运输车宣传

Ⅰ 如何加强渣土运输车辆交通执法管理

近些年，随着社会经济的迅速发展和城市公共交通投入的大幅增加，建筑垃圾清运市场日渐兴盛。在此过程中，渣土运输车辆作为建筑垃圾清运工具也为城市建设作出了积极贡献，但又因其管理混乱、环境污染、交通事故频发，一直受到市民和各大媒体的广泛关注。渣土运输车辆管理不仅成为城市管理的难点，也成为社会管理的焦点，是全国普遍性的管理难点。

关于如何加强渣土运输车辆交通执法管理方案建议：

（一）加强各部门协作。共同组建联合执法队伍，加强综合执法检查，从严查处渣土运输车辆违规行为。

（七）加强追责力度。加强对渣土运输车辆肇事亡人事故追责力度，省交警总队将尽快研究下发对该类案件的侦办意见。对于渣土运输车辆肇事的亡人事故并负主要责任以上的，除追究驾驶人的交通肇事罪外，一律启动责任倒查机制，对相关责任人追究责任。

Ⅱ 请帮我想些关于“争做文明优质服务交通人”的宣传标语

用我们真诚的微笑换取客户对我们服务的满意

Ⅲ 求库存车促销活动方案

一、 活动背景：

金秋佳节是中国传统的节日，每年这个时候，月饼成了馈赠亲友，表达祝福的最佳礼品，可是由于很多原因，如加班、临时有事、面子问题、要送的人数太多亲自赠送很麻烦等，人们即使很想也只能放弃这份祝福。现今惠州地区各大超市都几乎实行一惯的打折降价或加送其余礼品等促销活动，顾客已经对此失去兴趣。直接面对面的馈赠对于有些人很难表达其情感。

二、 活动主题：

中秋送礼不用愁，**大使帮你亲自送到家。（**商场中秋大使为你亲自送上对亲友的祝福，为你解决送礼忧愁）

三、 目标人群：

因各种原因无法对亲友进行馈赠的人群。

四、 活动目的：

1、通过此活动增加月饼销售利润，并增加其销售额。
2、通过中秋大使送礼时的良好言行感染客户，提升企业形象。
3、为顾客提供便利，吸引更多的顾客群。
4、为顾客传达情感。
5、以此活动为基本，可延伸到其它节日中使用，如圣诞或元旦等。
6、增加企业竞争手段，做出差异。

五、 活动内容：

1、时间：*月*日---中秋前一天
2、地点：活动仅限惠州城区
3、活动准备：
(1)安排一定量的运输车与“中秋大使”。
(2)驾驶员必须熟悉城区行车路线，要求尽量在运送过程中减少时间消耗，提高运送效率。
(3)对“中秋大使”进行语言与动作的教育，并学习遇到问题的处理方法。
(4)对月饼售价进行适当改进，尽量提高总体利润额。
(5)联系卡片经销商，购买一定数量的精美卡片，最好能根据赠送对象不同而分类的卡片，如：情人卡、亲人卡、朋友卡等。
4、活动推广：在活动实施前一星期左右在商场张贴海报对活动进行宣传，也可通过报章、电台等途径加强宣传广度。但要进行一定的成本核算方可实施。宣传时应尽量做到语言简洁易懂，并需要对特殊情况进行必要说明。

六、 注意事项：

1、顾客购买礼品后要按其要求进行包装，并询问并登记要求运送的详细地址和最佳运送时间段，最好能够让顾客提供其联系电话和收礼人的联系电话以方便赠送时有特殊情况可以取得联系。
2、“中秋大使”的言行代表着商场的荣誉，必须对“大使”进行严格挑选，形象和语言亲和力方面必须良好，而且对于可能遇到的问题必须对“大使”进行教育。
3、为避免一些问题，此活动的运送品只能限制在中秋礼品上，不能涉及现金，在包装时必须对礼品进行检查，不能存在现金。
4、由于可能会出现客户拒收等情况，在活动宣传时应予以说明，并说明出现此情况商场把原礼品联系退回与顾客。
5、出现拒收或客户不在等情况时，“大使”必须尽快与商场负责人取得联系，告知情况后继续进行下个任务，由商场有关人员联系顾客或受礼人进行询问解决。
6、所送礼品必须为商场所购产品，购买人必须留下真实联系号码和姓名，如因所留号码有误造成返还不到时，7日后商场有对货品进行处理的权利，这点应在宣传或者活动开展时说明。
7、卡片中的自写赠言是顾客对于受礼人最真挚的祝愿，是情感的坦然流露，因此卡片的挑选一定要注重其外观精美和里面的文字内涵。如果在月饼售价做调整，卡片也可改为台历等，当然里面要有商场的有关介绍啦

