经大幅降低，降低交易成本主要包括通信成本，促销成本和采购成本降低。对于客户，无需销售人员主动寻找客源，而是让客户主动“送上门”，节约了人力资源以及成本。
交易信息的交互性。
互联网促销是一对一的，而且是消费者主动 了解信息，而不是强制性的，微电影营销是一种低成本、人性化的推广，避免推销员对消费者的干扰，并通过信息和互动的对话和消费者建立长期良好的关系。网络是一个活跃的信息传输通道，与存储传统的销售方式的比较，企业可以在网络上发布信息，积极活跃市场或者是发送一封电子邮件广告，客户在家里可以询价或了解订购信息，实现双向互动完整的市场销售流程。网络互动性也表现在市场推广活动，市场单方面积极传播和实现偏转在网络和客户沟通和交流的双向互动，使推广效果更有效。
突破时间和空间的限制。
因为互联网已经超越时间和空间限制的约束信息交换特性，因此，从时间和空间的限制是一个交易，企业可以有更多的时间和更多的空间用于市场营销。物流的快速发展也促进了微电影营[2]销的发展，企业与消费者之间的距离更加“贴近”，打破了传统的空间限制，因为有的企业销售网络并未发展得很完善，部分地区还没有销售企业的产品;或者是企业的最新产品在宣传推广期，即可在网上预售，这样消费者也可以提前在网上购买，而不是一定要等到市场正式的发售日期。
微电影之所以火，就是中国广告业发达，受众传播越来越依靠网络渠道，同时就是广告主对广告效应的追求，尤其在投入与效益比上，更加对微电影情有独钟。微电影营销具有以下明显优势：
1. 更具吸引力。每个人都可能仅仅因为对微电影内容的好奇而播放、欣赏，而普通的企业广告宣传片却无法吸引不相关观众的目光。
2. 更具亲和力。普通的企业宣传片纯粹以宣传自身为目的，容易引起观众的抵触情绪，而企业微电影的剧情、内容更容易让人接受。
3. 更具可看性。剧情赋予了企业微电影更丰富的表现形式，相对于千篇一律的企业宣传片，企业微电影可以包含更丰富的创意元素。
4. 更具传播力。好的微电影作品能够将企业品牌融于故事情节，与观众情感共鸣，因而观众的参与深度更有利于传播。
微电影的逐步兴起，对苦于找不到新营销手段的广告公司而言，也是一次重要的机遇，不仅重新打开了他们的营销创意视野，而且还让他们有了整合上游影视娱乐闲置资源的机会。据了解，影视制作方有大量的资本和人力资源都处于闲置或者半闲置状态，急需要新的产业平台对其进行盘活。 当我们对网页跳出的广告熟视无睹，对视频放映前的广告植入心存愤懑……网络营销的硬广告时代正在渐行渐远；当月月姐的火爆引来世俗的抨击、凤姐的炒作遭受世人的鄙弃，网络恶俗炒作也随之引来争议。至此，企业主们面对传统的网络营销模式，营销投入开始变得踌躇。
由于微电影的兴起，引发了众多鞋企也恋上“微电影”。奥康就是其中之一。对于奥康拍“微电影”，奥康品牌推广部负责人表示，她更愿意把这种视频看做是“病毒视频”，它的最大特点是富有一定的情感诉求，能在短时间内激发人们积极的情感并达到一种共鸣。“我们不推广产品本身，只是传达一种精神一种理念，诠释我们的品牌文化。”这种视频主要是针对年轻群体，因为他们更能接受这种营销形式，品牌可以以此达到品牌营销的目的。除此之外，知名鞋企匹克体育的微电影《灌篮高手三分扭转杯具》刚刚上线，便引起业内轰动，单是在优酷网上，2天内就被点播了16万屡次，据了解，这已经是匹克第二次用轻片子这种新兴的法子来进行品牌营销了。其第一次尝试的《跑过死神的快递员》，届时在网络上的点播量累计超越了800万次。而在多个月前，特陶卫浴的《马桶编年史》在短短10多天就有100万次的播放量。
这一个个成功范例正在告诉着我们，继硬广告、恶俗炒作之后，网络营销即将迎来一新的纪元——微电影营销时代！
“今晚，跟我一起驾车游走吧！”微电影《为爱冲动》中桂纶镁清纯俏皮的表情令人难忘。mg品牌的广告代理公司为全新mg3所制定的整个上市传播策略，紧紧围绕着“为爱冲动”这一主题展开。其不仅邀请到了亚洲炙手可热的人气偶像赵又廷、桂纶镁担当代言人，更请到知名导演张恒泰拍摄mg3电视广告与微电影。还有，以《老男孩》为代表的科鲁兹“11度青春”系列电影，收获了超过1亿的网络点击量；以《父亲》为代表的科鲁兹“青春感恩记”，则是一组关于“感谢”的深情表达。这部围绕父子、父女之间的故事，写下了70、80后与父亲之间那种始终难以出口的爱，在影片及主题曲结束之际，雪佛兰科鲁兹logo及“未来为我而来”几个字出现，毫无做作痕迹，自然过渡，却深入人心，企业品牌在故事情节中得到升华。