停车收费宣传

『壹』 中心6区2512泊位收费新标启用，路边“僵尸车”被唤醒

今起，广州市中心六区（越秀区、海珠区、荔湾区、天河区、白云区、黄埔区）城市道路临时泊位使用费（以下简称“泊位使用费”）标准正式实施，中心六区共112条路段的2512个泊位启动全天准停城市道路临时泊位收费管理，实行“先停车、后付费”的新管理模式。2512个泊位启动收费管理首日情况如何？为何实行阶梯收费？临时泊位数量、位置是否会调整？如何保障缴费情况？相关部门予以回应。

部分路段路边停放车辆明显减少

3月31日，在泊位使用费标准正式实施的前一日，在江南东路看到，道路两旁的全天准停泊位已重新划线，并且停满了车辆，同时，部分车辆在挡风玻璃上积攒了一些落叶和树枝，看上去停放已经有些时日，在这些车辆的前挡风玻璃上还放置有“中心六区城市道路临时泊位从2020年4月1日起正式启动收费，并实行‘先停车、后收费’的新管理模式”的温馨提示。

人民北路上的临时泊位。

泊位使用费如何收取？全天准停泊位收费时段工作日为7:30-21:30，非工作日为10:00-21:30，其他时段则不收费。

全天准停泊位分3个收费阶梯，重点区域全天准停泊位收费标准为：

停车时长1小时以内，5元/30分钟；

1～3小时，8元/30分钟；

3小时以上，13元/30分钟；

单日连续停放最高限价工作日为328元，非工作日为263元。

非重点区域全天准停泊位收费标准为：

停车时长1小时以内，2元/30分钟；

1～3小时，3元/30分钟；

3小时以上，5元/30分钟；

单日连续停放最高限价为26元。

对上述所有全天准停泊位，收费时段外停车免费；收费时段内，停车时长在15分钟（含15分钟）以内可免支付使用费；停车时间超出15分钟的，前15分钟纳入计费停车时长。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 马路边上的车位收费合理吗

不合理。《机动车停放服务收费管理办法》第5条规定机动车停放服务收费实行市场调节价、政府指导价、政府定价三种定价形式。

(一)具有自然垄断经营性质的机动车停放服务(机场、码头、车站、旅游景点、住宅区的露天或地下配套停车场等停放服务)收费,实行政府指导价或政府定价。

(二)非自然垄断经营性质的机动车停放服务(商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼等建筑物的配套停车场等停放服务)收费,实行市场调节价。这其中并没有对道路停车泊位的收费规定。

(2)停车收费宣传扩展阅读

解决措施

1、科学合理规划路边停车，充分利用现有道路的闲散资源

路边停车与路外停车相辅相成。在规划停车系统时，应研究允许路边停车的定量依据，具体的标准中应考虑到不同城市区域、不同道路等级、不同道路交通状况、不同时间段的特点和停车需求，既做到保证城市道路动态交通的需要，又能够充分利用动态交通非高峰时期的城市道路资源，做到科学合理规划路边停车。

2、加强执法管理，提高驾驶员意识

过去对路边停车一般采取不收费或人工收取很低的费用等政策，驾驶员的意识中更趋向于被动收费；因此应加强对路边停车收费的宣传，同时通过严格的执法，强化这种收费行为；尤其是在采用咪表收费装置时，如果不加强路边停车的执法管理，将会使路边的停车秩序得不到有效的改善，城市基础设施资源得不到有效的补偿。

『叁』 你知道如何解决城市“停车难”的问题吗

随着经济和社会的快速发展，人们的生活水平有了很大的提高。现在有车的人越来越多了。城市停车难、乱的问题日益突出，极大地影响了城市的整体形象。如何解决城市停车问题？主要从以下几方面考虑。

1、建立健全停车管理规章制度，运用技术手段管理和优化停车资源。适当增加公共停车设施的财政投入，充分利用道路、现有进场道路和路边资源，在不妨碍车辆和行人通行、不占用盲道的情况下，尽量规划停车位；积极支持和鼓励社会资本投资建设停车场或停车楼，政府在税费方面给予优惠政策；同时，发挥政府的监管作用，积极整合现有停车资源，缓解停车难问题；引进高科技技术手段，建立统一的城市智能停车管理系统，积极解决停车难问题；加快智慧城市建设。