Ⅳ 沙田交警到辖区“两客一危”重点客货运企业开展交通安全宣传

沙田交警强化源头管控为危化品运输行业

复工复产保驾护航

立沙岛是我市面向华南地区打造的重要化工仓储基地，每天进出岛内的危化品运输车辆上千辆，危化品道路运输管理一直是沙田交警大队的重点工作。当前超长假期结束，正值企业开工高潮，加上天气逐渐炎热，危化品运输车辆泄漏、自燃等风险增大。为进一步规范危化品运输安全管理，有效预防“涉危”交通事故，近日，沙田交警大队联合当地交通、应急管理等部门深入立沙岛，对危化企业开展安全专项大检查，并组织路面执法行动。检查中，按照“一企一档、一车一档、一人一档”原则，重点检查企业取得经营许可和落实安全管理制度；危化品运输车辆安全技术，参加特种车辆定期检验，喷涂、设置、安装“危”“爆”“毒”警示标识、告示、灯具及后部防护装置；驾驶人、押运员从业资格等情况。对发现存在的隐患，列出清单，建立档案，督促整改，结合路面执法，重点整治未经许可或无资质人员、安全技术条件不符合国家标准要求的车辆擅自从事道路危险货物运输、非法改装车辆和罐体、车辆未按规定安装防护装置、配备消防、事故排险专用器材工具、违法超限超载；不按指定的路线、时间及规定限速通行等违法行为。检查整治过程中，要求企业树立安全就是效益的理念，切实履行交通安全主体责任，严格落实管理制度，做到职责清晰、任务到人，主动排查整改问题，确保事故隐患消除在萌芽状态，做到复工复产和交通安全两手抓、两不误。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 如何做好道路运输节能减排

一、调整运输组织，优化运力结构
注重运输企业组织结构和管理方式的优化，按照政策引导，市场运作的原则，鼓励客货运输企业向集约化、专业化方向发展。加快发展节能、大型、专业化运输车辆和绿色环保车辆，加速淘汰老旧、高耗车辆，通过运输资源的整合，提高运输效率和车辆实载率，降低能源消耗和环境污染。同时，大力发展现代化的物流信息网络、货物配载网络，减少车辆空驶，提高车辆实载率。以农村客运网络为基础，开通城际公共交通，方便人民群众出行，提高车辆通达率，为社会提供便捷的出行环境和条件，有效减少单车外出。
二、强化技术管理，提高车辆技术状况
汽车车况不良会导致油耗大大增加,一方面加大资源浪费，另一方面造成排放污染，要保证良好的车辆技术状况：一是做好汽车的日常养护，确保在最佳状态下行使。经常检查轮胎气压和机油，尽量减轻车辆的无谓承载；二是强化对车辆二级维护执行情况的检查，保证车辆具备良好状况，减少车辆磨损，降低油耗；三是提高维修质量。建立健全维修救援网络，扶持维修企业上规模、上档次，组织开展从业人员技能培训，提高维修水平。
三、加强节能技术培训，提高操作水平
道路运输从业人员处于生产的第一线，是实现环保节能的执行者。因此企业必须“以人为本”，做好从业人员的管理和激励工作。加强对从业人员的节能教育和节能技术、节能产品使用等方面知识的培训，推广节油驾驶、节能操作经验，指导对车辆的日常保养和维护工作。定期组织开展道路运输行业技能大比武活动，为广大道路运输从业人员提供相互交流、切磋技艺的有效平台，进一步激发道路运输从业人员爱岗敬业、诚信服务的热情，在行业内营造“人人重技能、人人学技术”的良好氛围。经验表明，驾驶员经过车辆使用及性能培训后，同等情况下每百公里油耗可下降2%。试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2—3倍，发动机空转3分钟的油耗可以让汽车行驶1公里。因此，要注意油离配合，保持在经济时速行驶。在排队、堵车或等人时，尽量避免发动机空转。如果滞留时间超过1分钟，就应该熄火以减少能源浪费和环境污染。同时，加强技术创新，建立统一、完善的节能减排统计与分析制度，全面掌握、监控道路运输业用能状况和水平，为道路运输业用能状况和制定节能减排措施提供基础数据支撑。
四、做好舆论宣传，提高节能减排意识
节能减排的关键是做好宣传工作，让人民群众了解其重要性，使节能减排工作深入民心。不仅政府要发挥主导作用，还要引起全社会有识之士的高度重视，从个人做起，从本企业做起，从而从我做起，改变个人的不节约行为，从点滴做起，从节约一滴油、一度电、一滴水、一张纸、高标准、低排放开始，大力弘扬勤俭节约的美德。企业要考虑经济利益与节能减排的辨证发展关系，只有政府和企业、个人形成合力，全社会才能充分认识到节能减排重要性，才能积极引导道路运输企业优化运力结构，合理增加运力，切实减少成本支出，达到节能减排促增效的目的。

Ⅵ 卖大车的朋友圈 怎么打广告

卖大车的朋友圈怎么打广告呢？大车的朋友圈，这个怎么打广告，请咨询其他人来回答这个问题。

Ⅶ 商品车运输车的政策

2011年7月1日，《公路安全保护条例》将开始实施，《条例》对公路超限运输给出比以往任何时候都严厉的处罚措施，其中第66条规定最具杀伤力：

对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，由道路运输管理机构吊销其车辆营运证；对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人，由道路运输管理机构责令其停止从事营业性运输；道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的，由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿；情节严重的，吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。

新的《条例》中对超载超限的规定并没有改动，还是按照之前的GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的标准。以国内最多的6轴车为例，就是车货总重最高不能超过55吨。普通挂车总长不超过16.5米，挂车长度最大13米，高度4米，宽度2.5米。对于封闭厢式车，总长限制为18.1米，挂车总长14.6米，高度4.2米，宽度2.55米。

不过目前市场上还是存在大量的超过上述标准的车辆，2011年7月1日《条例》实施后将会按照什么样的执行力度？对于市场上已经存在的超限车辆将会如何处理？就成了很多车主最为关心的问题。

交通部超载超限办公室：超过标准的只能作为大件运输车

关于7月1日新政策具体会如何实施，交通部超载超限工作办公室工作人员解释道，之前车身总长超过18.1米的车辆也是可以生产的，不过是用于不可拆卸的大件运输，是不可以用于普通散货运输的，7月1日之后还是按照之前的条例，如果总长超过18米，需要办理超限运输证，对于违法规定的车辆，会采取更加严格的检查和处罚措施。对于市场上大量已经存在的超限车辆如何处理，交通部超载超限办公室的工作人员并没有给出明确的答复。

高速路政：政策分工不够明确存在漏洞

路政管理的主要职责是四大职能：保护高速公路路产，维护路权，维持收费站、服务区的经营秩序，保障权益，但它并不具备吊销营运证的权利。

目前道路运营资格证属于运输管理局（运管局）管理，运管局只有依法对道路运输和道路运输相关业务经营活动进行监督检查，但不具备上路查车的权利。两个部门之间并没有一个信息共享的平台，到时候如果职能划分不清，不能很好的协调两个部门之间的关系，会造成执法的混乱。

目前，全国高速公路路政管理体制很不统一，以湖南路政为例，高速路政属于高速公路管理局，而一些地方市、区的路政则是属于公路管理局管理，另外还有一种是公司运营的高速公路管理，一些人员都是社会招聘的临时工性质，这样有些混乱的编制就比较容易导致执法混乱的局面。如果运管部门也加入上路查车的行列，将会比现在还要混乱。