6、充分利用现有停车位，提高使用效率。可实行交错停车，避免高峰期造成停车困难、车位难求的困扰。

『肆』 免费停车广告词

免费停车 妥善停车 不予看管 车俩丢失 后果自负

『伍』 为什么要收停车费

我感觉现在的中国有些思维不正常。什么是物业？物业是业主雇来的，是看门的，打扫卫生的，维护小区的；换名话说，物业是业主的工人，应该属于业主来管理，凭什么政府机关再插上一脚，直接跨过业主来领导物业，而且还让物业凌驾在业主之上，成为了压在中国人头上的第四座大山（虽然中国人头上的三座大山已经让毛主席给搬走了）。物业费应该是业主来收，用来维护小区用，同时给物业雇员发工资；而不是现在的由物业来收物业费，小区整个什么项目都是物业公司说不得算，根本就不给业主打招呼。所以我认为现在的中国，需要重新认识并定位物业公司，别一在出现物业公司与小区的业主对立的局面。

『陆』 反对停车乱收费的标语有哪些

收费有规定，多一毛不行，少一分也不行。

『柒』 宣传拒绝涨停车费违法吗

应该是违法的。
停车场所对机动车停放进行的收费，就叫做停车费。停车费收取方式大多定期收取方式、按时收取、按次收取等方式，收取停车费是专业车场管理公司的主要收入来源。
停车场系统是收取停车费的主要工具，定期收费方式一般采用按月收取，也就是一部车辆每月交一个固定的停车费用，该月内，车辆可以无限次进出，不限制停车时长。这类车辆又称为长租车辆。相对的，针对临时车辆，一般根据停车的时间长度，收取停车管理费用，费率标准来源于市政管理部门的政策文件，每个城市的费率会有所不同，同一城市的不同区域，也会有所不同，这类车又称时租车辆。

『捌』 路侧停车收费不够人性化的问题怎么解决

部分路侧停车收费确实不人性化。有的路侧没有收费公示牌，停了以后才被告知要收取费用；有的要先交费才能停车，非常不方便。这些问题其实可以通过智慧停车和政府联手来解决。像杭州逐一科技的云智慧停车解决方案就包括路侧停车，通过合作，路侧收费更加透明化、合理化，不仅方便了政府管理，也给车主带来了更好的停车体验。

『玖』 停车缴费通知怎么写

停车位收费的通知
停车位收费的通知提要：对未认购车位的车主，可凭本人有效证件到XXX花园客服中心办理车位租赁手续，车位租赁费用300元/月/位；停车服务费30元/月/位。

源自计划范文

停车位收费的通知
尊敬的XXX花园各位业主：
XXX花园将于2013年3月6日起全面收取停车费，细则如下：
1、XXX花园停车位于2013年3月6日起向已认购车位，并有车辆的车主收取停车服务费，收费标准为30元/月/位，已购车位未停车者不收取服务费。
2、对未认购车位的车主，可凭本人有效证件到XXX花园客服中心办理车位租赁手续，车位租赁费用300元/月/位；停车服务费30元/月/位。
3、已认购车位和已租赁车位的车主可凭认购或租赁车位的相关证明到XXX花园客服中心领取车卡，各位车主在领取车卡之后可凭车卡自行出入小区，但必须保证车与卡的配套使用。
4、其它未进行认购或租赁车位的车主车辆，一律按临时停车进行管理与收费，临时停车收费标准5元/1－12小时/位，10元/12－24小时或过夜/位；XXX办公区白天可为公司员工免费提供车位，晚间停车按XXX花园停车收费标准计费。
服务电话：13XXXXXXXXX
XXXX物业管理有限公司
2016年10月10日

『拾』 北京静态交通停车收费标准

其实在北京大多公共区域是没有封顶价的，不同类地区价格不同，像小型车如果在二类地区的话，停车费最高可能去到220元左右，而在一类地区路边停车一天的话，最高可以去到360元左右。
1、道路停车白天停车收费以15分钟为1个计时单位，夜间停车收费以2小时为1个计时单位，若满1个计时单位后即可收取停车费，不足1个计时单位的则不收取费用。
2、对机动车跨昼夜分界点停放且停放时间不足昼夜分界点前的一个计时单位的停车收费，按分界点前的收费标准和计时单位收费，不得拆分两个时段计收停车费。
3、各区交通委、发展改革委、财政局可根据管理需要，对辖区特定路段的夜间道路停车占道费收费标准进行动态调整，收费标准原则上不高于同类地区现行白天收费标准。各区调整特定路段夜间道路停车占道费收费标准要充分征求社会各方意见，经区政府批准后，报市发展改革委、市财政局、市交通委，并对外公示，做好政策宣传解释工作。
4、中型(含)以下载客汽车及轻型(含)以下载货汽车按小型车收费标准执行，大型载客汽车及轻型以上载货汽车按大型车收费标准执行。
5、符合居住停车区域认证机制规定条件的停车人，在划定的居住停车范围内停车，居住停车价格由各区交通委、发展改革委、财政局按不高于现行夜间收费标准确定，并在区交通委、发展改革委、财政局政务网站公示，同时抄送区价格监管部门。