中集挂车：轿运车影响最大，挂车厂都在观望

新的规定影响最大的还是用户，尤其是轿运车，现在基本上长度都是超过25米，如果严格按照标准执行，整个轿运车行业就会崩溃了。之前部分超过13米的挂车都是作为大件运输车来上户，有点钻空子的成分，《条例》对车辆的技术标准并没有更改，现在挂厂家都还在观望到了7月1日之后国家的执行力度会怎样。

司机：现在已经开始宣传，不知道7月1日后会是什么政策

在一些高速路口已经开始发放相关的宣传资料，现在对于长度为16米或者17.5米的挂车，现在只要不超过6轴55吨的规定，同时没有超长超宽的改装，暂时还没有相应的处理，只是不知道7月1日以后会是什么情况。

对于大家讨论比较多的交警路政标准不统一的问题，现在山西交警路政都是统一按照路政的标准检查，6轴车不超55吨、5轴车不超50吨的标准。

应该治理，但不能一刀切

在同样标载拉轻抛货的情况下，17.5米的半挂能够装载更多体积的货物，这对于其他13米挂车用户是不公平的，这种不公平的竞争也导致了运价的下跌。在GB1589中对车辆外廓做出明确规定后，各地也纷纷限制17.5米的半挂的上牌了。

不过也不能采取一刀切的措施，就像北京取消黄牌车的时候，对于黄标车报废是给予了一定的补贴。在04年政策出台之前上牌的车辆还没有到报废期，应该给予一定的补助。对于04年之后采取非法套牌获得的车牌应该予以取消。

如果按照统一的标准实施，对于很多车主来说最直接的就是经济上的损失，但对于整体货运市场而言，却会在经历了这次阵痛后回归正常路线。

卡车是一个政策相关度非常高的行业，一个政策的推出以及实施会对整个行业产生重大的影响，甚至是洗牌。

Ⅷ 如何开展危险货物运输

（一）加大监管力度，使督导检查成为常态化。交警部门应组织民警定期深入辖区内危化品运输单位，对所有危化品运输车辆安全性能、运输货物种类、运输时间、运输路线、驾驶人资质、车辆有无交通违法信息等相关信息建立动态检查台账。同时，与运输企业签定责任状，并要求运输企业做到与驾驶员“一对一”的安全责任状，严格落实交通安全管理制度，切实从源头上消除危化品运输车辆行车隐患。
（二）强化危化品车辆的安全宣传教育。交警部门应利用各种机会通过举办各种形式的交通安全宣传活动，广泛进行宣传，使人民群众特别是运输单位和驾驶人、押运人员以及学生、广大家长和交通参与者增强危化学品车发生交通事故产生危害性的认识。同时，民警应经常不定期的深入到辖区内的企业，对客运车辆及危险品运输车和校车驾驶员进行“面对面”的交通安全宣传教育。每季度可以组织重点车辆发生过交通责任事故或有过酒后、超速、超员等违法行为的驾驶员，参观事故案例或事故当事人现场说明会，通过事故当事人的“现身说法”，切实提高重点车辆驾驶人遵守道路交通安全法的安全意识。
（三）注重多部门间联勤协作。交警、交通、安监、质监、环保、消防等部门要在政府统一领导下，加强相互间的协作，加强信息沟通与交流，共同制定完善危险化学品运输事故应急处置预案和救援机制，实行整体联动，做到思想上合心，工作上合力，行动上合拍，形成管理合力。要加强对车辆生产、改装企业的监督检查，依法打击非法生产、改装车辆和买卖出厂合格证件等违法行为，整顿好危险化学品运输车辆生产秩序；严格槽罐车车辆外观、载重量和经常装载货物比重的检验，确保按照核定的容积比例确定合理的罐体容积，从源头上把住超载关；加大对危险化学品运输车辆消防设施配备检查监督，确保设施安全有效；认真检查危险化学品运输车辆罐体后部、两侧是否喷涂反光标识，是否悬挂符合国家标准的危险化学品警示标志，罐体安装是否牢固，严格查处无资质运输、无证上岗、“三超一疲”等严重违法行为；加强危险化学品运输行业管理，整顿好危险化学品运输市场秩序。
（四）加大检查力度和路面管控能力。一是对具有危险化学品运输资质的企业加强日常的检查力度，从管理措施、手段等方面监督好企业的日常运输生产，特别是对挂靠的车辆和单位要开展排查，逐车核对其所属的单位和部门，对查出的挂靠车辆运输货物与挂靠实际不相符的，要予以清理，该罚则罚，从严追究有资质单位相关责任；对只收管理费，缺管理有效手段，不记录管理台帐的资质企业，该吊销相关证件的就不要考虑地方经济利益。二是针对不同季节、不同时段危化品运输流的变化特点，深入开展集中整治活动，强化路面管控。预防和减少危化品运输车辆交通事故的发生，要科学调配警力，进一步加大检查力度，严厉查处各类违法违规运输行为，及时消除安全隐患。
（五）加强民警业务知识培训。交警部门要采取切实有效的措施，开展形式多样的专业知识培训，邀请化工方面的专家讲解危险化学品专业常识，使广大民警特别是一线执勤民警和事故处理民警熟悉危险化学品运输安全监管的法律法规、基本知识和基本技能，学会识别常见危险化学品物理类别，了解危险特性，掌握基本的现场处置方法和安全防护等知识，提高对危险化学品安全管理和事故防范处置能力，牢固树立危化物品道路交通事故处置的严格的工作理念，提高警惕，确保发生危化物品道路交通事故后，能够严格按照危化物品道路交通事故处理相关规定落实各方面安全防范工作。

Ⅸ 爱路护路宣传标语

1、 创建文明路，致富奔小康
2、 以人为本，以车为本，服务人民，奉献社会
3、 创造畅、洁、绿、美、安的公路环境
4、 依靠科技，促进公路管理现代化
5、 以人为本，促进公路服务人性化
6、 弘扬“铺路石”精神，建设“四有”职工队伍
7、 温馨210、312、307……，伴君一路行
8、 公路整洁，有您一份功劳
9、 草木也有生命，请君脚下留情
10、文明始于足下
11、献出您的爱心，共创文明大道
12、愿文明畅洁的公路，给您的出行带来好心情
路政宣传标语
1、 治理超限运输，维护路产路权
2、 占（利）用公路设施必须经过公路管理机构审批
3、 国道两侧20米范围内不得构筑建筑物
4、在公路两侧设置非公路标志标牌必须经公路管理机构审批
5、 路政事案举报电话：（区号）———（ ）
6、 为了您和他人的安全，请不要在公路上打场晒粮
7、 贯彻落实《公路法》，依法维护路产路权
8、 爱护公路设施，是每个公民的职责
9、爱护脚下公路，方便你我出行
10、 想致富，爱护路
11、有困难请拨打路政电话（区号）———（ ）
12、不可解体的超限运输车辆请按规定办理通行证
13、公路损坏，百业受害
14、爱护公路设施，就是关爱健康
养护宣传标语
1、 精修细养，确保畅通
2、 加强管理，促进养护生产规范化
3、 施工带来不便请原谅
4、 养好公路，保障畅通

Ⅹ 运输车的介绍

《运输车 Transporters》是来自沃尔沃集团的一款跑酷类的休闲游戏。你没有看错，这款作品的确出自汽车制造商沃尔沃，而且整个游戏以全3D画面打造，完全不是简单的宣传品。 这就是一款通常意义上的跑酷类游戏。玩家要操纵各种运输车辆，不断前进。稍有区别的就是，除了要躲避障碍收集物品以外，这些大块头的卡车会在行驶途中通过道具“变身”。例如，一辆普通的厢式货车必须时时避让道路上的各种垃圾，不过在吃到相应的转变道具后，你就可以摇身一变，成为一辆垃圾处理车，这样便可以不再惧怕路上的各种垃圾箱了。